Avis du vol Air France Marseille Lille en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7616
Classe Economique
Siege 25A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:30
Décollage 24 Avr 14, 14:50
Arrivée à 24 Avr 14, 16:20
AF   #49 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4334 avis
aurel-lil
Par 2877
Publié le 30 avril 2014
Bonjour à tous,

Je vous retrouve pour mon 25è FR sur une liaison encore non reportée ! Alors ne vous attendez pas à un CDG - FNJ ou un DXB - PPT mais simplement à un MRS - LIL pour ce qui est considéré comme les 2è et 4è villes françaises en terme de population. Bon cela n'est pas non plus un affront de ne pas avoir reporté cette ligne, cela permettra simplement de compléter un peu plus la BDD sur une liaison effectuée 3 fois/jour par AF et 1 fois/jour par RYR.

Ce FR s'inscrit dans comme le retour de mon vol aller CDG - NCE (http://flight-report.com/fr/report-6797.html), le fait de passer par MRS au lieu de NCE est avant tout une question de facilité d'horaires (et de prix) et mon séjour ayant été à Draguignan, cela me permet de rejoindre Marignane sans trop perdre de temps par rapport à Nice aéroport (environ 20 minutes de plus en voiture).

AF partant des halls 3 et 4 à MRS, me voici jeté du véhicule pour me retrouver sous le soleil devant un des accès direct au hall 4
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Pas le choix, on emprunte ce tapis électrique aujourd'hui en mode écologique car, cela ne se voit pas, mais il est en mode arrêt et ne démarrera qu'une fois arrivé en haut de ce hall ! véridique…
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Hall assez sombre, peu de lumière naturelle, en revanche peu de monde présent à cette heure-ci qui annonce théoriquement
une fluidité à tous les instants !
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Vol annoncé à l'heure, un seul vol annulé pour LYS, tout cela semble correct. Bon courage aux prochains FRistes qui ont prévu de prendre AF avec ces grèves de Mai qui s'annoncent, les prochains écrans ne devraient pas être aussi certains dans leurs horaires de vols
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Impression du tag soute à la borne et du billet de voyage avec les pièces de vol nécessaires pour partir. Entre l'écran et mon billet, la porte a changé, celle de l'écran étant la bonne, le sms d'AF le confirmera quelques minutes avant le vol !
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Sous les bornes d'AF, une pub pour la meilleure compagnie d'Europe et l'équipe préférée de Kilmarnock =D
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C'est confirmé, le hall est relativement vide ce qui facilitera le travail de photos
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Dépot rapide du bagage soute au comptoir express, j'avais oublié qu'à MRS,chaque vol a un comptoir AF dédié, est ce d'ailleurs le cas d'autres aéroports en France métropolitaine ou c'est propre à Marseille ?
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Juste après, le pif s'annonce très court, cet écran semblant en faire une question de fierté ! mais avant, passage au Burger King du hall 1, qu'on peut rejoindre directement depuis le hall 4 sans passer par la case sortie de l'aéroport
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Je rejoins ensuite le pif, rapide, efficace et aimable sans sonner sous le portique
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Qui dit peu de monde devrait dire peu de spotting ! c'est bien le cas avec seulement ces 2 Beechcraft de Twin Jet et ce Dornier que l'on a déjà croisé ici et là sur quelques autres aéroports
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En rejoignant la porte 40B pour mon vol, l'A319 en question est déjà en place
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Train avant bien calé de part et d'autre
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F-GRHJ, premier vol le 07/02/2000, 14 ans d'âge
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Le personnel est déjà en place, entre attente et discussion visiblement
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15 minutes offertes comme à Paris, le fait de devoir entrer une nouvelle fois une email me fera passer mon chemin
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Et donc voici la photo corporate depuis un iphone, limité tout de même par son écran
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L'affichage du vol a remplacé l'écran sky priority, l'embarquement s'annonce et sera fluide tout en respectant les SP
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Vue du nez de notre appareil et son push back. Derrière, un A320 Aigle Azur au décollage
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Entrée dans la cabine, accueil chaleureuse par le pnc en charge de l'avant de la cabine
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Direction le siège 25A, choisi pour le fait d'avoir à la fois un hublot et qu'un seul voisin. Ajoutez à cela un (sentiment de) pitch plus important et un service assuré depuis le galley arrière très rapide ;)
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Vue de mon siège, du pitch et du 25B, libre pour le moment mais pas pour le vol
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L'embarquement se poursuit en bonne et due forme. Ce ne sera pas le cas vers sa fin, car un UM souhaite se rapprocher de sa sœur assise en 24A et visiblement, ça crée les chaises musicales, il faudra bien 5 minutes pour que tout rentre en ordre
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Vue globale depuis les sièges 25 à 4 de front au lieu de 6 donc
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Vue depuis mon hublot, toujours si peu de spotting à réaliser !
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L'embarquement continue, l'initiative du pnc arrière nous permet de bénéficier d'un verre d'eau bienvenu
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Au repoussage, bye bye Marseille
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Encore du AF au roulage avec ces 2 A319
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Puis la sécurité civile, celui là je sèche, je crois juste savoir que c'est un largeur de produits retardants
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Canadair
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Et enfin le dash 8, dernier arrivé parmi les avions anti-incendies je crois
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On s'aligne et c'est parti
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Vue rapide sur les étangs de Berre avec la suite de notre montée


