Il est temps de rentrer à la maison après une escale à Dubaï
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Je vous laisse découvrir la seconde partie de mon bonus touristique sur le Japon en fin de FR qui comme à mon habitude mixera des boni des voyages un peu plus anciens et récents. Celui-ci, je vous l'ai composé tout particulièrement.
Je vous avais laissé devant la porte du salon Emirates First sur mon précédent FR.
D'après l'horodatage de la photo … il est 4h05 … ça pique un peu. C'est le seul inconvénient de ce passage par Dubaï, mais comme j'ai bien dormi dans l'avion, je ne suis pas complètement explosé.
LE SALON
C'est donc muni de mon laisser passer que je me dirige d'un pas léger vers le cerbère de porte
Par contre la version mobile est à jour ce qui est logique puisque la version papier a été imprimée à NRT.
Bien que la carte d'embarquement mentionne le lounge B, c'est bien au lounge A que je me suis ce qui fait que sur un AR CDG-NRT, j'aurais visité les 3 salons A, B & C.
C'est un peu le salon de tous les superlatifs. Le temps de brancher le GPS, de faire le plein du 4x4 et je vais pouvoir le visiter. Trêve de rigolade, la surface est complètement hors norme.
Il dispose de son propre duty free ….
Comme le dirait un ancien président avec gourmandise "ça évite de redescendre et de se mêler aux sans dents"
Tout y est fléché comme si je me trouvais dans le hall principal du bas.
Ca c'est du FIDS … et j'aime les deux horloges … en plus ce celle en bas de chaque écran. D'un autre côté, je suis sûr qu'il y en a qui - pas bien reveillés - n'en voient que certaines.
Ca fourmille d'espaces de travail, de détente etc … tous plus déserts les uns que les autres. A cette heure là … ça n'est pas illogique
et pour ceux à qui ça parle encore : ça c'est la face B du 45 tours.
Il n'y a guère que l'offre de journaux qui fait (un tout petit peu) pleurer.
Avant de prendre un petit déjeuner que je n'ai pas pris dans l'avion, une bonne douche qui va durer au moins 15 minutes
Je ne suis pas très savon liquide et autres .. donc je défais mon bagage pour attraper le pain de savon de Marseille (de la savonnerie du fer à cheval) qui me vaut une fois sur deux un test anti-explosif. Il faut reconnaitre que - pour qui ne connait pas - ça ressemble à du plastic une fois que le marquage a disparu (je vous laisse cliquer sur le lien … je ne suis pas rémunéré)
En route vers le restaurant, visite de la salle de jeux pour les enfants. Pfffffffffffff …. même pas une PS5 !
L'endroit est de belle taille et La salle est grande
Il y a même des salons plus intimes pour diner et discuter de choses sérieuses à l'abri des oreilles indiscrètes
L'offre en libre service est variée en chaud ou en froid
En scannant le QR code, j'accède au menu. Il y en a un spécifique par tranche d'horaires (04:00-11:00 ou 11:00-04:00)
Je commence par les oeufs Benedict … parfaits avec ce Chablis (il y a une carte des vins mais non téléchargeable)
Le Wagyu beef tenderloin est trop cuit malgré ma demande : "rare". C'est dommage car la viande est excellente.
Je ne me souviens plus du rouge que j'ai pris mais il était correct
On peut même suivre les cuisiniers qui s'affairent
N'ayant plus faim, je pars déambuler et visiter. Ce salon est vraiment immense. Il y a partout des espaces de restauration
Il est tôt mais je m'arrête au bar et je craque pour … un petit Cosmopolitan (heureusement que ça n'est pas pendant le dry january)
L'avantage de ce salon est la possibilité d'embarquer directement puisqu'il dispose de portes. Ca m'avait bluffé la première fois et je trouve ça toujours génial.
EMBARQUEMENT
Petit coup d'œil en bas, il y a du monde.
