Avis du vol entre Paris et Budapest en classe Economique avec Wizz Air

WZZ

W6 - Wizz Air

Vol effectué le 15 juillet 2024
W62368
13:05 02h 10m 15:15
Appareil Airbus A321neo
Classe Economique
Siege 39A
saintpiev
3,054 · 135 · 16 · 7

De nouveau à Budapest


A peine rentré de Budapest que me voici de retour dans le pays Magyar. Le voyage d'il y a 15 jours avec Esteban était prévu de longue date.
Pour celui-ci, alors que j'étais au Canada en mai dernier, le leader du groupe Spencer Hill Magic Band, m'informe qu'ils donneront un concert le 16 juillet pour les 18 ans du groupe.
Je regarde du coté d'Air France et les tarifs sont exorbitants. Du coté de Wizz Air, je trouve un AR à 132 €, ce qui sera l'occasion de tester cette compagnie. En plus le vol est opéré depuis Orly, qui est plus près de chez moi.


Direction Orly


On a beau habiter pas très loin d'un aéroport, c'est toujours compliqué, et pour moi impossible de s'y rendre en transport en commun si le vol est très matinal ou tardif. Ici mon vol part à 13h, et est en semaine, ce qui me permet de me rendre à Orly entièrement en transport en commun.
D'abord un bus jusqu'à Massy-Palaiseau.


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Ensuite le RER jusqu'à Antony.


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Puis le Orly Val.


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Un FIDS est présent à Antony.


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Ainsi qu'à l'intérieur du Val (sur la vitre).


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ORLY


Finalement de porte à porte, je ne mettrai que 45 mn.
Le FIDS à Orly indique mon vol en porte B.


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Je suis les indications.


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Arrivé dans le hall B on a l'impression que celui-ci est réservé à Easyjet qui occupe la place centrale.


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Mais pour le PIF il faut prendre les filoguides sur la gauche.


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Bien qu'aiguillé vers la file prioritaire, le passage du PIF sera laborieux. Il n'y a que deux pax devant moi mais visiblement des pax qui n'ont jamais pris l'avion ou qui se foutent du monde. La première à une multitude de bagages cabines qu'elle devra ouvrir un par un pour en sortir les liquides, matériels électroniques…répartis partout et non rassemblés. Quant à la deuxième elle a un bagage cabine qui contient tout un magasin. Et je vous épargne la multitude de bracelets, colliers ou bagues qui vaudront des allers retour sous le portique !!!
Les pax derrière mois râlent mais qu'ils ne comptent pas sur moi pour la ramener : j'ai déjà donné !
Je passe enfin du coté airside et la salle est toute petite et bondée.


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Il y a un espace détente à l'étage. Allons voir ce qu'il en est !


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Au passage, vue sur le PIF depuis l'escalier.


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Voici l'espace. Il y a du monde mais j'arrive à trouver un siège. Ça fait vraiment vieillot, notamment avec la moquette rouge.


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Le terminal a beau être chauffé par la géothermie, ça ne me fait pas pour autant aimer ce terminal !


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A la limite je reconnais que la vue n'est pas mauvaise.


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Il y a une terrasse…


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Moi j'appelle ça un cagibi.


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Bon mon vol est en retard, mais je le vois arriver.


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Une belle livrée.


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Ce n'est pas un last call mais juste l'embarquement qui débute.


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L'embarquement


Les portes sont toutes rapprochées et 2 vols embarquent en même temps. A ce niveau, on touche les filoguides qui nous séparent du PIF !


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Mon vol en porte 14 et celui pour Milan en porte 15.


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Il y a une file prioritaire mais avant d'y arriver il faut faire la queue ou se risquer à se frayer un passage : bon courage !


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On embarque par les portes avants et arrières.


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Étant au fond, j'embarquerai en porte arrière.


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Ce qui me permet de faire de belles photos.


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Porte et fuselage en même temps.


