Bună ziu
Bonjour à tous et bienvenue dans ce routing pour une destination que les plus polyglottes d'entre nous auront compris!
Ce rapport est une quasi exclusivité puisque la route n'a été reportée que 93 fois!!
C'est avec ce rapport que je passe la barre des 500 000km au compteur de FR!
Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 270
XP points: 2
Enchainement de vols
- 1AF LYS - CDG
- 2
- 3
- 4
J'aurai téléchargé ma carte d'embarquement sur l'appli.
Au moment de m'enregistrer en ligne je vois qu'Air France prévoit pas mal de places en J avec pour une fois un prix presque attractif, mais nouvelle boiboite ou pas, ça ne vaut pas vraiment le coup. Pour 69€ je m'offre du caviar et une bouteille de champagne!
Le vol sera donc assuré sur l'un des nombreux vétérans A321.
à lyon - aéroport saint-exupéry
Entre le moment où je sors de mon uber et où je rentre dans la zone de duty free il s'est écoulé 6 min. Un vrai plaisir!
Un des rares moments de calme au T1.
au salon confluence
A ma grande surprise le salon est ultra blindé, même prendre des photos du buffet sans personne sur la photo a été assez compliqué.
Le salon propose du champagne, et non du mousseux, un petit plus.
Ma petite selection.
Le vol est d'abord annoncé avec 1h de retard, ça commence bien.
F-GTAY arrive finalement avec 1h30 de retard… Tiens c'est la 4ème fois que je monte à bord du vétéran, sur FR sur un vol barcelone en février 2023 et Rome il n'y a que quelques semaines.
à bord de l'a321
IAppareil: Airbus A321-212
Immat: F-GTAY
Moteurs: 2x CFM56
Age: 13 Ans
Config: Y 212
Observations: L'un des petits jeunots des A321 avec "que" 12 ans d'âge
Et alors là, énorme fierté avec un instant PRE PORTE ET INSTANT PORTE REUSSIS!!!
Nous allons partir avec encore 1h45 de retard, ce qui commence à devenir systématique avec Air France au départ de Lyon en A321… A se demander si la team responsable des plannings ne s'est pas rendu compte depuis 25 ans qu'il y a plus de passagers en A321 que 320..
La cabine ultra connue, mais toujours plus confortable que les fameuses planches à pain.
L'attente dure quand le commandant à 15h59 prend la parole et nous dit qu'il faut encore attendre 30 min de régulation de contrôle aérien.. Départ prévu à 16h10 au lieu de 14h35…
Je me demande combien tout ce temps de retard fait de petites coupettes de champagne
Le décollage se profile enfin et nous partons de la 35L.
Le ciel semble se dégager sauf au dessus de l'Alsashe!!
Une vraie frontière de nuage toute rectiligne digne du Mordor!
La prestation est très vite enclanchée mais très enjoué et ça fait plaisir…
L'équipage sera très pro actif et passera voir toutes les personnes en correspondance, soit la totalité de l'avion!
Tiens d'ailleurs j'étais en pleine rédaction FR on dirait ahah
L'approche débute..
En terme de divertissement, AF propose toujours l'appli et le magazine de bord..
METTRE MAGAZINE DE BORD
à paris - aéroport charles de Gaulle
Air Austral que je n'ai encore jamais eu l'occasion de prendre.
Par contre va falloir m'expliquer ce qu'il fout là lui? Ou sinon j'ai loupé un truc..
J'arrive de nouveau à côté de Gevrey-Chambertin! C'est un signe j'en suis certain..
Merci pour ce report cher Lyonnais.
Incroyable ces retards majeurs récurrents d'AF sur CDG / LYS / CDG. J'ai pu en observer un lors de mon dernier passage à LYS. Et ça faisait des correspondances LC ratées pour certains PAX. Il est vraiment tant qu'AF agisse sur ce dossier.
Sinon, heureusement que le personnel à bord est là pour arrondir les angles.
Bons vols
Merci cher Greg pour le commentaire!
C'est comme si AF découvrait qu'un A321 avait plus de passagers avec des temps d'escale prévus pour A320/319.. pourtant l'avion fait partie de la flotte depuis 20ans et plus.
Bon vols à toi!
Hello Chris et merci pour cette navette Parisienne qui ne sera qu'une escale vers Bucarest ?
Encore plus avec 89€ !
