Avis du vol entre Paris et Frankfurt en classe Economique avec Lufthansa

DLH

LH - Lufthansa

Vol effectué le 20 juillet 2022
LH1047
19:50 00h 55m 20:45
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 12A
Pucinet
279 · 33 · 0 · 3


Enchainement de vols

  • 1
    Paris CDG > Francfort FRA / LH 1047/ A320
  • 2
    Francfort FRA > Le Cap CPT / LH 576
  • 3
    Le Cap CPT > Johannesbourg JNB / SA 332
  • 4
    Johannesbourg JNB > Francfort FRA / LH 573
  • 5
    Francfort FRA > Paris CDG LH 1026

Bonjour,
oui je sais je ne suis vraiment pas en avance pour publier cette série, d'autres priorités sans doute, on prépare les photos, ça traine, on veut bien faire pour avoir tout prêt et puis on passe à autre chose.  Re-oui, il y a bien longtemps que je n'ai pas publié, seulement regardé.
Retour sur nos vols des vacances d'été 2022 en Afrique du Sud.
Mercredi 20 juillet, hier c'était la canicule à Paris avec un 40°C ! Vivement la fraîcheur de l'Afrique du Sud.
Il est 18h20 on est à l'aéroport Paris Charles de Gaulle aérogare 2B, enregistrement zone 1.
Trajet de 45 minutes en vtc depuis Paris ouest.


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Enregistrement en ligne la veille, ai pu changer de place pour récupérer le rang 12 en issue de secours pour ce premier vol.
Lorsque j'avais acheté les billets au début de mois de mars, il y a un autre vol le LH 1041 départ plus tôt à 18:25 arrivée 19:35 que j'avais choisi dans l'optique de diner à Francfort. Or ce vol a été supprimé fin mars !
Enregistrement de nos bagages rapidement, personnel efficace et souriant. Récupération des cartes d'embarquement imprimées. Ca se voit que c'était très fluide


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En chemin vers le PIF, celui-ci passé en 15 minutes. Une fois de plus ai eu le droit un contrôle aléatoire "poudre" (sauf pour moi pas aléatoire car j'y ai régulièrement le droit) 


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On monte et passage obligatoire par le duty free, acheté de l'eau.
Arrêt devant les vitres.
Oui je retournerais bien en Islande, pour la fraîcheur pendant la canicule parisienne, les paysages. Moins chaud qu'au Maroc


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Pour nous, c'est tout au fond en porte D69. Il n'y a pas d'affluence, et c'est mieux ainsi à cette heure en fin d'après midi.


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Passerelle vitrée, et vide


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Le fuselage shot ensoleillé 


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Yes, mon siège pour les heures à venir, il y a de la place. OK faut tout sortir du sac mais il y a de  la place


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Le siège et consigne d'ouverture de l'issue de secours


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Le vol sera complet. Annonce en français de la part des PNC


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La littérature, recto - verso, le graphisme n'est pas très contemporain.
Je trouve la carte un peu compliquée à lire, faut prendre son temps pour tout décrypter. Certains dirons qu'après tout, on a rien d'autre à faire.


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Le temps commence à se gâter sur la région parisienne…


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Nos voisins


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Travaux estivaux


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Ca va être bon pour nous, belle lumière


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Décollage à 19 h 52 de notre Airbus A320 immatriculé D-AIUC arrivé chez Lufthansa en février 2014, droit vers les nuages bien chargés d'eau


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Demi tour pour voir Paris bientôt sous la pluie d'orage


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15 minutes après le décollage distribution d'une petite bouteille d'eau.


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Le service est interrompu à cause des turbulences. 
Nous recevons un chocolat 25 minutes après la bouteille d'eau, rien d'autre


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On est passé à côté de belles formations. Ce n'est pas fini


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Il pleut ici aussi


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Descente vers Frankfurt, la cabine est plutôt calme, on est un peu secoué par l'orage


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Arrivée sous la pluie et l'orage, atterrissage à 20 h 44


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Il fait bien gris pour un soir d'été


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Il pleut beaucoup et il  y a de l'orage


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On arrive… pour longtemps pour cause d'orage


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On est arrivé en porte mais la PNC qui parle bien français nous informe que l'aéroport est fermé, aucun mouvement n'est autorisé sur la plateforme tant que l'orage persiste. Nous devons attendre.

En fait nous avons attendu 1h30 dans l'avion, et là heureusement que j'ai pu choisir les issues de secours, sur un vol complet.
On était tenu informé régulièrement
Au bout d'un moment nous avons eu une seconde bouteille d'eau. Je ne sais plus si nous avons autre chose, je ne pense pas, je ne l'ai pas noté.
Une heure et demi, passé plus de temps en porte qu'en vol, d'où la photo utilisée en couverture de ce report.
Ai attendu longtemps pour voir quelqu'un pointer le bout de son nez et se dire, "ça y est, on va enfin pouvoir sortir". 
Une première pour nous (et dernière j'espère). Il est 22 h 10 lorsqu'on sort de l'avion


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Ensuite on poursuit le plus rapidement possible, ce n'est pas tout mais on a une correspondance à attraper, traversée dans l'aéroport déserté. On ne devrait pas être les seuls à courir pour rejoindre les portes.


En itinéraire ça donne ça, pas de visualisation de l'épisode nuageux, un passage par la Belgique et le Luxembourg


photo iti-1
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Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa 6,6

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration5,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,0

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Frankfurt - FRA5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

Pas simple de conclure, c'est censé être un vol banal entre Paris et Francfort et puis en fait non.
D'abord je sanctionnerais pour le vol acheté début mars qui a été supprimé pour la campagne d'été. Résultat une promesse de diner allemand supprimée et une redécouverte de FRA que j'aurais bien aimé refaire. Et en plus on aurait sans doute évité la loooooooooooooooooongue attente dans l'avion d'une heure et demi
Sans suspense, les bagages non pas suivis pour le vol suivant en correspondance.
Pour le service ce fut le strict minimum, avec de l'eau et un carré de chocolat donc 0.5 point de plus que la moyenne
Pour CDG en fin d'après midi dans une aérogare en réfection, ça va, pas d'attente pour l'enregistrement et un passage PIF en 5 minutes, RAS.
Pour FRA je ne note pas pour ce passage éclair... et laisse la moyenne

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