SUR LE CHEMIN DES VACANCES
Deuxième étape vers nos destinations d’automne, Doha et son nounours 🧸 où nous ne resterons que quelques heures.
Le choix de la compagnie à l’Oryx se fera pour la qualité offerte à des tarifs souvent intéressants en choisissant son point de départ en fonction des destinations. Cela est facile sur Google Flights et on affine ensuite sur le site de la compagnie, les tarifs variant en fonction des vols proposés.
Autre nécessité pour nous, une double requalification Saphire chez One World. Il manque 127 QPoints à Madame à obtenir avant le 11 novembre et 520 Tier Points chez Cathay Pacific pour moi avant la fin de l’année, ce sera plus dur mais on sera sur d’avoir au moins l’un des deux avec l’équivalent du niveau Platinum sur l’Alliance..
Le vol de Milan Vers Doha nous rapportera respectivement 30 Qpoints et 5.448 Avios pour Madame chez QR et 25 Tier points 3.433 Asia Miles pour moi chez CX et ceci avec ds réservation en classe R, le tarif réduit en classe P étant nettement moins remunérateur.
Il est temps d’ajouter un segment à notre routing et c'est une exclusivité sur le site, la liaison Milan Doha n'a jamais été reportée jusqu'à présent.
Enchainement de vols
- 1
- 2Milan MXP - Doha DOH - A350 - Business.
DÉPART MATINAL A MXP
De bonne heure, nous rejoignons de terminal 1
Le programme de vol du matin.
Un clin d’œil à un éminent contributeur sur le chemin de l’enregistrement.
Nous y voilà.
Ce sera rapide.
Il existe un Fast Track
Et le duo Pif Paf sera vite expédié, dix minutes après, nous sommes airside.
Passage par le duty free.
Avant d’aller prendre un petit déjeuner bien mérité.
LE SALON MONTALE
Il est grand et assez confortable,
Avec une vue sur les portes.
No glouglou à cette heure.
Une family room.
Mais coté catering, c’est pas terrible. Rien de chaud, le jus d’orange ne devrait pas s’appeler comme ça, les couverts sont en plastique et le café indigne de l’Italie.
Pas besoin de demander s’il y a du canari.
Du coup, nous nous rendons assez tôt en porte.
La file prioritaire est sévèrement gardée pour éviter toute resquille.
Pour nous c’est à gauche.
La passerelle vitrée permet de voir aux alentours.
N’oublions pas l’instant porte.
Et le fuselage shot.
On rajoute même un noose shot sans supplément.
LE FLIGHT REPORT
Notre avion du matin est un Airbus 350-900 à la peinture rutilante acquis par la compagnie qatarie et entré dans la flotte en avril 2018, il porte le MSN100. Sa cabine est équipée de 36 sièges Business Collins Super Diamond disposés en 1-2-1 et de 247 sièges Recaro CL3620 pour la cabine Economy disposés en 3-3-3.
La cabine Business sera occupée à 100% nous serons au 6E et 6F.
Le siège Super Diamond, un de mes favoris et grandement apprécié par Sylvestre que la Cheffe de cabine trouvera « so cute »
Un oreiller, un petit coussin et une couverture nous attendent.
Ainsi que la trousse de confort.
La boite à pieds est de bonne dimension.
Les commandes du sièges sont simples et pratiques.
On peut se brancher de différentes manières.
Pas pour nous, on est en place.
Trop tôt pour le Champagne, le lemon mint fera l’affaire.
Voyons le menu.
Et la cave, toujours de qualité chez QR même si cela put être mieux par le passé.
Un pyjama nous est également proposé.
Tout le mond est à bord, il es temps de partir.
L’IFE permet de suivre le roulage même depuis un siège central.
Nous voila partis.
Sans IFE naturel, voyons comment se distraire.
Une fois au dessus des nuages vient le temps de l’after take off drink.
Dur de faire son devoir de friste.
Le Wifi est proposé pour une heure aux membres du programme de fidélité et pour tout le vol moyennant $10
L’absence de coffreszabages au dessus de la rangée centrale augmente la sensation d’espace.
Un deuxième HONorable Instant porte.
Passage aux lieux d’aisance, la brosse à dent et le kit de rasage absents de la trousse de confort sont à disposition ici.
A TABLE
Un des marqueurs de qualité de Qatar Airways est de pouvoir prendre son repas à l’heure souhaitée. C’est donc bien après le décollage que nous passons à table.
D’abord le Old Fashioned et le rosé pour accompagner l’entrée.
Pour le plat, je me laisse tenter par le bœuf.
Qui sans surprise sera trop cuit. Dommage, le plat était savoureux.
