Enchainement de vols
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- 3AZ631 - Affaires - Miami –> Rome - Airbus A330-900neo
- 4AZ078 - Affaires - Rome –> Barcelone - Airbus A320
Après une belle croisière dans la mer des Caraïbes et deux jours à Miami, il est temps de retrouver l'Europe.
Le train automatique nous emmène du rental car center à l'aérogare en quelques minutes avec une vue au loin sur Miami puis sur les infrastructures de l'aéroport.



Un chantier permanent d'extension de cette plateforme aéroportuaire.



L'attente doit être longue pour les taxis.

Terminus…

L'enregistrement sera rapide. Pas de coupe file pour les contrôles de police et de sécurité.

Direction le salon Delta qui accueille les passagers ITA. Et là, surprise, une belle file d'attente. La règle, un passager sort du salon, un autre rentre.


Il y a deux files, une pour les clients basiques et la seconde, prioritaire, pour les détenteurs de cartes delta vip. Un cerbère bloque l'entrée.
Après plus de 40 minutes d'attente, arrivé à sa hauteur il nous dira … que nous étions prioritaire car sur un vol ITA ! Sympa non ? Rien ne le signale sur les panneaux mis en place.

Après cet épisode un peu fâcheux, nous entrons dans le salon où je constate qu'il y a pas mal de places libres. Nous nous installons dans un endroit plus calme proche d'une machine à café américain.

Visite du buffet qui à ma grande surprise (en comparaison à certains salons Delta) propose un choix tout à fait correct, charcuterie, fromage, deux soupes, plats chauds, pain, sandwichs,…








Les boissons sont servies au bar et quelques boissons sont à supplément. Sauvé ! le prosecco est free of charge.

A l'arrivée, une hôtesse nous a proposé ce que j'appellerai une quiche à la mode américaine et qui ma fois était très bonne.

Nos choix pour ce pré repas.



Tout était bon. Et servi élégamment dans des assiettes en carton et avec des couverts en plastiques. Le verre à prosecco lui était en verre !
En quittant le salon, nous remarquons ce panneau qui indique qu'il est prévu une extension du salon.

Nous rejoignons notre porte embarquement non loin du salon. Instant porte.

Nous retrouvons nos cocons identiques au vol aller. Avec à chaque siège, couverture, oreiller, sleepers. Trousse confort et le kit de crème qui semble différent de celui reçu à l'aller. Casque, menu et bouteille d'eau.







L'IFE à l'entrée dans l'appareil.

Très rapidement nous sera servie une boisson d'accueil (Prosecco).

Le trajet de retour en Europe.

Une belle représentation de notre A330.

Puis distribution d'un oshibori.

Notre voisine semble avoir quelques problèmes avec sa ceinture…

Eclairage d'ambiance.

Nos hôtesses passeront prendre nos commandes pour le repas et les boissons.
Nous prendrons l'apéritif et elle sera tout sourire quand nous le demanderons car aucun des passagers devant nous n'en avait fait le souhait. Et ce sera bien sûr apérol spritz qui nous sera apporté rapidement avec des noix chaudes.

La proposition de menu:




J'oubliais… le kit de crèmes sur ce vol retour est bien différent de celui à l'aller. Il se dénomme Wellness on board ( c'était relax and travel à l'aller).


La trousse confort est compète cette fois ci, avec la brosse à dent .

Bon, revenons à notre repas. Installation de la table et l'antipasti arrive.

Cela aurait pu être bon avec un peu de sauce !!! mais rien ! ni huile, ni vinaigre, ni mayo! Même pas un peu de citron pour les crevettes.

Et les carottes à la mode américaine… pas cuite. Elles resteront donc sur l'assiette. Un verre de vin blanc m'aura au moins permis d'absorber ce plat.

Vient ensuite le primi: pates à la sauce tomate et mozzarella. Excellent !

Suivra le secondi: veau servi avec courgettes, pommes de terre et épinards. En fait l'escalope de veau était farcie. Un régal ! Que je dégusterais avec un verre de rouge.


Et pour finir, le dessert: dénommé petite sélection de pâtisseries. Très bonnes. Surtout accompagnées du vin de dessert sicilien.


Un petit somme, ce qui n'est pas habituel pour moi en avion. Une idée de la place dans la boîte à pieds.

Nous sommes au dessus du territoire français quand on nous propose le petit déjeuner avec au préalable un oshibori.


Nous passons au sud des Pays de loire quand le service débute.

Voila le plateau du petit déjeuner.

Ah ! la saucisse promise au menu a du se perdre en route ! Seule la tomate est présente. L'omelette fait très synthétique, elle es fourrée aux épinards.


Les fruits.

Viennoiserie et pain.

Nous quittons ma Bourgogne natale pour pénétrer le Jura lorsque mon plateau est retiré.

Nous serons à l'heure à l'arrivée et il nous faudra donc patienter 9 heures avant de prendre notre vol pour Barcelone.
Pas facile de faire une photo de notre bel oiseau bleu.


Bonjour , merci pour ce report , c 'est un A330-900neo pas un 300
Désolé mais comme souvent j'ai des difficultés à trouve le type d'avion dans la liste. Je ne dois pas être très doué !!!! lol
Merci beaucoup pour ce FR.
Bah, mêmes remarques très positives que lors de votre vol aller, sinon que la légère baisse de qualité des prestations de restauration est bien entendu due ... au pays de départ que sont les Etats-Unis!
Merci pour votre commentaire.
J'ai aussi pensé que l'absence de sauce était du au catering de départ.
Merci pour ton récit. J'aime beaucoup cette cabine élégante ainsi que la trousse avec les crèmes originale et recherchée. Dommage que l'entrée n'ait pas d'assaisonnement car le reste du repas ( pates et veau) semblent excellents. Avec en plus un équipage au top c'est un excellent vol !
Oui effectivement la proposition de crèmes diverses est un plus très sympa.
Dommage c'est vrai que la sauce était absente cela a gâché cette entrée fort simple mais qui aurait pu être très bonne.
Merci en tour cas pour ton commentaire.