après des mois d'absence durant lesquels j'ai apprécié la lecture de bon nombre de FR, voici un petit récit illustré de mon retour de vacances d'Andalousie, région que j'ai choisi, entre autre, pour le climat très agréable qu'elle propose toute l'année. L'aller s'est effectué avec Vueling, sur un TLS - AGP (Malaga), non reporté.
Deux photos touristiques en vrac, la première prise à Ronda, commune andalouse charmante.
et Plaza de España , la veille du départ.
Dernier petit déjeuner au Novotel Seville, petite photo depuis la chambre au 8è
Plafond de l'aéroport, qui rend l'intérieur moins banal
Direction l'enregistrement. Si je ne m'abuse, TLS est la seule destination à être desservie par AF depuis Séville, et ce depuis le lancement des bases province. Logiquement la présence de notre compagnie nationale y est discrète. L'enregistrement s'effectue donc du côté de chez Air Europa, partenaire Skyteam.
Contrôles de sureté laborieux malgré qu'il n'y ait visiblement pas beaucoup de vols à cette heure. Vers les salles d'embarquement une mini expo sur l'histoire de l'aviation Européenne, Seville étant notamment le lieu d'assemblage final des A400M.
Nous voici en salle, au programme du spotting pré-vol, ce 320 sharkleté Vueling qui se prépare pour Bilbao.
A320 Orbest CS-TRL qui est sur le départ. Les avions ici sont garés en Nose in mais sont autonomes pour le départ, pas de push, ce qui nous permet de voir cet avion de près sous d'autres angles.
A 11h35 notre taxi du jour arrive de TLS (AF4366)
Il s'agit du F-GRHD, MSN1000, premier vol en Mars 1999.
Le EC-LVO s'en va, mais sera vite remplacé par un autre 320 Vueling
Embarquement rapide et fluide (le vol n'a pas l'air plein). Accueil sympa du chef de cabine qui fera les annonces en français, anglais et espagnol plus que correct.
Décollage en 09 et vue sur l'usine Airbus Military
Le chef de cabine très sympathique nous proposera de se déplacer vers l'avant car le vol est rempli a moitié voir au 3/4 maximum. Mon amie et moi nous retrouvons donc au 1E / 1F.
Côté prestation, le classique sucré salé… Heureusement il y a eu l'énorme petit déj de l’hôtel !
Madrid Barajas, ou plutot Adolfo Suarez, depuis mars 2014
Passage des Pyrénées et ensuite la météo française est de la partie, à Toulouse c'est partagé entre averses et éclaircies, ça change de Seville ou il fait déjà 30 degrés en Avril…
Approche classique en piste 32L, qui permet de voir la ville rose sur la droite, les toulousains y sont habitués!
Petite bourde de la PNC lors de son annonce, certainement habituée à annoncer automatiquement les code share a la fin du vol :-))
Au roulage, je noterai la présence d'un 757 (impossible de remettre la main sur le nom de la compagnie…!)
Roulage rapide puis stationnement à côté de ce bon vieux F-GHQJ. Notre avion, lui, s'en ira pour Hambourg 50 minutes plus tard.
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Verdict
Air France
6.8/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration5.0
Sevilla - SVQ
7.0/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté9.0
Toulouse - TLS
8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Un nouveau test de ligne base province pour moi, parmi les quelques lignes qui n'ont pas (encore?) été suspendues. AF n'est pas seule sur cette ligne (concurrencée par Iberia) et le prix était relativement correct pour moi (80€ aller simple en tarif mini, +20€ pour le tarif Classic avec un bagage en soute) On regrettera évidemment le sucré/salé à cette heure de la journée, un mini sandwich aurait été apprécié.
A bientôt pour un autre FR je l'espère!
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bonjour, merci pour ce FR! belles photographies. Pouvez vous me contacter sur mon email nous souhaitons rentrer en contact avec des FRistes Toulousains ([email protected])
Merci de ce FR sur une ligne nouvelle . L'ensemble est bien avec le geste de vous proposer une meilleure place. Le catering reste limite vu les horaires mais le prix payé est bas ! Seville a un aéroport surdimensionné mais je pense que cela date de l'exposition universelle.
Merci pour ce FR ! Avec un gout de nostalgie pour moi, Séville est vraiment une très belle ville j'ai adoré. J'était également logé au Novotel sévillan, je l'ai trouvé bien, surtout un petit déjeuner copieux ! :)
Séville est un grand aéroport grâce à l'usine Airbus military, C'est sympa on peut y voir de nombreux appareil cargo, dont l'A400m.
Concernant le vol c'est vrai qu'un petit sandwich serait mériter a 13h, mais le petit déjeuner a compensé :D
En espérant qu'Air France maintienne ces lignes, même pour les navigants c'est un plus.
Bonne expérience AF. Dommage que le succès commercial de soit pas davantage au rendez-vous de ces vols base de province car il est agréable d'éviter l'escale à CDG.
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9 Commentaires
Belle photographies en vol.
Merci pour ce FR !
La compagnie au B757 est privilège style du groupe thomas cook je crois.....
merci encore!! ;o)
Jolies vues aériennes une fois en vol.
Séville est un grand aéroport grâce à l'usine Airbus military, C'est sympa on peut y voir de nombreux appareil cargo, dont l'A400m.
Concernant le vol c'est vrai qu'un petit sandwich serait mériter a 13h, mais le petit déjeuner a compensé :D
En espérant qu'Air France maintienne ces lignes, même pour les navigants c'est un plus.
De belles photos.
Merci et à bientôt.
Vol bien, aidé par un faible remplissage qui incite à être inquiet pour l'avenir des bases.
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