Suite de ma triangulaire Lille – Strasbourg – Lyon – Lille toujours avec Hop pour cette suite, jusque-là rien de bien étonnant. Le reste l’est d’ailleurs, plus ou moins, tout autant !
L’ensemble de ces vols est réalisé en prix Mini avec uniquement un bagage cabine mais avec le choix des places au sein des avions malgré tout.
Après avoir testé l’E-145 avec un bon souvenir dans son ensemble pour un E-jet, je m’apprête à reprendre un CRK, avion découvert pour ma part il y a un an, et j’en garde également de très bons souvenirs, entre autre pour son confort et la pnc de l’époque qui m’avait fait forte impression (et pas que sur le plan de son efficacité professionnelle !).
Me voici donc à Strasbourg Entzheim pour ce vol, le SXB-LYS semblant être assuré quotidiennement en CRK d’après mes dires ! Vue sur le terminal principal, qui me fait penser à la découpe d’un yacht, quand l’aéroport de Lille est censé représenter un avion, et celui de Lyon d’évoquer l’anatomie humaine (vous comprendrez pour les mauvais esprits avec une des dernières photos de ce FR !)
3 vols Low Cost au départ avant le mien, d’où la vraisemblable présence de ces pax
Tableau des arrivées et départs, Hop en leader mais Volotea semble de plus en plus en embuscade. Beaucoup de vols low cost au final on dirait
Retrait de la borne libre-service pour le retour jusqu’à Lille sur un seul et même billet, on n’arrête pas le progrès
Direction immédiate vers la salle d’embarquement, car autant squatter au calme internet, passage d’abord au pif ici sur votre droite après les écrans d’affichage
Alors ce passage à été quelque peu folklorique ! A mon arrivée, je prends 2 bacs par habitude, 1 pour l’ordi, l’autre pour l’apn, les clefs, etc, la valise suivra derrière. Mais aujourd’hui, les choses doivent être différentes apparemment, car à la question « avez-vous des liquides », je réponds « oui déjà sous plastique » mais cela ne suffisant pas, la cerbère décide d’ouvrir ma valise et de vérifier. Résultat, pour 2 dentifrices, un gel et une crème solaire, elle prend le tout et le remet où ? dans un autre sac transparent, ce qui fait 2 sacs transparents ! Quid de cet intérêt ? bien sûr avant tout ça, elle a bipé ma carte d’embarquement parti avec l’ordi sous les rayons.
La suite, au moment de remettre dans ma valise, 2 ou 3 éléments sortis, j’entends : « la casquette et la trousse de toilettes hors de la valise svp ». Bon ok, s’il le faut ! le meilleur est quand il s’agit de passer sous le scanner : « votre carte d’embarquement svp Monsieur » « et bien je vous l’ai donné » « ah non c’est pas possible, elle serait là sinon » « je vous assure que si, vous l’avez bipé et elle est dans le bac de l’ordi » « je crois pas mais bon, attendait ici (en même temps où veux-tu que j’aille) »
Le temps de demander à sa collègue qui daignera juste jeter un regard dans le bac en criant à moins de 3 mètres « c’est bon elle est là ». Bien entendu, après la suspicion, pas d’excuse de la part de l’agent. Bref, pour rien arranger, je sonne et j’ai droit à la fouille !
Voici en résumé mes affaires qui n’occupent pas moins de 2 mètres d’étalage
Seule bonne idée de ce pif strasbourgeois, le chausse pied à disposition et clairement visible
Le FIDS au niveau des portes qui confirment mon vol à l’heure
Petit moment détente maintenant avec un bretzel et les 2h de wifi gratuit qui change des 15 minutes d’ADP !
En attendant, la carte d’embarquement, non froissée pour le plaisir de lanavette78 :)
A l’extérieur, pas grand monde sur le tarmac
Photo corporate et quelques FR à lire
L’activité pendant ce temps reprend de plus belle avec ce CRJ-700 et un A319 EZY
Finalement, 20 minutes avant, début de l’embarquement en paxbus, ce dernier qui a l’air d’être au to niveau confort pour le conducteur avec pas moins de 6 m2 pour la cabine de conduite, plus grande qu’un cockpit !
Au roulage, on croise du classique avec ce B-717 Volotea
E-145 Hop
Et le nôtre, arrivée au pied de l’avion, le temps de faire quelques photos. A noter qu’à aucun moment, on m’a demandé de ranger mon apn ou d’arrêter les photos ce qui fait plaisir de nos jours !
