En route vers la Corée, et en transit à Dubaï.
Ce vol sera pour moi l'occasion de bien dormir, au lieu de profiter de tous les services en vol dont les repas.
Je vous laisse voir mon bonus touristique sur Seoul.
Pour rappel le routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2EK 322 - Affaires - Dubai DXB - Seoul ICC
- 3OZ 8733 - Affaires - Seoul GMP - Yeosu RSU
- 4OZ 8199 - Affaires - Yeosu RSU - Jeju CJU
- 5KE 1554 - Economique - Jeju CJU - Busan PUS
- 6KE 765 - Affaires - Seoul ICN - Sapporo CTS
- 7EK 319 - Affaires - Tokyo NRT - Dubai DXB
- 8EK 075 - Affaires - Dubai DXB - Paris CDG
Le salon
A peine débarqué, un ascenseur et nous voici au salon du terminal C. Notre avion sera annoncé un peu plus tard en B32.
Pas affamé pour deux ronds, je décide d'aller prendre une douche
Comme il y a affluence aux douches, il me faut patienter 15 minutes mais avec un Perrier et des glaçons, c'est tout à fait acceptable.
Chaque douche dispose de ses propres toilettes et d'une vasque, l'ensemble est très propre.
Par contre, je n'ai eu le choix qu'entre eau très chaude (à fond à gauche) et eau bien chaude (à fond à droite). Je ne sais pas si ça vient du fait que ce jour là, il faisait terriblement chaud dans le terminal, mais pour se rafraichir, peau de zébi !
Le salon est immense et se compose de zones de restauration, d'espaces de travail, de zones de repos … de quoi faire le bonheur du pax en transit.
Vu qu'il fait chaud, ma femme et moi nous réfugions pas loin du climatiseur.
Différents choix s'offrent aux clients (le bar est juste derrière le stand Asian)
Je vais me contenter de peu, je n'ai pas un faim de loup.
En résumé de gauche à droite : pas bon, sec - pas terrible, fade - miam.
Coté notation du lounge, je ne vais pas descendre la note à cause de ceci, mon choix aurait pu se porter sur des mets largement plus qualitatifs car il y avait du très bon aussi mais j'ai voulu faire "léger", j'aurai du faire confiance à mon instinct de carnassier.
Vu qu'il y a une trotte jusqu'à l'embarquement, il est temps de quitter le salon.
L'embarquement
Deux options s'offrent à nous pour rejoindre le B.
La navette automatique qui dessert A, B et C.
ou 20 bonnes minutes de marche
Vu le peu d'exercice physique que j'ai fait, une bonne marche me fera le plus grand bien, d'autant plus que nous n'avons pas de bagages à trainer (juste la toute petite Rimowa avec 2 jours de change dedans … au cas où).
Bon au final ça fera 25 bonnes minutes de marche.
Malgré le chaos apparent, l'embarquement se fera en respectant les priorités et dans le calme.
Vu l'heure il fait encore nuit dehors mais les vitres sont très chaudes, et l'air du jet bridge aussi.
Je ne sais pas pourquoi mais les pax Business et First embarquent à l'avant mais pas au pont supérieur.
Instant porte
Résultat des opérations : il faut monter l'escalier et traverser la First poour rejoindre la Business. Ca n'est pas forcément agréable pour les pax de First et ça met un de ces bazars dans l'escalier … pur bonheur.
Le vol
Notre A380 de ce soir n'est pas un perdreau de l'année (A6-EEE - 12 ans - MSN 112). C'est l'ancienne cabine Business dans toure sa splendeur. Elle a bien subi les affres du temps et mériterait bien un retrofit.
cet espèce de repose-pieds n'est pas un modèle de confort.
Quant à la prise, je ne sais pas quel est l'imbécile d'ingénieur qui a pensé à la mettre comme ça, mais chez Apple il aurait dégagé dans l'heure (l'Eure ??? peut-être aussi). Note à moi-même : emmener du gros scotch brun.
Et la buse d'air comme les commandes du siège ne sont pas pratiques (en plus la buse d'air vers l'oreille … pas booooon !)
L'écran de l'IFE subit de plein fouet le reflet du hublot, seule possibilité, occulter les hublots.
Tentative pour voir la suite de "Bernadette" mais je m'endors. Je ne verrai le film en entier qu'au retour.
L'offre est sympa sur le vol, tant sur la carte des vins … avec 4 vins français qui tiennent la route (et c'est le moins qu'on puisse dire). Il est vrai qu'Emirates achète ces vins très tôt et les laisse vieillir dans ce que certains qualifie de plus grande cave du monde à Dubaï.
De mon coté je vais faire l'impasse sur le lunch et le breakfast, je ne suis vraiment pas affamé et je privilégie le sommeil. Il faut être honnête, sur le CDG-DXB j'ai fait un festival.
Je me contenterais de quelques assiettes de fruits et de pas mal d'eau.
Toutefois, sur la fin du vol, j'irai astiquer le zinc car un vol en A380 sans un cocktail au bar, c'est limite criminel. J'en profiterai pour goûter les sandwiches en libre-service qui sont corrects et loin des étouffe-chrétiens-juifs-musulmans-bouddhistes-shintoïstes-… qu'on pourrait imaginer au premier regard.
J'en profiterai pour discuter avec les PNC, tous très sympas.
