Avis du vol Air France Paris New York en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF006
Classe Economique
Siege 92K
Temps de vol 08:15
Décollage 07 Mar 14, 14:10
Arrivée à 07 Mar 14, 16:25
AF   #48 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4396 avis
flyingjapans
Par 4466
Publié le 13 mars 2014
Hello ! Je vous propose aujourd'hui de voler avec moi à destination de New York où, comme vous le savez, la médiatisée rencontre Flight-Report s'est tenue le week-end du 7-9 mars. Je n'ai pu poster le FR avant, faute de temps, mais je ne suis le dernier ;)

Le AF006, que je considère comme la voie la plus confortable pour rallier Paris à New York en éco, s'imposait alors, surtout que je n'ai payé ce vol qu'un peu plus de 400 euros.

J'ai eu le privilège d'être accompagné par quatre autres FRistes sur ce vol, j'ai bien sûr nommé JulienIP, KL651, Carlos et GRMY. La présence de ces derniers ont fait de ce vol un moment inoubliable assez hilarant par moments lol, merci à eux.

Un petit mot sur ma stratégie de crédit de miles, vu qu'il en a été question durant tout le week-end : Flying Blue étant devenue restrictive sur les segments moyen-courrier avec les tarifs mini, j'ai décidé de ne pas reconduire mon statut Silver en 2013 qui a donc expiré le 31 mars. J'ai en revanche crédité mes miles sur le programme de fidélité de Delta ce qui me permettra d'avoir 100% de miles au lieu de 25% sur ces classes tarifaires restrictives. Qui plus est, je suis depuis récemment en possession du statut Platinum sur ce même programme qui me permettra d'avoir l'accès aux salons et au parcours Sky Priority.

Ceci étant dit, je prends la direction de Roissy depuis l'ouest parisien, avec mon classeur de manager, les interros du samedi soir et mon fouet pour les mauvais élèves ;-) Je rejoins KL651 à Denfert Rochereau où nous attraperons de justesse un RER direct.

Le groupe s'était donné rendez vous devant la zone d'enregistrement Sky Priority à 11h30. Pour des raisons pratiques, nous n'avions que des bagages à main, cependant certains n'avaient pas pu obtenir leur carte d'embarquement, nous décidons donc de rendre visite aux comptoirs.

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Le groupe de FRistes au complet

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Après avoir rapidement obtenu ma carte d'embarquement à l'aide d'une agente courtoise, je regarde le statut du vol sur le FIDS : ce sera départ des portes L aujourd'hui, alors que la veille et le lendemain ce même vol partait du nouveau satellite M…

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Sans perdre de temps, direction la PAF, passée en un instant grâce au coupe file du parcours Sky Priority.

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Nous ne passerons pas la sécurité ici mais après le trajet en LISA

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La carte d'embarquement et le tampon du jour

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Alignement de dérives moyen courrier

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Le PIF sera passé lui aussi très rapidement avec l'accès numéro 1. 25 minutes après notre rendez vous au check in, nous sommes donc en zone airside.

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Le bien triste terminal L

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Nous voici arrivés au salon.

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L'accueil sera très courtois. Je présente ma boarding pass et prend GRMY sous mon aile. Visiblement, une remarque est insérée dans le système à mon nom, l'hôtesse m'ayant dit de patienter, mais je ne saurais pas de quoi il s'agit. Comme nous sommes trois Elite Plus pour cinq membres, aucun ne sera laissé sur le carreau.
On me propose une visite guidée du salon. Le connaissant déjà, je décline. Elle servira cependant à GRMY et Carlos.

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Le salon à cette heure là est bondé et il est difficile de trouver une place, de plus il n'y a que des carrés de 4 fauteuils et pas 5, bref nous finissons sur le comptoir, ce sera d'autant plus facile pour se resservir en champagne.

Mauvaise surprise cependant les bouteilles de Duval Leroy sont vides, je fais tous les comptoirs pour essayer d'en trouver une remplie mais c'est une catastrophe, je trouve finalement deux fonds de bouteille qui nous permettront plus de trinquer que de réellement boire à notre soif mais c'est vraiment l'austérité.

A votre santé!

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L'offre de nourriture est en amélioration il est vrai, il est cependant inacceptable d'avoir de telles disparités entre les différents salons d'un même hub, qu'est-ce qui empêche le salon du S3 d'avoir des plats chauds?

