Un FR par procuration pour changer :)
le contexte
Mon travail me permet de beaucoup (actuellement vraiment beaucoup) voyager, malheureusement ce ne sont que de courts séjours, en général du dimanche au jeudi ne laissant pas trop de temps pour du loisir ou de la découverte.
En février j'apprends qu'à un de mes déplacements dans le New Jersey viendra se greffer un déplacement dans le Massachusetts, me laissant un week-end complet de libre entre les deux. Je demande si je dois obligatoirement revenir en Europe et on me laisse le choix. Le choix n'est pas difficile à prendre, un retour voudrait dire double billet et rester un week-end sur place, même avec les frais d'hébergement revient beaucoup moins cher.
Mon frère vit une situation un peu délicate (expliquée dans le routing précédent) et je sais que changer d'air lui ferait du bien. J'ai beaucoup (et là aussi, beaucoup !) de miles Air France qui croupissent depuis un bout de temps et dont je ne savais pas trop quoi faire. Mon séjour dans le NJ étant prévu du dimanche au jeudi, celui dans le MA du jeudi au jeudi de la semaine suivante, j'ai donc l'opportunité de le faire venir sur un long week-end, du jeudi au dimanche à Boston.
Si proche de la date (3 semaines avant mon départ) je ne pense pas trouver grand chose, et Flying Blue me sors un A/R Bâle - Amsterdam - CDG - Boston - CDG - Bâle départ jeudi, retour dimanche soir à 90'000 miles, aller en Business retour en Premium. En plus son vol arrivera à 16H20 le jeudi à BOS, mon EWR - BOS lui pose à 18H00 c'est parfait, le temps qu'il passe l'immigration et qu'il aille du terminal E au terminal B d'où arrive mon vol, on sera presque synchro. On verra ça par la suite.
Au final, lui aussi a encore des miles à utiliser et lors de l'enregistrement du vol retour on lui propose un surclassement W > J pour 539€ ou 50'000 miles. Il utilisera ses miles ce qui nous donne un routing final suivant :
Enchainement de vols
- 1BSL - AMS / KLM CityHopper / E90 / Affaires
- 2
- 3CDG - BOS / Air France / 777-300ER / Affaires (nouvelles cabines)
- 4BOS - CDG / Air France / 777-300ER / Affaires (nouvelles cabines)
- 5CDG - BSL / HOP! / E90 / Eco
Il connaît Flight-Report et ma passion pour l'aérien, la partage car il vous lit souvent, mais ne songe pas à passer du côté obscur de la force car il ne voyage pas assez et comme il le dit si bien : "je sais les photos qu'il te faut, et je sais que tu peux le faire à ma place".
Donc j'ai les photos qu'il me faut (mais pas trop non plus, faut pas abuser) et j'ai eu le debrief des vols donc je sais ce que je dois dire, ou plutôt, écrire !
transfert à cdg
Le transfert à CDG a été assez chaotique, le passage de la PAF très long, mal organisé et sans parafe. Donc le temps de transit c'est réduit à son strict minimum pour mon frère, mais hors de question pour lui de ne pas passer par la case nicotine :

12:14 après la PAF et la clope, le frangin estime qu'il a le temps de passer au salon pour documenter le report :)

C'était forcément un passage éclair, il n'a rien pris, juste quelques photos :



L'offre lui a paru plus que correcte, puis une dernière clope et il file en porte.
le vol
Au final le vol est un peu retardé et il arrive quasiment en fin d'embarquement prioritaire, ce qui n'est pas pour lui déplaire de ne pas avoir à attendre trop longtemps :


Surprise ce sera pax bus pour rejoindre son 773 :

Il en profite pour tirer le portrait à son vénérable Boeing :


L'instant porte que l'on peut considérer comme réussi au vu de la maigre expérience de FR-iste :

Lors de l'OLCI le 1A était libre, je le lui ai pris, sachant qu'au vu de la cabine ce seraient les nouveaux sièges. Il n'a pas été déçu :



Comme il me l'a si bien dit : de la place en veux tu en voilà !


De l'eau est disponible au siège :

Les commandes, le casque et le chargeur sans fil :



Tout à fait ravi de pouvoir s'étaler à sa guise :


L'impression d'espace est vraiment énorme :

Un petit tour aux toilettes avant décollage :



Il a trouvé que la conception de l'évier n'était pas extraordinaire car impossible de ne pas mettre de l'eau partout :

L'équipage lui propose une boisson d'accueil, il fera un combo. A noter qu'il a eu droit aux salutations platinesques, voyageant "avec mon statut" :

Le menu :


Je dois dire que la prestation principale faisait envie sur le papier :



Le glouglou (il tenait à ce que je l'écrive comme ça, il lit souvent MichelG ^^) :


Et le reste :



Prêt au départ pour un vol assez court :

Taxi avant line up :

Il m'a demandé de mettre une mention spéciale à son hôtesse, attentive et pro-active. Gin Tonic en apéritif avant l'amuse bouche :


Il a beaucoup aimé la crème à l'ail :

Tout comme le saumon :

En plat, nous avions sélectionné en amont le boeuf qu'il a trouvé excellent, il l'accompagnera de rouge, le Pessac, qu'il a beaucoup aimé aussi. Je ne peux pas commenter plus, le vin rouge, c'est lui le spécialiste (avec ChrisB ^^) :


Les fromages, qu'il avait, à la base, pris juste pour la photo, car il n'aime pas trop quand ça pue ^^ Mais le Cantal a été mangé :)

Dessert et cognac, il n'a pas vu la couleur des sorbets, dommage. L'expresso a été spontanément proposé, il n'a pas dit non :)


