Avis du vol entre Paris et Porto en classe Economique avec Transavia

Cette année encore, notre site favori organise pour ses membres Gold un dîner exclusif dans une ville Européenne. Ayant raté l’événement l’an dernier à Turin à cause d’un agenda professionnel surchargé, je décide de rattraper le coup en m’y rendant cette année.

Bonjour à tous et soyez les bienvenues à bord de ce nouveau routing.

Cette année donc, le dîner Gold se tiendra au Portugal et plus précisément à Porto. L’occasion est idéale pour découvrir en coup de vent une ville que je ne connais pas encore.

L’idée était d’abord de partir le vendredi, chose qui ne sera finalement pas faisable car les prix des vols étaient horriblement chers, je me résoudrai donc à prendre un départ le samedi midi qui affichait un prix très correct de 38€. Pour le retour, pas trop le choix, le boulot m’attends dès le dimanche après-midi, il faut donc rentrer le plus tôt possible. Transavia proposait 2 vols qui me convenaient, l’un à 8h30 et l’autre à 10h30. Celui de 8h30 étant opéré par un A320Neo aura ma préférence.

Fraîchement débarqué à la Gare de Lyon, je vais enfin pouvoir tester le prolongement tant attendu de la ligne 14 vers Orly.
L’aller simple coûte tout de même 10.30€ mais au moins, la Gare de Lyon n’est plus qu’à 24 minutes de l’aéroport, un gain de temps de près d’une heure de trajet me concernant !
<u style="font-weight: bold;">À savoir : Il y a pas mal d’attente pour acheter le billet aéroport aux distributeurs, il est donc fortement conseillé de prendre son ticket d’avance sur son Navigo (Attention, impossible d’avoir un forfait aéroport si présence de tout autre ticket sur le Navigo Easy) ou son téléphone (Compatible IOS et Androïd).

La bouche de métro donne directement devant Orly 3, on ne peut pas faire plus pratique !

Pas mal de monde en ce samedi matin dans le hall d’Orly 3.

Je m’arrête rapidement à une BLS histoire d’imprimer mon BP qui ira rejoindre ma collection.

Je rejoindrai ensuite les portes C d’où partira mon vol pour Porto.

Même pas 5 minutes pour passer le PIF par l’accès normal, pas d’accès Nº1, mon statut FB Gold n’étant pas reconnu par Transavia.

Bienvenue dans le hall des portes C !

Le test H2Okapi est concluant !

En salle d’embarquement, je retrouverai Flavien aka Leadership qui sera sur le même vol que moi.
Pas grand chose à se mettre sous la dent niveau avions si ce n’est notre coucou du jour, un des 70 Boeing 737-800 que détient la compagnie, le F-HTVN, un coucou de 18 ans déjà, qui a commencé sa carrière en Inde, avant de venir chez Transavia en 2019.

À côté, un bel A220-300 (EI-HHM) qui repart vers Milan Linate.

Nous commençons à recevoir des infos de certains FRistes déjà présents sur place qui nous informent que le terrain de Porto est fermé en raison du brouillard et que de nombreux vols ont été déroutés. Notre embarquement aurait dû commencer il y a 10 minutes, on commence à se poser des questions…
Une file est déjà formée en porte, et finalement, la sanction tombe et le CDB vient directement faire une annonce au micro en salle d’embarquement.
En raison de la météo pourrie à destination, notre nouveau créneau de départ est prévu dans 3 heures… Il compte néanmoins nous faire embarquer 30 minutes plus tard et attendre à bord pour partir aussi vite que possible en espérant une amélioration des conditions météo.
L’embarquement est donc lancé avec 45 minutes de retard, nous choisissons d’embarquer en dernier quitte à  attendre longtemps, autant le faire dans l’aéroport que dans l’avion.

Instants de rigueur.

L’accueil à bord est souriant, l’avion étant déjà rempli à ras bord, impossible de faire de photos de cette cabine bien connue.

Le contenu de la pochette.

L’embarquement se clôt peu de temps après mon installation, le CDB prendra le micro pour annoncer que la météo s’est améliorée à Porto et que notre nouveau créneau de départ est dans 10 minutes… Hallelujah !
Temps de vol aujourd’hui, 1h50 minutes.

Le roulage sera rapide, c’est un départ face à l’est aujourd’hui.

Un 737 d’AH qui vient d’arriver d’Alger.

Décollage sur la 07 !

Deux photos qui résument bien ma vie avec mon métier et ma passion :
 - La première, la gare de Villeneuve St Georges où je passe tous les jours pour le boulot.
 - La seconde, l’aéroport d’Orly où je venais étant jeune voir décoller les avions.

Nous mettons le cap vers l’ouest où le temps deviendra nuageux. J’en profiterai pour me lancer un film sur mon IFE personnel.

L’équipage attendra près d’une heure après le décollage pour proposer le BoB, j’ai bien cru qu’ils ne le sortiraient jamais.
Je ne prendrai rien cette fois, mais pour les intéressés, voici la carte de ce qui est proposé.

Après 1h20 de vol, la descente débute sur Porto.

Nous contournerons Porto par le sud pour un atterrissage face au nord.

J’avais pris par hasard le hublot côté droit sans me poser de questions, mais je dois dire que ce fut le bon choix pour la vue à l’atterrissage ! La vue sur la ville qui est traversée par le Douro est sympa.

Hell’OPO

Atterrissage très costaud suivi d’un freinage façon métro parisien.

Mais l’essentiel est là, nous sommes arrivés à Porto avec à peine une heure de retard.
Roulage rapide et débarquement qui le sera tout autant.

Direction la sortie…

Où je suis attendu par Mr Mendes qui vient tout juste d’arriver de Lyon.

Vincent retrouvé, nous croisons rapidement Moritz aux tapis bagages, puis nous filons par le tram en centre-ville.

On aura l’après-midi pour profiter de Porto avant de retrouver le reste des membres pour le dîner.

À bientôt pour le vol retour en A320 Neo !

Le vol selon FR24 :