Avis du vol entre Tel Aviv et Eilat en classe Economique avec Arkia Israel Airlines

AIZ

IZ - Arkia Israel Airlines

Vol effectué le 08 avril 2014
IZ2821
10:30 01h 00m 11:30
Appareil Boeing 757-300
Classe Economique
Siege 4A
02022001
4,571 · 417 · 30 · 1

BRUXELLES-TEL AVIV : Brussels airlines ; Economy ; A320 : http://flight-report.com/fr/report-6688.html
TEL AVIV-EILAT : Arkia ; Economy ; B757-300 : Vous êtes ici !
TEL AVIV-BRUXELLES : Brussels airlines ; Business ; A3?? : A venir
-Après 3 jours à Tel aviv, il est temps d'aller à Eilat. Comme expliqué dans le FR précédent, je ne devais pas voyager ces dates là et un vol avec El Al avait été préalablement réservé et donc aussi annulé quelque temps après. Ici, j'avais le choix entre le bus et l'avion (ce fût vite réglé ;) ). El Al ne proposant plus de vol actuellement pour des raisons de sécurité (en effet, les avions passent quelques mètres au dessus de l'Egypte ou des tirs ennemis pourrait toucher les avions), il ne restait que Israir ou Arkia. C'est cette dernière qui fut mon choix, pour une raison de prix surtout (39 euros par personne) et pour le type d'appareil ensuite.
Le mardi 8, nous nous levons à 07h00 pour partir de l’hôtel vers 08h00 en bus puis train, ce qui nous laisse 1h pour arriver au terminal 1 de Ben Gurion, ce afin d'être sur place 1h30 à l'avance. Malheureusement, tout ne s’enchaîne pas comeme prévu (comme d'habitude) et nous arrivons devant le terminal 3 de l'aéroport ou nous devons prendre un shuttle pour la correspondance vers le terminal 1. A ce moment, il ne reste déjà plus qu'une heure avant le départ de l'appareil !! Le shuttle se fera attendre et me fera un peu stressé tout de même. J'en profite pour prendre quelques photos du terminal 3 et de l'endroit ou l'on se trouve pour attendre le shuttle :



-Un 777 El Al qui décolle :


photo IMG_3005 (Copier)

-Après quelques temps, le bus arrive et nous partons pour 10 minutes de trajets. Quand nous arrivons devant le terminal 1, il ne reste que 45 minutes. Pleins de photos d'avions et du terminal me tendent les mains mais je devrai faire l'impasse pour ne pas rater l'avion ! :


photo IMG_3006 (Copier)

-Premièrement, nous devons passer la sécurité pour les bagages avant de les enregistrer (comme aux USA) et pouf ! : Fouille complète… 5 minutes de questionnements par personne. Ensuite, passage des valises aux Rx. Ouverture des valises et fouille complète. Pratiquement chaque objet sera passé dans un appareil spécial, un à un. On vérifie mes chaussures, mes chaussettes, … Je dois passer 2 fois sous le detecteur, … Je n'ai jamais été tellement questionné ! Au moins, ils font leur boulot. Ils étaient 6 pour s'occuper de nous 2. Cela à pris 40 minutes. Vous vous imaginez bien qu'après cela, le check-in était fermé… Heureusement, le garde fait rouvrir le check-in pour nous et nous accompagne jusqu'en porte sans devoir passer la sécurité (encore heureux). Pile bon pour l'embarquement. Je fais alors quelques photos du traffic privé local :



-… et de la salle d'embarquement :



-L'embarquement :


photo IMG_3016 (Copier)

-Photos prises du bus :



-Nos boardings pass :


photo IMG_3023 (Copier)

-Traffic non privé : Israir, Ethiopian, El Al :



-Notre avion :



-Le vol est plein. On s'assoit. Personne ne sera sur la 3ème place (rang c) :


photo IMG_3042 (Copier)

-Traffic vu depuis le hublot : Alitalia, Arkia et un inconnu :


photo IMG_3043 (Copier)photo IMG_3044 (Copier)photo IMG_3045 (Copier)

-Le pitch est correct. La cabine est assez spacieuse mais vieillotte. Des publicités sont présentes un peu partout… :


photo IMG_3046 (Copier)photo IMG_3047 (Copier)

-Les annonces commencent à être faites en anglais, arabe et en hébreux. La vidéo de démonstration commence :


photo IMG_3050 (Copier)photo IMG_3051 (Copier)