Je ne suis absolument pas fan des motifs sur les vitres qui ruinent les photos mais je suppose que ça a aussi une raison technique d'atténuation de la chaleur
Une fois la porte passée, il suffit de prendre un ascenseur dédié
Pour se retrouver dans le couloir qui mène au jet bridge
Un petit spotting matinal avant d'embarquer. Si je n'avais pas cassé la bague d'ojectif de mon OM1 … il y avait une photo sympa à travailler en jouant sur le reflet de l'avion (ce qui me vaudra quand même 8 semaines de délais pour la réparation)
Et c'est déjà l'arrivée à la porte
Un petit fuselage shot
Avant l'instant porte
et par le hublot, un coup d'oeil sur la fratrie
A BORD
Et me voici au 2K. Toujours cet écran géant par contre, encore un A380 qui n'a pas de caméra externe en 4K. C'est dommage car la vue est sympa.
Un petit Perrier pour détendre le palais
Un petit oshibori
A peine le temps de m'installer qu'on roule déjà vers le seuil de piste. C'est là où on se rend compte de la flotte d'A380 Emirates. C'est juste à couper le souffle.
Une autre des raisons qui me font aimer cet appareil : son silence et sa douceur au décollage, un tapis volant (ce qui est presque raccord avec le pays)
Par contre, côté belles photos, il y a presque toujours cette brume de poussière qui donne ce voile blanchâtre (comme la photo est du JPG, pas possible de la passer au DXO Clear view pour l'atténuer)
Une fois une altitude raisonnable atteinte … rien ne vaut un Cosmopolitan et ses noix chaudes. Comme me dit mon médecin "Parce que ton foie le vaut bien"
Un seul regret sur la disposition des prises, lorsqu'on a un chargeur un peu lourd, ça entraine parfois des faux contacts. Une bonne idée serait de mettre des prises USB-C qui est désormais la norme en Europe ce qui permettrait avec le même câble de charger son PC, sa tablette, son smartphone etc … y compris mon OM1.
Petit truc de geek si vous ne voulez pas flinguer vos prises USB-C a force de brancher et débrancher tout en les protégeant de la poussière … ou si vous regrettez le MagSafe d'Apple qui n'existe pas pour PC : les adaptateurs magnétiques
Une fois de plus je ne touche rien sur la vente, mais je trouve ça tellement pratique que je profite de ce FR pour partager (https://www.amazon.fr/dp/B0BQL5TR47?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details). J'en ai différents modèles selon les besoins et surtout l'endroit où est le chargeur. Ca marche aussi sur les PC (le cable USB-C est branché à l'écran et je peux basculer du PC boulot au PC photo et assure toutes les fonctions y compris le chargement, le flux video, son etc …). Comme il est aimanté … ça permet aussi de le "coller" sur le radiateur et donc de ne pas se baisser pour le ramasser … il faut prendre les versions 40 Gbs. Fin de la parenthèse
Vu que j'ai une petite faim faim … regardons le menu des réjouissances
Je commence donc par mon petit plaisir … le caviar
Suivi du 'Lamb Ouzi" dont les épices sont subtilement dosées
Qui sera parfaitement accompagné par un Corton 2013 de très bon aloi
Corton qui ira aussi avec le fromage
Toutefois, pour la pâte persillée, je vais prendre du Porto, mais juste un doigt (vous ne voulez pas du Porto avant ?)
Ceci termine mon repas, je fais l'impasse sur le dessert me me contentant d'une petite assiette de fruits
FOCUS SUR LE BAR DE l'A380
Un petit film (j'en parle plus loin) que j'interrompt tant j'ai du mal à suivre … il est temps d'une ballade digestive. Comme le bar est tout à l'arrière de l'avion, c'est l'occasion de traverser la Business. Les sièges sont vraiment biens, pas de boite à pieds étriquée comme sur beaucoup d'avions actuellement.
Pour ceux qui n'ont jamais volé en A380 en Business (ou First), le bar en vol est ZE PLAISSE TOUBI !
J'ai toujours trouvé qu'Emirates avait eu une idée de génie avec ce bar et il suffit qu'il y ait un peu de monde, que le mood light soit ajusté et on a l'impression d'être en boite de nuit. Les gens même les plus coincés sont relax. Tout le monde se détend dans une joyeuse cohabitation. L'air de rien, ça représente la surface de 12 sièges Business … sacré pari !
