DE RETOUR DE BUCHAREST
Bienvenue de ce retour de Bucharest en 737-800 avec Tarom sur cette liaison qui n'a été reportée que 4 fois et je suis le seul à y revenir plus d'une fois.
Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 1168
XP points: 5
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3RO - OTP - AMS
- 4
Je me suis servi de l'appli pour m'enregistrer, tout s'est bien passé, pas comme la dernière fois.
Le vol sera en B737-800.
À BUCHAREST - AÉROPORT HENRI COANDĂ
Les travaux du terminal ont bien avancé depuis mon dernier passage mais le hall reste toujours un peu vieillot.
Les comptoirs Tarom sont situés juste au niveau de la sécurité.
Sécurité qui est passé très rapidement, contrairement à mon précédent passage, mais cela reste toujours le foutoir.
Il faut faire la queue bien entendu mais également se jeter sur des bacs dès qu'ils sont (justement) jetés par terre par la PIF sans perdre sa place dans la queue quand celle-ci tente de se reformer..
Je tombe sur une PIFWoman qui ne s'embêtera pas du tout et ouvrira mon sac sans demander.. Je lui ferai la remarque qu'elle a le droit d'être courtoise et de demander au préalable.
Qatar en monocouloir, ça doit être long..
Le contrôle passeport est également super rapidement passé, presque un plaisir!
Je retrouve le centre commercial qui sert aussi accessoirement de terminal.
AU SALON DACIA (EX SALON TAROM)
L'accueil a été quelconque mais là on peut dire que Dacia l'antique a mis les bouchées doubles puisque maintenant plusieurs stands sont disponibles, pas juste des pauvres chips ou biscuits au chocolat!
Allons voir maintenant l'étendue du buffet..
Il y a un mieux c'est indéniable, même si cela fait très "cantine".
Les deux bols en plastiques avec leur contenant légendaires étaient jusqu'alors les seuls aliments offerts au salon.
Sans doute par nostalgie, ils sont toujours présents.
Allons voir le côté glouglou.
J'aurai eu l'opportunité de savourer Premiat et surtout Exubérant mais bien entendu en toute discrétion.
Le salon est ultra bondé mais à ma grande surprise se vide d'un seul coup..
Tombe le masque lufthansa!
Est-ce que Tarom / OTP nous cacheraient quelque chose ??
Par contre le salon a toujours l'avantage d'avoir une belle vue sur le tarmac.
Tiens Marathon airlines, une inconnue pour moi.
à bord du b737-700
Lors de ma réservation, j'avais vu que le vol devait être opéré en A318, puis 2 mois plus tard en B737-700 et lors de l'OLCI j'ai eu la surprise de constater beaucoup de rangées vides en fond de cabine, l'avion s'est transformé en B737-800..
Appareil: Boeing B737-8H6
Immat: YR-BGM
Moteurs: 2x GE CFM56
Age: 10 ans
Config: C16 144Y
Observations: A volé sur Malaysia Airlines pendant 5 ans
baptisé Mihai Viteazul
Un instant porte de près..
L'accueil est robotique et sans entrain. Je passe par la cabine business qui fait bien envie.
Et la cabine eco qui me rappelle quelque chose et pour cause, l'appareil est un ancien Malaysia Airlines.
L'équipage a l'air aussi aimable qu'une porte de prison et fera les démonstrations en Roumain et en Anglais, cela sera la seule fois où l'on pourra entendre autre chose que du Roumain.
Comme la dernière fois les PNC ne me parleront aucune autre langue que le Roumain.
Tiens lui moi pas connaître.
RIP Blue Air…
On passe bien vite au dessus de la crasse..
J'achète une bouteille d'eau pour 15 RON, le tout en Roumain et par une PNC désagréable au possible.
A en croire que Tarom ne souhaite vraiment pas reprendre des part de marché au low costs avec un tel comportement.
Une fois le BOB assuré, les PNC resteront cachés derrière le rideau.
Niveau divertissement, Tarom propose toujours un magasine de bord.
La page flotte de Tarom one peut plus disparate..
Un réseau domestique qui a le mérite d'exister.
Et le partage de codes avec 2 intrus à Skyteam..
À AMSTERDAM - AÉROPORT SCHIPOL
On termine avec un petit bonus hotellier..
Merci pour ce récit Chris!
