Avis du vol entre Wuhan et Chengdu en classe Economique avec China Eastern

Bonjour à tous et bienvenue dans ce nouveau flight report, certainement moins exceptionnel que le précédent mais sympa quand même selon moi. Aujourd'hui, petit vol très simple entre Wuhan et Chengdu, à bord d'un 737-800 de China eastern, mais qui représente bien ce qu'on peut retrouver en général sur un vol de cette durée entre deux grande villes chinoises. 

WUH - Wuhan Tianhe

On commence donc ce FR à l'aéroport de Wuhan, avec son nouveau terminal 3 qui a ouvert en 2017 et qui est à l'image des terminaux récents construits en Chine

Entrée par la bouche de métro, où il faut marcher un peu avant d'atteindre le terminal

Après passage de la sécurité pour entrer dans l'aéroport, nous voici à l'intérieur 

Je monte d'un étage pour me rendre aux départs

À l'image des nouveaux aéroports en Chine, celui-ci est très grand, très haut, très spacieux et agréable visuellement

Les comptoirs de MU, mais j'imprimerais seulement mon BP à l'aide des bornes automatiques que vous voyez à gauche

N'ayant pas de bagages à enregistrer, c'est direct direction la sécurité

Qui se trouve vers le côté gauche de la salle

Comme d'habitude elle sera passée très rapidement

Nous voici airside, dans ce terminal encore une fois gigantesque

Les vols du jour

Et la carte de l'aéroport, avec une structure assez particulière

bref, on decend d'un étage pour se rendre aux portes

Mon vol aujourd'hui sera dans l'aile à gauche

Le couloir en soi n'est pas très long

Et on voit déjà le bout de du bâtiment

Il y a une oeuvre d'art sur le chemin

Quelques boutiques et restaurants

Et voici ma porte d'embarquement du jour

C'est un peu hors sujet mais je tenais absolument à vous montrer ces avions légendaires qu'on peut apercevoir, bien qu'ils sont cargo ça reste exceptionnel d'en voir en vrai ces temps-ci

Ils sont plusieurs qui plus est

Bref, voici notre avion du jour, beaucoup plus conventionnel, un 737 NG relativement âgé (15 ans il me semble)

À noter que WHU est plutôt vide à cette heure-ci. N'ayant pas de compagnie aérienne locale, le traffic m'avait l'air dominé par MU et CZ (c'est peut être juste le cas du T3 par contre)

Allez une dernière photo de cette pépite parce qu'on s'en lasse pas

C'est l'heure maintenant de l'embarquement, qui se fera à l'heure

Jetbrige ouvert 

Une vue magnifique sur notre avion 

On continue 

737-800 China Eastern

Entrée dans la cabine, avec pour commencer les domestic first 

Et la classe économique, avec ce brun toujours très agréable de MU

Je suis quasiment tout au fond aujourd'hui

Voici le siège. Pas de repose tête ajustable mais sinon il reste dans les normes

Le dos du siège, très classique aussi

Les porte bagages

Et le psu qui trahit un peu l'âge de l'avion

On a aussi ces anciennes fenêtre carrés des NG

La vue par la fenêtre qui est magnifique

Le legroom est décent

On a encore le vieux système de radio, mais qui n'a plus l'air fonctionnel

Petit repose-gobelet sur la table

Et la table qui est en une pièce, mais ajustable

Les consignes de sécurité

Et le magazine, mais il n'y a pas grand chose d'intéressant que je ne vous avais pas montré lors du dernier FR que vous pouvez retrouver ici : https://flight-report.com/fr/report/69098/china-eastern-mu6649-beijing-pkx-chengdu-ctu/

Les consignes de sécurité sont diffusés sur les écrans plafond, qui sont plutôt petits aussi. La même vidéo est diffusé deux fois, en chinois puis en anglais

Pendant ce temps, on fait le pushback et un quasi 360 

On commence ensuite le roulage

Une dernière vue sur ces légendes, tout alignés

Suite du roulage

Puis décollage

À la télé seront diffusés successivement des bandes annonces de film, une émission de caméra caché et un tutoriel très utile pour apprendre aux étrangers comment payer en Chine.

Bon le problème c'est qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de non-chinois dans ce vol, mais en tout cas l'initiative est très bonne

Bien sûr, comme on est en Chine, un repas complet est distribué bien que le vol n'aie duré au total qu'un peu plus d'une heure 30. Le temps était tellement serré que les pnc nous ont juste distribué une bouteille d'eau à chacun, une round de boisson aurait pris trop de temps

Le catering est fourni par la brache Wuhan de China Eastern

À l'intérieur de la boite, il y a une lingette, les couverts, un jus de myrtille et une salade de tofu 

Dans le contenant repas, du riz, du chou et 2 grosses boulettes de porc

J'ai à peine eu le temps de finir que le repas est débarassé

En effet, la descente est amorcée juste après

Il commence malheureusment à faire nuit 

Atterissage

Roulage à TFU

On apercoit alors le terminal

Il reste toujours impressionant par sa taille

Et on se garera à côté de cet A320 de la même compagnie

Débarquement ensuite

TFU - Chengdu Tianfu

On ressent toute la modernité de cet aéroport dès l'arrivée

Le très long et grand couloir de débarquement

Arrivée dans l'aérogare. Malheureusment, ça sera un flux mélangé, ce que je n'aime vraiment pas personnellement

Dernière vue sur notre avion 

On marche donc à travers le très grand TFU 

Et voici enfin la section arrivée

La salle des bagages

Et je prendrais directement la sortie

Voilà c'est tout pour ce FR merci à tous de m'avoir lu, et on se retrouve très bientôt pour un autre, qui sera dans un registre complètement différent !