Avis du vol entre Paris et Taipei en classe Affaires avec EVA Air

C'est un voyage que nous devions faire en 2020 (mais annulé cause Covid) que nous rattrapons cette année. Plutôt que de fêter les 20 ans de mariage, nous allons nous consoler de notre passage aux 50 ans!

L'idée étant de découvrir Taipei et de faire découvrir Séoul à madame .

Bien évidemment, comme tous les membres du site, j'ai consulté (surtout via matrix) beaucoup de tarifs différents. Le plus intéressant (le tarif était top) est Eva Air avec un stop de quelques jours à Taipei puis quelques jours à Séoul. Dans l'idéal, j'aurais souhaité commencer par Séoul mais, mon tarif augmentait de 50%….

Cela nous donne le routing suivant :

Après une très bonne nuit au Pullman de CDG, nous gagnons facilement le T1 via le métro automatique.

Quelques mots sur le Pullman : le tarif de la chambre est correct. Par contre son restaurant est très cher : 31€ le burger, 42€ le steack frites…. L'ibis juste en face propose 3 restaurants à des prix beaucoup plus intéressants.

4 heures avant le décollage, l'enregistrement est ouvert. Pas beaucoup de pax sont déjà présents. C'est donc immédiatement que nous sommes pris en charge par une agente très sympa. En consultant notre dossier, elle appelle son superviseur. En effet, je souffre d'apnée du sommeil et utilise une machine pour dormir. Je l'avais signalé à BR (comme à chaque vol). Celui ci m'indique que l'électricité n'est peut être pas disponible sur cet appareil. Suite à mon interrogation (nous sommes en J en 777), il contacte immédiatement les services techniques qui lui confirmeront que j'aurai bien de l'électricité en vol.

Après un passage dans les fameux tubes (une première pour nous), nous passons sans aucune attente la PAF et la sécurité grâce à l'accès 1.

Le cheminement est assez long pour parvenir au salon et pas très décoré.

Le salon Star Alliance est désormais après les formalités. L'accueil est courtois.

Pas de champagne mais, de la blanquette de Limoux. Les vins Gérard Bertrand sont un gage de qualité.

Le salon est agréable avec une belle vue sur les pistes.

Première sélection

Deuxième sélection avec la blanquette qui pique un peu.

Par contre, le vin est excellent!

Il est temps de regagner notre porte qui est à l'extrémité du terminal. J'ai bien aimé l'ambiance générale du T1.

L'embarquement sera décalé d'une dizaine de minutes. C'est la meilleure vue que j'ai réussi à obtenir de l'appareil.

Embarquement par une passerelle.

Avec un accueil en porte très souriant.

Découverte de la cabine qui propose des couleurs un peu tristounettes et vieillottes mais, qui sera très confortable.

Le siège avec l'oreiller, le casque , la trousse et les pantoufles déposés. Une petite barre de chocolat est également disposée sur la tablette.

Ouf! il y a bien une prise électrique et, elle est active.

le siège (classique)

Boîte à pieds avec la couette.

l'écran avec un IFE moyennement fourni en film en français.

La tablette bien spacieuse.

Les pantoufles

La trousse et son contenu.

Pour la boisson d'accueil, l'hôtesse me précisera bien qu'il s'agit de vin pétillant (qui était honnêtement bon). Le champagne n'étant servi qu'en vol. Elle me demandera également comment prononcer mon nom et me confirmera le plat choisi sur le net.

Le trajet sera bien évidemment beaucoup moins direct que cette représentation!

Le pyjama est distribué et la taille L est déjà bien large (ou alors, je dramatise trop mon début d'embonpoint….)

Le menu. Un choix de plat était disponible 3 semaines avant le départ. De mémoire, 6 plats étaient dispo.

Bizarrement, aucun bar ne sera dressé pendant la nuit. Par contre, voici ce qui est accessible sur demande.

Pour le petit déjeuner

L'alcool avec une grosse baisse de qualité en champagne par rapport aux précédents fr.

Les cocktails et bières

Je teste le siège qui bien évidemment est parfaitement plat et assez large.

ET re ouf! la prise électrique continue de fonctionner.

Ambiance cabine avec un cadre totalement kitsch

J'ai beaucoup aimé les consignes de sécurité en mode "espion rétro". C'est super original.

Il y a de place : je mesure 1m80.

Le service de l'apéro commence très rapidement après la libération de l'équipage. Tout sera apporté à la main avec un rappel de mon nom à chaque fois. Le Duval Leroy est correct mais, je m'attendais à mieux au vu des précédents fr.

Amuse bouche : pain d'épice au fois gras et rouleaux de canard

Les vacances commencent très bien!!!!

Pour l'entrée, la table est dressée ainsi.  J'ai pris également le Crozes Ermitage qui était très bon (comme souvent avec les vins Paul Jaboulet)

Zoom sur l'entrée : saumon et quenelle  de panna cotta. C'était bon et original

Nous enchainons sur la soupe aux petits pois. J'ai beaucoup apprécié également.

Garlic bread forcément

La salade qui ne m'a pas était servie à moitié. J'ai oublié de la prendre en photo avant d'y gouter.

La pintade au fois gras et avec beaucoup d'ail (j'ai adoré!!!)

Fromages à bonne température, macaron et glace que j'ai mis 30 minutes à manger tellement elle était froide.

Tout au long du service qui était très rapide, de nombreux oshibori furent distribués.

Petit digestif (cognac XO) pour bien dormir. Pareil que pour la salade, j'ai pris la photo au 3/4 de la dégustation.

Nous sommes ici quand les PNC apprêtent la cabine pour la nuit.

Le surmatelas est rapidement installé par l'équipage.

Oreiller, surmatelas, couette, machine pour l'apnée branchée, tout est prêt pour passer une excellente nuit….

Après 6 heures de gros dodo, ayant faim, je commande une soupe. Mon anglais doit vraiment être mauvais car, j'ai demandé un petit verre de vin…..

Deux heures avant l'atterrissage, la cabine est réveillée pour le petit déjeuner.

J'ai choisi le congee. Mauvaise pioche pas dû à la BR mais, ce n'est pas à mon gout. Le champagne aide à faire passer…

Fruits en dessert

Ambiance cabine pendant l'atterrissage.

Débarquement par passerelle

Après un passage très rapide de l'immigration et une distribution de test covid, c'est parti pour la découverte de Taipei!