Bonjour à tous ! Je continue mon itinéraire vers Dubai ! Pour rappel, je fais un voyage vers Dubai où je suis parti de Bruxelles. Voici un petit récapitulatif des vols : Bruxelles-Istanbul : http://flight-report.com/fr/report-6917.html Istanbul-Dubaï : Vous y êtes ! Pour des questions de temps, je ne ferrais pas de report sur le retour, ce sont les même qu'à l'aller donc aucun intêret.
Si je vérifie encore bien, je suis le premier à publier cette route sur FR ! Et désolé si il manque cruellement de photos, mais vu l'heure, le stress et l'inconfort de mon vol précédent… Je vais essayer d'être précis dans mes textes. Donc c'est parti pour ce FR inédit :
[…] J'arrive avec 1H de retard à Istanbul, je n'ai plus que 50 minutes pour rejoindre mon avion ! Etant donné que je suis jeune et que c'est ma première escale seul dans un aéroport qui m'est inconnu, je panique un peu en me demandant si j'allais vraiment pouvoir trouver mon vol ! Mais tout est finalement très bien indiqué et je suis les panneaux Transfer
Au bout de 10 panneaux j'arrive enfin au contrôle de sécurité, que je passe en 10 minutes. Puis direction ma porte d'embarquement où j'attendrais 15 minutes avant d'embarquer.
Mon A330-200
Nous embarquons donc avec quelques minutes de retard. En entrant dans l'avion je demande à l'hôtesse si elle peut remettre au CDB ma petite lettre demandant si je pouvais discuter avec lui durant le vol et faire un jumpseat. Elle veut la lire avant de la lui remettre (Décidémment ces PNC ! Cf Bruxelles-Istanbul). Elle me dit que c'est interdit par la compagnie mais qu'elle trouve que ça peut être une idée sympa et elle me demande avec le sourire mon siège, qui est le 12K.
Je rejoins mon siège, côté fenêtre à droite, comme toujours. Le pitch relativement grand pour mes jambes. Mais gros soucis que je n'ai pas pris en photo : il y a une genre de boite sur toute la moitié droite du siège de devant, donc impossible d'allonger convenablement les jambes !!!!!
Pas de photo, mais on a comme d'habitude une couverture, un oreiller, une trousse de voyage avec chaussettes, masque, lingette.
La cabine se remplit rapidement
Vu de mon hublot
L'écran que je n'utiliserais absolument pas vu ma fatigue
Nous décollons avec 15 minutes de retard, rien de grave. J'ai trouvé la cabine relativement silencieuse par rapport au 737 que j'ai eu juste avant. Le siège était assez confortable pour moi qui suis un petit voyageur.
Je m'endors.. Et me réveille subitement à 2H quand on nous sert le petit déjeuner (Génial!). Mais je suis beaucoup trop fatigué, je mange l'omelette et je me rendors (D'ailleurs j'étais tellement fatigué que je ne saurais pas vous dire ce qu'il se trouvait dans le plateau repas)
Puis, a 3h30, je suis réveillé par un stewart. Il s'approche et me dit discrètement que le CDB m'attends pour discuter ! Le stewart m'invite à me passer un coup d'eau sur la tête (Façon de dire que j'ai une tête un peu trop endormi dans le ***) Je traverse la business, puis j'attends le CDB qui sort de son cockpit, nous discutons une petite demi-heure, je rejoins mon siège tout content !
Puis nous amorçons la descente vers Dubaï ! Où le jour se levera très rapidement !
Nous atterrissons avec 15 minutes de retard, c'est fou de se dire que je suis maintenant à Dubaï, durant mon séjour je découvrirais toute la ville avec un passage à Oman, et c'est vraiment extraordinaire comme style de vie, environnement, chaleur.. !!!
Un 777 d'Emirates si je ne m'abuse (De loin je suis pas très fort pour les reconnaitres les avions)
Un autre 777 d'Emirates
Combo de 777 d'Emirates, ça n'arrête pas (Et ce sont bien des différents à chaque fois si je me souviens bien !)
