#12 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
184 avis
Bonjour à tous,
après les aventures sud-africaines, il est temps de clôturer l'année 2023 en vous racontant le dernier voyage prévu, ayant pour destination Londres. En août, un ami qui se trouve être FRiste nous invite pour un weekend londonien début décembre.
Volotea vient tout juste d'annoncer une nouvelle ligne depuis Strasbourg, à savoir, Londres-Gatwick ! Banco, l'aller se fera avec Volotea, le jeudi soir après le travail. Pour le retour, le vol Volotea part à midi le dimanche, ce qui est très tôt à mon goût. Heureusement, Ryanair propose un vol le dimanche soir vers Baden-Baden, qui part lui à 20h15 (19h10 après modification 15 jours avant le vol) et à un prix raisonnable. L'aller-retour me coûtera environ 100€, avec une valise cabine incluse à l'aller, étant Megavolotea, c'est inclus. Pour le retour, l'option était à un prix raisonnable d'environ 15€, j'ai vite craqué. Mon meilleur ami n'a encore jamais fait Londres, il sera aussi de la partie !
Bref, le routing est le suivant, 100% LCC :
Le plan originel était d'aller en train à l'aéroport, néanmoins la grève surprise de la SNCF a perturbé les plans, nous nous faisons déposer en voiture à l'aéroport de Strasbourg.
Celui-ci fête en ce moment ses 100 ans !
Nous sommes déposés devant le terminal.
Le terminal n'est pas super fréquenté ce soir ^^
Il y a cependant un peu de monde chez Volotea, étant donné que le check-in en ligne n'est pas disponible pour Londres. Avec la règle du passeport obligatoire, Volotea préfère bloquer le check-in en avance et vérifier tout ceci à l'aéroport.
Nous attendrons environ 10 minutes avant de recevoir nos cartes.
Nous prenons ensuite la direction du contrôle de sécurité, où il y a un peu de monde et surtout quelques passagers pour Amsterdam qui sont à la bourre. Les employés les laisseront passer en priorité.
Notre vol est annoncé avec un retard de 30 à 45 minutes. Nous ferons ainsi une pause au bar/cafétéria de l'aéroport.
Une bière de Noël, c'est dans le thème !
La carte d'embarquement pour ce vol vers LGW.
Nous patienterons ainsi une petite demi-heure dans la salle commune à tous les vols.
Puis nous nous dirigerons vers la porte 17, avec un passage à côté du Duty Free.
Le passage de la PAF sera ultra rapide, nous sommes le seul vol non-Schengen de la soirée.
Il faut dire que le programme du soir est très léger…
La porte 17 est à l'étage.
Le pré-embarquement débute à 19h50.
Les membres MegaVoloteaPlus ont le droit à l'embarquement prioritaire inclus dans le tarif.
Nous serons stockés quelques instants dans la passerelle.
Le reste de la troupe embarquera doucement…
Nous prenons la direction de notre appareil après 5 bonnes minutes d'attente.
Comme toujours à SXB, c'est une passerelle spéciale qui est utilisée.
Instant fuselage.
Notre avion du jour est EC-ISI, 20 ans, passé par un bon paquet de compagnies avant d'être récupéré par Volotea (dont LTE International Airlines, flynas, Viva air Colombia et SmartLynx…)
Accueil sympathique par un PNC français. La cabine est une nouveauté pour moi, ce n'est pas celle qui est typique de Volotea.
Installation au 6A, le pitch est médiocre, mais pour 1h15 de vol, c'est suffisant. Et vu le prix payé… on peut se serrer un peu ^^
La pub pour MegaVolotea est évidemment présente…
Tout comme une carte de sécurité, ce qui est toujours bon à prendre avec V7 qui les colle en général.
La cabine est rapidement prête, nous pouvons partir à 20h18, avec 33 minutes de retard.
Nous n'avons pas joué le milieu libre mais il le restera, une des 14 places libres de l'avion (166 passagers ce soir, 92% de remplissage)
Le roulage jusqu'à la piste 05 prendra moins de 5 minutes…
La cabine est plongée dans un moodlighting rouge.
