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1057 avis
Bonjour à toutes et tous,
Après l'escapade Panaméenne et son lot de vol exotique, l'heure est venue de rentrer en Europe avec un produit beaucoup plus classique : celui de KLM en 787. N'ayant toujours testé que leur produit en 2-2-2 sur 777 je suis content de découvrir une nouvelle cabine pour moi.
L'aéroport de Tocumen se situe à 30mn de la ville environ en taxi.
AF et KL opèrent du nouveau terminal 2, normalement chasse gardé de *Alliance car celui de Copa.
Les liens historiques et les code-shares ont sûrement permis un écart, ce qui est très bien car il semble bien mieux que le T1 d'où opèrent la majorité des autres compagnies.
Notre arrivée se fera sous le soleil et à une heure de moyenne affluence ce qui nous permettra à la fois une dépose rapide mais surtout le passage des contrôles en moins de 5mn !
Le terminal est neuf et agréable, avec le salon situé au dessus des boutiques (visible sur la 2nde photo).
Avant de nous y rendre, direction la porte pour nous assuré de la présence de l'appareil !
Tout semble tout pressentir un départ à l'heure à bord de PH-BKA, en livrée 100ème anniversaire !
Une fois notre tour fait, nous nous dirigeons vers le salon Copa.
Tout d'abord, les points positifs : il est joli et il y a de nombreux espaces.
Cependant il sera bondé à notre arrivée avant de se vider petit à petit (photos prises à notre départ).
Point négatif : l'offre est indigne d'un salon flagship (sandwichs, carottes et cookies)
Ayant prévu de dîner à bord, voici la sélection.
Cependant pour une longue attente cela doit être particulièrement long pour les affamés.
L'embarquement sera lancé à l'heure et nous attendrons un peu que le flux de PAX ai diminué pour nous présenter en porte.
Revoici donc l'appareil sous les dernières lueurs du jour.
La cabine à déjà été présentée dans d'autres reports.
Elle est agréable et spacieuse même si les rangement sont limités.
Un verre d'accueil est apporté avant le repoussage.
Notre départ se fera à l'heure et notre 787 décollera avec la souplesse connue de ses nouveaux appareils.
30mn après le départ, le service est lancé et il s'étendra pendant … 2h.
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Décidément, KLM ne sait pas faire court sur les vols de nuit. Et même si ce dernier est long, je trouve ça dommage de ne pas accélérer un peu la prestation pour permettre aux PAX le désirant de se reposer rapidement.
Pour le reste : la vaisselle est top, l'entrée très bonne tout comme le fromage. Le plat était quant à lui quelconque et les desserts* corrects.
Niveau vin : j'ai connu pire chez eux, pour autant c'est loin de la qualité AF. Bons points cependant pour le cocktail signature et le limoncello.
(Du classique KLM pour résumer)
*et oui, chez KLM c'est toujours fromage OU dessert sauf lorsque l'on fait un grand sourire à l'hôtesse :)
Après ce long dîner, un gros dodo nous attend.
Il sera réparateur avant un réveil 2h avant d'atterrir pour le petit déjeuner (là aussi, à mon sens beaucoup trop tôt)
L'ensemble est bon et adapté à la durée du vol.
Sélection des maisons et passage rapide aux toilettes : toujours gardé propre.
Nous voici arrivé à AMS, sous un temps habituel de mars.
Nous nous parquerons en portes E avant de rejoindre le circuit des correspondances !
Merci de m'avoir lu,
A très vite.
PTY :
Dépose bagage rapide et passage PIF en moins de 5mn.
Copa Club :
Bon point, c'est beau et spacieux. Mauvais point, c'est rapidement bondé et l'offre de restauration est affligeante.
KLM :
Equipage très agréable et siège au niveau du marché. Des points en moins pour le plat et la longueur du service (2h30 dîner et PtD servi 2h avant l'arrivée).
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Panamá City (PTY) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 10 heures et 18 minutes.
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5 Commentaires
A bientôt.
Le nouveau PTY semble en effet bien mieux que le précédent terminal, à l’exception de l’offre culinaire du salon évidemment :)
Pour KLM, le vol était ici assez long et c’était déjà un dîner trop entendu pour moi. Je plains les PAX des retours US où l’optimisation du temps de sommeil est recherchée en priorité !
Même après des années sans avoir pratiqué KLM on retrouve toujours les défauts de la compagnie : un service beaucoup trop long, un plat qui laisse à désirer malgré une jolie entrée.
Par contre 3 maisons d'un coup ? La je suis surpris, j'ai jamais réussi à négocier plus de 2 ^^
A bientôt !
En effet années après années KL reste KL !
Ça c’est parce que je suis le collecteur désigné du groupe, étant le seul à avoir l’application KLMhouses pour suivre nos possessions ! :)
Sinon oui le service chez KL prends du temps , sur un vol de jour pas de problemes par contre un vol de nuit ce nest pas la meme histoire
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