Avis du vol entre Pointe-à-Pitre et Paris en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 12 novembre 2024
AF751
18:00 08h 15m 07:15
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Affaires
Siege 3G
ChrisFGITI
5,043 · 103 · 8 · 55

RETOUR DES ANTILLES


Bonjour et bienvenue dans ce retour de ce séjour aux Antilles, si l'aller représentait une nouveauté avec ma première fois en COI, le retour est également novateur avec ma première fois en Business en B773 ultra densifié - la plus petite business que j'ai emprunté (et que j'ai rendu).


Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 9272
XP points: 30


Le détail du routing assez simple:



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Petit mot sur la business qui est loin d'être complète, pourtant pas bien grande.

Après avis demandé sur le fil Gold, je me décide enfin à tester la configuration dite "couple" avec les sièges centraux, de toute façons rien à voir puisque le vol sera totalement de nuit avec une arrivée au petit matin.


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Je m'enregistre sans difficulté sur l'appli


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Le vol se fera donc en B773 Ultra Mega Densifié avec le chiffre incroyable de 430 passagers en Eco..


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À POINTE-À-PITRE - AÉROPORT GUADELOUPE - MARYSE CONDÉ


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Les comptoirs d'enregistrement sont bien vides, il faut dire qu'on est arrivés un peu comme des fleurs à peine 1h30 avant l'heure de départ… On a royalement ignoré les SMS nous stressant d'arriver 4h avant!
Nous empruntons tout de même la file prioritaire et nos bagages seront enregistrés ultra rapidement.


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Malgré la file prioritaire pour la securité, il nous faudra pas moins de 20 min pour être airside, je n'imagine pas ce que doit être du côté normal de la file..


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Le spotting n'est pas évident à PTP, Corsair en A339


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Notre B773 


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AU SALON AIR FRANCE


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L'accueil est très charmant mais le salon est ultra bondé, clairement PTP est une destination où bon nombre d'ayant droits se rendent, il y a clairement plus de personnes au salon que de passagers voyageant en J et W combinés.


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J'ai du mal à prendre des photos avec autant de monde, le buffet est correct et est régulièrement ravitaillé.


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La préposée au salon passe pour informer tous les passagers que l'embarquement est retardé de 20 min, et nous préviendra quand il débutera, une attention qui fait plaisir.


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Allons faire un tour des glouglou locaux en attendant..


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À BORD DU B777-300


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Appareil: Boeing B777-328ER
Immat: F-GSQO
Moteurs: 2x GE90
Age: 18 ans
Config: J14 W28 Y430
Nom de baptême: Vézelay
Observation: avec la nouvelle livrée Crevette


Ma première fois à bord de F-GSQO


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Une tentative d'instant porte



Les sièges sont très corrects, OK ils ne valent pas les derniers sièges avec la fameuse porte, en tout cas beaucoup mieux que l'horrible NEV.
Cette configuration couple est pas mal du tout pour un vol de nuit, on peut vraiment discuter 


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Pas de signe d'usure prématurée du siège, comme on peut lire sur FR.
Les boutons sont simples d'usage.


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La boîte à pieds est un peu réduite par rapport aux autres sièges AF, même par rapport aux anciens Cirrus je trouve.


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Air France propose toujours - comme maintenant peut le font - de confier sa veste à l'équipage, sans que ce soit vraiment utile au départ des Antilles.


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La paroi est amovible avec un petit moteur électrique.


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Intimité respectée, on ne voit aucun des autres pax sur la photo


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Le petit boudoir AF..


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La fiche de sécurité du COI


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Sur son site, Air France nous promet un voyage gastronomique débutant au sol par un apéritif, qu'on peut aussi retrouver sous forme d'amuse-bouche au départ de CDG.


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Finalement le champagne proposé au sol n'aura pas d'accompagnement.


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Les chaussons ont fait leur grand retour!


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Repoussage et vidéo de sécurité


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La trousse est distribuée lors de la montée, son contenu et contenant sont classiques, par contre on voit bien à quel point la tablette est toute petite par rapport aux autres cabines.