Offre de charcuteries et légumes froids, tout cela part très vite et le réapprovisionnement ne suit pas

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Offre de desserts et fromages

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Ma sélection : l'offre est de bonne qualité, l'opéra est divin, j'ai pris par la suite du fromage également excellent

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La tablée de FRistes

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En général dans un salon ce sont les employés qui viennent remplacer les bouteilles vides régulièrement, en l'occurrence moi et JulienIP sommes allés chercher de nouvelles bouteilles auprès des employés, c'est l'hôpital qui se moque de la charité.

Offre de presse et revues

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Il n'y avait qu'une place aux soins Clarins avant le vol, ce sera Carlos qui l'obtiendra.
Pendant ce temps je vais faire un tour aux douches

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La trousse de confort avec encore des produits l'Occitane

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iPads aux couleurs des 80 ans, c'est sympa d'avoir l'identité d'Air France se forgeant autour de cette date

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Le vol embarque en retard ce qui nous permet de rester un peu plus au salon, comme par hasard au moment ou nous plions bagage une employée vient déposer quatre nouvelles bouteilles de champagne lol, ça tombe à pic dirons nous ^^

Nous descendons et voici notre mérou, F-HPJF

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Il n'est pas impressionant de voir les FRistes à l'affût

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L'embarquement des SkyPriority se fait en amont : nous y passerons bien sûr

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Heureusement que SkyPriority existe parce que de l'autre côté…

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F-GSPU au repoussage

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Offre de presse en passerelle

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Le groupe de 5 FRistes sera installé au pont supérieur

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La célèbre photo de l'A380 sous perfusion

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Entrée dans la cabine éco. Je considère cette partie de cabine en pont supérieur de l'A380 comme une des plus confortables en long courrier toutes catégories confondues. La cabine est intimiste et la configuration en 2-4-2 est plaisante avec le grand espace de voyage quand on est au hublot.

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Avec 5 FRistes entrant dans la cabine, je prendrais mon rôle en main et expliquerai au PNC qui nous sommes et qu'est-ce que FR, en le rassurant que les PNC ne seront pas pris en photo. Il dira que ça ne le dérange aucunement. Nous prenons place et après un certain retard et un roulage à durée correcte nous décollons en direction du nouveau continent pour la première rencontre FR hors d'Europe. Quelle émotion.

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Malgré la présence de mon voisin qui a essayé de m'arnaquer en m'offrant sa place au décollage à la place de l'atterissage :D, je réussis à prendre des photos.

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Le kit de courtoisie est distribué ainsi que le menu peu après le décollage. Avec une brosse à dents, celui ci vaudrait 2/2 sur mon barème (celui ci vaut 1/2).

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C'est la deuxième fois que je prends AF vers/de l'Amérique et il est évident que l'on retrouve un standard plus élevé par rapport aux compagnies du coin qui est très agréable.

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Le service de l'apéritif commence par notre PNC. Champagne bien entendu. L'avantage de l'éco, c'est qu'il ne faut pas tendre trop le bras pour trinquer avec ses voisins FRistes. ;)
Par contre, je ne suis pas fan des crocantelles récurrentes en LC.

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Trinquer à 35 000 pieds entre Paris et New York, reste un rêve pour beaucoup, et continue de m'élever encore plus haut…

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Trêve de rêveries. Le chariot arrive. L'ensemble de FRistes et moi même préparons appareils photo et barèmes de notation. Le repas n'est pas prêt d'être tranquille!

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Mon voisin de devant et celui de derrière aussi (lol) ayant commandé des menus tradition, ils seront servis avant le trolley.
Voici le plateau aux trois quarts comme on dit. Il est ergonomique et visuellement intéressant. AF a réussi son pari.

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J'ai choisi la polenta. Comme l'a souligné GRMY, la boite n'est pas très pratique car on doit ensuite trouver un espace où mettre le couvercle. Notez le verre de champagne : l'équipe très proactive propose cette boisson durant tout le service ce qui est agréable. Ce ne sera que mon cinquième verre :)

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La salade de graines aux canneberges (elles n'étaient pas fraichement cueillies Gilbert ;) était bonne et change des banales salades vertes des compagnies même si ça reste de la salade. On peut faire plus intéressant…

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La polenta était bonne mais malheureusement a vite refroidi. J'ai bien aimé la sauce.

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Mon voisin de devant me fera goûter son menu tradition ce qui fera varier un peu les plaisirs. Merci à lui :^p

Après ce bon repas, KL651 met sa couverture, ses bras contre ses épaules et ajoute quelques rondelles de concombre sur ses yeux. Désespéré et n'arrivant pas à dormir, je vais discuter avec les autres au bar. Une sympathique discussion prend place avec les membres de l'équipage. Le bar est par ailleurs dressé.

