Bonjour,
Fin du weekend à Graz, nous rentrons à Madrid via Munich.
Enchainement de vols
- 1
- 2EN8015 - Economique - Graz > Munich - E195
- 3LH1806 - Economique - Munich > Madrid - A321neo
- 4
En faisant le check-in online, Lufthansa me propose un surclassement à 130€. Non merci. C'est plus du double de ce que j'ai payé pour surclasser mon Madrid - Vienne sur Iberia.
En regardant l'historique de ce vol, il est presque constamment en retard de 30 minutes à 2h. Nous n’échappons malheureusement pas au retard. Alors qu’on quitte Graz vers 15h, ma carte d’embarquement est actualisée pour un départ avec 30 minutes de retard. J’aime bien la manière dont c’est actualisé avec ce cercle jaune qui indique ce qui a changé.
Nous arrivons donc tranquilement à GRZ, l'aéroport est proche de la ville.
A l'intérieur ce n'est pas très grand.
Je passe par les comptoirs du groupe Lufthansa car on m’a proposé d’enregistrer mon bagage cabine, ce que je fais pour être plus tranquille. Grosse erreur, mais j'aime bien voyager léger.
Aux comptoirs, l’hôtesse insiste de nombreuses fois que l’avion a 30 minutes de retard et que ça ne laisse plus qu’1h10 de transfert à Munich. Ce qui est suffisant selon elle.
GRZ a une terrasse accessible à tous.
Le lounge aussi semble avoir une terrasse bien sympa.
Il n'y a qu'un A319 d'Eurowings qui part pour Berlin.
La terrasse est agréable mais il fait chaud et lourd, et le traffic est quelque peu limité. Il y a quelques panneaux d'informations concernant les compagnies et avions qui desservent GRZ. C'est intéressant mais tout en allemand.
Nous retournons dans le terminal pour passer les contrôles.
C'est rapide et ça donne sur le Duty Free.
Airside c'est très petit mais on pouvait s'y attendre. Il y a tout de même suffisament de place pour le monde qui attend l’Ejet d’Austrian et celui de Air Dolomiti. Par contre il n’y a pas une seule prise de courant, ce qui me paraît fou de nos jours.
Notre Embraer quitte Munich à 16h20 tandis que celui de Vienne est à l'heure.
Un Dash8-400 d'Avanti Air arrive de Calvi.
Notre Ejet atterrit à 17h, soit 15 minutes après l’heure prévue de départ.
Pas de chance, il porte la nouvelle livrée qui est un peu quelconque comparée à l'ancienne.
L'embarquement commence peu après 17h15, ce qui était la nouvelle heure de départ. Il n'y a pas de contrôle d'identité lors de l'embarquement, je ne suis pas habitué.
Nous embarquons à pied vers le I-ADJN. Cet E195 a 15 ans et porte le nom de Rigoletto di Giuseppe Verdi. Les avions d’Air Dolomiti, sauf les derniers reçus, sont nommés après des opéras.
L'Avanti Air qui repartira a vide.
Nous pouvons embarquer par l'avant ou l'arrière, sûrement pour fluidifier l'embarquement alors qu'on accumule déjà un bon retard.
La cabine au premier abord est assez jolie bien que simple. Cependant j'ai rarement eu des sièges aussi durs. Ça fait mal au dos alors qu'on n’est même pas partis.
Le legroom est lui tout à fait correct.
Nous sommes prêts à partir à 17h30 mais le pilote prend la parole avec son gros accent italien pour annoncer une mauvaise nouvelle.
Il commence par s’excuser du retard qui est dû à l’allocation de slots par MUC. La mauvaise nouvelle c’est qu’ils nous ont donnés un slot de départ de Graz à 18h30. On doit donc attendre une heure de plus dans l’avion.
Ça veut aussi dire que c’est mort pour notre connexion à 19h20. J’aurais du prendre le train pour Vienne puis rentrer sur Iberia.
Pour passer le temps je regarde ce qu'il y a dans la pochette du siège.
Carte de sécurité et BOB.
Le BOB est assez simple mais pas inintéressant. Cependant, les vols Air Dolomiti sont courts donc j'imagine qu'ils ne vendent pas beaucoup.
Les PNC distribuent un biscuit en attendant le départ.