-On commence à bouger en retard et l'on s'arrêtera rapidement devant la caserne des pompiers ou un attroupement fait au revoir à l'avion (ou à quelqu'un dans l'avion plutôt ? ). Nous aurons droit aussi à être un peu arrosé ! :



-On passera devant le terminal 3 :



-Décollage avec 20 minutes de retard. On croisera un 747 El Al et un United. Ensuite, quelques vues de l'aéroport après le décollage :



-… et des paysages alentours :


photo IMG_3067 (Copier)photo IMG_3068 (Copier)photo IMG_3074 (Copier)

-L'avion volera assez bas tout le vol. Les vues sont magnifiques mais le hublot est lui, très rayé. En espérant que cela donne quelques choses :



-Après quelques minutes, la chose à laquelle je ne m'attendais pas du tout se produit. Un service boisson ! On a le choix entre de l'eau et du jus de pommes. Je choisirai les 2 évidemment :


photo IMG_3084 (Copier)photo IMG_3089 (Copier)

-Encore quelques vues :



-Le hublot rayé :


photo IMG_3088 (Copier)photo IMG_3091 (Copier)

-Les paysages suffisent à s'occuper durant ce court vol mais en bon FReporter, j'ai du m'intéresser aux revues de bord qui auraient pu m'occuper un certain temps :


photo IMG_3096 (Copier)photo IMG_3101 (Copier)photo IMG_3104 (Copier)

-Le sac pour vomir et les consignes de sécurité :


photo IMG_3097 (Copier)photo IMG_3098 (Copier)photo IMG_3099 (Copier)

-Quelques infos sur Arkia :


photo IMG_3102 (Copier)photo IMG_3103 (Copier)

-On reçut aussi un guide comprenant des coupons de réductions pour des magasins, restaurants, … :


photo IMG_3092 (Copier)

-L'approche commence. Les vues sont très jolies. Voici 1 vidéo qui en témoignera, je l'espère :



-Vue de l'océan avant d'atterrir :


photo IMG_3113 (Copier)

-Vidéo de l'atterrissage :



-Vue de la piste et alentours :



-Le terminal que l'on rejoint à pied :



-Et de nouveau l'avion :



-Ah oui, je ne le savais pas mais cela m'arrangera, notre hôtel se situe en face de l'aéroport^^ Ma chambre est avec vue sur piste et certaines photos viennent de là ! :



-Trajet assez amusant pour arriver au tapis baggage qui est lui, assez minuscule :



-Enfin, un taxi pour aller à l'hôtel :


photo IMG_3145 (Copier)

-Photos bonus prises ne marchant â côté de l'aéroport :


photo IMG_0410 (Copier)photo IMG_0411 (Copier)photo IMG_0412 (Copier)

-Le retour se fera en bus via Ein Gedi et Jérusalem. Le prochain Fr sera donc sur le vol retour vers BRU en business cette fois !

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Arkia Israel Airlines 5,5

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Divertissements5,5 / 10
  • Restauration5,5 / 10
Aéroport de départ

Tel Aviv - TLV5,4

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès4,5 / 10
  • Services2,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Eilat - ETH8,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

-Confort cabine : Siège confortable pour le temps de vol. La cabine est quand même vieillotte et les vitres plus que rayées.

-Equipage : Ils étaient là et ont fait leurs boulots (sans plus). Ils se sont rapidement reposés en s'asseyant sur les sièges juste devant nous...

-Repas : Tout de même à boire sur un vol si court. C'est déjà pas mal !

-Divertissement : Les magazines de bord sont trop épais que pour les lire entièrement sur ce vol... Les paysages se suffisent à eux mêmes.

-Ponctualité : Départ 20 minutes ne retard et arrivée à l'heure.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

1 Applaudir

Les derniers avis de 02022001

Commentaires (30)

  • en effet, les avions passent quelques mètres au dessus de l'Egypte ou des tirs ennemis pourrait toucher les avions -> C'est de suite rassurant.

    Dingue tous ces contrôles, ça me passerait presque l'envie d'aller à TLV

    Effectivement, ce vol offre de belles vues.

    Ça fait beaucoup de destinations pour une compagnie avec une si petite flotte.

    Merci pour ce FR :)

    • @ momolemomo : Oui, beaucoup de sécurité à Tel aviv. Sur le moment, c'est assez chiant, mais après on en rigole plus qu'autre chose. J'étais aussi vachement étonné du nombre de destinations pour une si faible flotte^^

    • C'est possible que l'excuse soit fausse. En tout cas, impossible d'avoir d'autres infos que la simple phrase mise sur leur site web...

