Avis du vol entre Paris et St Denis en classe Economique avec Corsair

CRL

SS - Corsair

Vol effectué le 16 mai 2024
ss910
23:00 11h 25m 12:25
Classe Economique
Siege 24B
SeBRad
2,049 · 41 · 17 · 24

Introduction présentation


Bonjour à tous·tes !

Bienvenue sur mon 1er FR (que j'écris fébrilement !!) pour un vol ORY-RUN pour 10 jrs en amoureux sur cette île magnifique, 25 ans après notre voyage de noces.
Je ne suis pas un grand voyageur mais j'aime prendre l'avion, c'est pour moi une partie intégrante des vacances au même titre qu'une randonnée extraordinaire que nous avons faite à la Réunion.
Pour finir ma courte présentation, j'ai pris mon 1er avion à 6ans, en 1981, pour relier Dublin avec Aer Lingus , je me rappelle juste que nous avions eu un "vrai" repas servi dans de la vaisselle avec des couverts en inox !! Ensuite 1er vol intercontinental pour les USA en 1986 avec Pan Am en boeing 787 … wouaouh, je crois que j'ai encore des étoiles dans les yeux en écrivant ces mots !!
Bref, j'ai pris goût à m'envoyer en l'air ! ( désolé pour la blague)
Revenons à ce FR : 
 Les billets avaient été acheté en sept 2023 pour faire une surprise à mon épouse et j'ai choisi Corsair car j'avais un souvenir assez agréable de cette compagnie sur ce vol en 99. De plus les tarifs étaient corrects donc Go !

Le vol était prévu à 21h25, mais nous avions reçu la veille un mail de la compagnie qui indiquait un retard d'1h. Nous avons 2h de route jusque Ivry s/ Seine pour déposer la voiture chez notre fille, départ à 14h30 de la maison. Une fois à Ivry,  nous prenons le RER C puis le tram (T7) qui nous dépose confortablement au T4 d'Orly. Nous sommes dans l'aérogare à 18h30.





Sommes-nous trop en avance ? La porte de notre vol n'est pas encore annoncée et il y a peu de monde. Nous laissons nos bagages au comptoir en 5 min chrono et passons la PAF tout aussi rapidement. Je n'ai pas pris de photos au passage de la PAF , trop occupé à me rhabiller !





Nous nous dirigeons vers la porte F28 au fond du terminal et devrons patienter un long moment avant d'embarquer . Il est 19h30. A côté de nous, un vol Royal Air Maroc AT781 pour Rabat sur un Boeing 737-800 (photo) prévu à 21h35 et un vol Tunis Air pour Tunis prévu à 21h50.
photo supplémentaire d'un appareil French Bee en attente … je ne sais pas quel type d'appareil, à vous de me le dire dans les commentaires !
La salle d'embarquement se remplit petit à petit, le personnel Corsair arrive, prend ses quartier à la porte d'embarquement. Yes , ce sera bientôt à nous d'embarquer !
Les heures passent et nous voyons les vols prévus après le notre embarquer et partir. Le personnel Corsair à l'air de ne pas savoir quoi faire, aucune info n'est donnée et eux-mêmes n'ont pas l'air de savoir ce qui se passe. Il ne reste bientôt plus que notre vol en attente, les boutiques de la salle ferment les unes après les autres… 
Il est 22h quand nous embarquons et le PN n'a pas l'air hyper pressé, stressé, pourtant nous avons 1h45 de retard sur l'horaire prévu.
A 22h40 embarquement terminé, push back 23h et le Commandant de bord nous présente ses excuses pour le retard dû à des vérifications techniques…. ça ne rassure pas ma Chérie ! Nous roulerons encore 10 bonnes minutes (pour ne pas dire 15) vers la piste (peut etre ?) W41-24 . 
Mes excuses pour les photos floues.





Nous nous installons au rang 24 (A + B). Madame au hublot, elle n'aime pas les décollages et atterissages et se met en mode hibernation dès l'installation à son siège ( bouchons d'oreilles, masque, capuche !!)
Le confort du siège parait bon, nous y reviendrons après 11h30 de vol.
 






A 00h30 le repas est servi : paëlla au poulet, plutôt correct. Nous sommes en éco sur Corsair, on ne va pas demander un repas de palace mais quand même, je pensais que ça aurait été plus qualitatif. Je mets cela au même niveau que French Bee testé en oct 2023 pour Miami. Je prendrai du vin blanc et un café avant de regarder qques films dont le récent Barbie ( que je recommande !) et dodo …. enfin je tente un dodo.