Sur l’application de Lufthansa, notre départ est toujours annoncé à 17h30 alors qu’il est 18h. Le pilote annonce une « petite amélioration » avec une heure de départ maintenant à 18h15.
On repousse bien à 18h15. Enfin, il n'y a pas vraiment de repoussage à GRZ, les avions partent de suite et font demi-tour.
Décollage quelques minutes plus tard.
Ayant décollé vers le sud, nous faisons vite demi-tour avant d'entrer dans des nuages. Ça bouge pas mal au nord de Graz.
Une petite éclaircie nous permet d'apercevoir du ciel bleu et quelques montagnes mais ça ne dure pas plus de 2 minutes.
Les PNC distribuent une bouteille d'eau et s'excusent de ne pas pouvoir proposer le BOB à cause des turbulences. Pour un vol de moins de 40 minutes, je ne m'attendais pas à pouvoir demander quelque chose du BOB.
L'altitude de croisière est vite atteinte et la descente débute presque immédiatement.
Il fait vraiment un sale temps sur la région de Munich. L'approche est encore plus mouvementée que la montée.
Atterrissage à 18h55, il nous reste 25 minutes avant le départ du vol pour Madrid. Avec un peu de chance on est peut-être encore à temps. Les vols LH sont tellement souvent en retard.
Le roulage est un peu long, on passe à côté de l'A321neo pour Madrid et des nombreuses portes libres avec passerelles du terminal 2.
Pour finalement se parquer au large, bien loin, où nous attend une pluie battante et un bus.
On arrive à 19h05 et le débarquement est express. Un seul bus, la moitié des passagers sont en correspondance alors on est tous pressé de rejoindre le terminal.
Le bus part avec tous les passagers du vol à 19h10. Une fois au terminal et les portes du bus ouvertes, de nombreux passagers se mettent à courir vers les escalators. On fait de même.
Les éléments sont malheureusement (encore) contre nous. Nous arrivons aux portes G et le vol pour Madrid part des portes K. Nous devons prendre un train. Nous ne sommes pas les seuls du vol de Graz dans ce cas.
En arrivant aux portes K, on tape un sprint pour rejoindre la porte K13. On y arrive à 19h24 et malheureusement la porte est déjà fermée. L'agente est encore là mais elle ne veut rien savoir. Les 6 passagers de Graz allant à Madrid vont donc devoir passer une nuit à Munich. On a couru comme des fous pour rien. Un des passagers allemand pour Madrid est très remonté contre la Lufthansa. C'est toujours pareil, toujours des problèmes, quelle compagnie de M*. Il devrait changer de compagnie ^^
L’avion est encore là, prêt à un départ à l'heure qui n'aura même pas lieu puisqu'il ne quittera sa porte que 20 minutes plus tard.
On ne peut plus rien faire alors on prend tous la direction des comptoirs d'assistance de Lufthansa.
Il y a une queue immense qui s'étend sur 3 portes d'embarquement. Ne voulant pas y passer la nuit, on essaie de régler ça avec le chat de l’application mais ça ne mène à rien.
Après une dizaine de minutes dans la queue on reçoit chacun un SMS invitant à télécharger un voucher pour l’hôtel, le NH München Airport. Je clique sur le lien, confirme l'hôtel et on me donne un code à présenter au check-in et des informations détaillés sur comment se rendre à l'hôtel avec la navette. Ces informations additionnelles sont par contre seulement en allemand.
C'est assez bien fait et facile à gérer via leur système. On voit qu'ils ont de l'expérience dans le domaine.
Avec ça on reçoit 18€ pour le dîner et le petit déjeuner inclus. Le dîner à l'hôtel est en fait un buffet d'assez mauvaise qualité.
Dans le même temps nous sommes automatiquement rebookés sur un vol du lendemain. Ce sera celui de 14h55, le troisième de la journée. Mon mari obtiendra par téléphone un siège sur le premier de la journée, à 8h45.
Nous quittons donc le terminal un peu frustré puisque l'A321neo pour Madrid n'est toujours pas parti.
Les indications pour trouver la navette (en allemand) sont claires. Nous arrivons à l'hôtel à 20h30. Il est bondé de passagers en transit ayant perdu leurs connections.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour la suite.
Merci Moritz pour ce FR !
