Bonjour à tous,
Je vous propose un petit FR CDG-ICN avec Asiana, compagnie que j'avais déjà prise il y a un an pour faire le même tronçon, à savoir CDG-ICN-NRT. Il s'agit donc d'un quadruple FR :)
Pour le premier vol, la compagnie était à l'heure. Me dépêchant toujours pour embarquer parmi les premiers, l'embarquement s'est donc bien passé.
Le 777-200 paraît un peu vieux. Les sièges sont confortables, mais souffrent du même problème. C'est plus une question de design que de qualité.
Cela dit, le pitch reste correct et agréable. La cabine est aménagée en 3-4-3.
L'IFE m'a déçu, peu de programmes et la qualité de l'image laissait franchement à désirer. Films internationaux, je note la présence des derniers blockbusters, que j'ai regardés.
Le vol en tout cas part à l'heure.
La première prestation arrive, j'ai choisi western style, soit boeuf, sinon c'était du bibimbap, j'avoue que j'avais envie de manger une dernière fois français avant de rester 3 semaines en Asie.
Avec une bière en plus, seule boisson gazeuse que je supporte bien en vol, d'autant qu'elle réhydrate mieux, et couplée à l'eau c'est un bon moyen pour moi de nourrir mes muqueuses nasales qui souffrent de sécheresse à tous les vols, ce qui devient insupportable au fil des temps (je monte dans un avion environ 15 fois par an, ce qui n'est pas non plus énorme).
Le repas était bon, bien cuisiné et présenté. Sauf le jambon, vraiment chimique. J'avais très faim donc j'ai tout mangé, en même temps, je finis toujours mes repas, sinon j'ai l'impression de perdre 30% du prix du billet :D
Le vol se passe très bien. Etant PNC moi même, je décide d'aller dans le galley pour leur proposer mon aide au cas où, en tout cas de me déclarer en tant que PNC, étant proche d'une issue de secours, on sait jamais, question de sécurité quoi. Je leur montre donc ma licence… Qu'elles n'arrivent pas à lire ^^
Je retourne à mon siège, moitié aile moitié sol, donc pas beaucoup de place pour regarder la Russie défiler avant de m'endormir pour quelques heures seulement.
Au réveil, seconde prestation. Entre temps, les hôtesses passaient toutes les heures pour nous proposer des boissons fraîches, eau et différents jus. J'ai bien du boire un litre !
Les fruits et légumes étaient beaucoup trop chimique, une vraie honte, j'étais extrêmement déçu.
En revanche le reste était mangeable, voire bon. A noter que pour des coréens, le riz n'était franchement pas à la hauteur question cuisson !
Enfin bref.
Merci pour ce FR
Super récit :
Une question pour rébondir sur le 3-4-3
Je vais faire une cdg jfk en novembre , je dois quitte cdg en fin d'aprem et j'ai le choix entre le b772 de 16h et a332 de 19h. Je projète de voyager en éco ainsi je me demande quel avion offrira le plus de \comfort\ - Avez-vous un avis sur celui le plus plaisant à prendre en dehors du confort?
Merci
Précision : avec AF
moi à mon avis j'aurai dit l'A332 parce que la cabine Grand Voyageur est plus confortable que la Tempo (les 2 classe se ressemble)
@Ouréa : je suis d'accord avec toi
voyager de nuit et aussi + pratique car on arrive le matin et on profite de la journée
mais présente aussi des désaventages parce que on ne peut pas prendre de photos la nuit sa dépend aussi de l'appareil photo ;)
Merci pour ce FR. Vous êtes un PNC qui s'économise : monter 15 fois par an dans un avion ce n'est vraiment pas énorme en effet ;)
Bien reçu merci.
@ nicoco
pas dans ce sens ;)
Dommage pour le 3-4-3, pas digne d'une compagnie classée 5*...
Les sièges sont en effet ancien et les écrans font vieillot.
Je m'attendait à beaucoup mieux de cette compagnie...
@saraoutou
SeatGuru est souvent à la ramasse: par exemple ça fait au moins deux ans que Qatar Airways à changé la configuration de son A346 et la modification n'a toujours pas été faite sur SeatGuru... Pareil pour Etihad qui est passé au 3-4-3 sur 773...
Comme tnec je suis deçu d'Asiana sur ce coup!