Décollage à 20h24.
La banlieue de Strasbourg au décollage.
L'équipage annonce qu'en raison de turbulences, il n'y aura pas de passage officiel du BOB, pas de boissons chaudes, mais que le reste de la carte est disponible sur demande. Bon, les turbulences étaient bien légères au final !
Nous passerons au-dessus de Reims.
Nous entrons en Angleterre entre Eastbourne et Hastings, sur la côte sud-est.
La descente fut rapide, mais nous sommes également mis en circuit d'attente car Gatwick est un peu trop surchargé ce soir. L'unique piste n'aide pas… Gatwick étant l'aéroport à piste unique le plus fréquenté au monde.
La cabine est prête, le moodlighting vire au rose pour l'approche.
L'approche finale débute à 21h40.
Et nous touchons terre à 20h45 heure locale.
Nous atteindrons le parking à 20h50, avec 30 minutes de retard.
Le débarquement fut très rapide, et nous prenons la direction de la PAF.
Pas d'attente ! Yes !
Nous passerons en moins d'une minute, comme annoncé. La suite, c'est de trouver la gare, car nous sommes attendus en ville pour une Guinness (et un petit repas).
Il y a pas mal de grèves et d'annulations ce soir-là, nous montrons néanmoins rapidement dans un train pour Victoria. Changement à Clapham pour nous, direction Shepherd's Bush :)
Merci de m'avoir lu,
A très vite pour la suite et fin de ce routing !
Jules
Volotea fait le job sur un court vol d'1h30 et le réseau européen commence à se développer depuis Strasbourg. C'est très bien et pas cher :)
SXB : comme toujours, top. Un salon serait la cerise sur le gâteau mais là je demande peut-être trop ^^
LGW : rapide et pratique avec le train fréquent vers le centre de Londres.
11 Commentaires
C'est quoi ça?
Quoi de meilleur qu'une bonne bière belge (même si elle appartient maintenant au groupe Heineken)?
Sinon pas grand chose à dire, pas de fioritures, mini prix, jusqu'à une fin prochaine du kérosène non taxé (enfin je l'espère).
A bientôt
Fred
oh la la, et tu dis lire mes FRs... https://www.volotea.com/fr/megavolotea/ petite pub pour ce programme :)
A 41€ le vol, sièges inclus, on ne fait vraiment pas la fine bouche ;)
V7 fait bien le job et à un prix abordable. Legroom pas fameux, donc tant mieux pour le siège du milieu libre.
Une cabine bien colorée entre les têtières multicolores et le moodlighting rouge et rose!
A bientôt
Volotea n'est pas signe de confort, mais les prix sont et restent doux, ça m'arrange bien ! Et en plus le réseau se développe depuis Strasbourg vers l'Europe (Faro, Rome, Londres, Berlin...) donc encore plus de raisons de voyager avec eux.
Volotea a l’air de se faire quelques bases dans les aéroports de province. Ils vont baser quelques équipages à Brest bientôt.
Merci pour ce FR
Oui, Volotea a commencé à faire vraiment monter les prix, notamment pour le combo bagage cabine. Avec MV, pour 49€, tu l'as à chaque vol et ça c'est quand même super rentable je trouve si tu fais quelques vols dans l'année ^^
Merci pour ce FR et mes meilleurs voeux pour 2024 que je te souhaite pleine de voyages.
Vol qui fait le job. Je trouve que Volotea propose un bon rapport qualité-prix pour des vols de 2h-2h30. A voir la cabine pour des vols plus longs comme RAK ou ACE...
Sinon, juste pour dire que cet appareil est, si je ne me trompe pas, le second que Volotea vient de baser à Strasbourg.
Il y a déjà quelques voyages réservés, proches et lointains.
Pour les longs vols, rien ne vaut l'issue de secours, qui ne coûte pas si cher que ça pour des vols de plus de 3h.
V7 a effectivement remis un deuxième avion à Strasbourg, comme c'était le cas avant le COVID.
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