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A bord


L'accueil est cordial. Je suis à l'avant dernière rangée. N'ayant pas voulu payer 11 € pour un siège j'ai hérité, à défaut de hublot, du 39C coté couloir. Tant que ce n'est pas au milieu…


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Voici mon siège


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La vue depuis mon siège.


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Attention à la dernière rangée où il n'y a pas de hublot.
Je trouve le siège confortable et le design très class, 


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La notice de sécurité.


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Il y a un magasine. Celui-ci a vécu, et même survécu !


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La tablette, elle est petite.


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Le pas (vu pas pris) est serré me semble t-il même si je ne suis pas gêné personnellement.


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Au passage vous voyez que je suis passé du 39C au 39A. Le vol n'était pas complet et j'ai switché avec mon voisin ; Casper nous sépare.


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Tout le monde étant sagement assis et les portes fermées, on peut repousser.


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Un melting-pot de dérives.


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Alignement.


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Et c'est parti.


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Le temps clair permet de voir Paris.


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Villeneuve Saint-Georges.


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Pontault-Combault et sur la droite l'aérodrome de Lognes.


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Disneyland


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Campagne entre la Marne et les Ardennes.


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Trier et la Meuse au nord-est de Luxembourg.


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Un air to air.


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Francfort


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Le service, payant, démarre à ce moment là. C'est un peu tard.


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Des air to air en veux-tu en voilà !


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Grafenwöhr en Bavière avec son terrain militaire.


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Région agricole en Autriche.


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Vlčany en Slovaquie


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Nové Zámky en Slovaquie.


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Nous traversons le Danube et entrons en Hongrie.


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La descente est mouvementé, voir la vidéo ci-dessous.


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C'est raté pour voir Budapest ; il fallait être de l'autre coté. Mais j'ai eu un hublot c'est déjà pas mal !


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Ça me permet de voir les différentes banlieues !


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Il y avait un quartier avec pas mal de piscines.


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On y est presque.


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Posé.


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Un 747 cargo ?


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Emirates.


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Un 787 de Lot.


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Je vais pouvoir débarquer par l'arrière.


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Et ce sera pax bus.


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Ce qui permettra encore de belles vues sur cet A321.


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Budapest


Le tour en bus sera ultra rapide et nous déposera directement au niveau des arrivées au rez-de-chaussée.


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Reste les sas à passer.


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Et nous voici dans la salle de livraison des bagages.


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Dans cette salle vous pouvez échanger de l'argent et également réserver une navette.


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Il y a aussi des distributeurs pour retirer de l'argent.


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Bon il est temps d'aller landside.


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le 100E pour aller a Budapest


Pour se rendre à Budapest le plus simple est de prendre le bus 100E pour 2200 forint (soit environ 5,5 € ).


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J'ai toujours vu le bus bondé, mais à cette heure-ci, soit 16h, qui n'est pas l'heure de pointe, je trouve facilement un siège.


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Plus besoin de prendre son ticket à une borne, on peut payer à bord avec sa carte bancaire.


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C'est toujours un plaisir de passer devant le musée de l'aviation.


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Le vol selon FR24


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Bonus


Malgré une chaleur accablante de 37° je décide de me rendre à pied de mon hôtel jusqu'à la forteresse, soit 3,5 km.
Je commence par traverser le pont de la liberté pour me rendre sur l'autre rive, à Buda.


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Chapelle - Grotte.


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Les bains Rudas. Ça à l'air sympa mais au bord d'une route bruyante…


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Várkert kioszk


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Várkert Bazár


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J'arrive au niveau du pont aux chaînes.


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Le tunnel du château de Buda.


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J'arrive au pied du Bastion.


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La vue sur le parlement est superbe.


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Ministère des finances et fondation pour la culture Hongroise.


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L'église Notre-Dame de Buda.


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Statue de Stephen 1er.


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Après une longue, fatigante mais sublime marche, je m'installerai ici pour déguster une bière locale et manger un bon hamburger !


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La vue est superbe !


