Bonjour à tous, voici la suite de mon voyage au Japon avec Turkish Airlines
Le parcours était le suivant :
- Frankfurt (FRA) - Istanbul (IST), Turkish Airlines, Economy, A340-300, FR6608
- Istanbul (IST) - Tokyo (NRT), Turkish Airlines, Premium Economy, B777-300ER, maintenant
- Osaka (KIX) - Istanbul (IST), Turkish Airlines, Business, A330-200
- Istanbul (IST) - Frankfurt (FRA), Turkish Airlines, Business, A330-200
Sortant de l’avion m’ayant emmené à Istanbul, je me dirige vers les correspondances internationales pour trouver un comptoir et résoudre mon problème de correspondance raté en raison du retard de mon vol précédent. A la sortie de la passerelle, une personne me demande ma destination et m’annonce que je dois me dépêcher car le vol TK0050 attend les passagers de Frankfurt !!! J’ai du mal à y croire mais quand je regarde le tableau des départs, je remarque que l’heure n’est pas la bonne. Pour cause, la Turquie a décalé d’une journée le passage à l’heure d’été et le vol pour Tokyo est annoncé avec presque une heure trente de retard ce qui annule le retard de celui de Francfort, enfin une bonne nouvelle dans la journée !!

Au passage on peut noter qu’Air Canada est toujours aussi ponctuelle :-)
C’est dommage pour le salon mais je préfère largement avoir mon vol vers Tokyo.

Après une longue marche car la porte de départ est bien sur à l’autre bout du terminal, j’arrive enfin et constate que l’embarquement n’a pas encore commencé.

Mon appareil pour ce vol

L’embarquement est annoncé et c’est à nouveau un bordel sans nom, tout le monde essaye de s’engouffrer tandis que les employés essayent d’appeler les zones. C’est assez hallucinant mais bon après un peut d’attente me voici dans l’avion et je découvre avec grand plaisir cette cabine premium economy. Rien à dire, elle est superbe et me fait penser au business régional que l’on peut trouver en Asie. J’ai la chance d’avoir la rangée spéciale 007 mais n’ayant pas de valise cabine, je ne pourrais pas faire un lit de mon siège :-)


Le pitch est excellent

Par contre, il semblerait que la cabine n’était pas vraiment prête. Pour preuve ce carton qui traine encore avec les journaux.

A défaut de SQ girls, on aura droit à des TK girls et voici celle qui s’occupera de ma rangée pendant le voyage.

L’embarquement se termine et nous attendons un long moment avant le repoussage de l’appareil. Nous partons enfin et la géovision indique déjà que nous aurons un retard de 2 heures à Tokyo. Ce n’est pas grave car je vous rappelle que sans ce dernier, je ne serais pas à bord !!!

Le service commence avec la traditionnelle distribution du loukoum,

de la trousse de confort qui est correcte et assez complète,

et du menu. Il est amusant de constater que le repas est exactement le même qui celui que Durian a présenté dans son FR vers NYC (ICI).



Petit tour dans la cabine

Distribution d’un oshibori

Le repas commence avec des noisettes et des canapés qui étaient très bons.


Ce qui est vraiment un plus indéniable chez TK est la présence du Wi-fi sur les 777-300ER et surtout il est gratuit !! Le débit n’est pas toujours terrible mais c’est toujours mieux que rien et voici à l’honneur à ce moment, notre spécialiste TK himself avec son vol sur Asiana.

La PNC arrive et me demande ce que je désire, ne sachant pas vraiment, je lui demande son avis :
- « you should take the fish »
- « Are you sure ?? »
- « Yes, you must take the fish !! Look at the chicken »
Discrètement, elle me montre le poulet et franchement cela ne donne pas envie. En plus d’être super mignonne, elle est adorable et attentionnée avec les passagers :-)
Voici mon plateau (désolé j’ai failli oublier la photo !!)

Les entrées qui étaient bonnes

Le filet de saumon qui était vraiment excellent

Un petit café et une mignardise pour finir

Le soleil se couche alors que nous venons de franchir la mer Caspienne et il est temps pour moi d’essayer de dormir


Le siège est bien confortable mais j’ai du mal à trouver une position pour dormir. Je somnole jusqu’au environ d’Ulan Bator

Alors que nous approchons de Pekin, le service du petit déjeuner commence déjà.

Le plateau est assez copieux et bon




Nous approchons enfin du Japon


En approche finale sur Narita

Pendant que madame TK rigole avec ses collègues

Nous arriverons avec 2 heures de retard sur l’horaire, le passage de l’immigration et la récupération des bagages se fera en 10 minutes

