Avis du vol entre Paris et Lisbon en classe Economique avec Transavia

Bonjour à tous :)

Nouveau récit à destination de Lisbonne dans le cadre d'un week-end express au soleil en plein mois de Février :)

L'offre entre Paris et Lisbonne est extrêmement riche avec une large part de compagnies low-cost: Air France, Transavia, Easyjet, Vueling, TAP Air Portugal et Ryanair depuis Beauvais.

AF proposait un tarif assez correct aux alentours des 150€, mais j'évite autant que possible CDG dont l'accessibilité reste très pénible tôt le matin.
Mon choix se portera uniquement sur le rapport horaires-prix, avec Transavia à l'aller pour 41€ en réservant sur Booking.com (10€ de réduction vs le site officiel Transavia), et 19€ sur Vueling au retour… Le tout au départ et à l'arrivée d'Orly ce qui m'arrange bien ! Et petit bonus avgeek, le vol retour sera opéré en Airbus A321neo à bord duquel je n'ai encore jamais volé… :) 

Voici le routing on ne peut plus simple :

L'accès à Orly en transport en commun tôt le matin est mauvais: le premier Orlybus part à 5h35, et le premier Orlyval part à 6h d'Antony… Autrement dit accès impossible en transport en commun (hors Noctilien) pour les vols partant avant 7h30… La ligne 14 ne changera pas grand chose à priori, avec un premier départ toujours aux alentours de 5h30.

Le trajet débutera en Velib pour rejoindre la gare de Saint-Michel Notre Dame et embarquer dans le RER B de 5h40. Arrivée avec déjà 7 minutes de retard à Antony, changement express pour l'Orlyval de 6h07. J'ai évité Orlybus ce matin à cause des blocage de Paris par les agriculteurs, et me résigne donc à payer le tarif exorbitant d'Orlyval…

Je ne traîne pas pour rejoindre Orly 3 où l'affluence au PIF est souvent importante. J'en profite pour récupérer un BP sur une bonne multi compagnie. Pas besoin d'essayer de changer de siège, TO permettant toujours de choisir gratuitement son siège parmi ceux restants lors du check-in en ligne !

Le PIF sera finalement passé en 5 minutes.

L'avantage de ce vol à 7h30 c'est que l'heure de pointe des vols entre 6h et 7h est déjà passée, c'est beaucoup plus calme ensuite. Et avec le décalage horaire France/Portugal, cela revient toujours à atterrir à 9h ce qui est parfait pour maximiser le temps sur place.

Nous aurons le droit à un embarquement en porte E06, ce qui veut dire transfert par bus vers la zone "Beauvais" d'Orly… Une sorte de hangar qui je pensais serait démonté une fois les travaux terminés à Orly 3…

L'embarquement débute à 6h55 en avance. Je patiente tranquillement pour embarquer parmi les derniers, n'ayant qu'un sac à dos sur moi.

L'avion est juste en face en faux contact.

F-HTVU, 11 ans, se chargera du vol. C'est un ex Air Berlin pour la petite histoire.

Accueil très aimable et je prends place au 22F. Le vol est plein, le CDB annonce 2h12 de vol avec 8°C à l'arrivée mais du beau temps (le principal !).

Malgré un départ possible en avance, nous ne repoussons qu'à 7h38 à cause de l'ATC, pour un décollage à 7h50 dans la nuit.

Enfin le soleil se lève ce qui aidera à se réveiller sur ce vol matinal…

Ciel nuageux au-dessus de l'Atlantique, l'équipage en profite pour proposer le BOB qui aura pas mal de succès. TO a vraiment un excellent BOB avec une carte sympa et des tarifs très attractifs pour les menus. Et l'équipage s'est montré très proactif et souriant en cabine, avec un "standard Air France". 

La cabine bien connue (photo prise au débarquement).

Legroom suffisant, et surprise des ports USB assez rares sur la flotte de 737 TO.

Nous entrons en Espagne au niveau de Gijón après 1h10 de vol.

Début de descente à 8h30 alors que les cotes portugaise se dévoilent. Le CDB annonce dorénavant 15°C au sol, et une arrivée en porte à 9h10.

Sintra

Estoril

Demi-tour pour nous aligner

Superbe approche mais en contre-jour… Pont du 25-Avril

Lisbonne se dévoile :)

On survole vraiment de près les immeubles… LIS, en plus d'être saturé, engendre de grosse nuisances sonores…

Atterrissage à 8h57 après 2h07 de vol.

On dégage rapidement l'unique piste de LIS… C'est le deuxième aéroport mono-piste le plus fréquenté d'Europe après LGW.

A300-600F DHL

De nombreux gros-porteurs au large, avec Delta, TAP Air Portugal, American Airlines, United Airlines et Azul.

Plus insolite, Angola Airlines en B777-300ER

Arrivée au T2 où se concentrent la plus part des low-cost, hors Easyjet. Vueling est présente avec 2 A321 en provenance de Barcelone et d'Orly.

Arrivée en porte à 9h06 avec 9 minutes d'avance, juste à coté de l'A321 Vueling qui repousse pour Orly.

Débarquement sous le soleil, et direction le T1 en PAX Bus puisque le T2 ne dispose pas de zone dédiée aux arrivées.

Depuis le T1 il est très facile, rapide et peu cher de rejoindre le centre de Lisbonne en métro pour 1,80€.

Merci pour votre lecture !