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6118 avis
Bonjour à tous et bienvenue de ce rapport à destination d'Afrique du sud, une destination qui va vite devenir l'une de nos préférées.
Miles flying blue credités avec ce vol: 1656
XP credités: 12
Le routing de nos vacances que voici..
Vous allez me dire tiens le LYS-CDG n'est pas sorti?
Et oui, l'explication ci-dessous!
Je ne me suis pas enregistré sur l'application, pour une une fois et pour une raison que je vais vous dévoiler ci-dessous…
Le vol se fera en B777-300ER d'Air France en configuration Tri classes avec les nouveaux sièges (anciennement appelées "lignes touristiques internationales") de 369 sièges et dont une impressionnante cabine de 48 sièges business.
Mon compagnon m'a fait une très belle surprise en me disant de prendre 1 semaine et demi de congés, et ce, vous l'aurez peut-être remarqué, le lendemain de mon retour de déplacement en Roumanie…
Nous devions partir quelque part en Italie puis il me fait la surprise à 16h de me dire qu'il faut vite vite partir en taxi.. Je ne sais pas où nous allons mais me rend bien vite compte que nous prenons le chemin de l'aéroport.
Nous voilà fraichement débarqués et il me dit que notre vol est à 18h40… à cet heure-ci il n'y a que Air France pour CDG ou Transavia ou Djerba…
Le doute se dissipe vite lorsqu'il approche des comptoirs Air France… Sauf que là patatras..
Lors de mes derniers départs depuis Lyon, je me suis régulièrement plaint des retards abusés des rotations vers CDG en A321 jusqu'à parfois 2h et je vous le donne dans le mile la situation est exactement la même ce jour-ci avec non pas 2 mais carrément 3h de retard… (arrivée prévue à CDG à 21h45 pour un départ vers JNB à 21h25 ça va être compliqué).
Air France aura tenté d'appeler mon conjoint dans l'après-midi pour vite le rebooker sur un train ou avion plus tôt mais celui-ci voyant un numéro inconnu n'aura pas décroché (ils auraient pu laisser un message mais bon).
Le préposé se confond en excuse et me dit que la seule solution qu'il nous reste est un Ouigo au départ de la gare TGV direction CDG Terminal 2, qui part dans 40 min et arrive à 20h à CDG…
On évite le pire mais également le mieux quand on sait qu'on aurait pu partir de Lyon Part-Dieu et arriver tranquillement à CDG à 19h..
Nous voilà donc en route pour la gare TGV fort heureusement proche du terminal.
Pour la petite histoire nous porterons une réclamation auprès d'Air France pour les miles et points XP qui nous serons rapidement crédités.
Une quasi Première classe avec non pas un mais 6 sièges neutralisés autour de nous!!
Arrivée à 20h20 la gare TGV toute proche du 2E hall K pour l'enregistrement.
Il nous reste que quelques minutes avant la fin théorique d'enregistrement des valises, on ne traine pas (même si on remarque les 10min de retard du vol).
Nous nous dirigeons tout de go vers la zone SP pour essayer de gagner un peu de temps sur les comptoirs classiques.
Et là c'est le drame. Un drame auquel j'en ai marre d'assister.
Drame qui ne sera malheureusement jamais le dernier.
Mon conjoint a le tin de peau un brin plus bronzé que moi.
Je m'avance vers la file. On me lance "bonsoir monsieur bienvenue"
Il me suit 2 pas derrière "et là? vous allez où comme ça? votre carte d'embarquement". Pourtant sa valise a bien les tags "SkyPriority" jaune pétant et il a un statut gold.
On a pas envie de louper notre vol mais on prend quand même 5 min pour expliquer à l'agent et au responsable qu'on ne traite pas les gens sur la couleur de peau, que le racisme n'a pas sa place, encore moins quand on est clients haute contribution et que quelque part nous payons leur salaires.
