Avis du vol entre Seoul et Paris en classe Affaires avec Korean Air

KAL

KE - Korean Air

Vol effectué le 25 juin 2024
KE901
11:10 14h 20m 18:30
Appareil Boeing 747-8I
Classe Affaires
Siege 18A
TonTonChristian
1,526 · 126 · 10 · 24

Bonjour et bienvenue sur ce FR.

C'est la presque fin de mon grand tour du Pays du Matin Calme…
Il est temps de rentrer en terres girondines…

Je vous avais laissé au sortir de mon A321 de BX sur le tarmac de PUS…
J'ai continué mon circuit par une excursion collective fort chère sur l'ile d'ODEO et de Geoje (qui aurait pu être effectuée en bus avec la TMoney card depuis Busan), puis arrêt a Suncheon pour y voir son grand jardin botanique et sa baie et enfin Jeonju pour faire une excursion en bus au temple de Tapsa avant de revenir a Seoul et d'y visiter le parc Yeouido .
Je laisse en bonus touristique des photos de ces lieux…

Place au récit

Cette liaison en vol de jour avec ce type d'appareil n'a jamais été reportée.
En revanche la liaison inverse sur la Reine du Ciel en J en vol de nuit  a déjà été reportée par PapaSierraGolf91 (en Français and in english …)  juste avant ce report.

J'ai choisit spécifiquement ce vol car il est effectué en B747-8i dans sa bosse (au pont supérieur donc) et en classe avant..
C'est le point d'orgue de ce voyage et je ne boude pas mon plaisir….
Le lendemain, la liaison s'effectue pour l'été en B777.
Auparavant j'ai effectué 13 vols en B747-400 mais en bétaillère et sur le pont principal….



ACCES A L 'AEROPORT


Pour rejoindre l'aéroport depuis mon hôtel ( MD HOTEL DOKSAN - Fomerly Staz Hotel Doksan) , j'ai beaucoup de choix …
Du plus cher , plus confortable et plus direct  au moins confortable avec correspondance mais 15 fois moins cher : en taxi (50 minutes , 50€)  , en bus limousine direct ( 1h10 et 12€) ou en métro et train AREX (1h30 et 4€).
Redoutant les embouteillages et le prix du taxi, j'opte pour la dernière solution économique et ponctuelle ….
Je quitte donc mon hôtel à 6h00 après une légère collation matinale en chambre… 
Après 10 minutes de marche avec mes 2 valises j'emprunte le métro jusqu'à la gare principale de Seoul puis après une longue marche et correspondance , la ligne AREX ( en coréen : 인천국제공항철도 et en anglais : Airport Railroad Express). Je connais bien le circuit pour l'avoir emprunté à mon arrivée en sens inverse… De plus à la Gare de Séoul tout est fléché sur le sol par des chemins de couleur…Très efficace…





Je n'oublie pas de me faire restituer le reliquat sur ma Tmoney card dans un "convenient store", le fameux Nice 2CU…
Le prix de la carte (2.40€) ,n'est pas remboursé. Elle pourra resservir pour quelqu'un qui visitera la Corée du Sud… 

Désolé je ne suis pas ressorti de l'aéroport pour prendre des photos.

Un oeil sur le FIDS… La porte y est déjà affichée…
 


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Pour KE il y a 5 rangées de comptoirs ouverts.

Le chemin est long pour trouver la zone d'enregistrement dédiée aux pax haute contribution ou encartés SP… Il s'agit de la zone A que je n'ai pas vue fléchée…


ENREGISTREMENT





Il y a foule mais cela avance très vite..
Bye Bye fidèle grosse valise qui à l'inverse de son maitre a pris quelques kilogrammes depuis le départ de Bordeaux (+ 10 kg tandis que son maitre -3 kg !)….


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Je remarque que le comptoir détaxe se situe juste au dessous du salon KE ou l'hôtesse d'enregistrement m'a dit que je serai le bienvenu.

J'ai pourtant acheté sur le site internet d' AF un billet J en tarif light (057….) ou il fallait payer sur place 75€ pour avoir l'accès au salon AF à CDG ou 100€ en achetant le billet J classic et 100€ supplémentaires pour réserver son siège a l'avance et ce par aller…

Les billets J "lights" en promo sont avec soit l'aller ou le retour avec une compagnie partenaire SkyTeam…

Et je suis donc surpris d'avoir pu réserver mon siège sur KE dès l'émission du billet (et mon vol AF CDG-LYS) ainsi que d'avoir droit au salon "Prestige" de KE…

Qu'AF est super pingre pour ses pax J (et cela m'a vertement été dit -et fort maladroitement- lors de mon essai de passage au salon AF a CDG lors de mon vol aller par une hôtesse fort peu aimable…)…
Il faut dire que c'est même marqué sur le billet ….