Et bien accompagné.
Le choix de Madame.
Je me laisse tenter par le fromage.
L’occasion de tester ce Chiraz qui a du corps.
Et pourquoi pas un dessert.
Les vins sucrés, on aime ou pas…
Peu avant la fin du vol, une petite boite de deux chocolats est distribuée avec les remerciements de l’équipage.
Doha est en vue depuis la caméra.
Et l’avion se pose en piste 34.
Sortie au contact, les PNC « bloquent » les pax Eco derrière les rideaux le temps que la classe avant ait débarquée.
LE VOL SELON FLIGHTRADAR 24
Avec le zoom sur le départ et l’approche.
Merci d’avoir fait ce vol avec nous et à bientôt pour le suivant.
Hello Michel
QR n'a pas été désignée meilleure compagnie du monde pour rien !
On aime NCE comme sur les photos, bien calme.
Le salon est sympa mais l'offre est à revoir.
A bord, la cabine est très attirante, et si tu dis que le fauteuil est top, je te crois sur parole.
Excellente présentation du repas, avec des mets appétissant, la carte des vins donne envie de tout goutter !
L'IFE propse une large gamme de films, j'aime bien les caméras permettant de suivre le vol.
Les PNC sont en accord avec la prestation, c'est à dire 👌
Un voyage qui frise l'excellence.
Merci l'ami pour ce nouvel opus, à bientôt !
Hello Hervé,
C'est du quasi parfait et sans ostentation avec ces petits plus qui distinguent la compagnie d'autre offrant elles aussi un excellent produit.
Je ne suis pas fan des "suites" boite à chaussures alors une cabine aérée me va parfaitement même si mon voisin de rangée ma voit manger ou dormir.
> la carte des vins donne envie de tout goutter !
Et c'est pas facile, surtout quand on sait qu'un autre vol suit...
QR a beaucoup progressé la attitudes trop protocolaires on fait place à un service plus personnalisé bien plus agréable.
Merci l'ami pour ton commentaire et à bientôt.
Merci pour ce report cher collègue.
Voilà une bonne affaire qui méritait le détour par la Lombardie.
Encore un excellent vol de QR. Ça reste vraiment une excellente expérience. La carte des vins me poserait un problème de conscience : comment assurer un bon report tout en goûtant un maximum de crus.
Le bœuf est trop souvent décevant à bord des avions.
Voilà qui me couche en plein cœur ! 😉
Bons vols
Hello non cher collègue.
Trouver un tarif intéressant oblige souvent à bouger un peu et Milan, c'est pas trop loin et bien desservi.
Heureusement, il y a un second vol...
Les autres plats ne me tentaient pas alors j'ai opté pour le bœuf mais sans illusion.
L'IFE propose une large sélection de films de (presque) partout dans le Monde et bien des films sont disponibles doublés en français.
Merci pour ton commentaire et bons vols à toi.
Merci pour ce FR,
J'avoue que trouver de bons tarifs en J pour l'Asie, spécialement KUL ou SIN pour nos futurs nombreux voyages là-bas sera ma mission pour les prochaines fois.
Un vol qui passe très bien dans ces conditions, dommage pour le bœuf trop cuit, mais en avion ce n'était pas gagné.
A bientôt pour la suite
Hello Kevin,
Les tarifs intéressants sur l'Asie sont encore rares mais cela revient petit à petit Google Flights est bien utile pour trouver un prix intéressant.
Le pire c'est que la viande était de qualité, mais cuite en mode semelle, dommage.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci l'ami pour la suite et quelle suite! Une exclu en plus
Ah tu as un statut chez deux alliances, chapeau!
MXP est pas super beau mais mieux foutu que Linate c'est déjà ça.
Par contre le salon est vraiment pas mal surtout avec cette belle vue
Quel dommage que le catering ne soit pas à la hauteur de la réputation gastronomique du pays
Le siège présente bien, il ressemble un peu au bon vieux cirrus de chez nous, dommage que tu n'aies pas eu la suite avec la porte coulissante.
C'est vrai que l'absence de coffreza change beaucoup l'impression d'espace
Un pyjama en J c'est classe
Que dire de la prestation juste géniale avec cette superbe présentation, le service à l'assiette, l'absence de plateau..
le vin est très correct, sauf la dernière bouteille avec ce type de fermeture de bouteille, ça fait pas vraiment vin de garde ahah
Le dessert miam
Vraiment ça donne envie de voler chez QR
Merci l'ami pour ton commentaire.
Même les trois grâce à notre Père Fouettard qui m'a fait profiter du statut Senator lors de son passage HON.
Un beau salon mais avec une offre indigne de l'Italie dommage mais on s'est rattrapés dans l'avion.