Le gars ne lachera pas l'affaire et aura même le culot de monter dans les tours, ce qui donne très bonne impression aux clients autour de nous. Bravo.
De quoi commencer des belles vacances, comme si le coup du stress au départ de Lyon n'avait pas suffit.
#parisvousaime.
Nous déposons nos valises et filons par la PAF dédiée SP, un coup de navette plus tard nous voici au 2L.
L'accueil est plus que cordial, voire amical ce qui nous remonte un peu le moral.
Je retrouve avec joie le bar à cocktails.
Malheureusement nous n'avons pas le temps de prendre une doudouche mais je repasse toujours par la colonne lumineuse.
Une petite coupe pour commencer.
Le salon est franchement calme à cette heure du jour.
Pour une fois je m'oriente vers la partie sud du Salon pour aller voir le buffet.
Le vol a 10 min de retard, nous quittons vite le salon.
Un gros gros gros gros gros minet!
Un épisode neigeux s'était abattu sur la partie nord de la France ce jour-di.
L'embarquement débute avec les priorités, nous rejoignons la file…
Surprise quand nous scannons nos cartes d'embarquement, le scan bipe rouge…
On se dit tiens une jolie surprise de passer devant le rideau…
Non.
Plusieurs personnes bippent rouge derrière nous également. L'escale de Lyon aura tout bonnement et simplement supprimé les réservations de tous les lyonnais. La raison?
Ils ne voulaient pas que notre retour soit supprimé et qu'AF considère le premier vol en no show. Mais de là à supprimer tout l'aller il ne faut pas exagérer.
Il faudra donc que la sympathique préposée appelle Geneviève qui elle-même appellera Jean-Marc etc et nous refera un booking manuel à nous… et à la 30aine de Lyonnais derrière nous.
D'où un embarquement au compte ultra relantit.
Quel gros bébé quand même que ce NK (non je ne parle pas de Southwest)
Appareil: Boeing B777-328ER
Immat: F-GZNK
Moteurs: 2x GE90
Age: 13 ans
Config: J48 W248 Y273
Nom de baptême: Fontainebleau
Observation: l'un des tout premiers B773 a avoir reçu la nouvelle livrée "crevette" et un nom de baptême
L'embarquement est bien ralenti ce qui me permet de prendre des belles photos de la cabine éco.
L'armement consiste d'une couverture, casque, petit coussin mais plus de petit masque pour les yeux.
Le pas n'est pas immense mais correct pour de l'éco.
L'écran pivote, verticalement, avec un port USB.
Le menu immuable, éternel et sans fin d'Air France (poulets ou pates).
Par contre Air France peut se targuer d'être l'une des dernières compagnies à proposer du champagne en eco (avec mon beau reflet en plus).
L'embarquement est terminé puis rien ne se passe.
Rien… Puis un nouveau chargement.
On bouge enfin après une annonce du commandant qui s'excuse du retard causé par la neige, et d'ailleurs nous allons devoir passer par le dégivrage.
Les consignes de sécurité sont vite lancées.
Une publicité sur l'engagement pour l'environnement d'Air France à bord d'un avion qui m'aura fait générer 1.5 tonnes deCO2 à moi tout seul.
Du coup je préférais la petite vidéo sur les 90 ans d'Air France.
Dégivrage avec les hôtesses qui annoncent que si la cabine bouge sensiblement à cause des jets à haute pression c'est normal (on est pas à bord d'un ERJ145 quand même!)
Moodlighting patriotique
Et c'est bon, on peut enfin y aller.
à dans 10 jours Paris!
On part avec 2 heures de retard, histoire de continuer cette série de déceptions depuis notre départ depuis Lyon.
Les chariots sont lachés dans les couloirs..
Le repas débute ensuite dans le chaos puisque l'allée gauche a droit à un apéritif et notre allée tout est servi en même temps. Il faudra que je demande pour avoir apéritif ET boisson pendant le repas.
