Avis du vol entre Stavanger et Copenhagen en classe Economique avec SAS

Bonjour à tous,

Je vous retrouve pour vous reporter ce (non) vol entre Stavanger et Oslo du 27 juillet 2023 puis son vol de remplacement entre SVG et CPH.

Une première boucle de notre road trip de Stavanger à Trondheim en passant par Bergen et Alesund étant terminée, nous rejoignons l'aéroport pour commencer notre deuxième boucle en Laponie cette fois-ci, plus précisément pour ALTA.

Il est particulièrement facile de rendre sa voiture de location. Le parking est juste en face du terminal. Pas de navette, quelques mètres seulement à parcourir à pied.

La restitution des clés est également très simple. Pas de contrôle de la voiture, il suffit se surveiller ses mails et son compte bancaire en cas d'incident.

L'aéroport de Stavanger est très aéré, particulièrement propre. Normal, on est en Norvège!

Une simple demi-cloison nous sépare des arrivées.

Il n'y a pas de vol direct entre Stavanger et Alta.

Wideroe propose des vols via Bergen tandis que SAS opèrera via Oslo.

SAS étant mieux placée en prix, c'est vers elle que nous nous dirigerons.

Le routing est donc très simple.

On nous annonce une demi-heure de retard. Bon, ce n'est pas très grave, on a le temps pour la correspondance.

FIDS du jour

Pas de chance pour les passagers souhaitant se rendre à Copenhague…

Le check-in se fait sans encombre. La personne fut très courtoise. Pas de file encombrée, il n'y a donc rien à redire.

Ligne dédiée aux passagers business ou SAS Plus et Star Alliance Gold. (Cette photo sera bientôt collector dès lors que SAS a rejoint Skyteam)

Pas de statut chez Star Alliance donc pas de salon.

Montons à l'étage pour passer le PIF et rejoindre le côté Airside

Personne ou presque.

Go to gate !

Décidement, encore un vol annulé, celui pour Amsterdam cette fois-ci.

Quelque vues airside, notamment du duty free.

Et c'est là que le drame survient.

Alors que tous les passagers se rapprochent de la porte et patientent pour embarquer, voilà que l'avion en provenance d'Oslo arrive.

J'étais assez surpris car c'était un appareil sans livrée, tout de blanc vêtu, de Cityjet opérant pour SAS.

Mais voilà qu'il ne se dirige pas vers notre porte mais à l'autre bout de l'aéroport.

Je me dirige donc vers la porte d'embarquement en me disant qu'on va probablement nous annoncer un changement de porte.

Et là, surprise !

Pourquoi reporter un vol annulé me direz vous ? 

Car je pense que la gestion d'un incident comme une annulation mérite de l'être.

Et j'annonce dès le départ que SAS a parfaitement su gérer cet incident, ce qui mérite d'être souligné.

Quelques minutes après cet affichage, nous recevons un SMS nous confirmant que le vol est annulé et que nous serons reroutés. Nous devons donc quitter le côté airside et attendre les instructions.

Nous sortons donc bien sagement et discutons avec d'autres passagers ayant tous des correspondances.

Je n'ai pas pensé prendre de photo mais landside, il y avait un petit comptoir mobile pour nous renseigner sur les suites.

Personne ne savait répondre mais il y avait des agents quand même pour nous faire patienter avec le sourire.

Quelques minutes plus tard, la passagers reçoivent dans un ordre dispersé leur rerouting.

En ce qui nous concerne, il n'y a pas de solution pour Alta sur la journée. Nous devrons donc partir le lendemain.

Le vol pour le lendemain étant complet, nous serons donc reroutés via Copenhague.

Ce sera donc un SVG-CPH-ALF que nous ferons le lendemain. C'est dommage car cela nous fait perdre une journée sur le road trop du nord mais c'est comme ça.

On nous demande de reprendre notre valise et de voir pour être logés. Vu le prix modique du billet, je me demande quel hôtel on va bien vouloir nous donner.

Aucun problème, nous serons logés pour la journée et la nuit au Scandic de l'aéroport, tous repas inclus, ce qui est plus cher que le billet.

Pas grand chose à y faire cependant, mais ce n'est pas grave, un peu de travail, réorganisation du road trip, netflix et ce sera vite passé.

Une fois rentré de voyage, j'ai procédé à une réclamation sur le fondement du règlement européen 261/2004.

Je m'attendais à un refus au motif que la Norvège n'étant pas dans l'UE, le règlement ne s'appliquera pas. Swiss m'avait fait le coup il y a quelques années.

Rien de tout cela, en quelques semaines, nous étions crédités de 250 € chacuns.

Place donc au vol SVG-CPH. Voici le routing complet.

Nous quittons donc le Scandic de l'aéroport vers 4h du matin, à pied.

Tout va bien,  nous sommes le premier vol avec La Cannée en Grèce dont j'ai appris l'existence ce jour là.

Du monde au check-in, nous sommes les derniers.

Effectivement, il n'y a presque plus personne.

Jusque là, tout va bien.

Pas de passerelle, nous sommes à la ras le sol.

Pas de pax bus non plus. Tout est facile à SVG.

C'est étroit. Joli logo de star alliance qu'on ne verra plus.

C'est très étroit.

Pas beaucoup de places pour les jambes.

Go, c'est parti !

J'ignore si un service avait été proposé. J'ai dormi tout le long, ce qui est plutôt un bon vol lorsque l'on n'est pas dérangés.

J'imagine qu'il y avait un service étant donné que ce n'était pas un vol intérieur. Il me semble que SAS opérait cette distinction. Vol international = service, vol interne = BOB uniquement.

On est arrivés.  Joli logo sur cloison revêtue d'un effet bois pour plus de chaleur.

Merci pour votre attention. 

La suite très prochainement.