Vue sur la partie ‘saucisse’
Embarquement imminent après avoir déposé mon bagage cabine sur le chariot précédemment
Cabine aux tons clairs et neutres
Vue sur l’espace de mon siège à l’issue de secours
Et l’espace identique de mes voisins. On peut aisément tenir debout dans cet espace, de là à pouvoir y danser, il n’y a(presque) qu’un pas !
Vue sur le pitch
Et l’avant de la cabine. Le plafonnier lui est bien incliné au niveau du fuselage de l’appareil
Cette boîte à mes côtés m’interpelle. N’osant l’ouvrir, si quelqu’un sait ce que c’est au juste je dormirai moins bête
Après cet instant curiosité, repoussage à l’heure et alignement rapide sur la piste
On est parti
Dernier regard vers les paysages alsaciens avant la vue sibérienne…
…Que voici
Rapidement distribué, la prestation se compose du classique sucré ou salé + un Perrier pour moi (clin d’oeil à Denzee au passage ;-)
L’utilité des tablettes verrouillées ? certainement pour apposer l’autocollant d’ouverture des issues !
Vue rapide sur l’extérieur avec des températures négatives bien que nous ne semblons pas être très haut
La descente à ce moment-là est amorcée
Et le tout semble être plus dégagé qu’à Strasbourg
Cela se confirme rapidement
Centrale nucléaire de ?
Déjà aligné pour l’atterrissage, quelques dernières vues sur la campagne lyonnaise
Toucher tranquille et tout en douceur tel un gynécologue au travail !
Tour de contrôle et la gare de Saint Exupéry. Quand je disais au début de mon FR que ces 2 éléments me faisait penser à l’anatomie humaine masculine et féminine, je laisse travailler votre imagination débordante !
Vue sur un e-190 voisin, entouré comme nous par le ‘Hop power’
L’appareil pour mon vol suivant (de la même famille en tout cas)
Débarquement rapide par les coursives propres à ce terminal, je vous laisse devant ces écrans de contrôle pour rejoindre la porte de mon prochain vol.
Merci de m'avoir lu ;)
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Verdict
Air France Hop
6.9/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements6.5
Restauration6.0
Strasbourg - SXB
7.4/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.5
Propreté8.0
Lyon - LYS
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Confort : cabine agréable tant par le siège, le legroom et les tons neutres.
Équipage : a bien fait son travail, moins de présence une fois le service effectué.
Repas : plus grand-chose à dire dessus.
Divertissement : on en reste à ses propres initiatives.
Ponctualité : à l’heure.
SXB : propre et calme à cette heure-là, un peu de zèle au pif pour franchement pas grand-chose.
LYS : fluide le temps de rejoindre la salle d'embarquement.
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Ahhhhh la boite magique ... dans laquelle mon épaule a tendance à taper ce qui l'ouvre bien souvent ! dedans: un ruban en nylon rouge qui peut servir de fil d'ariane ...
En effet, je rejoins BESMRS, du Hop classique! Je n'aime pas le concept (rien de rien pour le même prix qu'avant avec une augmentation des autres billets plutôt MAXI maintenant), après pour reste, c'est du produit AF!
Merci pour ce FR ! Par contre, ce n'est pas plutôt à LYS que c'est passée la panne de l'escalator ? (LIL : fluide jusqu’à la panne de l’escalator (vous comprendrez par la suite).
Drôle de routing pour se rendre à Lille.... :) Ils avaient plus de correspondance via BCN ou PRG chez HOp! ? loool Lors de l'approche sur Lyon la centrale nucléaire est celle du Bugey ;)
Ce qui fait plaisir à La Navette, ce n'est pas tant le billet non froissé, que le fait que vous preniez le groupe Air France pour votre voyage, ainsi que ce magnifique appareil Hop! qu'est le CRJ1000. :)
Beurk beurk Volotea. Oh, les low-cost ne sont pas prêtes de passer devant AF sur SXB. Seul l'avenir nous le dira :)
Regardez moi cette magnifique cabine avec ce pitch à tomber par terre! :D
Un vol correct avec Hop! Perso, j'achète jamais via le site Hop!, je fais toujours très attention à ce qu'il existe un code-share avec AF, pour pouvoir bénéficier des avantages AF.
Merci pour ce FR. Hop! ou le faux low-cost, c'est dommage. La cabine est pas mal et je trouve cependant agréable de pouvoir choisir son siège même en prix mini !
