Avis du vol entre Port Louis et Nairobi en classe Affaires avec Kenya Airways

Bonjour à toutes et à tous,
Après 3 jours de glandouille intensive sur Maurice (voir bonus en fin de FR), il est temps de retourner en Europe, avec un terminus Genève.

Rappel du routing pour ceux qui auraient raté les vols aller :

Après avoir rendu la voiture à Monsieur Sixt, un rapide coup d'oeil au FIDS du bureau des loueurs m'informe que le vol KQ est à l'heure aujourd'hui, ouf !

Je n'ai alors plus qu'à rejoindre l'étage de l'aérogare.

Nous sommes le 12 mars, jour de Fête Nationale : tout l'aéroport est paré aux couleurs du pays.

Aperçu du tableau des départs.

Air Austral et Turkish Airlines à gauche…

… Air Mauritius et les SkyTeam à droite.

Peu de monde aux guichets KQ.

Mes bagages sont enregistrés jusqu'à GVA et mes cartes d'embarquement me sont rapidement remises.

Retrospective de MRU sur les murs du hall principal, avec cette jolie photo d'un 747 AF.

Passage par la file Premium pour PAF/PIF.

Le tout est passé en moins de 7min chrono.
On retrouve à l'entrée du Duty Free une décoration très marquée pour ce jour spécial.

Le Roi du Burger, que l'on voit vraiment partout maintenant…

Happy Independence Day!

Et me voilà à l'entrée du principal salon de la plate-forme.

Situé en mezzanine, le salon offre une agréable sensation d'espace.

Le buffet propose un large choix de salé froid ou chaud, avec une certaine influence indienne.

Le coin sucré n'est pas en reste…

…avec notamment ce gâteau spécial 12 mars !

Côté boissons, il faut passer au bar.

Sélection exclusivement française pour les vins.

Une dernière Phoenix pour la route.

Et je goûte quelques plats indiens aussi.

Le petit Embraer arrive.

Initialement prévu en porte 28, juste devant le salon, l'embarquement est finalement annoncé à une des portes les plus éloignées du salon, ce qui permet de passer devant la concurrence.

Cette partie de l'aéroport semble être une extension plus récente.

L'embarquement est lancé.

La signalisation laisse à désirer… l'écran est HS et il n'y a pas d'indication de zones.

Originaux ces stickers de passerelle ^^

L'E-190 est configuré en 1-2 en J.
Voilà mon trône pour rejoindre Nairobi.

Prise casque et prise multistandard.

Le pitch est plus généreux ici que sur le précédent vol !

Distribution du welcome drink.

Et du casque.

Les consignes sont présentées sur l'IFE.

L'IFE justement, pas mal pour ce vol d'un peu plus de 4h avec large choix de films.

Bye-Bye Mauritius !

Sitôt en altitude, les menus sont distribués.

Un oshibori arrive juste avant la prise de commande.

Poulet makhanwala servi avec du riz à la coriandre, épinards au beurre.
Brownie moelleux au chocolat noir.

Correct, adapté à l'horaire et à la durée du vol.
On apprécie la jolie vaisselle, ainsi que les couverts et la verrerie logotée.

Une fois le plateau débarrassé, la tablette est suffisamment grande pour travailler sur le PC.
Une astucieuse tablette coulissante est cachée dans l'accoudoir gauche pour poser son verre.

Les lumières kényanes font leur apparition.

2 avions non-identifiés.

Parking au large & débarquement par escalier, ce qui permet une vue générale sur l'appareil.

Les bus libèrent plusieurs flux de voyageurs depuis plusieurs appareils en même temps, tout ça pour rentrer dans l'aérogare par une unique porte simple, c'est un joyeux bordel…

Cela n'avance pas vite car derrière la porte se cache un escalier pour arriver dans le couloir des correspondances.

Passage devant les services de santé et une caméra infrarouge.

Et arrivée au PIF… C'est l'heure de pointe, il y a du monde, BEAUCOUP de monde.
L'unique file SkyP est néanmoins plus courte que la file générale, mais elle n'est pas surveillée et il y a beaucoup de resquilleurs…

Dommage aussi dans le hub de voir le personnel KQ passer dans cette file…

Bref, il faut presque 15min pour se retrouver en zone internationale…

… et le passage obligatoire par le Duty Free.

Merci pour votre lecture :)

Ne manquez pas le rapide bonus "glandouille" ci-dessous.