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La cabine est passée en mode patriotique pendant la montée.


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J'en profite pour faire le tour de l'offre divertissement, l'IFE a quelques reflets, mais son contenu est un peu plus complet par rapport à l'année dernière je trouve.


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L'appli Air France de revue de presse est bien fonctionnelle, tout comme le WiFi, à l'inverse de l'aller.


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Le service commence par la CDC qui vient se présenter à nous, avec, (enfin oserais-je dire), des :


SALUTATIONS PLATINESQUES!


- qui font toujours plaisir puisque leur absence se font sentir à la longue.


Le menu de ce soir:


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Je ne sais pas si c'est une coïncidence, mais le menu est proposé par un chef des Antilles.


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La qualité de la Cave est un peu moins de bonne tenue qu'habituellement.


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C'est parti pour l'apéro numéro 2.


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Le plateau est déposé ainsi avec quelques explications sur l'entrée, il en sera de même pour le plat, une jolie attention.


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Je me suis servi du rebord du siège pour faire un coin "prêt à débarrasser"


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Le mérou de mon compagnon


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et mon porc (je vois déjà les blagounettes arriver, qu'elles viennent!) où vous verrez ma grâce utilisant la saucière.


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Le dessert / fromage / petit rhum digestif pour un bon dodo. Le tout aura été assez rapide pour permettre de se reposer un maximum, je pense que la taille modeste de la J n'y est pas étrangère.


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Le dodo sera immédiat et réparateur, malgré sa (trop) courte durée.


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Le réveil sous les couleurs patriotiques commence avec la distribution de l'oshibori


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Bon les viennoiseries ont clairement pris un coup mais elles étaient bonnes.


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Je passe aux toilettes me repoudrer le nez et me changer, ce que la CDC remarquera et me dira que j'ai bien raison mais qu'elle me préférait en chemise, qu'elle était si belle.

J'en profite pour prendre en photo le lever du jour à trouver le hublot de la porte.


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La cheffe de cabine repassera nous souhaiter un bon retour sur Lyon, une très charmante attention.


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Petite revue du magazine d'Air France.


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Avec l'arrivée de SAS dans les membres ST et la présence - désormais désuète - d'ITA.


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Double page flotte.. on va bientôt compter plus d'A350 que de B777 à ce ryhtme!


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Et allez la finale… C'est bon c'est tout droit!


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À PARIS - ORLY


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Bon voilà y'a encore quelques années on voyait plus de codes barre à Orly que de géants verts..


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Arrivée aux dernièrement crées portes A01/12.


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Dernière vue sur notre oiseau


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Les bagages prendront un certain temps à arriver, pas loin de 30 min, ce qui me fait dire que le problème ne semble pas être présent qu'à CDG.


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On termine ce récit avec les stats FR24, et un petit bonus sur la fabuleuse Guadeloupe.


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Bonus touristique

travel illustration

ChrisFGITI te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 9,0

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Salon

Air France Lounge7,0

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Pointe-à-Pitre - PTP7,9

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY8,3

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

PTP: très très long pour passer la sécurité en file prioritaire, sinon RAS.

Salon Air France: a le mérite d'exister, reprend tous les canons des salons régionaux de l'Hexagone mais aveugle, trop petit pour le nombre de passagers.

ORY: Parcours arrivée assez fluide, bonne chose que la ligne 14 soit maintenant une option
Arrivée un peu longue des bagages

Air France:
Cabine un peu étroite, le siège "couple" est bien pratique pour discuter mais il faut nécessairement être en couple, avec un collègue on est un peu trop proches.
La boite à pieds et un peu plus étroite que les cirrus, comme la tablette, sinon le siège reste agréable.
Un catering plaisant, comme d'habitude chez AF
Le plus avec le personnel de bord aux petits soins.

Voici mes critères pour essayer d'être objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et gustativement intéressant.

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Commentaires (8)

  • 4 rangs de J, c’est rare chez AF. Le ratio sièges/pnc est peut-être plus élevé qu'habituellement sur cette configuration.

