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Au fil des années, j'ai emprunté la route Québec (YQB) / Montréal (YUL) plus d'une quinzaine de fois. J'ai accumulé une multitude d'expériences et d'observations uniques. C'est pourquoi aujourd’hui j'ai décidé de partager l'une d’entre elles avec vous!
Le vol étant prévu pour 6h05, j'ai dû me lever tôt, mais pas excessivement. En effet, étant familier avec mon aéroport local, je sais que l'aéroport de Québec (YQB) est facile d'accès et généralement peu achalandé, ce qui simplifie grandement les choses.
Le passage à la sécurité s'est déroulé sans encombre. Avant même que je ne m'en rende compte, j'avais déjà franchi le contrôle de sécurité ! Un détail intéressant à noter : ici, à l'aéroport de Québec, il n'est pas nécessaire de retirer votre tablette de votre sac, contrairement à ce qui est souvent requis dans les aéroports européens. Cela rend le processus beaucoup plus rapide et moins contraignant.
Je ne suis pas arrivé particulièrement tôt, et l'embarquement pour mon vol à bord d'un A319 d'Air Canada Rouge était imminent. Cependant, je tiens à souligner que l'aérogare de Québec, bien qu'elle soit souvent peu fréquentée, est à la fois moderne et confortable!
L'impatience me rongeait de l'intérieur alors que j'attendais mon vol avec une excitation grandissante. Finalement, le moment tant attendu est arrivé !
Étant Canadien, il m'a simplement été nécessaire de présenter une pièce d'identité officielle délivrée par le gouvernement pour embarquer, puisqu'il s'agissait d'un vol interne.
L'avion était visiblement loin d'être neuf. Avec ses 26 ans d'âge, il semblait être sur le point de réaliser ses derniers vols.
Une fois 'confortablement' installé dans mon siège (24A), qui était visiblement trop petit pour moi, mon impatience de décoller grandissait. Heureusement que le vol ne durait qu'une heure…
Pour vous donner une idée de ma situation, je mesure 1m81, ce qui peut expliquer pourquoi le siège me semblait particulièrement étroit. Il est important de noter que les vols internes au Canada sont souvent onéreux, probablement en raison du manque de concurrence avec les trains, qui sont relativement lents. Par exemple, ce billet en classe économique, réservé un mois à l'avance, m'a coûté 370$ CAN. Si vous optez pour la classe affaires, attendez-vous à débourser environ 750$ CAN, un montant que je trouve exorbitant!
Après un dégivrage de l'avion, nous étions prêts à nous envoler vers la métropole québécoise : Montréal!
Le vol a été très court, mais j'ai tout de même eu la chance d'apercevoir le lever du soleil, ce qui a rendu mon voyage encore plus mémorable!
À bord, un petit service de jus d'orange ou de jus de pomme accompagné de bretzels a été offert, et j'ai eu de la chance d'en bénéficier. En effet, le vol était tellement rapide que j'ai été le dernier passager servi avant que l'équipage ne commence à se préparer pour l'atterrissage.
Et voilà, Montréal est en vue ! L'excitation monte à l'approche de la grande ville !
Le capitaine a atterri avec délicatesse! C’était fantastique!
Il n'a fallu que quelques minutes pour que les rayons du soleil pénètrent les nuages !
Le débarquement s'est déroulé sans encombre, mis à part une petite attente pour qu'une passerelle se libère. J'ai ensuite eu l'opportunité de revisiter Montréal pendant quelques heures, juste avant la première neige de la saison.
Le vol en lui-même était agréable, cependant, le rapport qualité-prix laisse à désirer. Il me semble presque inadmissible d'avoir un avion de cette qualité pour un tel prix. Malgré cela, j'ai tout de même apprécié mon vol. Il est important de noter qu'actuellement, la meilleure compagnie aérienne pour la liaison Montréal (YUL) / Québec (YQB) est Air Canada Rouge. À noter également qu'Air Canada déploie parfois des avions de sa flotte principale sur cette liaison, tels que le 737 MAX 8, mais c'est très rare.
J'espère que vous avez apprécié ce compte-rendu de vol !
À bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Quebec (YQB) → Montreal (YUL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada Express avec 7,1/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 53 minutes.
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2 Commentaires
J’ai ajouté le numéro de vol qui avait été oublié sur le bandeau en haut de report.
Prestation minimaliste pour un vol très onéreux. 370 CAD = 252 EUR. Ça fait cher le vol intérieur sur une distance courte, même réservé un mois à l’avance.
J’ai déjà voyagé trois fois sur les A319 Rouge de YYZ à HAVe t retour. Pour moi qui fait 1,84 m, c’est pour le moins serré !
Les A319 d’Air Canada seront rapidement retiré de la flotte ?
Bons vols
Superbe bonus !!
A bientôt !
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