Bienvenue a tous sur ce FR entre Paris et Saint Martin avec le bon vieux a330 d'AF. C'est un vol assez spécial pour moi car c'est la première fois que j'embarque a bord d'un A330 d'AF, je suis donc très excité de découvrir cet avion. J'ai un bug avec le rooting mais c'est CDG-SXM (ce report) et a venir SXM-PTP-CDG (quoi ? déroutement? chut…a venir !)
Tout commence au Terminale 2E, je me dépêche d'aller enregistrer mes bagages, un problème survient. Je suis client Platinium chez Flying Blue j'ai donc droit a 2 bagages en soute, malheureusement dans leur base de donné les employés me disent que je n'ai le droit qu'a un contrairement a ce qu'il y'a marqué sur l'application. Après une petite explication avec le monsieur d'AF le problème sera vite réglé et j'éviterai de payé 120 euros supplémentaire…

Etant sky priority je passe les contrôles plutôt rapidement, il y'a également peu de monde ce mercredi matin.
Mon avion est au hall L donc je dois prendre le petit train ou je spot un petit 777 d'AF. Evidemment il ne fais pas beau….

Arrivé au Hall L les contrôles sont rapide, je me rends au lounge d'Air France pour petit déjeuner, rien a redire la dessus le service est très bon.

1h avant le décollage je me rends en porte ou je rencontre mon destrier du jour F-GZCJ ! Appareil completement retrofité en 2020, hate de découvrir les nouvelles cabine !

Sous différent angle


L'embarquement est lancé, étant sky priority je suis en zone 2 donc appelé parmis les premiers a embarquer, j'irai au bout du terminale voir les décollage (oui je n'aime pas attendre dans l'avion avant le repoussage car en général cela prends du temps, svp ne m'incendiez pas pour cela..) 20 minutes après j'entre dans la passerelle.

J'adore l'arrière du 330, cela me rappelle sont grand frère le 340…

Désolé pour certaine photo flou, la pluie me facilite pas les choses.

Je prends place en 35A, le legroom est correct pour mes 1m82.

La vue de mon hublot avec ce 777-300 en partance pour Sao Paolo !

Je ne vais pas faire de présentation détaillé de l'IFE car d'autre reporter l'ont très bien fait mais en tout cas gros point fort pour les 2 caméra embarqué a bord !

Le repoussage se fait avec 20 minutes de retard (qui seront rattrapés a l'arrivé)

Le roulage et les démonstrations de sécurité commence, le ciel commence a s'ensoleiller, nous décollerons de la 26R

La belle faune et les flore de roissy !

Pas mal d'attente sur le taxi way !

Au point d'attente

Décollage très doux et sans trop de turbulence malgré la météo, chapeau au pilotes !

Nous nous retrouvons vite dans les nuages

Et pouf ! au soleil au dessus de la Bretagne ! Bizarre, bizarre, je rigole évidemment !

Winglet avec l'hippocampe

Les données de vol données par l'IFE, oui le reflet est horrible quand le hublot est ouvert !

Le repas est servi 1h après le décollage, au niveau du repas chez AF en économique c'est rarement bon, j'ai fais le choix de prendre des pattes a la ratatouille et ce n'était pas fameux mais bon ! le gâteau est l'entée étaient bon.

L'hôtesse me propose un digestif.


Je fais un petit tour au toilette qui sont neuve mais un peu sale.


Après le service les hublots sont fermés pour ce caler a l'heure de Saint Martin.


1h30 avant l'arrivé le moodlight violet est allumé, un en cas est distribué, je n'ai pas pris de photo mais c'était une petite box avec un petit sandwich avec un yaourt a boire.

Les PNC sont plutot sympa un chardonnay m'est donné a la demande

Océan Atlantique !

Saint Martin commence a sérieusement se rapproché !


Je m'inprovise photographe..

La descente commence.

Les première iles sont en vu !

Approche au dessus de l'ocean

Alignement avec la piste 10 de TNCM !

On peut suivre l'approche sur l'IFE

FLAPS !!


Courte final

La fameuse plage de Maho Beach


Pas mal de jet privé sur l'aéroport.

Touché plutôt doux

Demi tour en fin de piste

La plage de Simpson Bay et son eau turquoise


Arrivé au parking

Le débarquement se fait plutot lentement


Débarquement par la passerelle pour mon plus grand plaisir, depuis l'ouragan Irma l'aéroport est en reconstruction, par contre depuis 1 mois les départ se font depuis le terminal et par passerelle, a voir lors de mon flight report sur le retour, la chaleur et l'humidité me frappe directement a la sortie de l'avion !


Dernières photo de notre destrier qui a fais un très bon boulot aujourd'hui !


On quitte le tarmac par bus qui nous amène a un terminal temporaire, bon que dire… la douane est très désagréable, il fait une chaleur monstre (pas de leur faute mais l'infrastructure est une tante..)
Une attente de plus d'1h pour avoir l'intégralité de nos bagages avec énormement de monde et d'autre vols en provenance des Etats Unis.

Merci pour le partage !
Prestation bien médiocre sur ce vol, le catering ne fait guère envie :(
Superbes vues à l'arrivée !
La petite faute d'orthographe sur tante m'a bien faire rire ^^
Pour le retour je mets une pièce sur un stop refuelling obligatoire à PTP.
A bientôt !
Je te remercie pour ton commentaire !
Ahaha tu as gagné ton pari !
J’ai pris le même vol quelques jours avant vous le samedi30mars avec une approche inhabituelle par le sud avec survol de Saint Barth. Le retour s’est effectué avec une escale de 4 jours aux Etats-Unis pour voir l’éclipse, périple à suivre prochainement…
Je te remercie pour ton commentaire.
Intéressant l'approche par St Barth !
Merci pour ce rapport, qui m'a permis de rêver quelques minutes entre deux dossiers stressants!!!
Merci pour ton commentaire !
Je suis content que mon FR fasse voyager un peu.