Et bien quelle galère... Gestion ridicule par LH car il s'agit de la dernière vague de départs de la journée, donc retarder de 10 min le vol pour Madrid n'aurait rien changé pour LH, surtout que les temps de vol prévus sont souvent larges. Coup de chance de ne pas avoir à faire la queue car l'assistance au sol LH est une des pires au monde pour une compagnie traditionnelle.
A bientôt !
Je me demande vraiment si c'était pas plus rentable pour LH d’attendre les passagers. Ce qui est surtout frustrant c’est que l’avion n’a quitté sa porte que 20 minutes plus tard.
Merci Nicolas pour le commentaire.
Merci Moritz ! le passage sur la terrasse est sympa . Tu as bien fait de refuser un surclassement à ce prix sur un vol aussi court. La galère à l'arrivée n'est pas très cool.
Je pense que les 130€ était surtout pour le Munich - Madrid mais même ainsi, ça ne vaut pas le coup.
Merci Christophe pour le commentaire.
C'est vraiment dommage de ne pas avoir retardé l'embarquement et laissé des passagers sur le carreau. Et en plus avec ta valise enregistrée c'est pas de chance.
Heureusement que le SMS t'a permis d'éviter une longue attente au guichet.
Merci pour le partage Moritz et à bientôt.
C'est d'autant plus frustrant que le vol a quitté sa porte avec 20 minutes de retard.
Merci Michel pour le commentaire.
Merci pour ce récit Moritz.
Comme toi je trouve que c'est une attention intéressante ces cercles jaunes sur ta carte d'embarquement.
Sympathique terrasse avec des informations aéronautiques. Bon certains appareils en photo on ne les reverra plus jamais lol
Dommage pour le retard qui semble récurrent non seulement à Graz mais chez LH group. Et que dire du sprint final? Frustrant...
Ah ça avec toute les annulations ou problèmes qu'ils se coltinent depuis plusieurs années ils ont engrangé plein d'expérience lol
Heureusement en tout cas que tu n'avais pas d'impératif le lendemain. Tant mieux pour ton mari d'avoir pu être recasé sur le 1er vol matinal.
A bientôt.
C'est sûr que le système automatique fonctionne bien. Ils ont eu le temps de le perfectionner vu qu'ils accumulent les problèmes depuis les années covid.
Comme tu le dis, je n'avais pas d'impératif mais mon mari en avait. Heureusement qu'il a pu avoir le vol de 8h45. En plus de ça, il avait un siège de libre à côté ^^
Merci Benjamin pour le commentaire.
Merci Moritz pour le partage !
Je suis d'accord avec toi, l'identité d'Air Dolomiti n'est pas hyper marquée. Par contre GRZ a l'air très correct !
La poisse ce retard... Mais ce qui est vraiment incompréhensible, ce sont ces situations où on refuse l'embarquement alors que l'avion est toujours en porte 20 ou 30 minutes plus tard... J'espère que ce n'était pas juste de la mauvaise volonté de l'agente à MUC.
Heureusement que le process pour l'hôtel et le repas est digitalisé et rapide !
Pas d'UE261 vu la nature du retard j'imagine ?
A bientôt !
Avant le covid, Air Dolomiti avait de la gueule et un produit J impressionnant. Depuis c'est une compagnie régionale européenne sans rien de particulier.
Je ne pense pas mais j'ai quand même fait une demande à LH qui m'a dit de la faire à Air Dolomiti, ce que j'ai fait et j'attends une réponse.
Merci Guillaume pour le commentaire.
Merci Moritz pour ce FR.
L'aéroport de Graz est très bien, mais l'absence de prise est incompréhensible de nos jour.
J'aime aussi me débarrasser de ma valise pour avoir les mains libres, mais dans ce cas, tout problème de connexion et on se retrouve sans vêtements de rechange pour une nuit à MUC.
Cela dit je suis un peu experte dans le shopping d'urgence du lendemain matin 🤣
Il y a un gâteau à la place du chocolat sur Air Dolomiti, mais c'est tout.
Au vu de l'attente au service client, les problèmes sont légions et l'application semble efficace.
A bientôt
Quand je ne suis pas pressé, c'est bien plus agréable de voyager avec juste un sac à dos. Heureusement mon mari n'avait pas enregistré sa valise donc on avait quelques vêtements de rechange et des articles de bains.
Merci Valérie pour le commentaire.
Merci pour ce report Moritz.
Sympa cet aéroport de Graz. C'est pas tous les jours qu'on peut lire un report à son sujet.