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Je laisse le bastion sous un coucher de soleil.


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Je traverse le pont aux chaînes pour retourner à Pest. Après ce pont il y a pas mal de bars aux bord du Danube.


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Merci pour votre lecture et à bientôt pour le retour !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Wizz Air 8,3

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Carte payante8,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY6,3

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services5,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Budapest - BUD8,6

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

Une excellente expérience pour cette première avec Wizz Air.
D'abord un prix abordable à 132 € l'aller-retour. Un bel A321 néo avec une belle livrée.
J'ai bien aimé la cabine (propre), les couleurs, le design des sièges et surtout leur confort.
De prime abord un peu raide, ils sont en fait très confortables et calent bien le dos.
Le service à bord (payant) débute au niveau de FRA, ce qui est un peu tard.
ORY : pas grand monde au PIF, même si ça a traîné dans ma file. Par contre la salle d'embarquement est bondée et clairement sous-dimensionnée. L'accès prioritaire ne sert à rien car on ne peut pas y accéder.
Les quelques points de restaurations proposent des prix exorbitants.
BUD : Débarquement et sortie rapide. Les fréquences des bus 100E sont nombreuses et desservent 3 points centraux de Budapest.
Expérience à renouveler pour aller faire une virée aux bains !

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Les derniers avis de saintpiev

Commentaires (16)

  • Merci Patrick pour ce FR !

    Le départ depuis Orly rend cette liaison très attractive, avec un tarif très correct pour la saison d'été,

    Puis le Orly Val.

    Dont l'avenir est de plus en plus incertain... Il devait être encore plus vide que d'habitude avec la L14 en marche

    Les portes sont toutes rapprochées et 2 vols embarquent en même temps. A ce niveau, on touche les filoguides qui nous séparent du PIF !

    Souvenir de l'époque La Navette à Orly dans cet Ancien Hall 2 toujours bondé, rien n'a changé !

    A bientôt !

    • Merci Nicolas pour le com,

      Un prix d'autant plus attractif que j'avais pris mon billet tardivement. Après c'était en semaine...

      Un avenir incertain pour le Orly val, non seulement par l'arrivée de la ligne 14, mais surtout, pour moi et tous les pax venant du sud, par l'arrivée futur de la ligne 18 avec arrêt à Massy Palaiseau. Le Orly val n'aura plus aucune raison d'être.

      Les anciens halls AF : c'est le point faible d'Orly.

      A bientôt

  • Merci pour le FR,

    Le principal problème d'Orly est que les salles d'embarquement sont assez étroites avec des portes d'embarquement très rapprochées ce qui ne facilite pas la gestion des flux de passagers.

    Sympa ce bonus touristique.

    A bientôt,

    • Merci pour le commentaire,

      Un hall d'autant plus bondé lorsqu'il y a des A321...

      Pour le bonus, depuis Pest, on traverse le Danube pour aller coté Buda et on remonte la rive droite du Danube depuis les bains Gellert jusqu'à la forteresse. Il y a 3,5 km mais comme il y a des choses à voir, on ne s'en rend pas compte !

      A bientôt.

  • Hello mon ami

    Ah ces gens qui pense que l'on peut tout emmener à bord, et se demande pourquoi il faut payer pour placer un bagage en soute, exaspérant !

    Il n'y a pas intérêt à se planter de file, sinon on se retrouve à l'opposé de la destination finale.

    Autrefois la terrasse d'Orly était une attraction, les familles s'y rendaient le dimanche pour voir le ballet des avions, une autre époque

    Tu t'es retrouvé comme prévu à fond de cale, le pitch était bien pour toi, ç'aurait été plus compliqué me concernant...

    Les PNC c'étaient endormis pour passer le BoB avec beaucoup de retard.

    Le bus 100E est une bonne alternative pour rejoindre le centre de Budapest, du moins la journée, c'est une autre histoire en soirée...

    La capitale Hongroise recèle quelques merveilles, on ne s'en lasse pas !

