Avis du vol entre Canberra et Melbourne en classe Economique avec Jetstar Airways

Bonjour à toutes et tous.

Comme vous pouvez le constater, ce FR est sur Jetstar et valide ma première fois sur cette compagnie.

Cependant cela ne devait pas être le cas.

Après avoir réserver mon vol en A220 QF, j’étais parti à la recherche d’une compagnie plus « exotique » pour revenir de Canberra.
Et un vol était parfait celui de REX en 737. Ce type d’avion n’ayant jamais été reporté sur le site sur cette compagnie.

C'est donc sur le vol ZL621 dans l'après-midi, que je devais rentrer après une visite de la National Gallery of Australia.
Il m'en a coûté la somme de 131AUD, soit quand même 80€, choix de siège inclus.

Je suis heureuse de mon choix, mais la déception tombera 3 semaines avant mon vol, avec ce mail.

O rage, O désespoir.
Je file sur le site de la compagnie et l'information est la même.

Rex propose de réserver gratuitement en compensation un même vol sur VA.

Mais moi, eh bien je n’en ai pas envie.
Mais alors pas du tout.

Je regarde rapidement ce que je peux faire à la place, étant un peu surchargé par l’organisation de mes 3 semaines de d'absence au bureau et cela à 6 jours de mon départ, j'ai été au plus simple.

Il y a bien les vols en Sab340 qui continuent, mais REX ne me propose pas de changer ma destination, et ce sont des vols vers des destinations secondaires, donc ensuite il me faut trouver un vol pour rejoindre MEL ou j’ai un impératif pour le lendemain.

Je me rabats donc sur le vol Jetstar que je vais payer (une cinquantaine d'euro) mais qui a l’attrait de la nouveauté et de rester dans mon envie du moment.
Cela peut paraitre aberrant alors que j’ai un vol gratuit sur VA, mais être rationnel n’est pas toujours ce que je fais de mieux …

L’inconvénient c’est aussi l’horaire qui ne me laisse pas suffisamment de temps pour faire le musée que j’avais prévu.

A l'achat sur le site il y a plusieurs tarifs, mais le starter me suffit pour un day trip.

Sur le moment je me suis dit que je prendrais un siège plus tard, mal m'en a pris.

On se retrouve donc à CBR , la faute à des transports en commun qui sont très loin d’être performant en rapidité à Canberra pour rejoindre le centre-ville (google m'annonçait une heure pour rejoindre le musée).
Mais la demande n’est surement pas là, car je n’ai vu personne à l’arrêt de bus.

Je décide donc de rester à l’aéroport (j’ai ma liseuse avec moi).

Aéroport de Canberra

Je retourne donc à l’intérieur du terminal.

Avec une photo de ce Lockheed Hudson.

En consultant le FIDS je réalise qu’il y a un vol intéressant pour Hobart.

Je regarde ce qu’il en est et le vol est encore à la vente pour 178€ de mémoire.
Je regarde les possibilités de faire Hobart-Melbourne, mais là les prix s’envolent et j’arrive à un total de 600€ pour le délire avgeek, c’est trop cher payé pour moi. J’ai deux limites : le prix et de ne faire qu’un transit à Hobart alors que j’aimerais beaucoup y passer plus de temps.

Un passage devant le check in Jetstar dont je n’ai pas besoin, pour raison de BP sur téléphone.

Je prends quelques photos de l’architecture de CBR, cet aéroport est une réussite architecturale.

Puis direction le PIF ou il n’y a personne.
Ici aussi, pas besoin d’un PB pour franchir celui-ci.

Je continue ma visite architecturale airside (en contre jour total).

On peut également voir passer les valises sur le tri-bagage sous ce sol en verre.

Il y a des offres de restauration, mais je n’ai pas faim.

FR24 m’informe que j’aurais un A320 en livrée spéciale.

Allez sur la lune, un rêve un peu fou.

Niveau spotting : lui me nargue.

Et lui, j’y ai renoncé pour les raisons mentionnées plus haut.

Il me faut recharger mon téléphone et c’est ici que je m’installe.

Puis un peu plus au calme.

Du VA.

Puis mon avion qui vient d’arriver.

Vous en prendrez bien double dose de photo ?

Lors de l’achat du billet, j’avais mis de côté d’acheter une place.
Et le rythme des vacances, m’a fait oublier de le faire.
Et j’ai donc eu un siège automatique à l’enregistrement en couloir.

Donc ma dernière option est de faire une tortuga.
Mais qui ne sera pas concluante, des passagers arrivant finalement en dernière minute.

Étant à l’arrière, c’est à gauche pour moi.

Avec un escalier et non une passerelle.

Mais c’est mieux pour les photos.

Le terminal.

Un fuselage shot.

A bord du vol JQ655 direction Melbourne

Photo de la cabine.

Ma rangée mais j’ai à peine le temps de prendre la photo que les paxs en A et B arrivent par l'avant.

Le pas est correct pour ma taille moyenne.

La fiche que je vais laisser à sa place, car la discrétion n’était pas possible à cette place.

Le menu du BOB.

Lors du passage de celui-ci je reçois la commande que j’avais faite à l’achat du billet et que j’avais complètement oublié.
Cela finira dans mon sac.
A titre de comparaison, celui de QF était bien plus qualitatif.
Le café sera aussi mauvais que ce que l’on peut attendre d’un café en avion.

Il y a du wifi à bord et un programme de divertissement.

La géovision est sommaire mais elle a le mérite d’exister.

Quant à payer pour visionner un film, non merci.

Du fait de l’absence de hublot, ce sera un bon en avant à la sortie de l’avion.

Aéroport Melbourne-Tullamarine

Je découvre le parcours.

Qui sera, ma foi, fort long, et avec beaucoup de monde.

Visiblement cela ne rigole pas avec le poids maximum des bagages cabine.

Un équipage Jetstar.

Passage par un food court.

Je ne suis toujours pas au bout.

Mais cela arrive.

Direction le skybus, j’ai déjà mon ticket sur mon téléphone.

Puis arrivée en ville, pour finir une autre activité en mode « Invader ».

Merci pour la lecture et les commentaires, place au Bretzel bonus , loin, très loin plus bas… Je commence d’ailleurs sérieusement à ne pas le mettre à la fin du FR comme certains contributeurs, pour une meilleure visibilité.