Avis du vol AirCalin Nouméa Tokyo en classe Affaires

Compagnie AirCalin
Vol SB800
Classe Affaires
Siege 5D
Temps de vol 09:10
Décollage 01 Mai 14, 01:15
Arrivée à 01 Mai 14, 08:25
SB   #39 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 46 avis
Flight-Report
Par GOLD 8558
Publié le 30 avril 2014
IMPORTANT: Ce Flight-Report a été réalisé en partenariat avec Aircalin la compagnie de Nouvelle-Calédonie, dans le but de présenter le nouveau produit de la compagnie, disponible tous les jours entre Nouméa et le Japon. Cliquez-ici pour en savoir plus.

Aircalin
Voyagez aux couleurs du Pacifique

L’aéroport International de Nouméa est situé à 52 km au nord ouest de Nouméa. Développé par l’armée américaine pendant la seconde guerre mondiale il y a 70 ans, « la Tontouta » garde aujourd’hui une partie militaire en plus de du terminal commercial. La nouvelle aérogare a par ailleurs été inaugurée le 19 mars 2013.

La zone publique est accueillante et se compose de comptoirs d’enregistrements ainsi que d’un restaurant agréable. Le tout profite d’une agréable lumière grâce à un puits de lumière et un jardin intérieur.

photo 1photo 1aphoto 2

Aircalin est bien évidement la compagnie la plus présente avec des vols à destinations de Sydney, Brisbane, Melbourne (à partir du 6 juin 2014), Auckland, Nandi, Wallis, Papeete, Port-Vila, Tokyo et Osaka.
La compagnie néo-calédonienne partage également ses codes avec Qantas sur Sydney et Brisbane ; et Air New Zealand sur Auckland.
Enfin, Air Vanuatu opère un vol régulier de 2h vers Port-Villa.

photo 3

D’extérieur, cette aérogare et résolument moderne et dispose de deux postes avec passerelles pouvant accueillir simultanément 2 appareils long-courrier.

photo 4photo 5

Les passagers Business Class et les membres Flying Blue Silver, Gold et Platinum dispose d’un comptoir dédié « Sky Priority » pour leurs enregistrements.

photo 6photo 7

Le passage de la sécurité est express grâce à un coupe fil pour les passagers premiums.
En zone réservé on retrouve une boutique duty free et ses produits idoines (parfum, alcool…) ; et un magasin de souvenirs.

photo 8photo 9

Le salon Aircalin est situé au premier étage. Celui-ci est entièrement neuf comme il a été inauguré en même temps que la nouvelle aérogare l’an dernier.

photo 10

Ce salon a une capacité de 60 places et accueille les passagers éligibles de toutes les compagnies présentes à Nouméa.

photo 11

La décoration du salon est très soignée, le mobilier est moderne et le sentiment de confort est renforcé par les matériaux utilisé et la tonalité bleutée de l’éclairage.



La culture calédonienne n’est pas oubliée dans ce salon, et ces bois sculptés ont d’ailleurs été réalisés sur l’ile des pins.

photo 11e

Le soir venu, l’ambiance est particulièrement reposante grâce à la teinte bleutée.

photo 12photo 13

Le salon est équipé de postes informatiques.

photo 14b

Les clients VIP peuvent profiter d’une salle privée.

photo 14

L’espace restauration est située au centre du salon.

photo 15

L’offre se compose de biscuits sucrés, de nouilles asiatiques et d’olives vertes.

photo 16

Une sélection de sandwichs frais et de cuillères au crumble est également disponible.

photo 18photo 17

Au niveau des boissons, thés, cafés, softs et alcools sont en libre service.

photo 19photo 20photo 22

A noter la présence de Champagne, du Saint Maurice.

photo 21

Le salon est idéal pour permettre au passager de se reposer ou de travailler avant leur vol, la lieu est très reposant et l’offre adaptée.