Merci, très beau FR qui donne envie de voler avec TK ce qui ne m'ai jamais arrivé. Il semble que la PNC ai donné à ton voyage un je ne sais quoi^^. Dans ta photo de cabine je ne voie pas l'ife sur les dossiers des sièges, c'est normal ?
Merci pour votre commentaire.
Effectivement la TK girl a apporté quelque chose de sympa à ce vol.
Les écrans des IFEs se trouvent dans les accoudoirs
Je suis vraiment un noob pour ce qui est de l'agencement des B (boeing) et A (airbus). Il y a t il d'ailleurs un classement ?
Merci pour ton commentaire Durian.
J'ai réparé le lien vers ton FR !!!
Pas de commentaire sur la TK girl :-) et tout à fait d'accord avec toi pour le wifi
J'ai très peu dormi 3 heures max :-(
Je suis heureux que cette histoire bien mal embarquée finisse bien. Un catering bien que diminué toujours au top,un siège qui fais très envie, et une photo de coucher de soleil très très sympa.
Ce vol était un vol acheté comme y+ dès le début ou vous avez réussi à acheter l'upgrade à l'aéroport?
Merci beaucoup pour ce fr :)
Merci beaucoup pour votre commentaire.
Le billet était en Y+ dès le départ !!!
Marrant de ne pas sanctionner le retard qui ne fait que compenser celui de vol. Précédent. Il faut espérer qu'il n'y avait pas de passager en correspondance à NRT;-)
Ceci dit on retrouve cette qualité qui ressort de Fr en FR, vraiment une compagnie à tester, surtout si les TK girls se mettent à ressembler à des SQ girls.
Merci,
On est loin des SQ girls mais c'est pas mal :-).
TK est vraiment une compagnie à tester
Merci pour cette suite.
Finalement tout est bien qui finit bien !
Que dire, à part que j'ai l'impression que cette classe de voyage TK a un nouvel adepte ? ;)
Il est loin le temps où la Y+ TK créditait 150% de miles statut chez M&M. ;)
A bientôt pour la suite.
Merci pour ton commentaire.
Je dois admettre que bien que j'ai eu du mal à dormir, le siège est super confortable et c'est probablement la meilleur Y+ sur le marché.
D'ailleurs c'est le changement de M&M qui m'a fait bouger vers TK !! Bye-bye le statut SEN
Merci pour ce FR
Quelle chance d'avoir eu ton vol !
En cas d'irrops je pense que tu aurais rayé définitivement TK des compagnies fréquentables, lol ;)
Bravo pour la rangée 007 mais tu aurais mieux dormi avec un bagage cabine !
Quelle chance d'avoir une TK girl attentionnée : en fait tu as choisi le meilleur côté car ta PNC ne sert que toi et les deux autres pax en A et B alors que celle de l'autre côté a 4 pax à servir à chaque rangée
Le repas est appétissant
Pour moi cette Y+ est toujours la meilleure toutes compagnies confondues, surtout eu égard au prix
A bientôt
Merci pour ton commentaire.
Non car il est difficile d'avoir une appréciation fiable après un vol pareil !!
Effectivement et sans le vouloir j'ai subi le bon placement !!! Je me suis fait la remarque lors du service.
D'accord avec toi concernant la qualité et le prix de cette Y+
Merci pour ce FR avec de belles photos (surtout le coucher du soliel)! D'ailleurs la cabine devait avoir des sieges libres si tu as reussi a te mettre au hublot?
Dommage pour le salong mais tu te ratrapperas au retour!
PNC charmante et le catering est bon comme d'hab mais ce qui nous derange a moi et a 007 c'est la taille des portions :-D
Au faite le col AC avec 4 heures 45 de retard c'est un vol TK en code share avec AC :-D
Merci pour ton commentaire.
La cabine était pleine mais j'ai demandé à un couple de japonais se trouvant à côté de moi si je pouvais prendre une photo !!!
La portion en tout cas était suffisante pour moi :-)
Finalement vous avez réussi à prendre votre vol.
De ce fait pas de passage au salon mais ce n'est que partie remise.
Belle prestation TK sur ce vol en Y++ pourrai t'on dire.
Il me tarde de voler avec cette compagnie en LC.
Merci pour ce FR !
Merci pour ton commentaire.
Un autre converti à TK. D'ailleurs, il y a de quoi être satisfait: siège confortable, offre catering appétissante.
Un contraste par rapport au vol précédent.
Un loukoum et tout ne peut qu'aller bien.
Merci denzee
Conversion, je ne sais pas mais il était important de tester soi même cette prometteuse compagnie
Le loukoum et de plus une charmante TK girl:je n'y ai jamais eu droit sur mes vols TK!
par contre le catering bon avec ce saumon semble une constance sur leurs LC
il n'y avait pas de chef dans cette partie de cabine?
merci pour ce FR
Merci pour ton commentaire.
Il uy avait effectivement un chef mais il était très peu présent et est uniquement venu en cabine pour distribuer le pain
Merci pour ton FR.
Merci au décalage horaire pour le rattrapage de ton vol^^
C'est officiel : l'embarquement bordélique est la signature de TK ;-)
Bel avion, belle livrée et belle cabine. Pour le carton, on va dire qu'on n'a rien vu :P
Le repas est juste à tomber et mention spéciale pour la TK Girl qui a vraiment été au top avec les passagers.
A très bientôt ;-D
Merci beaucoup pour ton commentaire.
Effectivement la signature de TK pourrait être la signature de la compagnie :-)
Merci pour ce super bon FR :)
Belles photos sur ce vol sympa ! Et toujours cette wing view irrésistible :D !!!!!!!
Quel coup de bol avec le changement d'heure qui à tourné à ton avantage ^^
Un excellent vol avec TK (bien mieux que le précédent !) et les THgirls ont l'air sympathiques aussi ^^
Merci pour ton commentaire
Merci pour ce FR.
Du mieux, voire du bien mieux que le vol précédent dans cette W toujours atypique et tentante :)
catering appétissant avec une pnc charmante et de bon conseil pour la première prestation, que demander de plus ?!
A bientôt pour le retour.
Comme je le dis dans le FR, cette W me fait penser au business régional des compagnies asiatiques
Merci pour partager votre tour de montagnes russes avec TK. Heureusement ce vol a été meilleure que la précédente avec une équipage convivial.
TK offre un excellent produit Y+, peut-être le meilleur dans le monde.
Merci pour ton commentaire
Merci pour ce très bon FR.
Bon vol sur TK, bon catering et belle cabine.
À bientôt.