Avis du vol entre Barcelona et Madrid en classe Economique avec Iberia

Bonjour, 

Weekend terminé en Catalogne, nous rentrons 3 jours à Madrid avant de repartir. 

Nous arrivons à l'aéroport avec pas mal d'avance, ayant dû laisser notre logement à 11h. C'est après 1h30 de route que nous rendons la voiture de location et entrons dans le terminal 1 de Barcelone. 

Il y a du monde dans le terminal et le vol pour Madrid apparaît 2 fois sur les écrans avec des comptoirs d'enregistrement différents. Les comptoirs 9XX sont dans une partie différente du terminal et réservés aux passagers du Puente Aereo. Ces billets sont valables 1 an et permettent de prendre n'importe quel vol Iberia entre Madrid et Barcelone (ou inversement). Ces passagers peuvent faire leur check-in jusqu'à 20 minutes avant le départ et ont un contrôle de sûreté dédié qui donne directement face aux portes toujours utilisées pour les vols Barcelone - Madrid. 
Si vous voulez savoir exactement comment est l'expérience Puente Aéreo, je vous renvois vers ce FR. 

Nous n'avons pas de billet Puente Aereo alors nous rejoignons les comptoirs classiques. Nous sommes à 4h du vol mais les comptoirs sont ouverts et on peut envoyer nos bagages. 

Nous passons ensuite par le contrôle prioritaire où il n'y avait personne. 

Alors que tout le monde se dirige vers le salon Pau Casals, où il y a souvent du monde (et même parfois la queue pour entrer), nous rejoignons un salon un peu plus excentré, beaucoup moins connu et souvent très calme. 

Celui se trouve dans l'aile A du terminal et ce n'est pas anodin. 

Notez le panneau pour le tapis bagage 00, réservé aux passagers du Puente Aéreo et situé juste en face de la porte toujours utilisé pour ce vol. 

Le salon se trouve juste en face de la porte A01 qui est la porte assignée aux vols Iberia entre Barcelone et Madrid. Sur la gauche de la photo se trouve le contrôle de sûreté, le tapis bagage et la sortie pour les passagers du Puente Aereo. 

La Sala Colomer a les mêmes conditions d'entrée que les autres salons d'AENA à Barcelone. 

En entrant on a l'accueil sur la droite et des journaux et magazines sur la gauche.

Le salon est divisé en deux espaces. On commence par tourner à gauche en entrant pour rejoindre la zone de restauration. 

Il y a un bon buffet avec de nombreux snacks en tout genre. Pas de plats chauds mais largement de quoi déjeuner. 

L'ilôt au centre a les boissons softs et les bières. 

Ils ont même une bière locale qui porte mon prénom. Je ne l'ai toujours pas goûté et j'ai vraiment hésité en prendre une ce jour là mais j'avais la gueule de bois et je ne me sentais pas prendre autre chose que de l'eau.

Le bar à salades. 

Ensuite on a les vins, du cava et des alcools forts. 

Le salé. 

Pour ce qui est du sucré, quelques muffins, gâteaux et viennoiseries. 

Dans un frigo, des jus, yaourts, milk-shake et du lait. 

Espace thé et café avec des machines à café nespresso.

L'autre espace du salon est la zone de repos, à droite en entrant. Il y a de nombreux fauteuils et canapés, peu de monde, et c'est calme. 

Au centre se trouve un îlot avec des boissons, des snacks et des biscuits en libre service. 

Nous nous installons sur les fauteuils qui font face à la baie vitrée, et que vous voyez à gauche sur cette photo. 

On a une vue directe sur la porte d'embarquement de notre vol. 

C'est un bon endroit pour faire un peu de spotting malgré les reflets sur la vitre. Cet A321neo de Pegasus s'en va pour Istanbul. 

Eurowings arrive de Stuttgart.

A330 de Level qui arrive de Miami.

Le seul A321 de FlyOne arrive Chisinau. 

Puis voilà notre A320 qui arrive avec de l'avance de Madrid. 

Il se parque évidemment juste devant nous. 

Un autre avantage de ce salon quand on prend le vol pour Madrid, c'est qu’on peut voir quand commence l’embarquement. De toute manière une annonce est faite dans le lounge pour l’embarquement des vols de Madrid, et seulement Madrid.

Adios Barcelona

L'avion est le EC-MCS, il allait fêter ses 10 ans le lendemain de ce vol et porte un sticker célébrant les 75 ans du premier vol Iberia pour Puerto Rico.
Il porte le nom de Playa de Los Lances. Une plage bien connu pour le kitesurf à Tarifa, dans la province de Cadiz.

Cabine classique d'Iberia avec des sièges plus confortables sur les 6 premiers rangs. 

Puis des sièges plus fins sur le reste de la cabine. 

Le legroom est correct, du moins suffisant.

Des prises USB sont disponibles entre les sièges. 4 prises pour chaque rangées de 3 sièges. 

Malheureusement nous sommes mal tombés et derrière nous sont assis avec leur mère 3 enfants dont un bébé, un d'environ 5 ans et un d’une dizaine d’année. La mère est assise derrière nous, au milieu entre les deux enfants et avec le bébé sur les genoux. Le père est tranquille, un rang derriere.
Celle de 5 ans crie au lieu de parler. Elle est juste derrière moi et très occupée à crier tout ce qu’elle dit en gesticulant dans tous les sens et tapant mon siège. Le bébé est maintenu calme devant un écran avec le son à fond pour en faire profiter tout le monde.
Heureusement j’ai des écouteurs avec réduction de bruit et le vol est court. 

Repoussage à l'heure. Je vois une baleine Emirates avec une livrée spéciale derrière les dérives Vueling. 

Bah tiens ! Dan Air ! Compagnie roumaine un peu confidentielle et peu sérieuse que j'ai emprunté en novembre dernier. Un vol épique et je suis toujours en conflit avec eux pour avoir la compensation qu'ils me doivent, avec l'aide de Air Help, mais je n'ai plus beaucoup d'espoirs. 

ITA arrive de Rome.

Décollage vers le nord, on traverse vite la couche nuageuse avant de faire demi-tour pour rejoindre Madrid.

L'avion est équipé de wifi mais je ne l'ai pas utilisé. Le pass messagerie est gratuit pour les membres Iberia Plus, sinon il coûte environ 2€50 tandis que le pass stream est autour de 6€. 

Le vol commence en longeant la côte de Catalogne.

Puis nous rejoignons la terre au niveau du Delta de l'Ebre.

L'aéroport de Teruel qui sert surtout d'espace de stockage et de démantèlement d'avions.

Les PNC passent avec le BOB, le vol est court et nous voilà déjà en approche sur Madrid.

L'approche est un peu mouvementée mais c'est normal à cette période de l’année à cause de la chaleur. 

Un autre avantage du vol de Barcelone est qu'étant un vol Puente Aéreo, l'avion est toujours au contact et tout proche de la sortie.

Tout droit pour nous.

Autre avantage d’être un vol Puente Aéreo, le tapis bagage est celui juste à côté de la sortie et les valises sont livrées en temps record pour MAD. 

Nous sortons de l'aéroport 20 minutes après l’arrêt des moteurs, accueilli par la nouvelle star de la ville. 

Merci d'avoir lu et à bientôt.