Je m'attendais à entendre la question "poulet ou pâtes" et en fait c'est directement "pâtes on a plus que ça".
On est assis juste derrière la premium éco, à retenir, ce n'est pas le bon plan car le service débute par l'arrière de l'appareil.
Est-ce que ma PNC aura remarqué mon statut, ou aura-t-elle fait preuve de bienveillance, je ne le saurais pas mais toujours est-il qu'elle me proposera le poisson restant de la premium éco.
Un geste appréciable.
négatif
Les portions sont devenues plus petites je trouve
L'entrée sans goût
Les couverts en bambou
positif
Le dessert pas trop sucré
L'une des rares compagnies à proposer champagne (enfin si le passager est au courant) ET vin pendant le repas en éco
Dessert ET fromage
Et un petit digeo histoire de s'endormir.
L'IFE est complet mais il y a plus de nouveautés chez Delta par exemple à titre de comparaison.
Le Wifi aura bien fonctionné tout le long du vol.
Je fais de la résistance et j'ouvre mon hublot..
La seconde prestation est servie avec le petit sasac habituel. Le sandwich chaud était vraiment quelconque mais en terme de quantité c'était correct.
On repasse par une couche nuageuse avec des petits cotons tous homogènes entre eux.
Qui se détachent doucement les uns des autres.
Avant qu'ils disparaissent totalement et de nous laisser avec un superbe ciel bleu.
Des plaines laissent doucement place aux montagnes.
En terme de divertissement, en plus de l'application, Air France propose toujours son magazine de bord récupérable au salon ou bien contre quelques euros en kiosque parait-il.
Un instant hublot de circonstance pour nous.
Le double instant flotte préféré avec déjà plus d'A350 que de B772!
L'approche débute ensuite avec de superbes paysages.
Une très grande variété dans les quartiers traversés avant l'atterrissage.
Un zone toute carrée, si quelqu'un sait ce que c'est je suis preneur.
Un instant selfie dans la géovision…
Volets 5..
Volets 25…
Et le toucher des roues si typique du 777 Monday-Tuesday..
11h plus tard, nous voici passés de la neige au ciel bleu.
Emirates est arrivé en mérou - on a tellement plus l'habitude d'en voir en France.
On continue le plaisir des yeux avec ce beau et rare B747-400..
A nouveau un gros mérou Britannique et une tentative d'instant fesses.
On se positionne à côté de Qatar Airways en XWB dans la partie internationale du Terminal..
Forcément qui dit 773 dit une certaine attente pour pouvoir débarquer, et j'en profite de la passerelle au 2L pour visiter un peu la cabine.
On commence par la premium eco
Puis les nouveaux sièges business.
Instant plus gros réacteurs de l'aviation civile..
British Airways en force à JNB avec 2 rotations par jour, en mérou et en dreamliner.
Dernière vue sur notre triple 7.
Le passage par la migration est digne des plus longues attentes à JFK puisqu'il nous faudra pas moins d'une heure trente pour arriver devant un officier de police qui sera très sympa.
Je commence ce bonus d'Afrique du Sud avec une experience de dingue: un vol en hélicoptère à Port Elizabeth et pas par n'importe qui, mon ami qui est pilote d'hélicoptère (les fixed wings c'est pas pour les vrais d'après lui!) et qui a réussit après beaucoup d'années d'effort à en faire son métier.
On trouvera dans le hangar bon nombre d'helicoptères et de curiosités, parmi lesquelles un petit coucou bien de chez nous et qui prend sa retraite au soleil..
Le choix parmis les 15000 photos aura été super difficile… Mais commençons déjà par le décollage
nous longeons la côté
Mon ami descends super bas au niveau de la mer pour de superbes photos et sensations.
Un petit coucou au dessus des pêcheurs
Puis le chemin de retour au dessus du port et de la ville
Et une approche sur l'aéroport
CDG: un parcours fluide - heureusement en arrivant un peu tardivement du TGV
AF: Il y a forcément foule en éco mais cela reste agréable. Le siège pourrait être pire mais devient limite pour des vols longs.