Toucher tranquille et doux comme un gynécologue au travail...amis de la poésie ;-)) Merci pour ce petit fr. Ce n'est pas moi qui vais de BOD à MRS en passant par NTE qui te reprochera de faire des détours! A bientôt pour la fin
merci pour ce vol retour !:) Avec en prime de bon mots, pour l'atterissage j'ai beaucoup rit...:) Comme beaucoup l'histoire des prix mini dévaluant le service et le rendement me hérisse, et conduise à chercher d'autres options parfois.
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39 Commentaires
Ahhhhh la boite magique ... dans laquelle mon épaule a tendance à taper ce qui l'ouvre bien souvent !
dedans: un ruban en nylon rouge qui peut servir de fil d'ariane ...
En effet, je rejoins BESMRS, du Hop classique! Je n'aime pas le concept (rien de rien pour le même prix qu'avant avec une augmentation des autres billets plutôt MAXI maintenant), après pour reste, c'est du produit AF!
Je trouve que la cabine est très élégante.
Il n'y a pas à dire, j'aime les CRJ(1000).
A bientôt !
merci pour ton commentaire.
Par contre, ce n'est pas plutôt à LYS que c'est passée la panne de l'escalator ? (LIL : fluide jusqu’à la panne de l’escalator (vous comprendrez par la suite).
Merci pour le commentaire.
j'aime bien la couleur des sièges du CRJ 1000.
Pas de chocolat HOP à la fin du vol?
A bientôt pour la suite
Merci pour ton commentaire.
Le CRJ 1000 est un avion confortable avec une cabine agréable.
A bientôt pour la suite.
Merci pour le commentaire.
Drôle de routing pour se rendre à Lille.... :) Ils avaient plus de correspondance via BCN ou PRG chez HOp! ? loool
Lors de l'approche sur Lyon la centrale nucléaire est celle du Bugey ;)
Merci pour ce commentaire.
Belle cabine et pitch excellent
La comparaison pro. et le toucher;)lol
Merci pour ton commentaire.
Passage des contrôles laborieux.
La centrale est celle du Bugey.
Cabine élégante et confortable.
Merci pour ce FR !
Merci pour la centrale et le commentaire ;)
Ce qui fait plaisir à La Navette, ce n'est pas tant le billet non froissé, que le fait que vous preniez le groupe Air France pour votre voyage, ainsi que ce magnifique appareil Hop! qu'est le CRJ1000. :)
Beurk beurk Volotea.
Oh, les low-cost ne sont pas prêtes de passer devant AF sur SXB. Seul l'avenir nous le dira :)
Regardez moi cette magnifique cabine avec ce pitch à tomber par terre! :D
Un vol correct avec Hop!
Perso, j'achète jamais via le site Hop!, je fais toujours très attention à ce qu'il existe un code-share avec AF, pour pouvoir bénéficier des avantages AF.
Merci pour ce FR et toutes les photos!
A bientôt.
J'ai également acheté mes billets sur AF et non Hop, peut être cela qui m'aura permis la sélection des sièges mais je n'en sais rien !
Hop! ou le faux low-cost, c'est dommage.
La cabine est pas mal et je trouve cependant agréable de pouvoir choisir son siège même en prix mini !
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce petit fr. Ce n'est pas moi qui vais de BOD à MRS en passant par NTE qui te reprochera de faire des détours!
A bientôt pour la fin
Je me retrouvais effectivement en toi quant à ses détours opportuns :)
Parce qu'avec ton esprit mal placé...:-P
Avec en prime de bon mots, pour l'atterissage j'ai beaucoup rit...:)
Comme beaucoup l'histoire des prix mini dévaluant le service et le rendement me hérisse, et conduise à chercher d'autres options parfois.
Merci pour le commentaire Cobra.
L'avion est élégant.
Belles photos de nuages et de la campagne lyonnaise.
Et Hop! Le chocolat a disparu !
Merci et à bientôt.
Merci pour votre commentaire.
J'aime bien les tons de la cabine ,
Prestation Hopesque lol et effectivement le chocolat a disparu lol,
Vous avez l'esprit mal placé sur l'architecture des deux aéroports ,mais à mieux y regarder l'aéroport de Lyon humm je m'arrête la ,
De très belles photos ,
A bientôt
Merci pour ton commentaire.
Y en a des gens à l'esprit mal placé sur FR ^^
Je ne verrai plus l'aérogare de Lyon de la même façon maintenant.
Que de vols au départ de SXB depuis l'arrivée de Volotea!
Merci pour ton commentaire.
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