En salle d’embarquement les passagers de la classe économique peuvent s’installer à la terrasse d’un café.

photo 23photo 24

C’est donc l’un des deux Airbus A330-200 qui opère le vol pour Tokyo ce soir.

photo 25photo 26

L’embarquement débute.

photo 27

Accueil à bord chaleureux par l’équipage.

photo 28

La cabine Affaires ou « Hibiscus » est équipé de 24 sièges entre les portes 1 et 2.

photo 29

Le casque audio réducteur de bruits et la trousse confort comprenant un nécessaire de toilette complet, sont déjà présents sur les sièges.

photo 30

Un verre d’accueil est rapidement proposé, ici un kir royal.

photo 31

La cabine est préparée pour le décollage et c’est parti pour les 8h de vol vers la capitale Japonaise.

photo 32photo 33photo 34

Partons à la découverte du menu,

photo 35

Le départ vers 1h du matin est tardif, donc les passagers se voient proposer une « collation ».

photo 36

La carte des vins est complète avec deux choix de rouges, un blanc et un Champagne.



Comme à l’aller, des alcools forts comme du Gin, Whisky ou Vodka sont disponibles.

Distribution de serviettes chaudes avant de débuter le service.

photo 41

La prestation est constituée d’une assiette froide composée et de fruits. Il faut signaler que le pain est servi chaud.

photo 42

La collation
Assiette de jambon de Parme, filet de cerf mariné, salade de pommes de terre et cake aux légumes


photo 43

Véritable salière et poivrière en porcelaine, beure en ramequin.

photo 44

Pour finir il y a des fruits frais en dessert.

photo 45

La cabine est ensuite plongée dans le noir pour permettre aux passagers de dormir.

photo 46

Pendant le vol un buffet est à disposition et on y retrouve une sélection de sandwichs et petit fours salés et sucrés.

L’entre-deux
Au cours du vol, une sélection de petit fours, mignardises, glaces et sorbets, est à votre disposition au bar.


photo 47photo 48

Le siège est de type « lie flat » et permet d’être parfaitement allongé mais avec une légère inclinaison.

photo 49

L’oreiller en plumes est appréciable.

photo 50

Après plusieurs heures de sommeil au-dessus du pacifique, le service du petit déjeuner commence tout en douceur avec la proposition d’un verre de jus d’orange ou de smoothie aux fruits rouges…

photo 51

… enchainé par un service de serviettes chaudes

photo 52

Vous avez le choix entre 3 formules, mais à y regarder de plus prêt elles sont quasiment identiques : le menu de base est le « Continental », avec fruits, fromage blanc et boissons chaudes ; et en plus vous pouvez ajouter un mélange de muesli (menu froid « Energétique »), ou bien une omelette ou une crêpe (menu chaud « Américain »).

photo 53

Petit déjeuner
Confitures, miel, beurre, sel/poivre, yaourt, salade de fruits tout est présent.

photo 54

Sélection de viennoiseries et pains


photo 55

Vous avez le choix entre deux plats chauds dans le cadre du menu « Américain ».
Crêpe jambon épinards

photo 56

Omelette « English breakfast »


photo 57

Les deux plats sont aussi bien présentés qu’ils sont savoureux et généreux en portions.

En cabine Economique les passagers continuent de profiter du programme de divertissement.

photo 58

Nous arrivons à l’heure à l’aéroport de Narita.

Une dernière vue de l'A330-200.

photo 59

Afficher la suite

Conclusion

Aircalin propose un produit complet, et la compagnie a réellement la volonté de proposer aux Calédoniens comme aux visiteurs un produit de qualité et dont ils peuvent être fiers.

Tout commence à l’aéroport avec les nouvelles installations de la Tontouta qui garantit aux passagers un enregistrement et un passage rapide des différents filtres à l’aéroport.
Le WiFi gratuit est un plus indéniable dont de nombreux aéroports devraient s’inspirer.