LA fameuse tour de contrôle de DXB ! Celle là on ne peut pas se tromper ! Avec un 330 d'Emirates sur la gauche.
On arrive à la porte, on sort rapidement, et alors arrivé dans l'aéroport… Il faut marcher, marcher, monter des escaliers, marcher, descendre des escalators, encore marcher en ligne droite pendant 5 minutes puis reprendre des escaliers.. Pour enfin arriver au Passport Control.
Mon oncle étant expatrié et connaissant bien l'aéroport car il est tout le temps en déplacement, il ma fortement déconseillé de prendre des photos dans l'aéroport et près de l'aéroport, quelques connaissances ayant déjà passer plusieurs heures au poste à se faire interroger. Donc le Passport Control est la seule photo que j'ai de l'intérieur de l'aéroport. Mais rien d'impressionnant, il est immense oui, mais vide. Il y a quelques panneaux publicitaires pour Emaar et Damac quelques fois (Les principaux promoteurs de Dubai)
Donc je disais, le contrôle s'est très bien passé, à peu près rapide à cette heure ci (DXB fonctionne + la nuit que le jour) Je récupère mon bagage que j'avais laisser à Bruxelles et très reconnaissable :) :) Toute cette histoire m'aura quand même pris 1H, puis je sors et retrouve la family !! Il fait une chaleur intense, 38 degrès au compteur.
Et pour finir, voici la vue depuis ma chambre où je passerais 15 jours :)
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Verdict
Turkish Airlines
8.6/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration9.0
Istanbul - ISL
7.5/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté9.0
Dubai - DXB
9.2/10
Fluidité7.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Pour le premier voyage IST-DXB sur FR je suis désolé de ne pas avoir plus de photos, mais il y en aura + pour le vol retour !! C'était un vol agréable, j'ai peu mais bien dormi, le seul truc que j'ai manger était très bon (TK n'est pas aussi bien classé pour rien).
Pour ceux qui pensent que TK n'est pas safe puisque j'ai rencontré le pilote, je suis jeune, il y avait 3 stewart et 1 hotesse qui étaient autour de moi au cas où si je tentais quelque chose, et si je voulais discuter avec le CDB c'est juste que je veux devenir pilote !
Voilà tout, merci à tous de m'avoir lu !! Et à bientôt pour la suite !
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Bonsoir, Un grand merci pour ce FR... Petit question, avez-vous payé la taxe d'entrée qui est 15€ pour les résidents belges, vous avez juste une correspondance à Istanbul... C'est un vol assez tôt... Pourquoi n'avez-vous pas choisi un vol plustôt pour profité un peu d'Istanbul.... En plus vous n'aurez pas eu un Boeing pour le vol BRU-IST, mais d'un Airbus A321... Cfr mes FR... Vivement les deux vols du retour.... ;)
Pas mal du tout pour un FR sur un vol de nuit en mode grosse fatigue. La cabine n’est pas la version la plus récente mais le vol fut très correct. Vraiment sympa l'attitude du commandant de bord. Merci pour ce FR !
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9 Commentaires
Bel FR,par contre c'est Inconfort,pas Inconfortabilité.Sympa d'avoir put parler avec le Cdb.
Amic'
Un grand merci pour ce FR...
Petit question, avez-vous payé la taxe d'entrée qui est 15€ pour les résidents belges, vous avez juste une correspondance à Istanbul...
C'est un vol assez tôt...
Pourquoi n'avez-vous pas choisi un vol plustôt pour profité un peu d'Istanbul.... En plus vous n'aurez pas eu un Boeing pour le vol BRU-IST, mais d'un Airbus A321... Cfr mes FR...
Vivement les deux vols du retour.... ;)
La cabine n’est pas la version la plus récente mais le vol fut très correct.
Vraiment sympa l'attitude du commandant de bord.
Merci pour ce FR !
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