Avis du vol entre Zurich et Stockholm en classe Affaires avec SWISS

quand tout ne se passe pas tout à fait comme prévu

Le grand nord, les aurores boréales, impossible de ne pas essayer de le faire au moins une fois par an ! L'année dernière à Kiruna m'avait laissé un tel souvenir et des aurores aussi faciles à voir, alors pourquoi tenter le diable et aller voir ailleurs ? Retournons-y et emmenons ma filleule et maman pour partager un peu de bon temps !

A la base j'avais d'office écarté l'idée de faire tout le trajet le même jour, seule LX le proposait en faisant un ZRH - ARN - KRN et avec un temps de correspondance large pour garantir (au mieux) l'acheminement des valises. LH proposait une correspondance d'une heure à FRA et la c'était clairement un no go sachant que sans valises on ne peut absolument rien faire dans le froid polaire.

J'avais donc décidé de prendre un BSL - FRA la veille, puis un FRA - ARN avec une longue correspondance suivi d'un ARN - KRN. Le routing donnait ça :

Mais tout ne va pas tout à fait se passer comme prévu :)

passage par l'eap

C'est un soir assez venteux mais pas le pire soir de vent de l'histoire de l'aviation non plus. Nous allons déposer nos bagages au comptoir LH en précisant bien que nous voulons les récupérer pour notre nuit à FRA, ce n'est pas un problème.
Puis direction les contrôles en passant devant ce stand de vin chaud un peu incongru en plein aéroport :)

Nous optons par le passage côté France, où il n'y a personne :

L'aéroport est encore en mode Noël :

Les contrôles sont passés en un rien de temps :

Le FIDS du soir :

Hermé semble ouvert mais la vendeuse n'est pas au poste :)

Les contrôles eux sont vides :

skyview lounge eap

Nous nous dirigeons vers "la maison" :

L'accueil est comme toujours sympathique et souriant, surtout que c'est une ancienne collègue.
Le buffet est immuable concernant les salades :

Pour le chaud, c'est original, c'est de la choucroute (lol) avec des légumes et du porc sauce moutarde :

Du côté des desserts et des FF :

Dehors ça souffle un peu mais les opérations vont bon train quand même :

Le salon est calme :

TK vient d'arriver :

C'est dommage car pas mal de choses sont HS ce jour là au salon, deux machines à café, la tireuse et les toilettes du haut, ça fait beaucoup.

Parés à affronter le froid ?

et bien non

Forcément vous vous en doutiez, si le bandeau du FR indique ZRH - ARN et je commence par un BSL - FRA y'a comme un petit problème et même avec toute la volonté du monde, faire un deux en un BSL FRA ZRH ARN, je vois pas comment ^^

Bien, le vent souffle à 50 km/h, AF et KL font de l'hippodrome mais finiront par se poser, le CRJ de LH lui est bien parti de FRA, mais au dessus de Colmar, il fait tout simplement demi tour. Même pas un essai, rien, nicht, nada, niente. Circulons et retour à la maison.

Forcément je l'ai suivi sur FR24 et le FIDS lui indique simplement "Next information 20H30". Ni d'une ni de deux, je demande à mes charmantes accompagnatrices de plier bagage car nous allons nous rendre aux comptoirs Swissport qui représente LH pour un plan B. Je me doute bien que si l'avion a fait demi tour pour rentrer à FRA il ne reviendra jamais à BSL.

Ce qui donne le cheminement suivant car maintenant il est possible de "ressortir" landside une fois airside.

En marche, je reçois l'information par SMS que le vol est annulé, chouette j'ai bien fait de prendre les devants ^^
J'envoie maman et ma filleule récupérer les bagages et moi je vais au comptoir Swissport pour ne pas perdre de temps.
Quand j'y arrive la dame semble surprise en me lançant un "Comment êtes vous arrivés aussi vite ? L'annulation est tombée il y a moins de deux minutes". Je souris et je lui réponds "Anticipation" :)

Elle me dit qu'il n'y a pas de solutions pour rallier FRA ce soir et qu'il faut qu'elle trouve un plan B. Je lui dis que j'ai déjà le plan B : un départ demain par ZRH sur ARN qui nous permettra de reprendre SAS comme prévu vers KRN. Là elle me dit "Ca aussi vous l'aviez anticipé ?" Euh comment dire ? Oui ^^

De toutes façons il n'y avait pas d'autres solutions, le vol BSL FRA du lendemain affichait déjà complet et je ne voulais pas le prendre à cause des bagages. En deux temps trois mouvements, nos billets sont changés et la dame me dit que nous avons un train demain matin à 9H pour ZRH.

Euh … merci mais non merci, il est 20H et des poussières, j'ai personne pour nous récupérer à l'aéroport et demain, c'est jeudi, un jour de travail, où je n'aurais personne non plus pour nous emmener à la gare de Bâle. Je lui demande donc un taxi pour Zurich. Elle m'explique qu'elle n'est pas sûre qu'elle ait le droit de le faire. Je lui dis que dans ces conditions là, elle a parfaitement le droit de le faire. L'histoire est pliée en deux minutes, elle appelle un taxi et me dit d'attendre le chauffeur près du comptoir.