Des deux côté du bar, on trouve des banquettes où on peut s'asseoir pour discuter un peu à l'écart (ce qui - quand l'endroit est animé, peut être une gêne pour la dernière rangée de sièges Business … donc à ne pas réserver)
Je confirme que le Champagne Business est la Veuve Cliquot et que celui de la First est du Dom Pérignon (y compris sur le verre d'accueil). En ce qui me concerne, je suis plus Krug et Laurent Perrier Ultra, mais c'est juste une question de goût et de toutes les façons, ceux proposés à bord ne sont pas du déboucheur pour éviers.
Le choix au bar est très riche et les cocktails sont préparés à la demande
petite photo souvenir … (un jour il faudra que je compte combien de Cosmopolitan j'ai bu sur la totalité du voyage)
Il y a aussi un écran géant où on peut suivre en direct la compétition de golf et jeter un oeil sur les deux côtés avec le galley oùdes PNC se restaurent et les toilettes
Peu de place dans le galley pour poser quoi que ce soit sur les côtés (au fond, il y a plus de place)
FOCUS sur la douche et la collation en vol
Autre formidable idée, la douche en vol. Oui, c'est futile, oui c'est complètement gamin mais c'est un vrai plus. J'avoue qu'après ma déambulation tokyoïte dans une chaleur de malade et n'ayant pas pris de douche au salon, j'ai apprécié pouvoir me doucher après le décollage en partant de NRT.
L'endroit est juste gigantesque (quand on réfléchit au coût du m² sur un avion), le sol est chauffé et le ménage fait entre deux clients par du personnel embarqué à cet effet.
Là c'est plus histoire d'arriver propre et détendu … et aussi pour me faire plaisir car prendre une douche à 36 000 ft … c'est topissime
En sortant, sur le petit bar de First qui fait face à l'escalier, j'en profite pour glaner un sandwich pour la photo de la liste des ingrédients : une pensée pour Charles Duchemin du guide éponyme dans "l'aile ou la cuisse"
Un film plus tard (The Menu que j'arrive péniblement à finir … prometteur sur le papier et au final … franchement pas terrible et un brin prétentieux), je vais juste prendre une collation, Lobster Salad
C'est drôle ce que les anglo-saxons sont peu gastronomes parfois … Lobster, le même mot pour le homard et la langouste. Fichtre il y a autant de différence entre ces deux là qu'entre un Comté et Gruyère Suisse (si tant est qu'il existe un Gruyère non Suisse !!!)
Pour ceux qui ont connu ce " chef d'œuvre" … Le coup de parapluie quand Christine Murillo dit :
« – Comment on dit homard en anglais ?
– Lobster.
– You are the new Lobster Sharif »
Il n'empêche que c'est fin, c'est très, ça se mange sans faim.
Avec ce "petit" Pessac-Leognan qui fera toute la différence .. c'est encore meilleur
Et toujours ce sens du détail, cette boutonnière si pratique quand on veut protéger correctement sa chemise (mais pourquoi toutes les compagnies n'ont pas ceci ?)
L'air de rien je n'ai pas vu passer le temps et me voici arrivé.
DEBARQUEMENT
Débarquement express
Récupération de la valise qui va sortir dans les premières (pour une fois…) et sans attendre des lustres et là c'est juste impressionnant. Il y a au moins 12 chauffeurs Blacklane qui attendent des clients Emirates … et pas le mien.
En fait, mon chauffeur tourne encore pour trouver une place mais je n'attendrais que quelques minutes.
Je serai à la maison en moins de 40 minutes dans le confort d'une berline allemande
Merci pour ce fr,
Le hasard fait bien les choses puisque Michel vient de publier un fr en First sur QR. Cela permet de comparer ?.
C'est bien évidemment une très belle expérience aéronautique. Ne manque juste au menu que les gencives de porc ?(pour rester dans les citations de films)
Merci également pour ce magnifique bonus!
Merci pour le commentaire
Content que le bonus vous ait plus je l'ai un peu travaillé
Merci pour ce FR ainsi que pour toute la série.