Le temps d'une petite sieste, il a trouvé le fauteuil très confortable et surtout, encore une fois, impressionné par l'espace, d'un petit film, et voici la seconde prestation :


Le bagel ne l'a pas impressionné, mais les fruits et le dessert étaient ok.
Puis c'est déjà l'approche par le nord :

Et l'arrivée à Boston :

Comme Valérie le mentionnait dans son CDG IAD, il y a la possibilité maintenant d'utiliser l'appli MPC (Mobile Passport Control) qui est censée être super efficace. Boston vient d'être rajoutée à la liste des destinations. Arrivé 6 jours avant lui via EWR qui est aussi nouvelle sur la liste, j'avais voulu la tester, j'ai pu tout remplir, la valider à l'arrivée, mais je me suis cassé le nez sur des agents qui m'ont expliqué que même si c'était fonctionnel, personne à l'immigration ne maitrisait encore l'outil.
Pour Boston c'était encore mieux, seul 4 postes ouverts, et un vol avant lui, la file MPC était fermée. Du coup il a fait l'attente régulière et a perdu une petite heure (pas grave parce qu'il avait de toutes façons deux heures à attendre que moi j'arrive d'EWR ^^) :

Moralité, c'est bien de proposer un nouveau service pour rendre l'immigration fluide mais dans mon cas, il faudrait que les agents soient formés et dans le sien que la file soit ouverte.
Passage éclair par la livraison des bagages, vu qu'il n'en a pas, puis il se rendra au Terminal B pour m'attendre.
Il aurait pu prendre les bus, très bien indiqués, mais il a préféré marcher, ça lui a pris une petite dizaine de minutes.
Salut chère Regina rex imperatum romana!
lol en voyant la première photo c'est clairement ton frangin qui voyage ahah
Tiens au salon le boeuf bourguignon l'a frappé ahah
J'en déduis des photos qu'il n'a pas pris une petite coupe?
tiens c'est pas courant d'embarquer par paxbus sur le plus gros module d'AF
je confirme je ferai pas mieux ahah
vu les belles photos de la cabine on sent qu'elle lui a plu!
et maintenant il va falloir que tu nous l'avoue: ça te fait envie de tester et revenir voir tatie AF??
tiens je savais pas que ce statut était transferrable.
ahah j'adore!
spécialiste je sais pas mais on fait tout pour le devenir eheh
LA prestation donne bien envie.
Arrivée à la PAF qui prend une heure c'est dommage
Merci mon Draculduc pour ton commentaire toujours fort apprécié (et en double puisqu'il a bien fait rire le frérot !)
Nope pas de p'tite coupette au salon, vous y auriez ensemble il n'y aurait certainement pas coupé, à la coupe ^^
Franchement je dois avouer que cette cabine me plait énormément et que dans un futur plus ou moins proche il se pourrait qu'elle me retente !
Le statut est "transférable" quand tu prends un billet prime pour quelqu'un d'autre. Il "prend" tes avantages également.
A bientôt mon vieux !
Bonjour Esteban,
Merci pour le partage.
Ce siège est vraiment fantastique au premier rang, l'espace est hors-norme.
Le plat principal semble particulièrement réussi.
L'immigration est souvent une mauvaise expérience dans les aéroports américains, j'espère qu'ils vont améliorer leur organisation pour mieux gérer le système MPC à l'avenir.
Bonne continuation,
Merci beaucoup pour le commentaire !
L'espace est incroyable mon frère était ravi et je dois dire que ça donne nevie !
C'est dommage que MPC ne fonctionne pas encore correctement partout.
A bientôt !
Merci au frérot du Père Fouettard pour ce RF par procuration,
La PAF à CDG, c’est la loterie, tantôt à la vitesse de l’éclair et on a parfois droit à une queue énorme.
Avec un décollage à 15h20, j’en connais un qu’aurai jamais osé.
Très bon raisonnement...
En général le parking Hotel, ca veut dire avion de réserve. Heureusement que le F-GSQE n’était pas la.
Les nouvelles cabines et en plus au rang 1, c’est quand même top.
Un grand merci ? ??
Belle table et belle cave même si la seconde prestation est moins convaincante.
L’appli MPC, ca ressemble au ESTA Return d’avant qui faisait bien gagner du temps sauf quand la croix apparaissait sur ta photo ce qui obligeait à une interview avec un border officier.
Finalement, c’est un peu mieux qu’un Footsie et un verre de Sket en boisson d’accueil ?
A très vite.
Merci mon Papa Sylvestre pour ton commentaire !
La PAF a été top au retour, comme tu le dis, c'est la loterie.
15H20 j'aurais osé, sauf que là c'était 13H20. :)
S'il était tombé sur Quebec Echo je crois qu'il l'aurait eu mauvaise, il connait bien les NEV4 AF donc là ça aurait été un mauvais coup du sort :(
Je crois que si on le mettait dans un salon avec toi et Christophe ce serait un carnage ^^
A très vite mon vieux !
Merci Stéphan et à ton frère pour le partage,
Le siège 01 est vraiment top ; j'ai eu l'occasion de le tester mais trop peu de temps sur un NCE-CDG.
La première prestation a l'air de qualité, mais la présentation de la viande qui baigne dans un jus n'est pas convaincante (la mocheté des plats : c'est la marque AF !!)
Par contre c'est bien le vrai dessert, plutôt que le trio d'avant.
Sympa les salutations platinesque.
A bientôt
Merci de notre part à tous les deux mon Patou !
Le siège 1 est top, tout comme le 9, j'ai été voir ton FR bien sûr pour savoir à quoi il allait s'attendre.
Clairement AF pêche toujours sur la présentation des plats (après LH ne fait pas beaucoup mieux)
A très vite mon ami !