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Etant un peu à l'étroit, le PNC très gentil nous ouvrira la barrière menant au pont inférieur.

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La traversée de l'Atlantique est déjà finie mais celle de la côte prendra encore un certain temps.

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from paris to new york live this way

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Les trolleys sont ressortis. La collation arrive. En un seul mot : décevant pour 8h de vol. Singapore Airlines, pour ne pas la citer et sur qui AF veut se benchmarker, propose un plateau complet… (http://flight-report.com/fr/report-4854.html)
Cette prestation gagnera 2 points sur les 6 suggérés dans mon barème. Même sa consoeur KLM ou ses adversaires Lufthansa et Swiss offrent du chaud qui vaut aisément un yaourt et des biscuits.

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Nous arrivons sur New York. Ca secoue beaucoup. Et ma satanée bronchite asmatiforme commence à se faire entendre.

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Mais la cabine elle ne bronche pas.

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Un peu de lecture en attendant. L'e-communication… ça me connait ça :-)

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Arrivée sur NY avec un temps grisâtre. Le retard n'est pas conséquent : 13 minutes horaires…

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Cependant, un roulage très long fera fondre la note de ponctualité comme de la neige au soleil. Au final, on en arrivera à 10/14.

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Nous arrivons à la porte et débarquons. Malgré le fait que Carlos soit aux toilettes, je prends la décision d'avancer et de courir vers l'immigration avec le reste de mes troupes. J'ai une rencontre FR à animer moi. ;)

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L'attente à l'immigration n'était pas longue, malgré un policier séparateur de file assez répugnant. Une fois aux douanes, Julien me prêtera son téléphone pour appeler le Super Shuttle qui nous amènera directement au Hilton ou une vingtaine de participants n'attendent plus que nous. La rencontre peut commencer dans une très bonne ambiance.

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Merci à tous de m'avoir lu et à mes 4 compagnons de vol pour ce si agréable souvenir.




















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Verdict

Air France

8.0/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements9.0
Restauration5.5

Air France Lounge - 2E, Hall L

7.5/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements9.0
Services7.0

Paris - CDG

7.2/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté6.0

New York - JFK

5.9/10
Fluidité7.0
Accès5.5
Services5.5
Propreté5.5

Conclusion

Un ensemble convenable pour cette ligne phare d'Air France. 15,80, c'est bien mais ce n'est pas assez. Des petits aléas comme la ponctualité (note très facile à acquérir et faisant davantage augmenter la moyenne qu'autre chose : ceci étant dû à une mauvaise gestion des embarquements en 380) ou le catering (mauvaise répartition du service avec une collation trop succinte) ont contribué à faire chuter la note qui aurait pu être excellente (et sera excellente au retour...)

Des efforts sont néanmoins à faire pour régulariser la qualité des services et des améliorations à trouver pour certains points, comme la seconde prestation, si souvent critiquée et pas touchée... AF a bien mis un plat chaud sur ses petits déjeuners en très long courrier (FR à venir), alors, on croit au changement. ;)

En revanche, les PNC étaient très proactifs, serviables et avenants, recherchant le meilleur pour leurs clients et comme leur note l'indique, ont contribué à nous faire passer un excellent début de rencontre.

Merci de m'avoir suivi.

Kristof

Informations sur la ligne Paris (CDG) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 116 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 19 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

  • Comment 108575 by
    indianocean GOLD 6828 Commentaires

    Marrante cette photo de FReportes en train de spotter. Z'avez jamais pris l'avion ou quoi?

    Contrairement à KL651, tu as aimé l'opéra proposé au salon. Comme quoi, c'est une histoire de goût.

    Ah, le fameux barême de flyingjapans!!! Bien mieux et plus digne de confiance que les notations douteuses de Skytrax. Tu devrais le faire breveter.

    Heureusement que sur les vols à destination des USA, la règle de majorité ne s'applique pas. Dans certains Etats, pas d'alcool pour les moins de 21 ans et pièce d'identité de rigueur.

    Merci pour ce FR Kristof et comme pour KL651, mieux vaut tard que jamais.

  • Comment 108576 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Non mais je rêve, les rondelles de concombre sur les yeux...je ne ferais jamais ça....dans un avion!

    Tu es dur pour la collation, certes KLM ou LH proposent du chaud, mais c'est moins copieux que ce qu'offre AF.