Personnel en mode pilotage automatique.
Repas: OK mais fallait pas avoir faim, j'ai trouvé que les portions ont encore diminué.
JNB: 1h pour passer le contrôle passeport c'est beaucoup. Assez rapide pour rejoindre le terminal Domestique.
CDG 2E L: Le salon est agréable visuellement et dispose de beaucoup de services poussés. Le buffet est de bonne tenue. Le salon n'a pas l'escalier du 2F mais compense avec cette belle vue sur le 2E.
Voici mes critères pour essayer d'être objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et gustativement intéressant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Johannesburg (JNB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 10 heures et 36 minutes.
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25 Commentaires
C'est un très beau pays avec beaucoup de paysages variées. Malheureusement ce n'est pas le plus sûr - il faut toujours y prendre des précautions...
L'expérience au sol est vraiment déplorable. Dommage car Air France à l'air d'avoir un bon produit.
J'adore les paysages sud-africains, et c'est encore mieux depuis les airs.
Un 747-400 Lufthansa à Jo'burg ? Moi qui pensais que seul des -8 y étaient déployés... Ou est-ce une exception ?
À bientôt !
L'afrique du sud n'est pas le plus sur non parait-il mais il ne nous ai rien arrivés.
Air France était surtout connue il y a 10 ans pour l'effet lotterie, avec soit des experiences au top soit lamentables, c'est devenu plus rare à mon sens.
C'est clair, tellement beau!
aucune idée mais de mémoire oui seuls les 748 y allaient.
À bientôt !
Merci ça fait toujours plaisir.
C'est vrai qu'avec ces long vols de nuit et après avoir gouté à la J ça passe un peu plus difficilement^^
ahah c'est ça, autant faut-il le savoir
En arrivant à 20h20 et avec un départ à 21h25 vous avez quand même pu passer au salon? J’aurais été trop anxieux.
Décidément, entre le rebooking raté, le traitement “skypriority” et les résas annulées, c’est pas le meilleur du service au sol d’AF…
A bord c’est correct et il y a, malgré le retard, le soulagement d’être bien partis.
Génial ce tour en hélicoptère!
Merci pour ce Fr
ça nous aurait évité bien du stress mais au final ouais je pense qu'on va répondre un peu plus souvent ahha
oui mais juste pour grignoter et une petite coupe.
Je m'étais dit que 300+ pax à embarquer ça nous laisse encore de la marge avant un last call.
non c'était vraiment l'enchainement mais ça va j'ai connu pire pendant la décénie précédente et les grèves à répétition d'Air France.
on se plaint pas hein c'est ouf
Effectivement les A321 sont toujours en retard sur les dernières rotations de la journée (souvent Lyon, Bordeaux et Toulouse). Le TGV est à privilégier quand proposé par AF au même prix pour rejoindre CDG (perte de temps minime grâce au départ depuis le centre de Lyon). Et qu'on se le dise, les TGV sont ponctuels surtout sur Paris-Lyon, AF non...
J'ignorais qu'AF pouvait rebooker dans un OUIGO^^
A bientôt !
oui et ça fait bientot 4 routings de suite que cela m'arrive..
Depuis que les XP et miles sont reportés de manière égale oui la question ne se pose plus..
oui normalement ils ont pas d'accords commerciaux mais comme quoi il y a toujours une exception à la règle!
A bientôt !
Pour une surprise s'en est une qui a été bien gardée :)
Mais avec le retard qui aurait pu très mal commencer.
Délit de faciès totalement inadmissible, tu as bien fait de ne pas te laisser faire. J'ai le même soucis quand je voyage en famille ou avec mes filleuls. On se comprend.
Dommage de n'avoir pu profiter du salon mais au moins vous êtes arrivés à CDG.
