Avis du vol Air France Paris Boston en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF334
Classe Affaires
Siege 1A
Temps de vol 08:00
Décollage 14 Mar 24, 13:20
Arrivée à 14 Mar 24, 16:20
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
Esteban
Par GOLD 1596
Publié le 28 mars 2024

Un FR par procuration pour changer :)


le contexte


Mon travail me permet de beaucoup (actuellement vraiment beaucoup) voyager, malheureusement ce ne sont que de courts séjours, en général du dimanche au jeudi ne laissant pas trop de temps pour du loisir ou de la découverte.

En février j'apprends qu'à un de mes déplacements dans le New Jersey viendra se greffer un déplacement dans le Massachusetts, me laissant un week-end complet de libre entre les deux. Je demande si je dois obligatoirement revenir en Europe et on me laisse le choix. Le choix n'est pas difficile à prendre, un retour voudrait dire double billet et rester un week-end sur place, même avec les frais d'hébergement revient beaucoup moins cher.

Mon frère vit une situation un peu délicate (expliquée dans le routing précédent) et je sais que changer d'air lui ferait du bien. J'ai beaucoup (et là aussi, beaucoup !) de miles Air France qui croupissent depuis un bout de temps et dont je ne savais pas trop quoi faire. Mon séjour dans le NJ étant prévu du dimanche au jeudi, celui dans le MA du jeudi au jeudi de la semaine suivante, j'ai donc l'opportunité de le faire venir sur un long week-end, du jeudi au dimanche à Boston.

Si proche de la date (3 semaines avant mon départ) je ne pense pas trouver grand chose, et Flying Blue me sors un A/R Bâle - Amsterdam - CDG - Boston - CDG - Bâle départ jeudi, retour dimanche soir à 90'000 miles, aller en Business retour en Premium. En plus son vol arrivera à 16H20 le jeudi à BOS, mon EWR - BOS lui pose à 18H00 c'est parfait, le temps qu'il passe l'immigration et qu'il aille du terminal E au terminal B d'où arrive mon vol, on sera presque synchro. On verra ça par la suite.

Au final, lui aussi a encore des miles à utiliser et lors de l'enregistrement du vol retour on lui propose un surclassement W > J pour 539€ ou 50'000 miles. Il utilisera ses miles ce qui nous donne un routing final suivant :


Routing

  • BSL - AMS / KLM CityHopper / E90 / Affaires Non reporté
  • AMS - CDG / Air France / A321 / Affaires (2 en 1) Passé
  • CDG - BOS / Air France / 777-300ER / Affaires (nouvelles cabines) Vous etes ici
  • BOS - CDG / Air France / 777-300ER / Affaires (nouvelles cabines) A venir
  • CDG - BSL / HOP! / E90 / Eco Non reporté

Il connaît Flight-Report et ma passion pour l'aérien, la partage car il vous lit souvent, mais ne songe pas à passer du côté obscur de la force car il ne voyage pas assez et comme il le dit si bien : "je sais les photos qu'il te faut, et je sais que tu peux le faire à ma place".

Donc j'ai les photos qu'il me faut (mais pas trop non plus, faut pas abuser) et j'ai eu le debrief des vols donc je sais ce que je dois dire, ou plutôt, écrire !


transfert à cdg


Le transfert à CDG a été assez chaotique, le passage de la PAF très long, mal organisé et sans parafe. Donc le temps de transit c'est réduit à son strict minimum pour mon frère, mais hors de question pour lui de ne pas passer par la case nicotine :


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12:14 après la PAF et la clope, le frangin estime qu'il a le temps de passer au salon pour documenter le report :)


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C'était forcément un passage éclair, il n'a rien pris, juste quelques photos :


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L'offre lui a paru plus que correcte, puis une dernière clope et il file en porte.


le vol


Au final le vol est un peu retardé et il arrive quasiment en fin d'embarquement prioritaire, ce qui n'est pas pour lui déplaire de ne pas avoir à attendre trop longtemps :


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Surprise ce sera pax bus pour rejoindre son 773 :


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Il en profite pour tirer le portrait à son vénérable Boeing :


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L'instant porte que l'on peut considérer comme réussi au vu de la maigre expérience de FR-iste :


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Lors de l'OLCI le 1A était libre, je le lui ai pris, sachant qu'au vu de la cabine ce seraient les nouveaux sièges. Il n'a pas été déçu :


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Comme il me l'a si bien dit : de la place en veux tu en voilà !


