Enchainement de vols
- 1LYS - BOD
- 2BOD - CDG
- 3CDG - DXB
- 4DXB - CDG
- 5CDG - LYS
Bonjour à tous,
Je suis nouveau mais beaucoup me connaissent déjà puisque je suis Nicolas, l'ex mari de Nollaig.
Je vais prendre le relai sur pas mal de destinations mais aussi vous offrir quelques exclusivités de vols jamais reportés ici.
Pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis avocat au barreau de Lyon et ai un bureau à Dubai et je suis spécialisé en droit international.
Forcément, dans le cadre de l'activité plaidante, cela m'amène à me déplacer en France et à m'organiser avec mes déplacements pour animer le bureau de Dubai.
On va commencer tranquillement de premier Flight-report par un routing peu ordinaire au départ de Lyon puis que je vais à Bordeaux pour ensuite aller à Paris et enfin à Dubai.
Vous l'aurez compris, c'est parce que j'ai une audience à Bordeaux avant de partir à Dubai.
Alors forcément, cela revient à faire un aller-retour à Dubai depuis Bordeaux pour un retour à Lyon.
Dans ce cas de figure-là, il n'y a qu'une seule solution : prendre Air France.
Cela me paraitrait en effet bien risqué de prendre un préacheminement sur une compagnie pour ensuite prendre un CDG-DXB suit une autre.
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Peut-être qu'il y avait une solution avec le groupe Lufthansa, mais je n'ai pas regardé. Je n'ai pas de statut chez eux donc j'oublie.
En tous cas, je dois me rendre à Bordeaux avec une valise qui me suivra à Dubai mais aussi le dossier, ma robe etc… qui, de ce fait, iront à Dubai ensuite.
Quoi qu'il en soit, il me fallait un LYS-BOD avec valise.
Air France était mieux placée puisque le statut permet de ne pas payer de supplément bagage.
C'est donc parti pour me rendre à Lyon Saint Exupéry un dimanche en début d'après-midi.
C'est un peu bizarre, les deux écrans ne se suivent pas.
Il manque tous les vols entre 15h35 et 16h10…
Ah enfin, le deuxième écran est enfin correct.
Pas de salon confluence pour moi.
Je n'ai pas encore le statut pour et ne souhaite pas payer pour si peu.
Cela aurait pu avoir pour intérêt d'attendre dans un endroit calme pour travailler mais on est dimanche et les veilles d'audience, je ne fais rien d'autre que de me concentrer sur le dossier en question. Pas envie de faire quoi que ce soit d'autre.
Allez, c'est parti pour embarquer.
Tiens un voisin qui aurait été bien plus pratique.
Désolé pour la qualité de la photo mais les pré-passerelles du terminal 1 de LYS ont des brises-vues. C'est bien dommage.
Et voici notre avion du jour.
On part parfaitement à l'heure pour 1 heure pile de vol.
Air France a conservé la collation à bord malgré une politique tarifaire visant à concurrencer les low costs sur cette ligne.
Toutefois, mon choix pour AF ne s'est pas fait pour la collation mais pour la valise gratuite et un prix proche.
Elle reste appréciable et tend à penser qu'AF souhaite rester "premium". Je mets des guillemets car on parle d'un café et d'un palet breton.
Nous voilà arrivés !!
Sortie extrêmement simple et rapide.
Reste à savoir si la valise est bien là elle aussi.
C'est bien de sortir rapidement mais cela aboutit à devoir attendre aux bagages…
Rien à l'horizon
Enfin arrivée !
Il ne reste plus qu'à rejoindre l'hôtel et réviser le dossier pour demain.
Merci de m'avoir lu et à très vite pour la suite.
Finalement pas de miaulement sur ce LYS-BOD, juste le ronronnement d'Airbufélix ? ?
Mine de rien tu fais bien de soulever l'effort, sur des vols aussi courts la tentation de réduire les coûts pourrait être assez tentante.
Merci pour ce FR et à bientôt !
Merci pour ton commentaire. Pas de miaulement en effet.
Oui, j'ai insisté sur cette collation car la tentation serait grande de la supprimer. Mais je pense comprendre de la stratégie du groupe qu'il n'est pas prévu de faire d'AF une prestation low cost pour s'aligner sur les low-costs, sinon la ligne est supprimée et remplacée par Transavia.
Merci Nikon693 pour ce FR de début de routing.
Welcome sur FR
Pas sûr que l'étalage de sa vie privée sur Internet soit du meilleur aloi, sauf si elle a donné son accord bien évidemment.
En tant que témoin assisté ou accusé?
C'est vrai que ce n'est pas gras comme prestation. La lucidité a repris le dessus mais je ne doute pas que quelqu'un qui doit facturer par tranche de 6 minutes a les moyens de s'acheter quelque chose de plus substantiel et qualitatif ;-)
A bientôt pour la suite du routing vers DXB
Lefrid
Etonnant commentaire, sans grand rapport avec le vol publié.
Merci de me souhaiter la bienvenue mais comme indiqué, je ne suis pas vraiment nouveau puisque seul mon compte est nouveau et pas vraiment ma personne.
Quant à l'information "privée", veuillez noter qu'il s'agit d'une information publique consultable par quiconque à l'état civil.
Merci de vous inquiéter pour moi afin de savoir si ce vol pour Bordeaux était justifié par mon statut de témoin assisté ou d'accusé mais je n'ai pas trouvé cette rubrique dans le programme Flying Blue. Je ne saurai donc vous répondre ;-)
Quant à mes honoraires, ils permettent de financer tous les vols déjà commentés et ceux à venir.
Il fallait oser, celle-là. Une belle argutie spécieuse d’un avocat pris en défaut (moralement en tout cas).
La donnée est peut-être publique mais bien au chaud dans les entrailles de l’administration. Un peu comme le cadastre des parcelles foncières. Ici, on présente l'information sur un plateau.
Je suis entièrement d’accord avec vous : mon commentaire sur les 8 passages mentionnés dans le FR sur vos activités d’avocat n’a rien à voir avec l’aérien!
Je ne doute nullement que vous allez vous agiter avec des effets de manche pour essayer de faiblement me convaincre.
Peine perdue, le jury a déjà délibéré.
Lefrid
Messieurs, ce n’est ni à l’un, ni à l’autre que nous devons présenter ce qui définit le mieux Flight-Report, c’est-à-dire le partage des expériences de vols, sur différentes compagnies, destination, appareils, etc.
Pour autant, il convient ici de rappeler que les échanges en aval d’un « report » doivent permettre aux différents membres d’échanger franchement et cordialement sur ladite expérience du vol passé. Or, la lecture des messages ci-dessus est aux antipodes des principes que nous sommes obligés de vous rappeler.
Il existe un système de messagerie privée qui permet une communication directe entre membre si un besoin plus d’informations plus personnelles devait se présenter. Merci de bien tenir compte de cette remarque.
L’équipe modération.
Bonjour Nicolas. Alors finalement si j’ai bien compris il ne faut pas vraiment souhaiter la bienvenue sur FR puisque ce n’est qu’un retour en temps que divorcé. Sur un vol vu et revu c’est finalement l’introduction autobiographique qui retient l’attention et amène au commentaire. Le problème de cet étalage dans une communauté connaissant l’intéressée est que c’est un exercice périlleux.