  • Merci pour ce FR. Jolies vues aeriennes, dommage pour le hublot sale :(

    J'aime bien les 757 meme s'ils sont un peu bruyants.

    • Franchement, je dois avouer que les 757, je n'aime pas spécialement. Par contre, je ne l'ai pas trouvé si bruyant mais peut-être est-ce du à la courte durée du vol ?

  • Un vol sous un signe de haute sécurité mais avec le soleil.

    Les paysages survolés sont magnifiques.

    Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR !

    Magnifiques paysages survolés et une compagnie correcte.

    L'aéroport de destination (ETH) se situe en plein centre on dirait ?

    A bientôt

    • ETH se situe tout à fait au sud d'Israël, entre l'Egypte et la Jordanie. Sur la carte ici plus haut, on dirait, que cela est au centre mais ne la bougeant un peu, tu pourras remarquer que la mer rouge se situe juste en dessous... ;)

    • Oups c'est de ma faute :)

      Bien entendu, je parlais du centre ville !

      Tu as donc répondu à ma question et je suis ravi ! Un aéroport en centre ville, j'adorerai habiter juste à côté :D

      A bientôt et encore merci pour ce superbe FR !

    • Et ej me rends compte que tu parlais peut-être du centre ville (pas doué comme je suis^^) alors, oui c'est en plein centre ville. A 50 m de la piste, il y a déjà des hôtels et des magasins...

  • Merci pour ce FR!

    Le 757-300 est vraiment un beau et très long avion! Il a quand même 12 issues de secours contre seulement 10 pour un 777-300ER!

    Très belles vues du vol, et c'est vrai que la prestation est une surprise.

    Merci pour ce FR!

  • Dommage pour les opportunités ratées de spotting (et aussi pour la qualité téléphonique des clichés), mais vous avez eu de la chance de pouvoir quand même embarquer.

    Ce salut des pompiers est (je crois) habituellement en hommage au dernier vol d'un CDB.

    Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR.

    Jolies paysages photographiées une fois en vol. Par contre le zoom numérique affiche vite ses limites on dirait !

    A bientôt.

  • Merci pour ce FR

    C'est une impression ou vous êtes souvent en retard ;)

    Belles vues aériennes

    A bientôt

  • Merci du partage :-)

    On va finir par l'avoir mauvaise avec tout ces contrôles !!! :P

    Malgré tout, très bon vol avec de magnifiques paysages ;-). Impressionnant ce réseau pour une si petite flotte

    A très bientôt

  • Merci pour cette suite qui donne plus envie d'aller à Eilat que d'essayer IZ

  • J'ai apprécié ce FR d'un vol unique avec de belles photos. Merci.

  • Les contrôles tatillons et exhaustifs demeurent la marque de TLV. Ca donne tout de suite une atmosphère de film d'espionnage (c'est ce que ma mémoire a retenu.)

    De belles photos du Néguev... malgré le smartphone.

    Merci et à bientôt.

  • Merci pour ce FR !

    L'arrosage et le comité de départ ne serait pas pour le dernier vol du pilote avant la retraite ? Malgré la sécurité et l'ambiance poudrière internationale, ça donne quand même envie d'y aller ^^.

  • Merci pour ce FR !

    Lors de mon dernier vol vers ETH, il y a 1 un, j'avais réservé sur El Al pour 50€ A/R donc un très bon prix. Je pense également que le pb de sécurité avancé par El Al pour arrêter cette ligne est une excuse. Plus d'une heure de retard dû à une tempête de sable à ETH lors de mon dernier passage !

    C'est marrant, j'ai séjourné, une fois au Dan Panorama avec une chambre vue sur piste et j'étais également à un mariage à Eilat il y a 3 ans :)

    • Oui, El AL faisait de très bons prix sur cette ligne !

      Depuis, toujours aucune nouvelle concernant cette ligne...

  • Merci pour ce très bon FR.

    Bon vol sur Arkia, la cabine est pas mal pour un vol d'une heure mais pour un vol vers Paris cela serait moyen.

    Sympa d'être sur B757-300 pour une heure de vol!

    Beau spotting tout de même.

    À bientôt.

  • Merci, super FR

    Juste, à Eilat, c'est la Mer Rouge, pas l'Océan.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?