J'espère que l'effet inverse est vrai. Je dois réserver sur le site internet  de VN des billets en J classic comportant un aller et retour CDG-SGN sur AF métal et un aller et retour SGN NRT via HAN en J sur VN. Le billet sera émis par VN.
Interrogé, VN m'a confirmé que j'aurais bien accès au salon AF à Paris et bien sur au salon Lotus a SGN et HAN et NRT…

Merci aux SkyTeamers de me le confirmer….

Revenons à ce récit : Il est temps de passer à la détaxe ou je récupère quelques USD et de changer ce qui me reste de KWR en USD… Les opérations de remboursement sont ultra rapides. La machine fonctionne mal -ou je n'ai pas compris son usage-. J'arrive a éditer un ticket avec un QR code sans pouvoir scanner mes ticket de caisse.
Je m'adresse à un employé qui scanne le ticket issu de la machine et les tickets de caisses des produits éligibles.
Il me demande en quelle monnaie je souhaite être remboursée parmi les YEN, les Won ou les dollars américains.
J'opte pour les USD et il m'indique 2 USD…Seulement ? me demande je  alors que les taxes perçues sur tous ces produits sont de 8 USD !…Soit !
Pour le change de ma monnaie restante j'opte toujours pour des USD : en effet, puisque les agents de change ne donnent que des billets et vous rendent le reliquat en monnaie locale,  le plus petit billet possible est celui d'1 USD tandis qu'en euros c'est 5… On vous échangera ainsi un max de billet USD qu'en EUR….
NB : cela est pire en échangeant des Yen puisque le plus petit billet est de 1000 Yens (soit 5.85€)….


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Entrons dans ce lounge Prestige avec plaisir…Il a déjà été maintes fois reporté…


LE SALON PRESTIGE D ICN





Je réserve une douche. Et prends en attendant une petite collation ainsi qu'une vodka orange au bar avec cet objet dans ma poche……


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Je termine ma vodka lorsque la galette sursaute et ce mets a vibrer..
Heureusement qu'entre temps je l'avait posée sur la table….

Il est temps pour TonTonChristian de prendre sa seconde douche rafraichissante de la matinée dans cet "ensuite shower"……





Je me mets au calme et regarde la une du jour de FR….

… Euh non…La page de TonTonChristian….


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EMBARQUEMENT


Il est déjà temps d'embarquer…

Sortons de ce bel endroit et allons de la porte 249 à la porte 233 assez long tout de même ..


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Je remarque en passant  ce salon dont l'entrée est gratuite selon un FRiste..
Mais je crois que la restauration est payante…


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J'arrive en porte ou l'embarquement commence juste par les pax J





Je reviendrai plus tard sur la présence de nombreuses jeunes filles coréennes et des 2 jeunes filles en attente avant la passerelle des passagers PRESTIGE…
Andi amo et instant porte 1L  pont principal (pour ne pas se faire sermonner par notre Père Fouettard !)….. 





LA VIE A BORD


Empruntons l'escalier qui vient d'être obstrué puis  libéré par 2 jeunes Français passés par la porte 2L en Y, remontant a contre courant et qui se demandaient où étaient leur sièges…
Ah, ils n'ont pas lu de FR car c'est indiqué que sur le pont supérieur des avions KAL, il n'y a pas de sièges en Y!… Faut leur dire à ces petits …


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Mon espace 3F pour les 14h à venir (choisit grâce aux remarques des FRistes).
Il est prêt de l'issue de secours au cas ou mais bas de plafond : attention au crane de TonTonChristian…..





Voyons son armement…





La lecture de bord…





Le pas (triarche) immense dans cette suite APEX… mais dont le bleu "délavé" me chatouille les yeux ….


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KE ne lésine pas sur les vomi bags…


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Comme dirait notre grand ex savoyard … Patronne le menu….





Puis je commence a regarder l'IFE pendant que la passerelle se retire…
Oh zut.. On reboute 2 fois …, sans succès
Puis on nous annonce une panne complète de l'IFE, puis que l'on partira en retard le temps de dépanner
J'ai des films sur mon ordi mais quand même.
Je remarque que la passerelle se raccorde à nouveau et qu'un technicien se dirige vers l'avant du pont supérieur puis repart très vite…
Tandis que la passerelle se retire à nouveau le re-boot fonctionne…





Faisons le tour du proprio… Et TonTonChristian testera sn système de transmission BT pour son casque perso Bose… La forte lumière bleue prévient d'une bonne connexion BT…
J'aurais 5 hublots pour moi tout seul ! Et je remonterait la partition pour être bien tranquille…
Je suis assis à coté d'une jeune fille avec un bel appareil photo dont je devinerai l'utilité en fin de vol, et vous aussi .
Elle se lèvera et disparaitra plusieurs fois au cours du vol…
Elle sera la première a redescendre en pont principal.. Et pour cause !