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De l'eau est disponible au siège :


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Les commandes, le casque et le chargeur sans fil :


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Tout à fait ravi de pouvoir s'étaler à sa guise :


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L'impression d'espace est vraiment énorme :


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Un petit tour aux toilettes avant décollage :


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Il a trouvé que la conception de l'évier n'était pas extraordinaire car impossible de ne pas mettre de l'eau partout :


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L'équipage lui propose une boisson d'accueil, il fera un combo. A noter qu'il a eu droit aux salutations platinesques, voyageant "avec mon statut" :


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Le menu :


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Je dois dire que la prestation principale faisait envie sur le papier :


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Le glouglou (il tenait à ce que je l'écrive comme ça, il lit souvent MichelG ^^) :


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Et le reste :


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Prêt au départ pour un vol assez court :


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Taxi avant line up :


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Il m'a demandé de mettre une mention spéciale à son hôtesse, attentive et pro-active. Gin Tonic en apéritif avant l'amuse bouche :


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Il a beaucoup aimé la crème à l'ail :


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Tout comme le saumon :


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En plat, nous avions sélectionné en amont le boeuf qu'il a trouvé excellent, il l'accompagnera de rouge, le Pessac, qu'il a beaucoup aimé aussi. Je ne peux pas commenter plus, le vin rouge, c'est lui le spécialiste (avec ChrisB ^^) :


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Les fromages, qu'il avait, à la base, pris juste pour la photo, car il n'aime pas trop quand ça pue ^^ Mais le Cantal a été mangé :)


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Dessert et cognac, il n'a pas vu la couleur des sorbets, dommage. L'expresso a été spontanément proposé, il n'a pas dit non :)


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Le temps d'une petite sieste, il a trouvé le fauteuil très confortable et surtout, encore une fois, impressionné par l'espace, d'un petit film, et voici la seconde prestation :


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Le bagel ne l'a pas impressionné, mais les fruits et le dessert étaient ok.
Puis c'est déjà l'approche par le nord :


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Et l'arrivée à Boston :


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Comme Valérie le mentionnait dans son CDG IAD, il y a la possibilité maintenant d'utiliser l'appli MPC (Mobile Passport Control) qui est censée être super efficace. Boston vient d'être rajoutée à la liste des destinations. Arrivé 6 jours avant lui via EWR qui est aussi nouvelle sur la liste, j'avais voulu la tester, j'ai pu tout remplir, la valider à l'arrivée, mais je me suis cassé le nez sur des agents qui m'ont expliqué que même si c'était fonctionnel, personne à l'immigration ne maitrisait encore l'outil.

Pour Boston c'était encore mieux, seul 4 postes ouverts, et un vol avant lui, la file MPC était fermée.  Du coup il a fait l'attente régulière et a perdu une petite heure (pas grave parce qu'il avait de toutes façons deux heures à attendre que moi j'arrive d'EWR ^^) :


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Moralité, c'est bien de proposer un nouveau service pour rendre l'immigration fluide mais dans mon cas, il faudrait que les agents soient formés et dans le sien que la file soit ouverte.
Passage éclair par la livraison des bagages, vu qu'il n'en a pas, puis il se rendra au Terminal B pour m'attendre.
Il aurait pu prendre les bus, très bien indiqués, mais il a préféré marcher, ça lui a pris une petite dizaine de minutes.

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Verdict

Air France

8.5/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration8.0

Air france Lounge - 2E, Hall K

7.1/10
Confort7.0
Restauration5.5
Divertissements8.0
Services8.0

Paris - CDG

4.8/10
Fluidité4.0
Accès4.0
Services8.0
Propreté3.0

Boston - BOS

7.0/10
Fluidité3.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Voilà pour ce FR par procuration, il a adoré son vol, un super siège, un chouette équipage, l'IFE était très bien, et il a également bien mangé, seule la seconde prestation n'était pas à la hauteur.

CDG niveau fluidité et accès vraiment pas au top, on attend de voir pour les JO, et surtout, il a remarqué que c'était très sale.

BOS, dommage de préparer un document MPC si les files ne sont pas ouvertes, sinon il n'a rien eu à redire.

Il ne m'a pas donné de notes pour le salon, n'ayant fait qu'y passer.

Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires, son retour arrive bientôt, et après il faudra que je m'occupe de mes vols à moi ^^

Informations sur la ligne Paris (CDG) Boston (BOS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Boston (BOS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 35 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

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  • Comment 647694 by
    ChrisB GOLD 3462 Commentaires
    Salut chère Regina rex imperatum romana!
    pour lui de ne pas passer par la case nicotine

    lol en voyant la première photo c'est clairement ton frangin qui voyage ahah
    Tiens au salon le boeuf bourguignon l'a frappé ahah
    J'en déduis des photos qu'il n'a pas pris une petite coupe?
    tiens c'est pas courant d'embarquer par paxbus sur le plus gros module d'AF
    L'instant porte que l'on peut considérer comme réussi au vu de la maigre expérience de FR-iste

    je confirme je ferai pas mieux ahah
    vu les belles photos de la cabine on sent qu'elle lui a plu!
    et maintenant il va falloir que tu nous l'avoue: ça te fait envie de tester et revenir voir tatie AF??
    qu'il a eu droit aux salutations platinesques, voyageant "avec mon statut" :

    tiens je savais pas que ce statut était transferrable.
    Le glouglou (il tenait à ce que je l'écrive comme ça, il lit souvent MichelG ^^) :

    ahah j'adore!
    c'est lui le spécialiste (avec ChrisB ^^) :

    spécialiste je sais pas mais on fait tout pour le devenir eheh
    LA prestation donne bien envie.
    Arrivée à la PAF qui prend une heure c'est dommage
    • Comment 647863 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19990 Commentaires
      Merci mon Draculduc pour ton commentaire toujours fort apprécié (et en double puisqu'il a bien fait rire le frérot !)