Ils se ressemblent beaucoup. N'étant pas fan des portes cela m'a parfaitement convenu même si la QSuite est un superbe produit.
Un quasi sans faute et en plus un équipage vraiment sympa et aux petits soins un peu comme chez AF.
Le vin australien aurait mérité un "vrai" bouchon en effet.
Ca vaut vraiment le coup, la qualité permet de faire oublier l'escale à Doha et on trouve souvent des tarifs compétitifs.
A bientôt.
Merci pour le partage,
Un excellent vol comme QR sait les faire. Ce que je remarque le plus est la constance du service, il est extrèmement rare d'avoir un mauvais équipage à bord d'un avion QR.
La présentation du repas est très satisfaisante.
A bientôt,
Merci pour ton commentaire,
C'est vrai que la qualité est constante, l'équipage ne chôme pas et toujours actif et avec le sourire.
Et à l'assiette sans plateau ni trolley.
A bientôt.
J'ai vu quelques prix intéressants depuis MXP ou FCO avec Qatar ces derniers temps. Pour les Points Elites chez Iberia, le MXP-DOH n'est pas hyper intéressant car légèrement moins de 3000 miles. On accumule 225 EP pour un vol de 1500 à 3000 miles et 500 EP pour un vol de plus de 3000 miles. Ça fait une grosse différence ^^
Ce n'est pas le meilleur siège mais il reste très agréable. Puis le service et catering fait la différence.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour ton commentaire,
Ces derniers temps, c'étaient les deux destinations en promo chez QR.
La différence de TP est important aussi chez CX entre les deux vols mais QR est plus généreux avec ses membres et pour Mme, cela collait bien avec le nombre de QPoints nécessaires.
Le Super Diamond reste un très bon siège même si la QSuite est au dessus.
A bientôt.
Salut Michel (et Sylvestre) !
Notre prochain vol avec QR sera aussi de MXP, tarif oblige....on dirait que la compagnie veut attaquer fort en Italie pour 2024/2025.
Je comprends bien le calcul de requalification mais est-ce que le Sapphire est le "Platinum" de oneworld ? Question ouverte car je n'ai pas totalement interprété la comparaison.
Salon médiocre (nul ?) mais QR fait avec ce qu'il y a sur place, et les salons en Italie (tout comme l'hôtellerie d'où on pourrait voir des liens d'hospitalité) sont au mieux à ce niveau...
Un véritable euphémisme, mais y'a que les vrais briscards qui ont connu ça ^^
Ca reste bien, mais c'est vrai que ce départ ex-MXP de bon matin en Super Diamond ne fait pas la part belle aux atouts de la compagnie.
A+
Hello Thomas,
Pas mal de vols à des tarifs intéressants depuis l'Italie avec l'avantage d'être proche et de pouvoir s'y rendre à peu de frais.
Il y a bien des points communs entre les deux statuts comme l'accès au salon avec un invité, la franchise bagage, le choix des sièges gratuit et le Fast Track. Après, Un peu aussi comme *Gold également.
Pour les caves plus abouties, cela se trouve encore chez EK.
Il y avait un vol plus tard mai c'était peu pratique au niveau de l'escale en pleine nuit et toujours en A350 Super Diamond.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Compris ! En fait, c'est très biaisé AF (normal ici) et donc tu parles du E+ ST chez eux ?
200% d'accord avec toi, sauf que les bons tarifs chez EK, je ne les trouve pas....alors que chez QR ils trainent encore....
A bientôt !
Effectivement, la comparaison vaut avec SkyTeam Élite +, lapsus habitué AF 😊
Il y a très très longtemps , j’ai fait des vols avec EK vraiment pas chers mais c’est du passé révolu alors qu’en cherchant bien, QR est encore abordable au départ de certaines escales européennes.
Merci beaucoup pour le partage !
Nuit au Sheraton en face de l'aéroport ? J'ai l'impression de reconnaitre le cheminement ^^
La nourriture au salon fait peur, heureusement que ce qui suivra sera beaucoup mieux.
J'adore la vaisselle QR, elle fait classe et met en valeur les aliments. Dommage que le boeuf soit trop cuit.
Mais du canari sur QR, faudra aussi oublier pour Sylvestre ^^
A très vite !
Le Sheraton ce sera avant le vol du retour, cette fois ci c'était au Moxy plus abordambel juste pour passer une nuit.
Pour le petit dejeuner, on comptait sur le salon et finalement il faudra attende de voler....
Sylvestre demande toujours si jamais il y a un canari qui traine...
A bientôt mon Père fouettard.
[Edité par Michelg le 04/12/2024 17:41:42]