Mes documents de voyage…


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Comme vous le remarquez sur le tag bagage, j'ai fait sortir ma valise Paris car ma correspondance CDG-LYS part le lendemain et je ne tenais pas à voir ma valise errer et s'égarer  sur CDG…
Nous repoussons enfin… avec 50 minutes de retard sur l'horaire officiel… et enfin airborne…





J'oubliais de vous présenter le verre d'accueil qui sera bien sur débarrassé pour le décollage.


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Les PNC libérées on nous sert l'apéritif qui sera un kir royal…
A votre santé…





En amont sur le site internet j'avais remarqué un déjeuner et un diner à bord pour ce vol de jour avec un bibimbap à chacun des repas… Avec du filet de  bœuf pour le déjeuner.
J'avais donc opté pour du bœuf a midi et un bibimbap le soir…
Sur le menu vous avez pu constater qu'il n'y avait qu'un seul bibimbap le midi.
Karamba..
Alors résigné TonToChristian commandera un bibimbap le midi et un boeuf en julienne pour la seconde prestation…

Voici donc le déjeuner à 33000 pieds dans la bosse du 747… Le pied !
J'aurais aimé la soupe d'asperge annoncée mais non proposée….





Degourdissons nous les jambes pour aller aux toilettes..
Instant regrettée Katia et Instant Chevelan…





Puis un film,une sieste entrecoupée d'un jus d'orange et d'un chocolat chaud agrémenté de cookies…





Après une petite sieste trés au calme la haut…service de la seconde prestation… 





Je garderai le ménage en porcelaine en guise de souvenir de ce bon moment…

Puis ce fut la descente et l'atterrissage..





Instant Danette au pont principal ou je remarque des gardes du corps encadrant des jeunes coréens en capuches… 


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Et la je comprends pourquoi tant de jeunes filles en porte d'embarquement et autant de groupes au sortir de la passerelle… Et les allers et venue de ma voisine qui était une des demoiselles qui voulaient échanger de pont à l'embarquement…
C'était un groupe K POP en vacances sur Paris .
Heureusement ils étaient en J sur le pont principal… qui avait di être bruyant. J'étais au pont supérieur..
Ainsi que les 2 jeunes filles que vous avez aperçues à l'embarquement et qui attendait a l'entrée réservée aux pax PRESTIGE.
Elles voulaient changer de place pour migrer du pont supérieur au au pont principal pour "toucher" leur idoles…
Et en sortant c'était la folie comme le sont les groupies et les fans de cette musique ….

Je trouve le temps de prendre une dernière fois notre oiseau du jour immatriculé HL-7636..



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Voici la trace du jour… Remarquez les détours en Azerbaijan et en Serbie  .
Je note aucune turbulence en vol…


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Merci de m'avoir lu et découvrez le bonus touristique ci dessous…


Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Korean Air 8,5

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Salon

Korean Air Prestige Class Lounge (West)7,8

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services8,5 / 10
Aéroport de départ

Seoul - ICN9,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté9,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG7,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Au sol : aéroport facilement accessible, loin du centre ville (1h00) mais que l'on eut rejoindre de manière économique.
Dommage que la consigne de la TMoney card plastique vraiment très pratique pour circuler part en Corée du Sud ne soit pas remboursée... Outre le coté petite économie cela faciliterait sa réutilisation et éviterait un peu moins de plastique jeté...
Il y avait bien un support sur application du téléphone portable gratuite mais je ne l'ai pas utilisée car pour Paris j'avais l'application Navigo sur mon portable. Il y a eu un bug , j'ai été obligé de désinstaller l'appli et de la réinstaller et j'ai perdu mes tickets de métros restant.
Enregistrement : zone dédiée pour les SP mais il y avait du monde dans les serres files.
Service de détaxe rapide et efficace mais peu généreux..
Accès au salon J Prestige réussi même en prenant un billet J light auprès d'AF..
Très bon vol calme dans la bosse de la Queen of the sky et très bonne restauration à bord.
Personnel aux petits soins, attentif, professionnel, souriant et très avenant.

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Bonus touristique

travel illustration

TonTonChristian te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers récit touristique bonus de son voyage :

Commentaires (10)

  • Bonjour et merci pour le FR,

    Le salon a l'air assez grand avec un large choix de plats pour se restaurer.