      Nope pas de p'tite coupette au salon, vous y auriez ensemble il n'y aurait certainement pas coupé, à la coupe ^^

      Franchement je dois avouer que cette cabine me plait énormément et que dans un futur plus ou moins proche il se pourrait qu'elle me retente !

      Le statut est "transférable" quand tu prends un billet prime pour quelqu'un d'autre. Il "prend" tes avantages également.

      A bientôt mon vieux !
  • Comment 647708 by
    Azeotrope GOLD 281 Commentaires
    Bonjour Esteban,
    Merci pour le partage.

    Ce siège est vraiment fantastique au premier rang, l'espace est hors-norme.
    Le plat principal semble particulièrement réussi.

    L'immigration est souvent une mauvaise expérience dans les aéroports américains, j'espère qu'ils vont améliorer leur organisation pour mieux gérer le système MPC à l'avenir.

    Bonne continuation,
    • Comment 647864 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19990 Commentaires
      Merci beaucoup pour le commentaire !

      L'espace est incroyable mon frère était ravi et je dois dire que ça donne nevie !

      C'est dommage que MPC ne fonctionne pas encore correctement partout.

      A bientôt !
  • Comment 647737 by
    Michelg TEAM GOLD 4284 Commentaires
    Merci au frérot du Père Fouettard pour ce RF par procuration,
    La PAF à CDG, c’est la loterie, tantôt à la vitesse de l’éclair et on a parfois droit à une queue énorme.
    12:14 après la PAF et la clope, le frangin estime qu'il a le temps de passer au salon pour documenter le report :)

    Avec un décollage à 15h20, j’en connais un qu’aurai jamais osé.
    Au final le vol est un peu retardé et il arrive quasiment en fin d'embarquement prioritaire, ce qui n'est pas pour lui déplaire de ne pas avoir à attendre trop longtemps :

    Très bon raisonnement...
    Surprise ce sera pax bus pour rejoindre son 773 :

    En général le parking Hotel, ca veut dire avion de réserve. Heureusement que le F-GSQE n’était pas la.
    Les nouvelles cabines et en plus au rang 1, c’est quand même top.
    Le glouglou (il tenait à ce que je l'écrive comme ça, il lit souvent MichelG ^^) :

    Un grand merci ? ??
    Belle table et belle cave même si la seconde prestation est moins convaincante.
    L’appli MPC, ca ressemble au ESTA Return d’avant qui faisait bien gagner du temps sauf quand la croix apparaissait sur ta photo ce qui obligeait à une interview avec un border officier.
    Finalement, c’est un peu mieux qu’un Footsie et un verre de Sket en boisson d’accueil ?
    A très vite.
    • Comment 647865 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19990 Commentaires
      Merci mon Papa Sylvestre pour ton commentaire !

      La PAF a été top au retour, comme tu le dis, c'est la loterie.

      Avec un décollage à 15h20, j’en connais un qu’aurai jamais osé.


      15H20 j'aurais osé, sauf que là c'était 13H20. :)

      S'il était tombé sur Quebec Echo je crois qu'il l'aurait eu mauvaise, il connait bien les NEV4 AF donc là ça aurait été un mauvais coup du sort :(

      Je crois que si on le mettait dans un salon avec toi et Christophe ce serait un carnage ^^

      A très vite mon vieux !
  • Comment 647857 by
    saintpiev GOLD 2545 Commentaires
    Merci Stéphan et à ton frère pour le partage,
    Le siège 01 est vraiment top ; j'ai eu l'occasion de le tester mais trop peu de temps sur un NCE-CDG.
    La première prestation a l'air de qualité, mais la présentation de la viande qui baigne dans un jus n'est pas convaincante (la mocheté des plats : c'est la marque AF !!)
    Par contre c'est bien le vrai dessert, plutôt que le trio d'avant.
    Sympa les salutations platinesque.
    A bientôt
    • Comment 647866 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19990 Commentaires
      Merci de notre part à tous les deux mon Patou !

      Le siège 1 est top, tout comme le 9, j'ai été voir ton FR bien sûr pour savoir à quoi il allait s'attendre.

      Clairement AF pêche toujours sur la présentation des plats (après LH ne fait pas beaucoup mieux)

      A très vite mon ami !

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