A la dinde fumée !
Le quoi ? lol
Effectivement c'est toujours agréable d'embarquer juste après avoir fini son verre au salon. LH, par exemple, propose cela aux portes C de FRA et à BOS.
Quelle carte des vins !!!!!! J'en salive devant mon PC en imaginant ce Meursault Premier Cru, ce Bâtard-Montracthet Grand Cru, cet Hermitage blanc, ce Cos 2006, ce second vin de Pichon Baron, ce Suduiraut et ce tawny 40 ans...
Je note la référence incontournable !
Monsieur apprécie le champagne vineux !
Comment fait-on pour se faire servir les vins de la F au bar ??
Avec un ou deux hublots en plus ce serait topissimissime.
Je dirais plus souvent que parfois !
Il y a tout de même des endroits où l'on appelle un chat un chat... euh je veux dire un homard lobster et une langouste crayfish. Mais difficile d'en trouver hors Îles Britanniques.
Aux USA ce miracle est possible !
A bientôt.
Merci Clément pour ces remarques
Concernant les œufs Benefict, la recette est à base de bacon frit mais c'est Dubaï et là bas, on se sert de Bacon comme antivol.
Pour moi par contre le Dom Perignon est plus vineux que le Krug ou le LP Ultra, mais c'est une pure question de goût.
Pour la confusion des 'lobsters' je l'ai vu infiniment plus souvent en effet que le "Crayfish" qui est d'ailleurs un non sens puisque la langouste n'est pas un poisson.
Et pour finir aux USA tu peux avoir de la Feta du Vermont, de Parmigiano Reggiano de l'Illinois donc le Gruyère américain .... même pas peur !
A bientôt,
Jm²
Bonjour JM,
Je n'ai pas eu le temps de commenter le NRT-DXB, je me rattrape sur ce vol.
Je crois que le satellite A fait plus d'un kilomètre de longueur. Idéal pour un petit footing. Heureusement qu'on peut embarquer directement du lounge. On peut au moins attendre près de la porte.
Les rayons duty-free sont bien vides. A croire que seuls les moins fortunés trouvent leur bonheur et dépensent des sous dans les multiples magasins du terminal.
Ce serait une bonne question sociologique à débattre.
Pour avoir pris un vol à quatre heures du matin, je confirme que c'est un calvaire que d'attendre l'embarquement et pire encore, attendre qu'on puisse mettre le siège en position lit
On parle beaucoup du catering First Class lounge AF, LH ou LX mais c'est vrai qu'on oublie celui de EK à DXB. Ca manque de raffinement en salle de restauration mais les plats restent de très bonne facture.
Emirates est la seule compagnie à avoir largement optimisé les nombreuses possibilités qu'offre l'A380. Dommage qu'Air France les ait envoyés à la casse aussi rapidement. Siège Business en 3F, douche en First Class et le must: le bar. Même QR ou EY n'ont pu y apporter la même ambiance.
Un endroit où passagers First et Business peuvent passer un très bon vol.
Par contre, le catering en First reste le point faible. C'est bien exécuté et arrosé de bons crus mais ça reste quelconque.
Merci Bernard pour ton commentaire
Ce que j'ai le plus apprécié à l'aller c'est le massage décontractant. Là je voulais gringoter chaud et je me dis que rien ne rivalise avec le salon First d'AF de CDG coté nourriture (et vins) mais que Dubaï sert une nourriture internationale très correcte. J'ai du mal avec le saumon fumé (digestion difficile) mais le balik est excellent
Pour moi, tant que l'A380 volera, j'essaierai de le prendre ne serait-ce que pour cet incroyable bar en vol, inégalé à ce jour.
A bientôt,
Jm²
Merci beaucoup pour ce FR très complet. Une expérience inoubliable en F, c'est indéniable.
Ce qui me laisse penser, hélas, que seul l'A380 permet l'aménagement d'équipements exclusifs : bar, douche, suites F... Aucun autre appareil ne peut permettre de telles fonctionnalités.