Salon Dacia... n'ayant pas fait de latin et ne connaissant pas la région j'ai cru avant de faire une petite recherche que le salon était sponsorisé par la marque de voiture lol
A bord une cabine ex Malaysia avec des sièges qui ont l'air bien confortables. IFE inactifs je présume?
PNC fort peu aimables et ne faisant pas l'effort de parler anglais... y'a un truc qui s'appelle le savoir être, et quand on en a ça ne demande pas beaucoup d'effort...
Toujours fan des pages flotte du magazine de bord :)
A bientôt.
Salut cher Niçois et merci pour le commentaire
ahahah je n'ai pas fait de latin non plus mais je crois que c'était le nom de la Roumanie pendant l'empire romain, comme la Gaule pour nous.
Les IFE étaient inactifs oui et les sièges confortables, à l'inverse de l'équipage comme tu le soulignes.
on est bien d'accord.
moi aussi et ça devient tellement rare.
A bientôt.
Merci Duchesse Dacia des Carpates pour votre partage !
Et bien, si l'offre au salon c'est sensiblement améliorée (mais je vois que le nom n'a toujours pas été corrigé dans la BDD puisque toujours référencé sous TAROM - dommage) ce n'est pas le cas pour l'attitude du personnel au sol de l'aéroport. Toujours aussi désagréable.
Quant à l'instant porte que je considère comme réussi, on ne peut malheureusement en dire autant pour l'équipage, que je considère dans la moyenne RO, c'est à dire, niveau Ceaucescu.
Par contre deux mini photos comme bonus hôtelier mais tu as dormi où ? Au Carpet House ? (allez mauvais jeu de mot avec Carpates)
A très vite !
Merci chère Imperatrice Romaine pour le commentaire.
Le nom n'a pas été changé dans la BDD depuis mon dernire FR et quand j'avais fait la demande oui. Mais bon c'est pas comme si y'avait 36 salons à OTP donc on sait duquel on parle.
L'offre est montée d'un cran mais ça reste quand même très kermess (et avec des verres lufthansa ahah)
l'émotion m'étreint!
ça m'a tellement fait rire
non ça m'a bien fait marer
à bientôt!
Bonsoir ChrisB ! Eh bien, ce n'est pas la joie :!... que ce soit à l'aéroport ou à bord, c'est vraiment froid, désagréable. Heureusement que le salon est mieux. En plus, passer d'un A318 à un B738, c'est dommage et bizarre quand on voit que l'avion n'est pas du tout complet. Bref, un vol qui s'oubliera (ou pas mais pas pour de bonnes raisons XD!).
A bientôt !
Oui et non car peut-être que le vol retour était plein :)
Merci Chris pour ce FR qui donne tout sauf envie de voler avec TAROM ! De toute façon la faillite semble proche et inévitable pour cette dernière...
Salut Nico et merci du commentaire!
on peut pas savoir c'est vrai mais le vol est aussi passé par la case B737-700 entre temps.. va comprendre
AHAHA sauf si on a envie de voler sur des sièges malaysia airlines sans aller trop loin
seul le salon dacia valait un peu le coup
ah bon?? zut encore un Skyteam en moins
Salut Yann et merci beaucoup pour le commentaire.
Ce n'est pas la joie c'est clair ni au salon, ni à l'aéroport c'est clair.
le salon c'est mieux mais ça reste très cantine quand même.
c'est pas la première fois que je vois TAROM changer d'avion à la dernière minute.
j'étais content de revoler à bord de Malaysia airlines on va dire, c'est le souvenir que j'en garderai.
A bientôt !
C’est pas mal de pouvoir venir sur une compagnie et rentrer sur Tarom, histoire de varier un peu ^^ tout en profitant des avantages statuts.
En plus on ne sait pas combien de temps elle va pouvoir survivre.
Le réseau domestique a encore un avenir vu le temps qu’il faut pour se déplacer en voiture ou en train.
Merci pour ce FR
Salut Moritz et merci pour le commentaire!
et de ne vite pas y revenir ahah
Si vraiment elle fait faillite elle n'aurait pas vraiment d'excuse dans le sens ou ça fait 2 ans qu'elle n'a plus Blue Air pour l'enquiquiner..
oui et la roumanie n'est pas un petit pays et j'imagine qu'il n'y a pas une super offre TGV comme chez nous non plus.
à bientôt!