Avis du vol SAS Paris Copenhagen en classe Economique

Compagnie SAS
Vol SK 1568
Classe Economique
Siege 6F
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:40
Décollage 01 Mai 14, 06:10
Arrivée à 01 Mai 14, 07:50
SK   #49 sur 122 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 185 avis
Alex - Paris
Par SILVER 2541
Publié le 5 mai 2014
Bonjour,

De retour d'Australie, me voici donc en WE à Copenhague .
Charmante ville scandinave.
Je ne me suis pas chargé des réservations, mais pour PAR - COPENHAGUE, il a AF ou SK.
Comme j'évite le plus possible AF, ce sera donc SK sur ce vol.

Heure du départ de la maison, j'avais commandé un chauffeur, il était là pile poile à l'heure.
Depuis Paris 20e, il a fallut seulement 23 minutes pour arriver à CDG 1.
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Un CDG 1 désertique !!! Même les cafés n'étaient pas ouverts
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J'aime assez la rénovation qui a été faite de ce terminal et perso, je commence à l'apprécier de nouveau par rapport au 2E qui est beau mais un enfer tellement il y a de vols …
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Tableau des départ : Mon vol est le premier de la journée !!!
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Les tubes … Je les adore !!!!
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Le vente de la bête … Jolies photos … A noter qu'il y a de la musique qui est diffusée (Accordéon, chansonnette, Piaf … Les bons clichés parisiens)
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Impossible de prendre la sécurité en photo.
Salle d'embarquement peu remplie pour le moment
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Un peu de spotting dont un Méru AF mais difficile avec les reflets et surtout la nuit qui n'aide pas …
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Notre avion: Un A 320 .. Assez agé, vous verrez pourquoi par la suite
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Poste internet : Gratuit pour 15 minutes mais le temps de s'inscrire, tu embarques … Toujours aussi honteux
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Embarquement à 05h45 pour un décollage à 6h10 ..
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…via la passerelle de notre banque partout dans le monde
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Pitch excellent … Surtout pour un vol si court (Je fais 1m85)
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Difficile de voir à travers à cause la nuit et de la condensation
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Peu de roulage et décollage à 6h10 précises !!!
Brouillard sur la région parisienne
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Si un de vous sait quel est cet aérodrome pas loin de CDG …
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Les fameux réacteurs rouge/orange de SAS
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Magazines de bord … Les MD ont été retirés de la flotte :-( Mais les futurs A 320 NEO et A 350 y apparaissent déjà


Consignes de sécurité
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Diffusion de dessins animés pendant le vol sur l'IFE commun ;-)
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Catering !!! Thé et café offerts, mais tout le reste est payant …
A noter que le PNC qui m'a servi le café a oublié de me donner la cuillère pour touiller … J'ai donc demandés celle c à sa collègue qui passait qui m'a tout simplement répondu ''Ah mais il fallait demander à mon collègue quand il est passé'' J'ai trouvé ça moyen comme réflexion … Même si elle est allé m'en chercher une …
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Passage aux toilettes pour visiter …. Et là, grande surprise … Quelle luminosité avec non pas un mais 2 hublots dans les WC !!! Cala date d'il y a au moins 12 - 15 ans quand les compagnes avaient moins besoin de rentabiliser l'espace à bord car cela prend quand même 2 rangés de 3 sièges !!!
Par contre, elles sont au niveau des rangées 1 & 2 donc les passagers ''business' (SAS PLUS en fait) ont en permanence le va et vien et la porte des WC qui s'ouvre … Pas top pour eux
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Passage au dessus des côtes scandinaves avec les jolis champs de colza et début de la descente sur CPH.
Le pont en arrière plan est celui qui relie Copenhague à la Suède …
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Atterrissage 13 minutes en avance *
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Léger spooting avec du SQ, du SAS et … un dreamliner QR !!!
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5 minutes de roulage et bienvenue à Copenhague

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Bagage claim .. désert
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Et oui, c'était le 1/2 finale de l'Eurovision (Non, je n'y allais pas pour ça … ;-)
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Hall des arrivées .. Qui est aussi le hall des départs donc un peu bordélique quand même
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Merci de votre suivi











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Verdict

SAS

5.5/10
Cabine7.0
Equipage5.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

Paris - CDG

7.0/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services5.0
Propreté8.0

Copenhagen - CPH

6.9/10
Fluidité5.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Ponctualité parfaite, rien à redire ... Il faut dire que nous étions le premier vol de la journée ...
Compagnie correcte, pas grand chose à redire, je ne vais pas faire de généralité avec une seule réflexion d'une seule personne
Je serai curieux de voir leur presta sur LC par contre ...

Informations sur la ligne Paris (CDG) Copenhagen (CPH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 22 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Copenhagen (CPH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 48 minutes.

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17 Commentaires

  • Comment 107734 by
    Ted34 179 Commentaires

    Merci pour ce Fr très matinal effectivement !
    D'après ta photo, l'avion que tu as pris est un A321 ;)
    Le catering est léger, on se croirait aux US ^^

  • Comment 107735 by
    cobra 3602 Commentaires

    Un Fr matinal comme je les aimes !:)
    J'aime aussi le T1, et comment il a été arrangé (jolies photos d'ailleurs ;)) par contre ne pas aimer le 2E parce qu'il y a trop de vols... hum:)
    Prestation minimaliste, même pas de salé sucré, d'autant que les tarifs SAS sont très rarement bon marchés.Dommage.
    Du coup je trouve AF plutôt compétitif sur ce segment.
    Sympa les WC, deux hublots, une ambiance à vous déverrouiller un constipé :)
    Merci pour ce FR, en attendant le prochain !:)

  • Comment 107740 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci de çe FR qui confirme l'impression que j'avais eu il y a 3 ans sur SAS vers la Norvège. Tout en bob, j'avais même pas eu le café, et le tout quasi niveau low cost. C'est un peu triste cette compagnie, je trouve. Pour le coup AF est largement au niveau.

  • Comment 107745 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Un FR à réserver à ceux qui se lèvent tôt :)
    Prestation minimaliste pour SAS, coup de chance la touillette n'était pas payante.
    Sympa les toilettes avec vue panoramique.
    Merci pour cet agréable FR !

  • Comment 107757 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    Il suffit de l'enregistrement de quelques gros porteurs pour embouteiller CDG1 landside. Mais à cette heure là, évidemment, il n'y a aucun problème.
    Un aérodrome ? hum, situé le long de la D316, ce bâtiment semble être plutôt une base logistique de transport routier (Le Mesnil Aubry, à l'arrière plan)
    J'étais perplexe en lisant l'introduction, à l'idée de préférer par principe SAS à AF, et ce FR ne fait rien pour changer mon opinion à ce sujet.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 107766 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8231 Commentaires

    Merci pour ce FR. Je n'ai pas mis les pieds au T1 depuis longtemps et il semble en effet beaucoup plus agréable qu'avant.
    Le vol est classique avec en effet une prestation à minima. Je n'aime pas ces compagnies legacy ou il faut acheter son BOB, une espéce de modele mixte pas terrible pour l'image.
    Les toilettes de cet appareil sont luxeuses pour du MC avec ces 2 hublots !. C'est étonnant de mettre les avions commandés dans la flotte du magazine si lontemps à l'avance.
    Je ne sais pas pourquoi tu cherches a éviter AF a tout prix car sur ce vol elle aurait fait à mon avis bien mieux !

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