Avis du vol entre Budapest et Amsterdam en classe Economique avec KLM

Bonjour à tous !

Nouveau routing à destination de la Hongrie où je m'apprête à passer pas mal de temps dans les prochaines semaines :) 

L'offre depuis Paris pour Budapest est assez limitée:
- Air France avec 2 à 3 vols par jour en Airbus,
- Wizz Air avec 1 vol/jour depuis Orly mais en milieu de journée,
- Ryanair avec 1 à 2 vols par jour depuis Beauvais

Transavia et Easyjet ne proposent étonnement aucun vol entre Paris et Budapest, destination avec pourtant un fort potentiel touristique… Un marché à prendre? :)

Pour des questions d'horaires, ce sera Air France à l'aller, et KLM au retour via Amsterdam car Air France ne propose pas de vol après 12h30 le jeudi :

Arrivée en taxi à BUD après plus d'1h de route depuis la banlieue Sud-Ouest de Budapest, en cause un fort trafic que je n'avais pas anticipé. Je ne suis pas donc pas spécialement en avance puisqu'il est 16h12 alors que mon vol part à 17h. 

Les comptoirs Air France-KLM sont tout de même encore ouverts :)

Vue sur le hall des départs avec Jet2.com qui fait sa pub !

Je ne perds pas de temps et me rend immédiatement au PIF passé sans attente par le Fast Track. Vue sur la zone commerciale de BUD plutôt agréable et bien fournie en commerces. Pas de passage au salon car l'embarquement est sur le point de débuter.

Mon 737-700 du jour est déjà en porte, PH-BGM, 13 ans de service. Ces derniers sont plus jeunes que la plupart des 737-800 de KLM, mais déjà en cours de remplacement depuis 2 ans avec l'arrivée des Embraer E-195-E2 qui offrent exactement le même nombre de sièges à bord (132). Les appareils déjà partis ont trouvé preneur chez d'autres opérateurs comme Virgin Australia, Equair ou encore Arik Air. J'imagine que ces 737-700 sont peu économes en carburant à l'image des A318 qu'AF retire aussi en avance. Une flotte unifiée d'Embraer permettra de belles efficacités opérationnelles.

6 737-700 sont encore en flotte, il faut en profiter :) 

Embarquement à l'heure en porte A8, le vol s'annonce bien complet, avec de nombreux Français car AF n'opère pas de vol ce soir-là.

Accueil aimable et direction mon siège au 5F en Eco Comfort, avec un excellent legroom comme d'habitude.

Chargement des derniers bagages, la CCP passe pendant ce temps saluer tous les membres Platinum du vol.

On repousse à l'heure à côté d'un A320 Brussels Airlines

Roulage un peu long sous la pluie

Des Airbus de Lufthansa toujours parkés à BUD

Décollage à 17h17

Vue furtive sur Budapest

Montée vers notre altitude de croisière à 40000 pieds.

Service classique KLM

Croisière très nuageuse, pas de Wifi sur ce 737-700 ce qui commence à être pénalisant pour des vols d'environ 2h comme ce dernier (pour les voyageurs pros).

Début de descente après plus d'1h de croisière

Ca se couvre de nouveau…

Markermeer

Finale vers la Polderbaan

Atterrissage à 19h03 après 1h47 de vol.

Et long roulage vers les portes C que nous atteignons avec quelques minutes d'avance. Un A220-300 d'Air France est présent à côté mais c'est celui du vol précédent qui accuse quelques minutes de retard.

Débarquement et dernières vues sur le 737-700 du jour :)

Pas de FR sur le vol AMS-CDG qui sera une Navette AF très classique en A220-300 :)

A bientôt !