Pour les passagers éligibles, la compagnie Calédonienne propose un nouveau salon de 60 places particulièrement soigné. La décoration allie modernité et héritage de l’archipel.

L’offre de boissons est complète avec la présence notable de Champagne, pour grignoter l’offre est de qualité et bien présentée, une offre de plat chaud serait cependant la bienvenue afin de pouvoir diner avant le vol.
A bord la cabine arbore fièrement l’identité et les couleurs de la Nouvelle Calédonie, les membres de l’équipage sont avenant et prennent soins des passagers.
La cabine et le siège sont agréables et au niveau de l’offre des compagnies européennes, l’IFE est grand et l’offre suffisante.

Les repas sont toujours les points forts de la compagnie, la présentation est excellente et les saveurs sont là, notons aussi l’originalité de proposer du cerf. Un bémol cependant la collation après le décollage est légère et est heureusement complétée par l’offre au buffet qui permet de se sustenter.

Aircalin confirme sur cet aller-retour que son produit est cohérent et très honnête qui n'a pas grand chose à envier aux plus grandes majors européennes. L’attention est focalisée sur les moindres détails pour offrir aux clients un moment de détente au dessus du Pacifique.

LES PLUS:

- Aéroport et Salon de Nouméa modernes et agréables
- Couverture, casque et trousse de confort de qualité
- Ambiance reposante en cabine
- Repas de qualités et bien présentés
- Présence d’un buffet pendant le vol

LES MOINS:

- Choix limité de plats au salon, une sélection de plat chauds permettrait de dîner avant le vol
- Collation après le décollage très légère
- Siège plat mais incliné en position allongé

<script type=text/javascript>$('#notes').hide();</script>

Informations sur la ligne Nouméa (NOU) Tokyo (NRT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Nouméa (NOU) → Tokyo (NRT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est AirCalin avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 55 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

  • Comment 107274 by
    Mathieu 2093 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Belle initiative de la part de Flight-report.com et de la compagnie AirCalin.
    La cabine Business est magnifique.
    Les photos sont d'une qualité exceptionnelle, l'aéroport semble très agréable.

    Cependant, je ne me retrouve pas dans l'Esprit FR. C'est trop formel, trop mis en scène je trouve.

    A bientôt,

  • Comment 107291 by
    MarshallPrince 139 Commentaires

    J'aime beaucoup cette nouvelle rubrique

  • Comment 107294 by
    jetsetpanda 2294 Commentaires

    Merci de partager ce rapport exceptionnel. C'est un vrai régal pour les yeux.

  • Comment 107302 by
    Alex Portation 783 Commentaires

    FR retour agréable à lire :-)

  • Comment 107310 by
    Fly.com 155 Commentaires

    Je découvre une suite digne du premier FR, encore merci ^^

  • Comment 107325 by
    02022001 SILVER 4363 Commentaires

    Merci ;) !

  • Comment 107327 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    SB semble offrir un produit sacrément solide.
    Je suis cependant surpris par l'horaire du vol qui m'a l'air bien ingrat...
    Aussi la distance avec la ville doit être assez rebutant. Cela dit, on emprunte pas SB tous les jours ^^
    Surprenant ce menu où on lit 3 fois la même chose!
    Merci pour ce reportage, en attendant le mois prochain :D

  • Comment 107342 by
    axeman971 108 Commentaires

    Je me disais bien que la qualité des photos étaient inédite.
    bonne idée je pense
    merci à FR et air calin

    • Comment 293557 by
      axeman971 108 Commentaires

      je me suis peut être mal exprimé ou on m'a peut être mal compris ...je recommence du coup, je n'ai critiqué aucun FRiste loin de là, j'ai juste remarqué que les qualités des photos ( surtout celle de l'a330-200 et des plats ) étaient supérieurs à la grandes majorités des FR.