    Pour le hublot, tu y avais accès dès que tu le souhaitais alors ^^

  • Comment 108579 by
    Esteban TEAM GOLD 12160 Commentaires

    Merci pour cet excellent FR... Je ne sais pas pourquoi mais j'ai visualisé l'image de KL651 avec ses concombres sous les yeux sans aucun problème... Les bras sur les épaules c'était pour camoufler la transpiration sous les aisselles ? :p

  • Comment 108581 by
    Tyler Birth 141 Commentaires

    Merci Kristof pour cet excellent FR, comme d'habitude. Plaisant à lire, il permet de se remémorer de très bons souvenirs !

    Par ailleurs, je tiens à préciser que les photos relatives à mon débâcle capillaire n'étaient en rien utiles :p !

    Blague à part, je te rejoins sur de nombreux points. Notamment l'opéra qui était divin, je te l'accorde !

    Le vol était très agréable avec un service exceptionnel pour ... de la Y et malgré quelques unes de mes jérémiades, ce vol restera l'un de mes meilleurs souvenirs compte tenu de l'ambiance on board.

    La collation est à mon sens correctement notée. Cela ne vaut guère plus - je ne suis pas certain d'avoir attribué autant de points !

    Je suis assez étonné que Esteban ne réagisse pas à En général dans un salon ce sont les employés qui viennent remplacer les bouteilles vides régulièrement, en l'occurrence moi et JulienIP sommes allés chercher de nouvelles bouteilles auprès des employés ... :p Il a loupé une occasion de me faire passer pour un AA ;)

    Merci encore une fois pour ce partage,

    À bientôt pour de nouvelles aventures ;)

  • Comment 108587 by
    momolemomo GOLD 6378 Commentaires

    Ils ont parfaitement compris au salon que si ils laissaient les bouteilles avec vous ça ne ferait pas long feu, voilà pourquoi l'employée amène les bouteilles quand vous partez. Pas folle la bête.
    Je ne sais pas pourquoi mais j'imagine parfaitement KL651 avec ses rondelles de concombre :p
    Merci Kristof pour ce FR :)

  • Comment 108597 by
    American045 82 Commentaires

    Oui enfin faire un FR pour le poster 15 ans après autant s'abstenir hein....

  • Comment 108598 by
    flyingjapans AUTEUR 1355 Commentaires

    Merci pour ces commentaires :-)

  • Comment 108599 by
    BobyNack 5 Commentaires

    Merci pour le fr, l'offre de nourriture reste correcte au salon. =)

    Désolé d'être hors sujet mais je recherche sans succès depuis dès mois le site internet ou l'on peux enregistrer tout ces trajets en avions, ce même site nous comptabilise les heures passés, les kilomètres parcouru. Une idée ?

    Merci d'avance

  • Comment 108600 by
    LaNavette78 493 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Platinum, Air France, 5/6 verres de champagne, Hilton ... Tu as quel âge déjà? LOL La jeunesse n'est plus ce qu'elle était ;) ahah

    Un repas correct, une cabine confortable, un avion exceptionnel, une compagnie formidable (:D mouahah), un équipage au top. La recette d'un vol agréable! :)

    Coucou Etienne, je t'ai reconnu ahahah

    Pour le retard, ce n'est pas la faute d'Air France. Elle n'est pas à l'origine des problèmes de gestion des infrastructures de l'aéroport de JFK...

    Mais sur le transatlantique, Air France demeure une, si ce n'est la, meilleure solution tant par les fréquences, les destinations que la qualité du service.

    En somme un bon FR. Merci encore. A bientôt.

  • Comment 108607 by
    lagentsecret GOLD 12417 Commentaires

    Merci pour ce FR et bon retour parmi nous ;)

    Récit trés agréable et vivant

    Sympa de se retrouver à plusieurs FRistes même si l'approvisionnement du salon ne suivait pas

    Ce ne sera que mon cinquième verre :)
    Aucun commentaire sur ton foie !!

    elles n'étaient pas fraichement cueillies
    Elles perdent donc toute leur qualité à mes yeux, désolé :(

    KL651 met sa couverture, ses bras contre ses épaules et ajoute quelques rondelles de concombre sur ses yeux
    rien que de très normal : il essaie désespérement de rafraichir son teint et d'effacer les ravages du temps
    Il devrait d'ailleurs demander quelques conseils à The Queen qui malgré son âge réussit à ne pas avoir une peau de tortue

    Très bon service à bord et excellente ambiance

    A bientôt

  • Comment 108608 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR et ce récit très bien raconté mêlant plusieurs membres du site ;)
    dommage que le champagne ne coule pas à flots lors de votre passage, à croire qu'ils vous ont quand même nargué quand vous avez quitté le salon !!
    l'ensemble du catering pour ce vol semble plutôt correct, même si avec quelques verres le tout passe mieux parfois :)
    pas mal d'avoir prévenu l'ensemble des pnc pour ce vol qui semblent avoir mis un point d'honneur à bien faire leur travail pendant le vol.

