Avis du vol entre Abu Dhabi et Tokyo en classe Affaires avec Etihad Airways

Bonjour,

Je vous retrouve avec un routing estival à destination du Japon.

Cela est l'occasion pour moi de découvrir trois nouvelles compagnies (Etihad, Jetstar et ANA) ainsi qu'une nouvelle région japonaise: l'archipel d'Okinawa.

Au moment de la réservation de cet aller-retour avec Etihad, j'ajoute mon numéro de Flying Blue, ce qui me permettra de créditer 130% des miles.

Place au routing :

Aéroport d'Abu Dhabi

Après une longue marche en sortant de mon vol en provenance de Paris CDG, je passe le PIF puis arrive au cœur du nouveau Terminal A et waouh !

Mes photos ont été prises de nuit et ne mettent vraiment pas en valeur cette belle architecture.

Ce terminal est somptueux.

Je n'ai pas énormément de temps, je me dirige donc assez rapidement vers le salon qu'il me tardait de découvrir.

Etihad Airways Business Class Lounge

L'entrée n'a pas été évidente à trouver malgré la signalétique.

Le salon est situé entre les portes C27 et D43.

Je vais essayer d'être simple et concise pour la description de ce salon.

L'Etihad Business Class Lounge est tout en longueur sur 3 étages : 3, 5 et 6èmes, il n'y a pas de 4ème étage.


Nous entrons par le 3ème étage.

A droite, se situe le SPA encore en construction. Il aura sa propre entrée depuis le terminal quelques pas plus loin.

A gauche, le Liwan Global Dining mais j'y reviendrai un peu plus bas.

J'emprunte l'escalator pour me rendre directement au dernier étage appelé Roof Lounge.

Sur la droite, se trouve un espace plutôt calme avec des buffets chauds/froids et coin café.

Sur la gauche, nous retrouvons l'espace consacré au Constellation Bar.

La bar est vraiment magique et surpasse largement le bar à champagne à l'aéroport de Dubaï.

La sculpture lumineuse mesure 25 mètres de long et reprend la skyline d'Abu Dhabi.

Ils proposent tous les cocktails classiques et il y a également un barista pour de vrais cafés.

Différents buffets sont également à disposition.

Buffets froids avec les classiques houmous, moutabal, crudités ….

Buffets chauds divers et variés, une dizaine au choix.

Il y a également un buffet de desserts avec aussi bien des gâteaux que des fruits (non pris en photo).

Je m'installe avec un spritz au champagne et quelques mezzés.

Je descends ensuite explorer le premier étage de ce salon par où s'effectue l'entrée.



Le deuxième étage n'a rien d'exceptionnel à mon sens mais dispose de nombreuses places pour patienter ainsi que des douches.
Parfait si l'on souhaite être au calme entre deux vols.

Le premier étage est composé du SPA (pas encore ouvert en juillet dernier) et du Liwan Global Dining qui sert une cuisine locale et internationale.

Le design est magnifique même si cela n'est pas du tout mon style.

Il y a de nombreuses tables.

Les toilettes sont aussi magnifiques que le reste du salon.

Le lounge dispose également de plusieurs espaces comme un salon pour les fumeurs …

Salles de jeux et également des espaces pour les familles.

Dernières vues de ce salon.

A savoir également qu'il est aussi d'embarquer depuis le salon (cela ne concerne que 3 portes malheureusement).

Il est maintenant l'heure de quitter le salon et de se rendre en porte C32.

Vol EY878 : Abu Dhabi - Tokyo Narita

Pour ce vol, j'ai encore choisi un siège hublot, le 12K.

Il s'agit du même siège avec porte coulissante que sur mon vol Paris - Abu Dhabi.

Le menu ainsi qu'une trousse sont déjà disposés.

Ayant déjà pris de l'alcool au salon, j'opte pour un verre de bienvenue sans.

Découvrons maintenant le menu.


Pendant l'attente, une PNC viendra me demander quand je souhaite me restaurer à bord et noter mes choix.

Un oshibori chaud est distribué.

Nous décollons à l'heure.

Nous longeons Dubai.

Un pyjama est distribué sur les vols de plus de 9 heures ce qui est le cas de celui-ci.

Pour commencer, je choisis le cocktail French 75 (champagne, gin, citron et sucre) qui est servi accompagné de noix chaudes.

La fatigue commence à se faire sentir et n'ayant pas très faim, je choisis de ne prendre qu'une entrée et un dessert.

Saumon avec salade de wakame, sésame toasté et sauce soya.

Un vrai délice !

Gâteau au thé matcha en dessert qui était très bon également.

Un rapide coup d'œil à l'IFE avant de m'endormir.

Je me réveille après une petite sieste.

Je choisis dans la section All day et cela n'a pas été le meilleur choix, plutôt basique et pas vraiment business.

Toute la vaisselle est siglée ARMANI / CASA ainsi que la couverture, l'oreiller et le surmatelas.

Americano glacé servi dans un verre haut à double paroi.

J'enchaine les cafés pour tenir jusqu'à la fin de la journée.

Nous approchons de Tokyo et la cabine se prépare pour l'atterrissage.

Quelques turbulences en descente.

Puis hop, une petite remise de gaz tout en silence.

La seconde tentative sera la bonne.

J'aperçois l'A380 d'ANA Flying Honu.

Ravie d'avoir pu faire le voyage de Paris jusqu'à Tokyo à bord de cet A350-1000.

En revanche, je n'ai jamais vu autant de monde l'immigration à Tokyo.

C'était toutefois très bien organisé.

Je suis arrivée à un moment où 1€ = 174 yens donc vraiment favorable en tant que touriste.

Je ne me suis pas cassée la tête pour aller jusqu'à mon hôtel dans le centre de Tokyo : Google Maps et j'ai eu un train direct.

Je termine ce Flight-Report avec une capture écran de cette remise de gaz.

Merci d'avoir lu ce Flight-Report!