Avis du vol Croatia Airlines Dubrovnik Zagreb en classe Economique

Compagnie Croatia Airlines
Vol OU663
Classe Economique
Siege 08A
Avion Airbus A320
Temps de vol 00:55
Décollage 19 Aoû 13, 07:30
Arrivée à 19 Aoû 13, 08:25
OU 18 avis
DoubleH63
Par 2753
Publié le 9 mai 2014
Bonjour à tous,

Rappel du cheminement :

[*]CFE-CDG E170 HOP ! : RAS, personnel super sympa (pilotes notamment … le vol dans le cockpit !), parfaitement à l’heure (nous n’avions qu’une heure de correspondance donc tout retard nous aurait fait perdre la journée voire plus). Pas de FR car déjà reporté et RAS !
[*]CDG-ZAG ARj85 CityJet : FR N°6763
[*]ZAG-PUY (via ZAD) Q400 Croatia : FR N°6772
[*]DBV-ZAG 320 Croatia : ICI
[*]ZAG-CDG ARj85 CityJet : à venir
[*]CDG-CFE E170 HOP ! : Pas de FR, même motif que le premier vol, PNT ultra-sympa et vol dans le cockpit !

Me revoilà cette fois-ci sur le chemin du retour après 2 belles semaines passées sous la chaude et festive côte croate !
Voici un bonus assez long résumant notre cheminement en Croatie, arrivés au nord à Pula où nous avons loué une voiture, nous sommes ensuite descendus jusqu'à l'extrême sud du pays à Dubrovnik !
Tout d'abord, 4 jours à Pula et en Istrie plus généralement : très très chaud, germanisé, plage en béton et les locaux pas sympas…
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Mais c'est très vivant comme ville le soir :
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Et il y a de beaux villages pas loin, dont Pore? :
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Et Rovinj, où s'est d'ailleurs déroulée une célèbre compétition de voltige aérienne il y a peu :
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Nous sommes ensuite descendus jusqu'à Zadar, en faisant de courtes escales à Opatija (chic) et l'île de Krk (pas mal), où nous sommes restés le weekend. C'est vivant mais la ville a été détruite durant la guerre et il ne reste donc que quelques vestiges … :
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Passage par l'aéroport oblige, une base Ryanair :
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A absolument ne pas rater si vous êtes dans le coin : le parc national de Plitvice !! Magnifique et frais en été ! ;P


Nous nous sommes ensuite dirigés vers Split au sud, à visiter : Sibernik sur la route!
Split est super agréable en centre ville malgré que ce soit une grande ville. A visiter !
Nous étions logé dans la petite ville de Trogir au nord de Split, c'est sur une île, très jolie et vachement agréable en soirée !
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Il faut savoir qu'en Croatie il n'y a que très peu de plage de sable… C'est très souvent soit aménagé (béton…) soit des graviers soit des rochers… Mais il y a aussi de belle plage comme Zlatni Rat sur l'île de Bra? à 1h30 de Ferry de Split (photo aérienne pour mieux montrer) :
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Mais l'aéroport de Split est aussi très sympa lol ! :
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Puis nous avons passé le dernier weekend à Dubrovnik ! A noter qu'il faut franchir un petit bout de Bosnie (8km) pour se rendre à Dubrovnik qui est enclavée d'une certaine manière… ça n'a pas grand chose de dépaysant puisque la ville de Neum n'est essentiellement peuplée que par des Croates. Le passage de la frontière est rapide pour info.
Dubrovnik est vraiment magnifique, malgré la guerre elle a été très bien conservée (et rénovée…!) 1 journée suffit pour bien la visiter, les croates de la région sont déjà vachement plus agréables et on y croise beaucoup de français/italiens (et moins d'allemands et autres peuples du nord/est).


Le dernier jour, n'ayant rien au programme nous sommes allés au Monténégro à 2h de Dubrovnik (passage de la frontière long..) mais les bouches de Kotor valent le détour !
Mais aéronautiquement, c'est surtout à Tivat qu'il faut aller : un autre St Martin européen comme Skiathos ! Malheureusement ce jour là le QFU n'était pas du bon côté donc pas de circle-to-land dans la baie ni de jetblast… Mais le trafic et la proximité des avions rattrapent vite tout cela !!



