Et c'est reparti pour un tour en Inde…
Pour mon plan de vol (Paris-Bhopal /Trivandrum-Paris), pas le choix que de prendre Air India pour éviter un double transit à l'aller.
Pour mon CDG BHO / TRV CDG j'ai payé 760 EUR.
J'avais tout de même comparé CDG DEL / TRV CDG … Tout était au moins à1000 EUR.
Donc le choix d'Air India s'est plutôt fait par défaut
Un petit coup de RER semi direct (Via Aulnay sous Bois) en milieu d'après midi
Avec une arrivée à CDG et un flux d'enfer
Ce panneau qui laisse toujours rêveur …
Direction donc le 2C pour nortre vol Air India
Ah le CDG express promis pour les JOPS !!!!
Air India est au comptoir 10 … Vistara, sa concurrente (Pour le moment) est aux comptoir 12 & 11
En effet, Vistara en plus d'opéer un vol vers Delhi, opéère également Bombay
Enregistré en ligne il faut passer au bagage drop
10 minutes d'attente - tout à fait correct -
Staff agréable et prévenant
Explique ben qu'il faudra récupérer son bagage à IGIA pour le passer sur le comptoir des vols domestiques
Vous avez déjà vu un terminal vide ?
Au 2C ce soir …3 Dreamliner à destinationde l'Inde
Pir le coup les paraphes seront tous oopé
Après la sécurité, ce 350 Ethiopian nous salue
Passage par le centre commercial
Et on arrive en salle d'embarquement juste au moment où notre destrier se présente à nous
Le voilà accroché
Quelque instant après, c'est UK qui arrive en provenance de Bombay
Puis encore UK en provenance de Delhi … On est dans le coin Indien de CDG pour le coup
Embarquement à peu près dan l'ordre
Passerelle à vue
Dernière vue sur le paquebot
L'instant porte
Le fuselage avec toujours les hublots décorés
La 1ere rangée de l'eco
Vue sur la classe affaires au passage
Et la 1ere cabine
J'avais espéré un siège vide entre nous 2 … Mais non… Je me désisterai pour prendre le siège du milieu
Tetièes ajustables
Oreillers et couvertures disposés sur chaque siège
Pas de kit de confort
Ca ne rend pas forcément bien mais le pas est out à fait correct
IFE et télécommande hors d'âge
Manque 2 boutons sur la télécommande
Les écouteurs
Début des consignes de sécurité … Pour le coup très formelles
Et on repousse pile à l'heure
QR cargo sur le départ
Et hop bye CDG
Les nuages
Et le bleu du ciel
Et bim !
Ca sera comme ça pendant tout le vol et sur la plupart des écrans
Malgré plusieurs tentatives de redémarrage
Donc place à mon IFE personnel
Le service apéritif commence
Vodka ou whiski
Pas de gin, pas de vin
J'opte pour une vodka-coca
Et le dîner ..
Bon, les VGML ne nous sont même pas proposés .. Ce sera chicken
Toilettes OK
Ambiance nuit en approche
On aura beau toucher l'écran ou la télécommande, ça n'y fera rien
Après quelques heures de dodo, le petit déjeuner est serci
Pas de plat chaud
Ah, un miracle … Le Maradjha ne restera pas dans la nouvelle chartre graphique … C'est dommage
On passe au dessus de l'Himalaya
Débarrassage des plateaux
Rare de voir des ''affiches'' de promotion dans les avions
Ca fait un peu vintage sur les bords
Je profite de la dernière heure de vol alors que l'IFE fonctionne enfin
Voici le trajet parcouru
Interface qi n'a pas changé depuis la mise en place des Dreamliner chez AI
C'était la même en 2015 la dernière fois que j'avais pris AI
3 films en français
La flotte et les routes domestiques
… Et international
A noter qu'il y a un très agréable repose pieds
On passe tout au dessus du Qtab Minar
Et touché !
Ah le petit film promotionnel pour l'Inde
Débarquement
Et voici les looooonnnnngggggsss couloirs d'IGIA
Welcome to India
La salle d'immigration n'a pas changée
Zone 2 pour nous
Passage par le duty free
Pour le coup, ce sera très long pour les bagages (50 minutes … Avec le vol EK qui sera sur le même tapis que nous
Nothing to declare !
Merci pour le partage !
Que dire ? Air India n'envoie vraiment pas de rêve, entre la cabine que perso je trouve affreuse, l'IFE qui ne fonctionne pas pour presque toute la cabine et presque tout le vol, le premier service qui est bof, et le deuxième qui est juste un empilement de trucs sous blisters sur le plateau, non merci ^^
A bientôt !
Air India a du pain sur la planche pour atteindre le niveau qu'il souhaite. Comme esteban, je ne suis pas fan des couleurs de la cabine et le reste du produit ne fait pas vraiment envie.
Merci pour ce Fr
Merci Alexandre. Ce n'est pas encore ça chez Air India ! La cabine est ok mais l'absence d'un iFE qui fonctionne sur ce temps d evol est désagraéble. Les raps sont ok mais sans plus ( surtout le petit dej) . Comme le dit Moritz il y a encore du travail pour arriver au niveau souhaité.