Avis du vol entre Paris et Bucharest en classe Economique avec Air France

BUNĂ ZIU

Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 1212
XP points: 5

Je récupère ma carte d'embarquement sur l'appli comme d'habitude.

Le vol est assuré en A319, avec l'arrivée des A223, ils deviennent presque exotiques!

au salon 2f

L'énorme avantage de FR est aussi de faire de belles rencontres et c'est avec grand plaisir que je rencontrerai MichelG et Mme MichelG au salon 2F. J'aurai du me rendre au salon Air France du 2L mais je suis très content de les avoir croisés sur leur vol vers Nice.

Sans doute l'une de mes visite les plus express au salon, dommage qu'AF soit toujours en retard en A321, nous aurions sinon eu bien plus le temps de prendre plus d'une coupe!

Avec ces 2heures de retard, je ne suis pas serein puisque l'embarquement a déjà débuté et je dois encore passer par la PAF, et rejoindre le 2L.

Je m'arrête quelques secondes pour spotter ce beau westjet qu'on ne voit pas si souvent.

Et mon A319 du jour au loin.

J'aurai pas dit non pour aller de l'autre côté du terminal pour un long courrier…

à bord de l'a319

Appareil: Airbus A319-111
Immatriculation: F-GRHZ
Engines: 2x CFM34
Age: 23 ans
Config: Y142 

Première et sans doute dernière fois que je monte à bord de F-GRHZ.

Le fameux A321 à la queue blanche à côté de nous…

Un instant porte presque réussi si ce n'est le sac à dos devant, le fait que la photo soit floue, la direction du vent etc…

Le personnel au sol aura pressé tous les PAX pour qu'ils embarquent vite, nous prenons tous place puis rien ne se passe pendant 15min..

Point de salutations platinesques, la PNC par contre me dit qu'elle voit que je connais la maison mais qu'elle doit quand même me briefer sur les issues de secours.

Le temps de parcours est assez court en partant de la 26R.

Une dernière vue sur Paris..

Le service met un peu plus de temps que d'habitude pour débuter.

La prestation consiste en un sandwich ET un dessert, ce qui est assez rare chez AF.

Fort de mes rencontres entre personnes des milieux autorisés (Comme le disait Coluche), je m'autorise à demander à la PNCette des petites bulles.

Elle me dit qu'elle n'a pas de Champagne, je lui réponds que je suis Plat et que ça dépend de l'équipage desfois j'y ai droit.
La réponse varie sensiblement puisqu'elle me dit que personne en J ne voulait de champagne donc que la bouteille n'a pas été ouverte donc non.

Je laisse tomber et retourne à mes pensées lorsque je la revois revenir vers moi avec le gros rouge de la J.
Je n'aurai donc pas eu le choix de tomber les 2 bouteilles - je déteste le gaspillage.

Elle repasse encore avec les fameuses crêpes fourrées et a vu que j'avais du courir à CDG à cause de mon premier avion avec 2h de retard, elle s'en excuse au nom d'AF puis nous échangeons un petit peu sur Bucharest qu'elle semble connaître.

En terme de divertissement le WiFi aura été fonctionnel, tout comme l'appli revue de presse.

Et le magazine qu'un autre passager altruiste aura laissé dans la pochette du siège devant moi.

Magazine qui reprend tous les canons d'un magazine de mode et non de bord puisque le sommaire ne commence qu'après 10 pages de pub..

Très belle photo du hublot, pas certain que cela rassure le passager qui a connaissance du vol US Airways qui a fini sa course dans l'Hudson.

Les fameuses pages flotte d'Air France.

À BUCHAREST - AEROPORT HENRI COANDA

Arrivée dans le noir complet, avec un temps de taxi assez court.
Ryanair en force..

et c'est parti pour la longue marche dans les couloirs.