Air Dolomiti, je ne connais pas encore, mais ça m'a l'air bien fade, comme ça a tendance à se généraliser en Europe.
Punaise, ça doit être bien rageant de voir l'appareil pour Madrid et de ne pas pouvoir embarquer à son bord.
J'aime beaucoup cette réplique.
Bons vols
Vienne est beaucoup plus pratique (et moins cher) comme point d'entrée en Autriche.
Air Dolomiti avait un produit exceptionnel il y a quelques années, surtout en Business.
Merci Greg pour le commentaire
Merci Moritz pour le partage !
Et bien quelle expérience...
Effectivement les tous derniers E-Jets d'EN ne sont pas nommés, et pour cause, ce sont des E-190 ex Cityline, avec la cabine Cityline à l'intérieur, pas de Wifi. Seule la peinture a été appliquée, c'est la série I-JENx (EN reprendra tous les E90 de CL)
La gestion du retard est calamiteuse, typiquement à la LH, typiquement aussi de MUC (mais surtout de FRA) au lieu de chercher à optimiser les parkings avion, j'ai remarqué que souvent tu te retrouvais à l'autre bout de celui que la plupart des passagers doivent prendre et là, 6 passagers sur MAD ce n'était pas rien. Et en plus, il faut carrément changer de terminal. C'est super étonnant car pour 6 pax, LH dépêche souvent un transfert spécifique, ici c'est Schengen / Schengen je ne vois pas ce qui coince. Mais dans un report à venir, tu verras qu'à FRA ils peuvent faire encore mieux ^^
A bientôt !
C'est dommage de ne pas avoir de nom, c'est un détail sympa.
Un peu chaotique, en effet. Sur le vol suivant, que je vais bientôt publier, j'ai pu voir que les opérations LH à MUC sont...compliquées ^^
Merci Stephan pour le commentaire.
J'ai lu avec beaucoup d'intérêt ton rapport très réussi. Un grand intérêt parce que j'ai toujours pris l'avion pour Graz depuis le début des années 1960, nous avions de la famille proche là-bas.
Comme enfant, j'ai connu le terminal en bois, puis celui que la reine Elizabeth d'Angleterre a inauguré en 1969, et ainsi de suite.
J'y ai volé avec des Viscounts, des Avro 748, des Caravelles, des DC-9 et bien d'autres types encore.
Mais ce qui m'a irrité, c'est ton titre 'Feldkirchen bei Graz'. C'est certes correct, mais il faudrait alors dire de manière cohérente que tu te rends à l'aéroport d''Erdinger Moos près de Munich' ou de 'Freising près de Munich' - ou bien parles-tu par analogie d''El Prat de Llobregat près de Barcelone' au lieu de la destination Barcelone ?
Des bons souvenirs de GRZ. C'était ma première fois en Styrie et j'ai passé un bon moment. J'aime beaucoup l'Autriche, d'ailleurs je retourne bientôt à Vienne.
J'ai aussi trouvé un peu bizarre Feldkirchen bei Graz plutôt que Graz mais je n'ai aucun contrôle la-dessus. Il faudrait contacter l'équipe du site pour le modifier.
Merci pour le commentaire
Salut Moritz et merci pour la suite.
Tres sympa cette terrasse et ces infos en mode avgeek.
La cabine est agreable mais dommage que les sieges soient tape-c*l!
Ça commence bien..
Oui au final turbulences ou pas c'est à parier qu'il n'y aurait pas eu de bob.
Tellement rageant quand l'avion est encore là
Tellement rageant ce manque de flexibilité alors qu'ils n'ont aucun problème à demander a leur pax d'etre flexibles..
Au moins l'hotel est vite reservé mais si ton mari arrive a choper un siege sur le premier vol de la journée c'est qu'ils auraient ptete pu faire mieux..
Par contre 18eur pour le diner et le pdj euh... tu es censé te nourir de noix et de verre d'eau?
Rageant!
Les sièges sont vraiment durs mais heureusement les vols Air Dolomiti sont tous courts.
Très frustrant de voir l'avion partir en retard ainsi et devoir passer une nuit à MUC.
Les 18€ étaient juste pour le dîner, qui au final était un buffet et il n'était pas possible de choisir un plat de la carte. Le pdj était inclus dans le tarif.
Merci Christophe pour le commentaire.