Le reste en vidéos sur ma chaîne (il y a du Split aussi).



Voilà pour le bonus touristique, peut être trop long, mais maintenant le FR !

Départ aux aurores ce lundi matin, l'aéroport est à une vingtaine de kilomètres au sud, direction le Monténégro, de Dubrovnik :
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L'aérogare semble relativement moderne de l'extérieur :
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Même impression à l'intérieur mais avec un aspect un peu plus lowcost. Dépôt des bagages rapides, on nous les enregistrera jusqu'à Clermont !
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Direction la salle d'embarquement des vols intérieurs… C'est très petit et il n'y a rien à faire, aucune visibilité sur les avions…
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Embarquement à l'heure :
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En bus :
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Que des locaux ce matin :
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Arrivée au pied de notre A320, 9A-CTK qui avait à l'époque 13 ans :


Accueil par un PNC bien plus sympathique et agréable que la cerbère de l'aller !
On voit que la cabine n'est pas toute jeune, cependant ça reste correct et les sièges sont très confortables !
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Pitch moyen mais ok pour ce vol court :
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Un cousin russe vient se garer à notre gauche (siège 8A pour info) :
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Pas de pushback donc demi tour et on roule pour regagner le seuil de piste 12. Départ à l'heure :


Consigne de sécurité sur ces écrans, qui diffuseront ensuite la géovision en vol :
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Et c'est parti (voir vidéo), départ MADOS4C (il me semble) avec un taux de montée impressionnant, on fait une boucle pour repasser au dessus de l'aéroport et direction nord-est avec une belle vue sur la ville :
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Survol de la Bosnie, on ne montera pas bien haut :
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Puis vient le service, et comme à l'aller, seul un verre d'eau est distribué… Franchement de très gros efforts à faire de ce côté là même si c'est du domestique!
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C'est déjà le début de la descente vers Zagreb Pleso :
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Finale, vous remarquerez cette espèce de bande qui contourne la ville, je me demande bien à quoi ça peut servir (en cas de crue ?!) :
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Atterrissage en douceur, ça change de l'autre vol avec le Q400 où on avait la sensation que la carlingue se disloquait ! (10mins d'avance)
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Passage devant la BA avec des choses sympathiques !
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L'ancienne aérogare/tour je suppose :
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Un ATR cargo suisse :
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J'avais demandé pour aller dans le cockpit au début du vol mais le PNC m'avait très sympathiquement expliqué que le vol était full et qu'il y avait déjà quelqu'un devant mais qu'il était sûr que je serais pris sur un autre vol si je reprenais Croatia et m'a proposé de venir au sol :
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Notre parcours au passage :
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On est bien à Zagreb, débarquement par bus forcément :
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Arrivée dans le hall domestique, on regagnera ensuite le hall principal :
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Puis direction le bar avec vue sur piste pour se mettre quelque chose sous la dent, en attendant l'ouverture de la terrasse et mon vol retour pour Paris (4h d'escale) :
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Vidéo du vol :


Merci de m'avoir lu, et à bientôt sur le FR ZAG-CDG, mais aussi sur 2 autres : CFE-OPO-CFE avec RYR!
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Verdict

Croatia Airlines

5.3/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration1.0

Dubrovnik - DBV

7.0/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services2.0
Propreté9.0

Zagreb - ZAG

8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Un vol domestique sans histoire sur Croatia, je pense avoir été correct sur toutes les notations ! :)
7 pour le PNC sympa cependant je n'ai pas entendu le CDB, ni eu affaire aux 2 autres au fond qui n'avaient pas l'air de se fatiguer au travail.
Une note qui fait mal pour le Meal mais qu'ils prennent un statut de lowcost alors si c'est pour donner un verre d'eau !
On peut toutefois avoir confiance en Croatia pour le respect des horaires apparemment, et même en pleine saison!

Informations sur la ligne Dubrovnik (DBV) Zagreb (ZAG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Dubrovnik (DBV) → Zagreb (ZAG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Croatia Airlines avec 6.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 1 minutes.

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