Pour le vol on est sur du connu et reconnu pour nous petite gens de province... après le retard est clairement un gros point noir sur ce type de vol ou l'immense majorité des passagers sont en correspondance (ca doit être encore plus vrai sur LYS que nous TLS).
Raté le couvre feu à ORY ?
Bon vols !
Salut Hugo et merci pour ton commentaire
tout à fait!!
clairement oui à moins d'habiter à Roissy je ne vois pas qui irait à Paris en avion, on doit être sur des niveaux de correspondance à 99%
ah oui peut être tu as raison
bon vols à toi
Salut ami lyonnais
C'est sûr, voici une vraie exclue ?
A ces satanée retards, ça devient une règle AF à Lyon...
Passons notre chemin en voyant l'offre de surclassement.
Heureusement l'équipage était Professionnel et sympa.
Un bon vol...
Sais tu quand est programmé la réouverture du T2 ?
Merci Christophe pour le partage, à bientôt!
Salut ami ex lyonnais ex savoisien pour le commentaire!
on est bien d'accord ahah
c'est pénible carrément.
heureusement que l'équipage était pro oui
On a pas de communication sur le T2
à bientôt!
Hello cher ChrisB !
Sur un forum d'aviation, il est souvent mentionné que les équipes au sol de LYS sembleraient moins performantes que certaines autres plateformes voisines^^ !
Avec les E-Jets, il y a moins de problèmes ! S'ils veulent supprimer LYS comme HUB, il y aura du boulot pour que cette ligne soit à l'heure pour rester compétitif (ne parlons pas de malheurs... !). Une bonne nouvelle toutefois, Hop! reprend les embauches PNC (nouveaux avions ?) et le T2 de Lyon ne devrait pas tarder à réouvrir. J'espère que AF y remettetra quelques vols européens que je trouvais bien pratiques à l'instar de FCO, VCE, NUE (MXP et BLQ étant déjà reprises par T7). Pourquoi pas LHR comme à NCE ce qui permettrait d'acheminer les pax pour les vols en partenariat avec DL et VS...
Ce qui peut aussi se passer pourrait être le développement de TO et d'autres low-cost comme EJU et V7 qui prendraient soit le T1 soit le T2...
ASL Airlines a annoncé retourner au T2 dès le 10 avril par ailleurs...
En tout cas, ce n'est plus le temps où ces A321 opéraient sur les lignes transversales domestiques (2022, c'est pas si loin pourtant !).
Ils sont généreux en terme de rangs J ! Je ne sais pas qui va s'y installer pour cette prestation à ce prix...
Bravo pour l'instant porte : y'en a un qui va être content !
Je suis d'accord avec scorph : je pense que SS a du rater son créneau à ORY. Il fut un temps où ils ont opéré du BKO <> CDG en 2023 mais c'est antérieur à ton voyage.
Merci pour ce quasi exclu donc XD !
Et il est content :)
AHHHHHH ah ben je suis content!
Salut Yann et merci du commentaire!
C'est vrai?? ahahah ah ben là d'un coup ça explique pas mal de choses!!
une très bonne nouvelle pour le réseau lyonnais :)
il y a aucune communication à ce sujet à l'aéroport c'est dommage.
ahhh FCO c'était tellement pratique.
ça serait tellement mais tellement bien!! le nombre de fois où jeme suis tapé des connections par CDG
on fait des plans sur la comète mais je verrais bien TO+AF au T2
j'étais fier ahah
content que cela t'ait plus ahah
Merci mon très cher Duc des 500KKMFR (à toi de remettre les lettres dans le bon ordre ou de trouver où manquent les espaces !)
Un salon Confluence bondé, de quoi donner une idée pour le changer en salon Affluence ?
Je dis oui !!! Et surtout je te dis pas à quel point j'ai ri hier soir en ouvrant mon ordinateur et en voyant ta photo de couverture ! Bravo ! Attention par contre, avec les correcteurs d'orthographe que l'instant pré porte ne se transforme pas en instant prépuce :)
Ou planches à repasser c'est selon !
Juste les voir sans rien leur dire ? :p
Effectivement ça ressemble plus à FR que J&M :)
A très vite mon vieux !
Salut très cher ami et merci pour ton commentaire!
C'est vrai que j'ai passé la barre des 500 000 FRMMK avec émotion!
AHHAHAHA j'y avais jamais pensé
l'émotion m'étreint!
ahah t'imagines? "bonjour je suis passé vous voir. salut"!
à très bientôt l'ami romain!