A bord, je note l'absence d'instant porte, tu est décidément incorrigible ^^ Sale gosse.
Sinon la prestation comme tu le dis, chicken or pasta. On ne change pas un duo qui ne coûte pas cher.
Et si le dessert n'est pas trop sucré c'est qu'il a la taille d'une pièce de deux euros ^^
Merci pour ce bonus hélicoptère et soleil, ça fait rêver !
A très bientôt my friend léopard du Niou Djersè !
Tiens Totof c'est rigolo je prends!
oui personne n'a vendu la mèche!
Il y a quelques années je disais rien mais si on ne dit rien, rien ne change.. après faut pas non plus se faire un Ulcère à chaque fois.
juste quelques instants, histoire de mais on serait bien repassés par la doudouche ou le sausauna!
l'émotion sans doute ahha
C'est pas que c'est mauvais mais c'est éternel. Il pourraient proposer aubergine ou poisson lol
pas de champagne à bord mais c'etait quand meme canon
AHAH à bientot ma chère en mini juppe safari!!
Passage au salon avec une coupe mais sans doudouche.
Pas de chance c’est vrai qu’on a tout de suite tendance a penser au surclassent quand ca bipe mais c’est souvent pour reculer ou avancer de quelques rangées sans pour autant passer le rideau.
Mais oui, t’as bien vu un Rominet.
Belle cabine et prestation standard en éco, le sac bon appétit fait tache mais bon.
Vous êtes passés à proximité de Chrisville du nom du puits de l’ancienne mine d’or Robinson Deep Mine fondée à la fin du 19ème siècle. La grande étendue que l’on aperçoit, c’est le terril de la mine.
Merci à FR24, Wikipédia et Google maps
https://maps.app.goo.gl/W22c8RvQGvAKgmzW7
superbe bonus en hélico, impressionnant de voir une Alouette 2 de l’ALAT en Afrique du Sud. Il ne doit plus y en avoir des masses en état de voler.
A bientôt l’ami.
on me l'avait jamais faite celle-là avant et c'était une belle surprise
Ahaha le principal est assuré
C'est vrai qu'on y pense plus souvent que cela nous arrive !!
Ouais c'était un brin mieux avant covid tout de meme
Ah merci je vais aller voir!
et ils en sont fan, ils la cajolent et la font voler!
on me l'avait jamais faite celle-là avant et c'était une belle surprise
Ahaha le principal est assuré
C'est vrai qu'on y pense plus souvent que cela nous arrive !!
Ouais c'était un brin mieux avant covid tout de meme
Ah merci je vais aller voir!
et ils en sont fan, ils la cajolent et la font voler!
Je ne sais pas si médiocre serait le mot, mais un brin décevant peut-être.
à bientôt
Le genre de surprise qu'on adore ou qu'on adorerait tous de vivre! Pour l'instant ça ne m'est jamais arrivé haha
Les autres surprises entre les retards, le trajet en Ouigo, le zele limite raciste et les dossiers annulés, ça c'est beaucoup moins cool...
Vol finalement correct dans la moyenne, heureusement que tu as hérité d'un plat eco +
Super bonus en helico! Ce moyen de transport est une petite partie de mon passé professionnel ^^
A bientôt.
oui c'est clair je ne me plains pas, ça devrait t'arriver un jour :)
Des surprises qui pimentent un peu (trop) le voyage :)
ça redresse un peu le niveau oui
oui j'ai forcément un peu pensé à toi aussi, même si c'est pas pour aller à Monaco mais la côte était splendide
Des vacances qui commençaient bien mal, malgré la surprise du chef !
Et que dire des déboires honteux subie à GDG…
Finalement l’episode se termine honorablement.
Il faut être motivé pour passer au salon alors que le temps est compté pour embarquer.
A bord, le statut aide à ce que la soupe soit améliorée.
JNB est réputé pour ses queues interminables lors de l’immigration, j’avais eu pareille mésaventure là bas alors que je voyageais en First…
Superbe bonus avé se tour en hélicoptère.