Le temps que le chauffeur arrive, maman et ma filleule arrivent avec les bagages et nous pouvons nous mettre en route pour Zurich. Le nouveau routing donne donc ça :

Reste encore l'histoire de l'hébergement à Zurich, j'ai vérifié la dispo d'un de mes hôtels favoris, le Kameha Grand, à 10 minutes de l'aéroport, 200€ la nuit, c'est validé.
En plus nous avons été surclassé dans une suite deux chambres, impeccable :

La deuxième chambre est équipée d'un babyfoot et d'un pushing ball.

Très sympa !

Avec une jolie salle de bain :

Pour la petite histoire, avec le changement de réservation, tous les sièges ont sauté, et SAS facture maintenant les sièges, même en premium. Pour l'aller ce n'a pas été un problème car il est possible de les avoir gratuitement au check in, pour le retour, le vol étant bien plein, pas d'autre choix que de payer pour avoir la garantie d'être ensemble. 36€.

Le taxi a couté la modique somme de 250€ mais pris en charge par LH.

LH n'a rien voulu savoir pour la nuit perdue à FRA qui naturellement n'était pas remboursable à la base (heureusement grâce à mon statut chez Marriott, elle m'a été remboursée par Marriott un peu plus tard).

Par contre je n'ai rien lâché pour les autres frais et envoyé la facture de la nuit d'hôtel, du dîner, du transport en taxi vers l'aéroport et des sièges à LH, tout remboursé rubis sur l'ongle. Le statut HON aide quand même.

bon on passe au report maintenant ?

Après une nuit bien agréable et reposante, nous voilà déposés devant la porte First LX à ZRH :

De là, nous sommes pris en charge très rapidement et tout devient fluide et volupté. J'exagère un peu mais c'est tellement agréable d'avoir une zone dédiée où l'on ne s'occupe plus de rien :

Direction les contrôles, tout aussi dédiés :

Qui se passent à l'étage :

swiss first class lounge zrh

L'accueil est, comme toujours, très chaleureux, ma filleule demande un tour des lieux, que je lui fais avec plaisir, à commencer avec la cuisine ouverte :

Le petit buffet :

Les boissons :

Le bar :

Et les espaces de travail :

Nous sortons du petit déjeuner et savons que nous remangerons à bord, donc on a fait l'impasse et sur le petit buffet et sur la carte. D'ailleurs nous ne sommes vraiment pas restés longtemps au salon, inutile de prendre trop de marge quand on dort juste à côté de l'aéroport :)

le demerden sie sich mode swiss

Bon j'exagère un peu, l'avion est au terminal A, et en plus sur l'une des premières portes, il n'y a vraiment pas loin à marcher, mais bon … allez pour la forme, dans ce monde de calme et de volupté une escorte serait toujours bienvenue :)

Voici Jean Pierre, ou Jean Paul, voire Jean Pascal (ma filleule m'a fait la liste non exhaustive) quand je lui ai dit que c'était Juliet Papa, notre bon vieux destrier du jour :

Notre porte :

Tiens du KLM, ce qui me fait penser que j'ai un report de retard sur KLM à lire de l'ami Christophe :)

 Vueling en A320 :

L'embarquement est lancé, avec ma filleule qui me pique la pole et qui filme tout :)

Christophe, je suis sûr qu'elle pourrait t'apprendre à faire des instants P. corrects :)
Instant Porte que voilà d'ailleurs :

Coucou Gstaad :

L'accueil est cordial et nous nous installons sur ces bons vieux NEK façon LX :

A220-100 :

Comme son parrain quand il est au hublot, toujours collé à la vitre :)

Eau et serviette raf :

Un coup d'oeil volé au cockpit :

Le pitch est plus que satisfaisant :

26 ans la bête, ça se voit au PSU, et dire que j'ai travaillé sur cet avion entre 2000 et 2005 !

Nous partons presque à l'heure :

Toujours la géovision disponible chez LX par contre pas d'internet sur ce vol :

Un service d'apéritif est proposé :

Suivi d'un repas chaud avec au choid du poulet ou un gratin au fromage, ce sera poulet pour tous les trois et c'était excellent.

Un très chouette repas chaud, avec des quantités suffisantes et surtout, d'excellente qualité.

De temps en temps j'embête ma filleule pour quelques photos à l'extérieur :)

Elle est assez douée la p'tite :)

Il fait froid dehors et la nuit tombe déjà :

Nous voilà posés :

Et ce superbe A321 retro RJ :

Le débarquement se fait rapidement :

Et nous voilà à Stockholm en transit pour notre second vol de la journée vers Kiruna.
La suite arrive bientôt !