    Merci Patrick pour le partage, à bientôt...

    • Merci Hervé pour le com,

      Dommage pour la queue au PIF car il n'y avait personne à part ces 2 (qui n'étaient pas ensembles) mais qui étaient de sacrés boulets !

      Ils devraient mettre en place une file pour "pax chiants" lol !

      J'ai connu la terrasse d'Orly, j'y ai même déjeuner une fois je ne sais plus à quelle occasion (mais invitation sur inscription par ADP aux habitants des communes du périmètre). Mais là je n'appelle pas ça terrasse mais plutôt une "cage" !

      Je me suis retrouvé à fond de cale, mais avec Casper cela me va !

      A bientôt !

  • Merci mon Patoche pour le partage,

    Des boulets au PIF c'est aussi un des charmes du Low Cost.

    Le hall est celui d'où partaient les navettes AF avant mal foutu et pas confortable du tout.

    Le vol fait le job mais ne fait pas rêver. reste la différence de prix qui peut justifier de se passer du SP, du salon et de la douche au salon...

    Belle balade pour te rendre à ton hôtel.

    A bientot.

    • Merci Michel pour le com,

      Le hall après PIF ne fait pas rêver, mais pour le vol, avec Casper je ne me plaints pas, d'autant que j'ai trouvé les sièges extra confortables !

      Comme quoi les low cost savent se démerder.

      Mais c'est vrai que la différence de prix justifie de me passer du salon.

      La balade est sympa depuis les bains Gellert jusqu'à la forteresse. Il y a tellement de choses à voir qu'on ne voit pas passer les 3,5 km. Et le resto en haut, avec vu, est simple mais bon et j'y ai passé un bon moment !

      A reprogrammer !

      A bientôt

  • Merci mon vieux pour le partage !

    L'ancien hall 2, toute une époque. La zone de relaxation est l'ancien salon Air France, recyclage :)

    A bord la cabine est fort moderne, ça reste confortable pour du low cost. En plus avec Casper comme voisin, c'est top.

    Très beau bonus sous la chaleur, tu en as eu du courage !

    A bientôt !

    • Merci mon Stephan pour le com,

      La zone de relaxation est l'ancien salon Air France, recyclage :)

      Eh bin, les salons ont bien évolué ! Par ce que ça devait être moche !

      A bord la cabine est fort moderne, ça reste confortable pour du low cost

      Je dirai même comme c'est plus confortable que les legacy. J'ai été conquis par la qualité et le confort du siège !

      Un bonus sous la chaleur (mais au bord du Danube) récompensé par la vue (et le hamburger !) à l'arrivée !

      A bientôt.

  • Sympa cette livrée spéciale JO sur cet avion qui a fait BUD-ORY quasiment tous les jours cette semaine. Ce n'est sûrement pas un hasard de la part de Wizz Air, qui possède quand même plus de 40 A321neo comme celui-ci, sur le seul registre hongrois dont un grand nombre basés à BUD. Merci pour le partage.

  • Merci pour le partage ! Jolie livrée ,que je découvre, et belle cabine. A ce prix ce serait dommage de ne pas en profiter !

    • Merci Christophe pour le com,

      Une belle découverte que cette première avec Wizz.

      Et pour une belle destination !

      A bientôt.

  • Merci pour ce report.

    Il y a bien plus et moins coûteux depuis Massy d’aller à ORY sans passer par Antony. Il faut prendre le bus 91-10 pour le prix d’un ticket de base.

    Vol classique chez Wizz. Ça fait parfaitement l’affaire. Rien à redire.

    Trier et la Meuse au nord-est de Luxembourg.

    C’est la Moselle à Trèves et non la Meuse.

    Bons vols

    • Merci pour le commentaire et pour le tuyau pour le bus.

      Dans 2 ans je n'aurai plus qu'à prendre la ligne 18 ce sera encore plus facile.

      Et merci aussi pour la géographie !

      A bientôt.

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