Vue du traditionnel winglet de notre A319
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Aéroport d'Istres, merci Cobra et Saraoutou
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Miramas, merci encore Saraoutou
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Poursuite vers notre montée de croisière avant le service
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Celui-ci débute rapidement, sucré avec 22g de cookies et un Perrier bien plus lourd que d'habitude
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En voilà la raison !
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Altitude de croisière atteinte durant le service, et couverture nuageuse pour changer ces derniers temps
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Tout le monde reste sagement assis, seul les 3 pnc continuent de s'activer avant la descente
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Qui commence environ 25 minutes avant l'atterrissage, d'ailleurs ça se découvre pour quelques autres clichés
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Hertain, à nouveau informé par Saraoutou
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En final et toucher
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Vue de Lesquin, pas bien plus rempli que Marseille on dirait !
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Arrivée à notre point de stationnement, avec un double comité d'accueil. Ceux-ci viendront chercher 2 de leurs collègues ayant embarqué avec nous à Marseille
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On quitte en dernier l'avion, après une discussion sympathique de quelques minutes avec les 2 pnc arrière, concernant leurs heures de travail et la particularité de la base de Marseille
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Direction les bagages sous un magnifique ciel du nord
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Non, nous ne sommes pas arrivés à 15h14 mais bien 16h14, soit 6 minutes en avance
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Dernière photo de Lesquin avec le nouvel arrivée pour cette saison estivale. A voir les résultats et les taux de remplissage à la fin de l'été
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Prochaine série, sur Hop avec une triangulaire LIL - SXB - LYS, il n'y a plus qu'à rédiger le tout !

Merci de m'avoir lu ;)
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Verdict

Air France

7.0/10
Cabine6.5
Equipage9.5
Divertissements6.0
Restauration6.0

Marseille - MRS

7.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté8.0

Lille - LIL

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Confort : du classique.

Équipage : souriants, sympas, avec de bonnes initiatives, ouverts à la discussion, très avenants, vraiment ça faisait
longtemps que j'avais pas eu ça. Le très bon point de ce vol.

Repas : cookies ni bon ni mauvais, le Perrier congelé est pénalisé en revanche.

Divertissement : le hublot et un journal quotidien à lire en dehors des photos.

Ponctualité : à l'heure au départ finalement et à l'arrivée.

MRS et LIL : fluide, rapide et sans trop de monde, donc bien dans l'ensemble.

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