Merci ami lyonnais pour cette nouvelle contribution, à bientôt !
De surprise en surprise!
Avec l'âge et l'experience je me découvre des côté MichelGesques ahah
ça va pas chercher très loin mais c'est toujours agréable.
ah donc c'est pas que moi alors qui ait cette impression d'arriver à JFK :)
et dire que c'était le quotidien de mon pote ça fait rêver!
maintenant que tu le dis oui tu as raison, surtout avec 15000 rotations par jour entre les deux plateformes.
surtout pour moins d'une heure de vol ahah
C'est dingue, j'espère que ça va pas marquer au fer rouge certains touristes qui viennent pour les JO
A bientôt !
Mais avec un départ très chaotique qui sera compensé par une prestation à bord correct et une petite virée en hélicoptère des plus sympathique
Je prend également beaucoup de photos lors d'un séjour, mais là je suis très largement battu
A bientôt
Philippe
Une surprise qui restera bien gravée dans ma mémoire.
Départ un peu chaotique mais le vol qui était agréable et superbe tour en hélico oui surtout avec l'un de mes meilleurs amis je ne peux pas me plaindre
Ah non c'était du second degré, j'en ai peut-être fait 500
A bientôt
Christophe
Quel coup de stress à LYS, heureusement tout finira bien grâce au Ouigo.
Décidement Air France a un problème avec son personnel de l'espace Sky Priority : la semaine dernière je me suis rendu également à JNB. Je passe donc au Sp aui était vide. Seuls 2 comptoirs étaient ouverts mais occupés avec des pax à dossier compliqués. J'étais seul à attendre mon tour et je me suis dit que ça allait aller vite.
J'ai dû attendre 1/2 heure avant de passer !!! Devant l’inaction de la responsable de l'espace, j'ai dû faire un scandale. Elle m'a dit "vous n'avez pas honte de vous donner en spectacle devant tout le monde ? Je luis ai rétorqué "c'est vous qui donner le spectacle de votre incompétence à gérer un espace avec des clients Elite". Entre temps la file s'était rempli et les gens ont acquiescé dans mon sens. J'ai bien sûr fait une réclamation salé à AF.
C'est une expérience désastreuse. Ils sont archi nuls !
Comme toi, mais pas pour les mêmes raisons, je n'ai pas eu le temps de prendre une douche à cause des ces incompétents et j'ai dû dîner en 4ème vitesse au salon.
Ah ! pour moi ça a été exactement le contraire : j'ai été servi juste après la premium !
A bord le menu est ridicule : le dessert fait vraiment pitié en quantité. Mes co-pax (voyage de groupe par le CSE) ont même qualifié ça de "merde" ; Opinion que je ne partage quand même pas, mais c'est peut être que j'avais dîner au salon et du coup, le catring à bord ne m'intéresse pas forcément....
Quant au "truc" chaud du petit-déj, c'est infâme ! Ils feraient mieux de mettre un pain au chocolat ou croissant froid...
Mais il faut noter aussi la présence du champagne même en éco.
Au final, c'est un catering contradictoire...
Alors là on a pas eu la même expérience et sans doute ai-je eu de la chance car je suis passé en quelques minutes !
A bientôt !
Ah tiens tu étais aussi à JNB? hâte de lire ton FR!
Ta réclamation a donné quelque chose?
C'est bête mais je crois que toi et moi on commence à être connus pour nos instants doudouches et c'est tellement agréable avant un long vol!
J'ai l'impression que les portions se sont bien réduites oui en éco, le dessert semble en être la preue.
On peut quand même pas dire que c'est de la M**de mais bon c'est plus ce que c'était oui.
ah toi aussi tu as eu du mal à identifier ce que c'était? ahah
Tu as raison, contradictoire c'est le mot.
ben dis donc on a pas eu du tout la même experience
A bientôt !
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