Bonjour et bienvenue sur ce Flight Report à destination de Busan, en Corée du Sud.
Ayant envie de m'évader de la capitale pour une journée, j'avais le choix entre Jeju et Busan. Cependant, sachant d'avance que je profiterais moins de la petite île, j'ai finalement opté pour Busan.
Malheureusement pour moi, cette liaison est principalement opérée par des A220…
Et, pour ne rien arranger, mon prochain vol moyen-courrier, prévu en 2025, se fera également sur un 737 MAX.
Sinon, il devait être environ 8 h 30 du matin, heure locale, lorsque j'ai pris la ligne 5 du métro en direction de l'aéroport de Gimpo.
Quarante minutes plus tard, j'arrivais au terminal domestique.
Mon vol est à l'heure.
C'est très centré sur Jeju
Encore un niveau et on y est
Les Coréens savent bien gerer l'espace, je trouve le terminal bien spacieux.
Le post filtrage se passe sans encombre.
L'appareil du jour provient tout juste de Pusan, avec un autre équipage.
Immatriculation de l'aeronef : HL8315
MSN : 55037
Type : 220-371 (Oskooouur)
Date du premier vol : 30/11/2018
Age de l'aeronef: 6 ans
Configuration siege : Y140 Seat
Motorisation: 2 x PW PW1524G-3 (Oskouuur)
Voici le 330-300 HL7701, en partance pour Jeju justement, vol KE1121.
Et voici l'appareil que je vais emprunter.
D'ailleurs, petit scoop : il faudra encore profiter de leur livrée bleu turquoise, car ils sont sur le point d'annoncer leur nouvelle identité visuelle.
Une cabine basique en A220 sans IFE.
Au moins les notices de sécurité sont bien mise en évidence.
Je trouve leur magasine très attrayante, et pour les curieux, une carte domestique du reseau Korean Air
10:39, nous décollons de la piste 14L
C'est le gros point noir qui fera chuter la note de Korean Air : le catering est très décevant, avec seulement un gaspacho proposé…
Certains diront que c'est mieux que rien, mais cela reste insuffisant pour une compagnie Legacy.
De jolies vues autour de Changwon-si et de Gimhae avant le virage qui mène vers la piste 36L.
Pour des raisons évidentes de sécurité, je me suis abstenu de prendre des photos du côté militaire. On pouvait y apercevoir des AWACS, des A330 MRTT, des F-15, F-16, F-35 et probablement des CASA.
La fin de mon voyage s'est effectuée en Paxbus.
Et je poursuis mon sejour par le Busan-Gimhae Light Rail Transit, une navette automatique.
En travelling, j'ai capturé quelques clichés, notamment du Gamcheon Culture Village, avec ses couleurs très variées, et du temple Haedong Yonggungsa, magnifiquement situé en bord de mer. (désolé pour les doubles format paysage et portrait, j'ai bien pris vos requêtes précédentes pour 2025)
En bonus, une enseigne qui cherche à paraître plus française que les Français eux-mêmes, ou qui pratique l'art du "franponais" : j'ai nommé "Acmé de la vie".
Merci à vous d'avoir pris le temps de lire ce Flight Report !
Merci pour ce FR ! Un court vol plutôt agréable et avec de belles vues. Certaines photos auraient toutefois gagné à être redressées :)
Petite question par curiosité, lorsque je regarde Google Flights, Korean Air et Asiana semblent bien plus chères que la concurrence sur les vols domestiques coréens. Pourquoi avoir privilégié KE ?
Et merci également car votre FR m'a appris l'existence du mot "franponais" :) Franponais qui me fait souvent rire lors de mes voyages en Asie !
A bientôt
Merci Akivi pour ton post.
Concernant les photos, l'année prochaine, je négligerai pas les prises, avec un nouvel appareil qui fera le job.
Concernant le prix, c'est surtout car les fréquences sur la ligne et horaires qui m'arrangeait, surtout pour le retour, et de mémoire il me coutait 150 € A/R.
Pour le "Franponais", c'est un membre d'ici, @Jm², qui me l'a fait découvrir.
A .
Merci pour ce FR.
Un vol bien court, avec une prestation à bord certes symbolique mais qui est bien présente. (Spoiler de ma prochaine publication)
Que le processus de fusion entre Korean Air et Asiana Airlines a récemment été approuvé mondialement, je ne savais pas qu'ils allaient changer leur livrée et leur logo.
Joli bonus sud-coréen.
A bientôt et bonnes fêtes de fin d'année.
Merci pour ton post Aigle Voyageur.
Pour ce qui est des logos, je me sers de ces leaks .. https://x.com/AviInfo/status/1867292872569143390
A prendre avec des pincettes donc.
Et sur les deux premiers A350 destiné à Korean Air, ils sont actuellement revêtu d'un livrée tout blanc (MSN 681 et 689).
Hâte de lire tes futurs FR en Corée et bonne fêtes de fin d'année 😉