    Quel plaisir de voler dans la bosse du 747, cela devient de plus en plus rare.

    A bord les repas ont l'air copieux.

    Bons vols,

    • Merci de votre commentaire.

      Oui le salon est grand mais il est bondé et bruyant.

      Il y a en revanche un petit salon au fond avec des sièges massants et plus au calme.

      Le buffet est copieux et bien achalandé (il est 9h30)...

      Il était mon objectif de voler dans la bosse du 747 en J plus calme que sur le pont supérieur, moins dense et on se sent plus au large grâce a la config 2-2 contre 2-2-2 en bas. Les sièges sont des B/E Aerospace Apex suite semblables a ceux de WY avec une couleur qui pique les yeux... Ils sont 3F....

      En revanche la PSU est basse et il faut faire attention a ses cheveux quand on accède... Les PNC m'avaient prévénus des mon entrée... Ils étaient 4 pour 22 pax en J...

      Les meilleurs sièges sont les 18A et 18J avec ses 5 hublots et son large espace d'accès aux portes devant...

      A bientôt pour mon prochain objectif : voler en A359 et en J...

  • Merci Christian pour le partage !

    Voler en 748 est un plaisir rare et il faut savoir en profiter !

    Bien vu l'évitement du coup de fouet :)

    La cabine est vraiment sympa, en tout cas beaucoup plus que celle de LH.

    Prestations qui font envie !

    J'ai eu la "chance" de passer des contrôles à WAW en même temps que tout un groupe de groupes de K-POP qui venaient d'un festival en Pologne. L'horreur absolue, les groupies sont infâmes et irrespectueuses.

    A bientôt !

    • Merci du commentaire Stephan,

      C'était mon but de voler enfin sur 747-8i et sur du 3F et avec KE...

      Dans le cours du récit il y a un second instant porte, plus rare, fermée et intérieure : la 6D je crois...(première droite du pont supérieur)....

      Mon prochain but : voler sur A350 jamais encore fait ni en Y ni en J...

      A bientôt , a demain ou j'espère clôturer ce récit de mon voyage au Pays du Matin Calme...

  • Un morceau de choix que ce bel avion et un vol avec une prestation de haute qualité.

    Pour VN, un BP Business suffit pour entrer au salon, pas besoin de justifier d'une classe de réservation particulière.

    Un vol en mode groupie, étonnant que les "stars" n'aient pas volé en First.

    Ca me rappelle un vol vers SXM il y a fort longtemps où j'avais enregistré derrière Iggy Pop, il volait en Club et nous en Alizée et c'était moi le fan...

    Merci pour le partage Christian et à bientôt.

    • Merci pour le commentaire.

      Oui pour VN (comme pour KE) l'accès salon dans LEUR HUB est garanti par le fait que le billet soit "simplement" en classe affaire.

      Mais je parlais du Salon AF a Paris avec un billet émis par VN pour un vol effectué sur un appareil et un équipage AF et au départ de Paris...

      Pour le vol retour effectué sur AF au départ de SGN je pense n'avoir aucune difficulté pour accéder aux salon Lotus...

      A bientôt Michel.

  • Merci Christian pour ce FR.

    Voler sur un 747 KE c'est top, qui plus est en J.

    La dernière fois que je l'ai pris c'était entre Séoul et Jeju.

    La Kpop a des super fans, alors j'imagine bien les efforts de ces demoiselles pour changer de sièges !!

    Pour les cartes de transports : je les garde, et je les réutilise lorsque je retourne dans le pays.

    A bientôt

    • Merci Valérie de la lecture et pour le commentaire...

      Superbe expérience dans la Reine des cieux....

      Je garde aussi la carte de transport Tmoney pour ma nièce qui voyage beaucoup....

      A bientot.

  • Hello Mon Ami

    On ne boude pas son plaisir de voler à bord de la reine du ciel, qui plus est dans la bosse.

    Le salon est accueillant et il est impossible de mourir de faim.

    Les deux prestations tiennent la route, à 38000 pieds.

    Je préfère voler avec le Président Walesa, plutôt qu’avec des vedettes de K-pop, Lol

    Tu en as bien profité durant plus de 13 heures, sur un vol de jour.

    Merci pour le partage, à bientôt.

    • Bonjour Hervé et merci de la lecture et de ton commentaire..

      Oui heureusement que les KPOP étaient au pont principal car j'ai eu une paix royale.

      Le 18A est super.. Bien privé et belle vue aérée... Mais la PSU est basse : le crane de TonTonChrstian y a gouté malgré les recommandations des PNCettes...

      A bientôt l'ami...

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