Réveil 7h30, la cabine est dans le noir encore. Les personnes se réveillent petit à petit et on entend les alarmes de téléphone sonner ici et là ! 


photo 20240517_092705-32559

"petit déjeuner" servi à 9h . Je crois n'avoir encore jamais vu un encas comme celui là. Moche, gras et franchement pas bon.





Descente à 9h45 et atterissage à 12h24 heure locale. J'aime beaucoup la perspective de l'aile sur les photos.





On sent la chaleur dès la descente de l'appareil. Les copains d'Air Austral sont présents bien évidemment. Jolie compagnie que nous avions emprunté en 2011 pour Mayotte et Madagascar.
Alors le confort des sièges :  je suis cassé en 2 et pourtant je ne mesure qu'1m68. Pour un vol de 11h30, je ne comprends pas que les sièges soient aussi mal foutu. L'écran est de bonne taille et qualité mais dès que le passager de devant abaisse son siège, même en abaissant le mien au max, je suis la tête dans l'écran. 





Arrivée dans ce nouveau terminal à Roland Garros, mis en service en avril je crois. Très agréable, récupération des bagages assez laborieuse, les valises arrivaient au compte goutte. 
Nous récupèrerons une voiture chez Tropicar et hop, en route pour notre super périple :  rando 3j dans Mafate et Piton des Neiges !
Merci de m'avoir lu et vraiment désolé pour les photos , je ferai mieux au prochain FR. 

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Corsair 7,5

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY8,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

St Denis - RUN8,3

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Je m'attendais à mieux de la part de Corsair car j'avais un vieux souvenir très agréable. Personnel de bord serviable et agréable. Sur un vol de + de 11h, le confort des sièges aurait pu faire la différence sur ce FR. Corsair est à la hauteur de French Bee pour moi.
La Réunion est une île magnifique et c'est bien là l'essentiel !
Merci de m'avoir lu et à bientôt.

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Commentaires (17)

  • Merci pour le partage et bienvenue chez les FRistes !

    Report très complet et brillamment raconté, c'est un bon début. J'avais pris Corsair avec mes parents je devais avoir 2 ans et des poussières pour nous rendre en Guadeloupe, et c'était l'époque des 747-400 de SS (c'est d'ailleurs mon seul vol long-courrier à ce jour).

    Chouette idée que de faire une randonnée à la Réunion !

    À très vite je l'espère pour de nouveaux récits !

    Sacha

  • Bonjour et bienvenue à bord !

    Nous avons tous un souvenir ému de notre premier vol, à bénie soit l’époque où les plateaux repas était le moment le plus attendu du voyage.

    Par contre, il n’était pas possible en 1988 de voyager à bord d’un Boeing 787 de la Pan Am, vu qu’il n’existait pas encore !? Je pense qu’il devait plutôt s’agir d’un Boeing 747…

    Revenons en vol Corsair. La qualité des repas et des sièges a nettement baissé en 20 ans, mais n’oublions pas que les tarifs n’ont pas trop augmentés non plus, sauf peut-être en 2023.

    La tambouille servie en éco est mangeable, un point c’est tout.

    Si en mesurant 1,68 m vous êtes sorti de l’avion cassé, imaginez lorsqu’on mesure 1,85 m

    L’ile Bourbon est le paradis des randonneurs, c’est bien connu.

    Merci pour le partage, à bientôt !

    • Oui absolument un Boeing 747 avec la bosse sur la tete ! Merci pour cette remarque.

      En effet, le repas servi n'a pas d'autre fonction que de "nourrir" ...!!

      Belle journée

  • Merci pour ce FR et bienvenue sur le site.

    Ensuite 1er vol intercontinental pour les USA en 1986 avec Pan Am en boeing 787 …

    C'est Retour vers le Futur. ^^

    Un vol en demi-teinte avec Corsair : Si la première prestatation est OK, la seconde est franchement limite pour un vol de cette durée.

    A bientôt.

    • Nous etions 4 enfants- ados et le PNC était super gentil avec nous , vraiment un super souvenir des vols effectués sur 3 semaines aux USA !

      Merci

      A bientôt

  • Merci pour ce FR et bienvenue chez les rédacteurs !!!

    Jolie destination et magnifique surprise pour madame.

