Bonjour à tous !
Nouveau récit à destination de la Hongrie et de la Slovaquie !
J'avais initialement prévu un week-end avec des amis du site à Bratislava, capitale de la Slovaquie. La meilleure option consistait à rejoindre Vienne depuis Beauvais avec Ryanair/Lauda pour 15€ à l'aller et 59€ au retour, ce qui est plus que bon marché surtout pour le week-end de la Pentecôte. Entre temps un déplacement professionnel à Budapest s'intercale, je décide donc de rejoindre directement Bratislava en train depuis Budapest (3h de trajet). Je n'utiliserai pas le billet aller, d'où l'importance sur les low-cost de toujours réserver des aller-simples pour pouvoir utiliser le vol retour dans ce type de situations…
Voici le résumé du routing à cheval sur 3 pays :)
Enchainement de vols
- 1AF1694 - Economique - Paris –> Budapest - Boeing 737-800
- 2Train Budapest –> Bratislava
- 3FR2021 - Economique - Vienne –> Beauvais - Airbus A320
Arrivée en taxi à CDG sur les coups de 19h.
Je file directement au salon du T2F pour diner et finir ma journée de travail. Au passage vue sur un A319 d'Amelia et un B737-800 ASL Airlines affrété toute la saison d'été par Air France. L'appareil d'ASL est arrivé à l'heure de Lyon et m'emmènera à Budapest :)
Offre toujours excellente au salon du T2F :)
L'embarquement débute à l'heure en porte F33 à 20h15.
Comme mon dernier vol CDG-BUD, ce sera une nouvelle fois un affrètement sur ASL Airlines France à bord du même 737-800, F-HIXB, 16 ans et ex-Japan Airlines.
A319 Amelia avec une belle livrée.
Accueil aimable et direction mon siège en 6A. Cabine toujours aussi moyenne…
Legroom mauvais.
Le vol sera une nouvelle fois plein sur cette ligne où AF opère quasiment en monopole.
Les portes sont fermées à 20h55, le CDB annonce 1h55 de vol et mentionne que le vol est opéré par ASL Airlines France.
On repousse à 20h57 avec 12 minutes de retard.
A321 Air France
Roulage vers le doublet Nord.
Passage devant le T1 avec un B777-300ER Qatar Airways, B787-9 Oman Air et A380-800 Emirates.
B787-8 Air India
La maintenance Air France au loin avec de nombreux A220-300 stockés…
Décollage à 21h16 !
Pas de survol de Paris, on contourne CDG par le Nord.
Service classique Air France par un équipage discret mais aimable.
Début de descente à 22h40.
Atterrissage à 22h58 et arrivée en porte à 23h04 avec 9 minutes de retard.
Débarquement par bus mais rapide car 2 bus étaient déjà positionnés à l'avant et à l'arrière de notre avion.
Merci pour votre lecture !
Merci pour ce récit Nico!
Un vol d'affrettement qui fait encore bien le job :)
Je n'y ai jamais pensé mais maintenant que tu le dis, réserver deux AS notamment sur les cies low cost peut avoir un intérêt d'autant plus qu'il n'y a aucune différence tarifaire. Faut garder ça en tête ^^
A bientôt.
Merci Benjamin pour le commentaire !
Oui c'est pour ça :) De même cela te donne plus de flexibilité aussi en cas de perturbation, notamment sur le premier vol. Par contre sur les compagnies traditionnelles, et surtout AF, ça ne marche pas les tarifs sont beaucoup plus élevés.
A + !
Hello nico et merci pour ce report, toujours sympa ses affrètement qui offre un peu de variété tout en bénéficiant des avantages de sa compagnie / alliance favorite ...
Ce n'est pas le cas pour Easyjet par exemple
Hérité de son ancien propriétaire S7 ex livrée Oneworld 😉
De belles vues par le hublot lors du décollage avec un beau couché de soleil😍
Bon vols !
Merci pour ton commentaire :)
Tu es sûr? Je n'ai jamais vu de différence de mon côté en tout cas.
Les vols en soirée de Mai à Juillet sont toujours magnifiques :)
A bientôt
Hello Nico chez Easyjet tu a parfois une légère différence de prix entre prendre 2 A/S ou un A/R mais surtout ils considèrent d'eux même tous les billets comme des A/S
***If you cancel, miss or do not take a flight, this does not affect the other flights on your booking. You can claim a full refund of Government Tax (as listed in Fees and Charges) for the flight(s) you did not take. You can do this by contacting our Customer Services Team.***
Ca veut dire que contrairement à AF, si tu ne prends pas un de tes vols de ta réservation cela n'impact pas le reste de ta réservation 😉
Bon vols !
Très bon à savoir, merci pour l'info :)
Hello à vous deux!
C'est également le cas sur Ryanair, et WizzAir. Donc les trois compagnies low-cost "majeures" en Europe fonctionnent de la même façon : le deuxième vol (retour) peut être pris librement, peu importe si on est monté dans le premier ;)
A bientôt
Merci pour la précision !
Merci pour le partage.
L’offre du salon reste toujours aussi satisfaisante.
Un affrètement dont se réjouit toujours l’avgeek, même si la cabine commence à accuser son âge.
Je revois avec plaisir F-HDRA à la livrée vert pomme que j’avais pris en mai sur OSL-CDG.
De très belles vues au soleil couchant - c’est le plaisir de l’été.
A bientôt
Merci Paul pour le commentaire !
En effet surtout que les vols réguliers sur ASL sont assez limités
A bientôt !
Merci Nico pour le partage
C'est sûr que c'est très pratique de pouvoir réserver des A/S, aucun impact sur le billet retour en cas d'annulation de " l'aller". Je sors d'une histoire compliquée avec OS, ( avec un billet multi-destinations ), ayant dû annuler dans un premier temps les segments des vols "aller", il en a fallu de la patience et des mots pour maintenir les vols retour... Au final, les circonstances ont fait que j'ai dû annuler le routing complet !
Les salons AF offrent de quoi passer un bon moment gastronomique.
A bord le legroom 'est vraiment pas terrible.
Service à la mode Air France.
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci Hervé pour le commentaire !
Avantage aux compagnies low-cost sur ce point, les compagnies traditionnelles sont intrétables sur ce point :(
A bientôt !
Précision : Le routing complet n'a pas été annulé à la suite de l'abrogation du premier segment, puisque OS a maintenu les deux autres segments, des raisons personnelles m'ont obligé à faire une croix sur la suite du voyage...
Généralement je réserve toujours 2 A/S quand je voyage en Europe. La différence de prix est souvent minime mais on a plus de flexibilité.
Pas terrible la cabine ASL mais c'est sympa d'avoir un affrètement.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour ton commentaire !
Ca dépend vraiment des compagnies aussi... Les companies espagnoles font généralement peu de différences, par contre du côté d'AF/KLM la différence est souvent énorme.
A bientôt !