Le sigle "attachez vos ceintures" et un message du First Officer me font retourner à ma place, nous allons arriver
Posé un peu en mode appontage mais vu la température extérieure … l'air ne doit pas être très portant. Ca me rappelle mes décollages poussifs en été à bord du DR 221 quand l'hélice pas fixe brasse l'air chaud sans tirer des masses.
Débarquement et transfert à l'hôtel
A peine les portes ouvertes, je sens déjà la chaleur et l'humidité. Aujourd'hui, 36° et 87% d'humidité.
La livraison des bagages est très rapide.
J'en profite pour aller chercher les deux cartes SIM achetées depuis Paris qui vont nous permettre de ne pas utiliser le data de nos téléphones. Attention, il faut impérativement aller les chercher avec les passeports des personnes (1 carte = 1 passeport) sinon ils refusent de délivrer la carte.
Nota : le jour du départ, Free a envoyé un sms à ses clients pour indiquer que la Corée est désormais dans le pack des destinations qui bénéficient de 35 Go gratuits, je vais donc utiliser le data de mon téléphone en plus de celui de la carte SIM coréenne pour avoir un débit de malade …
Juste en face il y a le comptoir où il faut se rendre pour avoir le chauffeur Emirates.
Comme Incheon est assez éloigné de notre hôtel (The Prima Hotel Jongno, super bien placé et avec un très bon rapport qualité / prix), c'est un vrai service à valeur ajoutée qui évite le cout d'un taxi.
A bientôt pour la suite ….
Merci pour ce FR.
Ce vol a quand même un horaire assez pourri.
Pas trop difficile de récupérer du décalage horaires durant les jours qui ont suivi ?
Autrement RàS à bord si ce n’est le bar toujours bienvenu.
Y avait-il de l’attente à l’immigration ?
Avec le réseau de métro de Séoul, n’importe quel hôtel fait l’affaire même si ceux situés à Gangnam sont moins facilement accessibles.
Le téléphérique pour accéder à la N Seoul Tower est-il toujours ouvert ?
A bientôt.
Merci pour le commentaire
Oui l'horaire est assez pourri mais bon, c'est pour les vacances et j'avoue que j'ai très bien récupéré, notamment en dormant pendant le vol (et en me contentant de fruits et de beaucoup d'eau ... parce que les Cosmos à répétition, ça casse les pattes).
A ICN, pas eu d'attente à l'immigration, tout a été super vite.
En général je privilégie le bus qui permet de voir la ville même si - oui - le métro est super rapide.
Pour le téléphérique, je ne sais pas. En effet, j'ai pris le bus.
A bientôt
Merci pour le FR,
Un beau salon qui mérite son 10/10.
A bord la cabine est certes datée mais le bar est un plus.
Un super bonus, notamment les toilettes (lol) et le musée.
Ça donne envie d'y aller .
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Ah les toilettes ... elles sont signalées dans tous les commentaires, donc impossible à louper !
A bientôt
Merci pour cette suite en mode Weight Watchers ou Comme J'aime😜.
Le transit à Dubai est vraiment bien pensé avec un salon parfaitement dimensionné au vu du grand nombre de pax.
A bord, tu as eu raison de privilégier le repos. Cela permet d'être en forme à l'arrivée.
A bientôt
Merci pour le commentaire
De toutes les façons, même si je n'avais pas voulu dormir, j'avais les paupières qui tombaient alors, autant accompagner le mouvement.
A bientôt
Merci Jean-Michel pour ce FR.
Le salon à DXB est très bien.
A bord c'est un siège "vintage", mais l'essentiel est de bien dormir.
J'ai fait deux fois la Corée du Sud en Aout et plus jamais, la chaleur et l'humidité c'est une torture.
Et encore la deuxième fois c'était un peu mieux car j'avais loué une voiture et la clim était de bon niveau.
Prendre un hôtel à Insadong est parfait pour visiter les palais.
Le musée de l'air à Gimpo est très bien, cependant j'en garde le souvenir que les Coréen s'y mette beaucoup en avant.
Kakaomap est indispensable en Corée.
Pour la DMZ , j'ai au la chance de faire Panmunjeom, en 2015, et effectivement ce n'est plus possible actuellement.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire
En effet, j'ai été vacciné pour la Corée en été. Nous avions aussi loué une voiture à Yeosu puis Jeju pour être plus indépendants. Avec la clim c'est supportable sans problème mais il faut bien sortir à un moment.
En effet, mais par courtoisie je ne l'ai pas mis dans mon FR
A bientôt,
Merci Jean-Michel pour ce FR.
Je pars demain pour Séoul et en potassant les FR sur le sujet je me rends compte que j'ai raté ta série sur le sujet...
Un vol dédié au repos, sans oublier toutefois le passage par le bar de l'A380.
Merci beaucoup pour le bonus, je pense que fin octobre début novembre le climat sera plus clément.
J'avoue ne pas avoir encore réussi à trouver le truc avec les appli coréennes (kakao et navermap), qui bien qu'en anglais affichent les noms des lieux en coréen, donc le côté pratique m'échappe encore. Je verrai bien sur place !
Le poulpe vivant (enfin plutôt des morceaux encore vifs serait plus exact) : je ne suis pas sûr de convaincre Madame !
A bientôt.
Merci pour le commentaire,
Oui nous avons le fils d'une amie qui est là bas et c'est super.
Navermap marche en tapant en anglais l'adresse
C'est surtout le poulpe qu'il faut convaincre, lui n'est pas du tout d'accord !
A bientôt,