    A bientôt.

  • Comment 108609 by
    Aplane 278 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Je partage la même impression, il y a encore de l'amélioration à faire même si ce n'est pas catastrophique! La 2ème collation est franchement nulle (ça, c'est dit) mais ils ont au moins remplacer le fameux sandwich immonde!
    Les PNCs ont été très pro ce qui est toujours agréable
    A bientôt !

  • Comment 108610 by
    padawan 1498 Commentaires

    Merci pour ce FR en quintette.
    Pas si triste que ça le hall L... Tu préfères retourner au 2C d'avant rénovation ? ;)

  • Comment 108612 by
    Giancarlo 122 Commentaires

    Vous dites: Je considère cette partie de cabine en pont supérieur de l'A380 comme une des plus confortables en long courrier toutes catégories confondues?
    J'ai pris l'A80 de Malaysia Airlines (CDG-KUL-CDG) et je dois dire que le service et le confort de MH, Air France, a encore un très long chemin pour gagner une cinquième étoile!

  • Comment 108620 by
    cobra 3602 Commentaires

    merci de ce Fr !
    La prochaine fois, fais les choses bien, réserve directement un seau de champagne au salon !:)))
    Première prestation correct, deuxième vraiment cheap, mais j'ai l'impression que c'est un peu la norme malheureusement.
    Un bon vol, avec bons pnc, et bonne ambiance, le top quoi :)
    En direct de Kii Katsuura je te salues bien bas :)

  • Comment 108622 by
    GRMY 1815 Commentaires

    Merci Kristof pour ce FR qui rappelle de bons souvenirs.

    Malgré quelques défauts, un vol très agréable dans l'ensemble.

    A bientôt pour le vol retour !

  • Comment 108638 by
    pititom GOLD 10703 Commentaires

    Jolie rencontre :) Vous avez eu raison de squatter le bar, c'est le meilleur endroit ;)

    Pourquoi Julien se cache t'il après quelques verres ^^ ? Tu n'as pas flouté le reflet d'Etienne dans la vitre.

    Trinquer à 35 000 pieds entre Paris et New York, reste un rêve pour beaucoup, et continue de m'élever encore plus haut..., j'avoue que c'est une pensée qui m'a longuement travaillée et qui aura eu raison de presque tous mes miles ;)

    Le catering est sympa mais il faut vraiment arrêter la polenta ^^ Ca ne sert vraiment qu'à gonfler l'estomac des pax. Bon, après tout c'est le but...tout comme à la collation avec un yahourt hyperprotéiné.

    Je te rejoins totalement dans l'idée d'utiliser la note ponctualité pour traiter de la fluidité en général, car sinon c'est juste un curseur de bonus. Mais après, c'est sûr que certains voyageurs ne regardent que çà.

    Merci pour ce FR et pour toute l'organisation à NYC !

  • Comment 108644 by
    Airlinepilot 254 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    A bah c'est du beau, cinq bouteilles de champagne vides pour quatre FRiste ;)
    L'offre de presse est conséquente, pour un A380 en même temps !

    Un vol bien agréable en somme malgré le retard à JFK, mais qui n'est pas totalement la faute d'AF.

    Les notes sont les même que le FR de KL651, au moins tous les FRiste on le même avis :)

    A bientôt

  • Comment 108655 by
    AirCanada881 1622 Commentaires

    Merci pour ce FR. Je trouve le salon plutot bien approvisionné, dommage qu'il soit aussi plein.

    La Y de Air France me fait toujours aussi peu envie, heureusement que les nouveaux sièges arrivent!

    7 ans après son lancement, toujours pas de vols effectués en A380 pour moi, va vraiment falloir que j'y mette les pieds un jour.

  • Comment 108662 by
    Bargi62 GOLD 3183 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Ces mini-cabines sont toujours très agréables à choisir de part leur ambiance plus intimiste .
    Catering acceptable.
    Autant de champagne avec une bronchite asthmatiforme ça c'est un bon remède!

  • Comment 108740 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8234 Commentaires

    Merci Kristof pour ce FR. J'au un peu l'impression de l'avoir déjà vu en ayant lu celui d'Etienne avant ! ;-) Apres chacun a son style de narration et ne s'intéresse pas aux mêmes détails donc c'est toujours bien d'avoir des commentaires multiples sur un même vol; L'Opéra du salon en est une bonne illustration ! Coté catering le repas me plait , moins la prestation que je trouve hybride . L'A380 est certainement la meilleure de voyager sur AF en eco !

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