Concernant votre bonus, j'ai envie de dire merci beaucoup pour l'éloge de la lenteur : j'ai visité le Japon quand j'avais 26 ans, et bien sûr je me suis précipité sur le JR PASS et le Shinkansen. What else?
Maintenant, avec les (nombreuses) années qui ont passé, je serais plus tenté par votre expérience extraordinaire de trains exceptionnels, et cela pour des tarifs très accessibles pour le Japon ! Voilà des sièges qui n'ont rien à envier à une F sur EK !
J'adore les repas japonais exotiques... Parce que souvent d'inspiration italienne ! Et franchement, pour 13€, on aurait tort de se priver !
L'A380 ça dépend surtout de la compagnie. AF en a fait un benne à pax sans exploiter ses capacités (à part le merveilleux coin il n'y avait jamais personne et qui servait surtout à aller péter en paix).
Quant au Japon, moi aussi, plus jeune, j'ai usé et abusé du JR Pass et du Shinkansen avant de m'apercevoir que je pouvais appuyer sur le frein sans rien perdre en qualité de voyage à condition de bien cibler ce que je peux voir. Au début, comme tout le monde, j'ai voulu tout voir ... maintenant je fuis la foule et je sélectionne avec une grande rigueur.
il est bien grand ce salon mais à raison de 14 pax First par A380 ça peut faire du monde, au moins, on est sur de ne pas être les uns sur les autres.
Alors ca, j'ai bien envie de le tester à FRA ?
Solide petit déjeuner avant d'embarquer directement du salon, ça aussi c'est Palace...
La cabine est un peu bling bling mais on est quand même confortablement installé.
Avec un JPEG, en augmentant un peu le contraste, on arrive a un résultat satisfaisant sans trop altérer la photo.
Merci pour le tuyau pour le connecteur USB. Commandé via Amazon ?
La cave est vraiment d'un très haut niveau J'avais eu le Cos d'Estournel sur QR mais pas le Corton...
Le repas est aussi de haute volée.
Tout à fait d'accord je les utilise même à la maison.
Ah le bar de l'A380, quelques bons souvenirs en ces lieux.
Du début à la fin, une très belle prestation avec bien des marqueurs First qui font la différence.
Merci Jean Michel pour ce récit superbement illustré et tellement agréable à ire avec ses références cinématographiques et que dire du bonus qui est une mine d'or à exploiter pour un prochain voyage au pays du soleil Levant. Les trains sont splendides, sylvestre me demande si on peut trouver un train Hello Kitty?
A bientôt.
Merci Michel pour le commentaire très complet
De rien, je suis totalement fana de ces connecteurs.
Sylvestre aurait du lire le bonus touristique de ce FR puisqu'il y a un Hello Kitty Shinkansen en photo (rose)
J'ai acheté sa version échelle N quand j'étais au Japon (il est interdit de vente par correspondance en dehors du Japon pour des questions de licences)
Plus d'images en saisissant dans Google "Shinkansen serie 500 Hello Kitty" pour les images ou les vidéos.
Merci JM pour le récit!
Le salon est forcement enorme et de haute tenue. Moi aussi je prefere le savon de marseille mais dans sa recette originale à l'huile d'olive pas à l'huile de palme donc exit fer à cheval. Mais j'imagine que oui cela doit attiser les curiosités au passages securité.
Forcement prestation de haute tenue et faut aimer le doré!
Juste enorme cette douche
Merci Christophe pour le commentaire
En effet c'est un super salon XXXXXL
La savonnerie du Fer à Cheval dispose d'une gamme 100% olive depuis mi-juillet 2023 et vendu brut sans emballage (comme Marius Fabre) : https://savon-de-marseille.com/products/lot-de-4-savons-de-marseille-cube-pur-olive-sans-etui-600g alors que Marius Fabre met de l'huile de coprah (et pas de palme) et 72% dhuile d'olive. C'est pour ça que je suis revenu chez le Fer à Cheval mais l'un et l'autre sont quand même de super produits, j'ai visité les usines et ça reste de l'artisanal au final.
Ahhhh la douche, mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm !
En fait ajouter de l'huile de coprah permet au savon de mousser plus mais ne lave pas mieux