    Le siège a l’air confortable et ce duo est top quand on voyage à 2.

    Le catering avait l'air bien lui aussi, au final c'était un bon vol pour rentrer dans le froid.

    Merci pour ce FR et les belles images du bonus.

    • Merci Moritz pour le commentaire

      Oui 4 rangs de J c'est tout petit

      Oui je siège en soit était confortable mais il a un aspect étriqué où disons qu'il faut pas être clostro

      Un joli catering oui avant de rentrer dans le froid

      à bientôt!

  • Hello touriste lyonnais

    Tu n'as pas honte de voyager en tong et bermuda en J ? 🧐

    Le salon présente bien mais est largement bondé.

    La cabinecest sympa, les PNC aussi et le catering va bien.

    Le Champagne coule à flot.

    Un bon vol avec AF, un brin gâcher par l'attente excessive des bagages.

    Le bonus donne envie de prendre le soleil, même au couchant.

    Merci pour le partage à bientôt mon Gône.

    • Merci Gone pour ton commentaire

      Tu n'as pas honte de voyager en tong et bermuda en J ?

      AHAHA absolument pas!

      Salon ultra bondé oui

      Un bon vol avec AF, un brin gâcher par l'attente excessive des bagages.

      Je sais pas toi mais j'ai jamais vu des bagages arriver rapidement à Paris

      à bientôt

  • Merci Duchesse des Isles et du Rhum arrangé pour le partage !

    On a royalement ignoré les SMS nous stressant d'arriver 4h avant!

    Vous aviez tellement raison !

    le buffet est correcte

    Le buffet étant masculin, pourquoi correcte est au féminin ? ^^

    Une tentative d'instant porte

    J'aurais pu être aussi tenté par une tentative de commentaire, mais je t'aime trop pour te faire ça :)

    La boîte à pieds est un peu réduite par rapport aux autres sièges AF, même par rapport aux anciens Cirrus je trouve.

    Si Valérie nous lit, je suis sûr qu'elle a dû se rappeler d'autres tongs mais avec des ongles biens moins entretenus ^^ (pas les siens hein !)

    et mon porc (je vois déjà les blagounettes arriver, qu'elles viennent!) où vous verrez ma grâce utilisant la saucière.

    Balance ton porc avec la saucière :)

    Merci mon ami pour ce partage et le superbe bonus mais ... il me manque toujours le nude sur la plage ^^

    • Merci Duchesse du froid pour le commentaire

      Vous aviez tellement raison !

      EN étant SP oui mais sinon y'avait de quoi stresser

      Le buffet est bien masculin mais je souhaitais diversifier son genre eheh

      mais je t'aime trop pour te faire ça :)

      AHAHA merci!! En parlant de commentaire c'est à ne rien comprendre, l'opus d'avant a fait le plein sur une liaison un peu banale et là non.

      Si Valérie nous lit

      Je te rassure que ce n'est pas le cas :p

      il me manque toujours le nude sur la plage ^^

      OnlyFans

      à bientôt

  • Merci pour le partage,

    C'est un bon vol dans une cabine assez petite et intimiste.

    Heureusement que la file prioritaire existe car la file standard est bien pleine avec le grand nombre de passagers qui voyagent dans cet appareil.

    Je ne sais pas si c'est une coïncidence, mais le menu est proposé par un chef des Antilles.

    Il me semble avoir lu que les vols au départs des DOM-TOM avaient des menus spéciaux par des chefs originaires de la région.

    Bonus ensoleillé très agréable en cette période hivernale.

    A bientôt,

    • Merci pour le commentaire!

      La cabine J est toute petite en effet :)

      car la file standard est bien pleine avec le grand nombre de passagers qui voyagent dans cet appareil.

      472 passagers et ceux de Corsair à côté ça en fait du monde!

      Il me semble avoir lu que les vols au départs des DOM-TOM avaient des menus spéciaux par des chefs originaires de la région.

      une belle attention

      à bientôt

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