Par contre j'ai du mal à croire au 3-4-3, tout les plans d'avions que je trouve prouve du 3-3-3, cela serait d'autant plus étonnant avec ses sièges d'ancienne génération.
Merci pour ce FR et bienvenue ici!
@nicoco95
\Grand Voyageur\, \Tempo\? Vous parlez de quoi là, du programme de la Sncf et de l'ancien nom de la classe éco AF?
Ah, je n'ai pas précisé que je n'étais pas en activités en tant que PNC :)
c'est vrai que ce vol n'était pas digne de ses 5 étoiles au skytrax, mais je sais qu'OZ les vaut.
Et oui j'ai pris le tarif minimum, ce n'était pas une GP !
Ah, je n'ai pas précisé que je n'étais pas en activités en tant que PNC :)
c'est vrai que ce vol n'était pas digne de ses 5 étoiles au skytrax, mais je sais qu'OZ les vaut.
Et oui j'ai pris le tarif minimum, ce n'était pas une GP !
Ah, je n'ai pas précisé que je n'étais pas en activités en tant que PNC :)
c'est vrai que ce vol n'était pas digne de ses 5 étoiles au skytrax, mais je sais qu'OZ les vaut.
Et oui j'ai pris le tarif minimum, ce n'était pas une GP !
Ah, je n'ai pas précisé que je n'étais pas en activités en tant que PNC :)
c'est vrai que ce vol n'était pas digne de ses 5 étoiles au skytrax, mais je sais qu'OZ les vaut.
Et oui j'ai pris le tarif minimum, ce n'était pas une GP !
Ah, je n'ai pas précisé que je n'étais pas en activités en tant que PNC :)
c'est vrai que ce vol n'était pas digne de ses 5 étoiles au skytrax, mais je sais qu'OZ les vaut.
Et oui j'ai pris le tarif minimum, ce n'était pas une GP !
Ah, je n'ai pas précisé que je n'étais pas en activités en tant que PNC :)
c'est vrai que ce vol n'était pas digne de ses 5 étoiles au skytrax, mais je sais qu'OZ les vaut.
Et oui j'ai pris le tarif minimum, ce n'était pas une GP !
Et bien quelle coincidence, le même jour je faisais un CDG-ICN en B777-300ER de la Korean Air en classe affaire, une chose à dire \top\.
@Leadership : la classe voyageur économique d'Air France, parce que sur 773 les siéges de la classe éco, ne sont pas les mémes que sur les Airbus
Oui mais les deux noms que vous indiquez (\Grand Voyageur\, \Tempo\) ne correspondent à rien, vous pouvez parlé par contre du type de siège SK3 par ex sur 332 et 744, SK2 sur 343 ou Airgonomic \Classic\ de SICMA pour les sièges de 777 (et 388). ;)
Merci pour l'information, en fait je croyais que la classe Tempo des Airbus s'appelait \Grand Voyageur\ et celle des 773 s'appelait Tempo lol, en tout cas j'ai appris comment s'appelé le type de siége lol ;)
Aussi je croyais que il y avait deux classes Tempo différentes
le siége SK3 est le plus confortable, mais sur A380 c'est le siége SK3
@nicoco95
Il faut enlever de ton esprit \Tempo\ c'est l'ancien nom de la classe éco AF.
Par contre il existe jusqu'a 4 classes dans les avions LC AF:
(A noter aussi sur le reseau COI la cabine Alizé qui est une éco +)
alors j'ai confondu Premium Voyageur et Grand Voyageur lol !, j'étais tellement habitué sur Tempo pour ORY-RUN mais maintenant c'est vrai que l'on dit Voyageur j'avais oublié lol !
Merci pour ce FR
Selon le site d'OZ tout les 777 sont en 3-3-3.
Le lien pour les configurations cabines :
http://eu.flyasiana.com/Global/EU/en/homepage'fid=ABOUT12000#fleet06
Par contre les A330 sont en 2-4-2.
Oui c'est possible, j'ai sûrement mal vu pour la config', merci de ta précision ;)
Tellement habitué aux 3-4-3 que lorsqu'on se retrouve face à un 3-3-3 ont est tout perdu :(
Pour CDG-NRT Asiana a des partenaires don't ANA qui font des vols directs.