    • Comment 293368 by
      marathon GOLD 9563 Commentaires

      Qualité inédite des photos ? non, il y a notamment des FRistes qui sont de vrais pros de la photo nocturne, et qui ont déjà montré leur talent sur le site.

  • Comment 107347 by
    natibo777 1031 Commentaires

    Belle présentation du produit SB.
    La prestation à bord est très correcte et largement supérieure à ce qui peut être proposé par certains majors.
    SB a - t - il prévu de renouveler sa flotte LC avec des 350 ou des 787?
    Très bien l'info sur les tarifs à la fin du FR.

  • Comment 107355 by
    marathon GOLD 9563 Commentaires

    Le salon est assez agréable, mais je me demande ce qu'il en est de l'éclairage bleuté de nuit si l'on veut travailler.
    Je vois des prises électriques le long des fenêtres, mais pas ailleurs, or ce ne sont pas des sièges vraiment adaptés pour travailler avec son ordinateur portable. Les canapés étant mobiles, la solution serait des prises au sol... à prévoir au prochain réaménagement.
    Dommage de ne pas avoir montré la vue depuis le salon... si elle a un intérêt.
    La salle d'embarquement n'est pas bondée, et le wifi gratuit est un plus appréciable par rapport à bien des aéroports, et non des moindres.
    Le siège en position allongé semble suffisamment horizontal pour éviter l'effet toboggan décrié ailleurs.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 107465 by
    LaNavette78 493 Commentaires

    Bonsoir et merci pour ce FR... Si on peut appelait ca un FR.
    J'avais l'impression de lire une brochure promotionnelle de la Business d'Air Calin, qui serait consultable sur son site internet...

    Autant je trouve l'idée en elle même est bonne, autant la mise en oeuvre ne me plait guère. Tout est beau, tout est joli, on donne juste ce qui est proposé sans émettre d'avis clair sur la prestation sol comme vol.

    Par ailleurs, quitte à faire découvrir Air Calin, autant nous proposer l'aller en éco et le retour en Business, histoire d'avoir les 2 classes de voyage.

    Je reste sur ma fin en somme.

    P.S : Le produit Air Calin en lui même est correct.

    • Comment 294164 by
      SKYTEAMCHC GOLD 8168 Commentaires

      Bonjour Lanavette, je ne partage pas ton avis.
      Le produit est présenté dans son intégralité et de facon détaillé mais tu remarquera que les commentaires sont très factuels et qu'il n'y a aucun jugement. C'est au lecteur de se faire son opinion. Il n'y a d'ailleurs pas de note finale. De plus le fait que celasoit une rubrique à part clairement identifiée ne permet pas l'amalgame avec les FR réalisés par les membres de noter communauté. J'espere vivement que cette nouvelle rubrique aura une longue vie et que d'autres nouvelles idées suivront !

    • Comment 294345 by
      Flight-Report TEAM GOLD AUTEUR 349 Commentaires

      Merci pour votre avis, pour découvrir le produit je vous invite à lire le récit du vol Narita - Nouméa qui dispose de plusieurs photos de la cabine ainsi que l'article sur le blog.
      Pour les repas la BDD du site est là ;)

  • Comment 107552 by
    grandbibou 187 Commentaires

    De belles photos qui font de ce FR un report réussi. Ça fait une bonne pub pour air-calin, ça donne envie de voyager sur la compagnie. Le but est atteint :-)
    Cependant, comme cité plus haut ce report reste trop formel et fait coup marketing. On s'éloigne de l'esprit du site flight-report... Dommage.
    En tout cas l'idée d'ajouter une nouvelle rubrique est une chose à noter et féliciter.

  • Comment 108536 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8168 Commentaires

    Symap de découvrir Air Calin en détail. Le salon est sympa , la cabine lumineuse , sobre mais agréable. Le catering semble bien avec un bon petit déjeuner. Le seul bémol est le siège pas full flat à 100 % .

Connectez-vous pour poster un commentaire.