    Communication décevante à l’aéroport concernant le retard.

    À bord c’est spartiate. Et la deuxième collation est très industrielle.

    Mais le plus important c’est de profiter de la destination.

    À bientôt

  • Bonjour et merci pour ce premier report !

    C'est souvent une observation faite sur les nouveaux avions concernant le confort des sièges : c'est une assise plus dure.

    En revanche, l'IFE doit être beaucoup plus fonctionnel que les anciens A333 de la compagnie.

    Pour le catering, c'est le même sur tous les vols éco visiblement au départ d'Orly. Y avait-il le choix ?

    A bientôt !

    • Oui l'IFE est tres ergonomique, complet, de bonne dimension. Jeux, films, audio, et un outil de navigation en réel (je ne sais pas comment on appelle ca) avec différentes vues de la navigation. Manque les vues en direct depuis des cameras fixées sur l'appareil (présent sur A350 de French Bee).

      Pas de choix de menu sauf à le réserver en ligne auparavant.

      Merci

      Bonne journée !

  • Merci pour ce report et bienvenue dans la communauté Flight-Report.

    Quand on se souvient de ses premiers vols avec nostalgie et qu’on voit tout le chemin parcouru pour en arriver là en termes de service, on est parfois bien déçu.

    En ce qui concerne le report proprement-dit, par convention, on met toujours les descriptions des photos au dessus de celles-ci, pour une aisance dans la lecture du report.

    Encore une fois, bienvenue !

    • Bonjour,

      En ce qui concerne le report proprement-dit, par convention, on met toujours les descriptions des photos au dessus de celles-ci, pour une aisance dans la lecture du report.

      Oup's c'est noté pour le prochain Fr .

      Merci

      A bientôt

  • Bonjour, bienvenue sur "FR",

    Pour toutes les bonnes chose ... la 1ère fois... "on tremble" de joie lol

    Pour le "Frenchbee" c'est un A350

    Le charme d'Orly "ex sud" !!!

    Corsair : A330"Néo" belle cabine...mais le confort en "PE ou Eco" c'est plutôt "spartiate" !!!

    Le catering "niveau très moyen" le "ti dèj" ... un foutage de "gue...le" !!!

    Globalement Air Austral, malgré leur difficulté financière rest de très loin le "catering" le plus performant sur cette ligne !!!

    En espérant que vous avez passé un bon séjour "dan' mon ti péi" !!!

    Bonne Journée,

    • Bonjour,

      Pour le "Frenchbee" c'est un A350

      Mais oui évidemment flotte à 100% A350 ;)

      Je note pour Air Austral pour notre prochaine visite

      On oublie le manque de confort et le catering "limite" dès qu'on pose le pied sur votre "ti péi" ! Excellent séjour toujours trop court... !!

      A bientôt

  • Merci pour ce FR et bienvenue à bord.

    J'ai eu l'occasion à deux reprises très récemment de voyager dans cette cabine Y entre DZA et RUN .... et je me suis dit que 11h et quelques dans ces conditions, ce doit être dur : vous confirmez. Et encore il n'y avait personne en B.

    le PN n'a pas l'air hyper pressé, stressé, pourtant nous avons 1h45 de retard sur l'horaire prévu.

    J'ai plusieurs fois été témoins de discussions au Galley entre PNC indiquant que 3h de retard étaient monnaie courante.

    Le catering laisse à désirer.

    Le petit-déjeuner correspond peu ou prou à ce qui est proposé sur les vols de de 2h.

    Ah Mafate ... Si la météo est de la partie, c'est magique !

    A bientôt !

  • Merci pour le partage et bienvenue à bord !

    Ah oui il est clairement loin le temps des agapes à bord en Y. J'ai souvenir de plateaux repas complet sur BA entre BSL et LHR c'est dire.

    J'ai toujours souri sur certains plats chauds appelés "paella" du riz tomaté avec du poulet c'est tout sauf de la paella ^^

    A bientôt !

  • Merci pour cette première publication fort intéressante et très bien racontée.

    Le sièges en Economy étaient plus confortables dans le passé mais on y a gagné des écrans individuels et pour les compagnies des rangées en plus dans l'avion.

    Les repas ne font pas envie, là encore c'était bien mieux par le passé mais le prix du billet était plus élevé que maintenant.

    Une fois arrivés, place aux vacances et aux bons souvenirs.

    A bientôt pour le vol de retour.

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