Bonjour à tous,
Je vous retrouve après 3 ans depuis mon dernier report.
Nous sommes ici sur un de mes 2 vols pour rallier Londres (j’arrivais de Bordeaux avec AF également), j’étais donc en correspondance.
Ce petit voyage de 3 jours était dédié au spotting, étant spotter c’était mon 1er spotting trip vraiment interessant et j’avais vraiment hâte, surtout que c’était la première fois que je voyageais en business (je me suis surclassé le matin même à l’aéroport de Bordeaux).
Bref revenons au report, je suis arrivé de Bordeaux aux alentours de 14h15 et j’avais à peu près 2h de correspondance. Après avoir traversé le terminal pour me rendre à la porte d’embarquement, je me suis rappelé qu’étant en business j’avais accès au lounge, ce qui m’enchantait beaucoup.
Je m’y suis donc rendu et tout s’est très bien passé, les hôtesses super gentilles m’ont expliquer le fonctionnement.

Après un peu de repos et les batteries chargées, me voilà reparti vers la porte d’embarquement, K31 si je me trompe pas.
Et voici une vue sur la bête, F-HPNH qui a à peine 2 mois de service à la date du vol.
Également ma première fois en A220.

Et nous embarquons à bord de l’avion avec une magnifique vue sur mon A350 préféré, F-HTYE « Bordeaux ».

Me voilà désormais installé au 5A avec une vue magnifique sur le moteur, quel plaisir d’avoir 2 sièges pour moi à bord, un peu de tranquillité et de place, nous sommes accueillis par les hôtesses et les stewards.
On me propose directement un oshibori, que j’accepte avec un grand plaisir.

Après tout cela, fermeture de la porte, pushback et taxi vers la piste 26R en service ce jour-ci.


Arrivé au seuil de piste, on met les gaz et on s’envole rapidement dans le ciel de Paris.

Direction le FL240, avec une vue sur l’aéroport de Bourget et son magnifique musée.


Après cette jolie vue et un virage à 90 degrés vers les côtes normandes, on nous propose un verre, je demanderais du champagne pour l’occasion ! Ce qui fera une de mes photos collector !

Pendant que je profite bien de ce verre, un plateau repas nous est proposé, je l’accepte bien évidemment.
Au menu, petite salade de boulgour ainsi que des crevettes et leur sauce cocktail.
2 morceaux de fromage et un succulent dessert à la vanille.
Étant un peu compliqué en nourriture j’ai pas trouvé ça excellent mais j’ai quand même bien mangé !

Après ce bon repas, nous arrivons au niveau des côtes britanniques et nous avons déjà bien débuter la descente ( FL187) .

On tourne un peu en rond au sud de Londres car évidemment le trafic est saturé en ce vendredi après-midi !
Nous pouvons apercevoir quelques avions et également l’aéroport de Londres Gatwick !

Nous continuons notre descente et nous nous alignons sur la piste 27L.
Juste avant l’atterrissage je remarque la présence d’un géant stade avec marqué British Airways, ça m’a fait rire.

Ici une jolie vue de la mythique place de Myrtle Avenue, dont j’y passerais un bon paquet d’heures en 3j ahah.
Au passage désolé pour la bande noire sur les 2 prochaines photos ce sont des captures d’écran car j’ai pris une vidéo de l’atterrissage.

L’atterrissage se passe impeccablement, nous roulons en direction du T4 où nous nous garerons.

Après avoir éteins les moteurs et la passerelle attachée, je demande a une hôtesse qui c’est possible de pouvoir visiter le cockpit, autorisation acceptée directement.

Et après débarquement et taxi direction l’hôtel.
Cette première expérience en business fut géniale ! Hâte de recommencer.
Merci d’avoir suivi le report, je suis ouvert à tous commentaires pour m’aider à améliorer mes futurs reports, merci et à la prochaine !
Je vous met quelques photos que j’ai prise pendant mon spotting trip en complément.
Merci Aixat pour ton FR et content de te revoir sur le site après une telle absence !
L'expérience de rédaction avec l'éditeur mobile a été bonne ?
Je ne peux que valider la photo "signature" :)
Plateau qui donne envie et qui est très correct pour un vol de cette durée.
A+
Hello, merci pour le commentaire c'est gentil, l'éditeur mobile est pas mal du tout !
A bientôt !
Merci pour ce report.
On ne voit pas les photos du supplément spotting.
Sinon, report intéressant.
Bons vols
Hello, merci pour le commentaire !
J'arrive pas a mettre les photos :(
A bientôt !