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Bonjour à toutes et tous,
Aujourd'hui nos pérégrinations nous emmènerons jusqu'au Panama, incluant même quelques vols intérieurs exotiques !
Mais pour commencer, quelque chose de plus classique avec le vol AF direct opéré 5j par semaine.
Le vol de pré-acheminement ne sera pas reporté mais il permettra de tester l'efficacité de Pars Aéroport qui - spoiler - ne sera pas réellement au rendez-vous (au point même que la CC fera une annonce pour inciter les passagers à ne pas trainer pour réussir à avoir leur correspondance …)
La raison du malheur ? Une seule ligne commune PAF qui se sépare entre prioritaire/paraphe/tous passeports jusque avant les contrôles. Cela créé bien évidement un énorme embouteillage à l'entré alors même que les guichets ne sont pas du tout saturé. Rajouté à cela 1 seul personne pour faire le dispatche des lignes et vous obtenez une impression de grand départ alors même que la période est plutôt creuse …
Passé cela, nous finirons par rejoindre le salon du Hall M bien connu ici et déjà détaillé.
Petit focus sur l'offre de restauration du jour !
L'endroit est spacieux et peu rempli à cette heure.
L'offre est correct et bonne, dans l'ensemble c'est une réussite
10mn après le début de l'embarquement, nous nous dirigeons en porte alors que ce dernier se termine.
Notre appareil du jour est un 773 "loisirs" en remplacement de l'habituel 772 suite à la tension flotte 350 après le tailstrike de Toronto.
Une première pour moi et l'occasion de tester la petit cabine de 14J.
Champagne en verre d'accueil et distribution du menu du jour.
Nous partirons et arriverons avec une ponctualité exemplaire.
Un bon point pour AF !
Nous laisserons la France derrière nous au dessus du Cotentin et le service débutera à ce moment.
Apparition du trolley habillé pour l'occasion …
… et détails de la prestation.
J'avais choisi le paleron de bœuf et purée de châtaigne, c'était très bon !
S'en suit un vol sans histoire entre série et petite sieste.
A mi-vol un passage au toilette permettra de voir qu'elles resterons très bien entretenues.
Teste également du snack chaud, le croque monsieur qui rempli bien son rôle de petite collation.
Une heure avant l'arrivée, la cabine est rallumée pour la seconde prestation.
Ici aussi rien a dire, c'est bon et adapté à l'horaire.
PNC … début de descente !
L'approche et l'atterrissage auront lieu de nuit avec une vue (un peu flou) sur la ville.
Et nous voici arrivé !
Passage douane et récupération bagage en moins de 20mn.
Un exemple pour d'autre ?
Merci de m'avoir lu,
A très vite !
CDG :
Peu fluide lors de ce transfert notamment avec une seule ligne commune qui se sépare entre prioritaire/paraphe/tous passeports jusque avant les contrôles (ou comment créer un goulot d'étranglement de PAX sans raison)
Salon Hall M :
Très spacieux et restauration correcte.
Air France :
Equipage pro, cabine moins agréable que les BEST ou 48J cependant.
PTY :
Moins de 20mn entre la sortie de l'appareil et la récupération bagage !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Panamá City (PTY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 10 heures et 48 minutes.
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1 Commentaires
Très bonne prestation , avec un catering très appétissant.
Je suis curieuse des vols des vols intérieurs à venir !!
A bientôt
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