Avis du vol entre Zurich et Bangkok en classe Economique avec Thai Airways

Bonjour à tous, c'est enfin à mon tour de partager un Flight Report, mon premier, à l'occasion d'un voyage à Canton et Kunming en Chine. Je n'ai pas encore le réflexe de tout prendre en photo et de tout noter mais ça viendra.
Il est midi, le terminal E de l'aéroport de Zurich est en pleine effervescence, c'est l'heure des vols vers l'Asie et l'Amérique du nord.

J'ai tenté d'aller manger au salon Swiss, mais pour la première fois depuis toujours je le découvre plein à craquer. Il y a une queue monstre pour entrer et impossible de trouver une place assise une fois à l'intérieur. Je suis donc attablé à un café du terminal, vue sur l'A340-600 de Thai Airways qui doit m'emmener à Bangkok pour une escale de 6 heures avant de continuer ma route sur Canton. 11.5 francs pour un mini pain au chocolat et un pot de yaourt avec deux fraises ça fait mal.

Beaucoup de vols Swiss sont en préparation, et j'aperçois un A330 d'Edelweiss, quel bel oiseau, à destination de Tampa en Floride. L'A380 quotidien de Singapore Airlines attend lui aussi ses passagers.

Une fois embarqué, je prends mes quartiers pour 11 heures et des poussières en classe éco. Heureusement je suis assis sur la première rangé (31) de la cabine, donc de l'espace à l'infini pour les jambes, et comme les WC sont à l'arrière aucun dérangement durant le vol.

Les sièges de cette rangé sont un peu plus étroit que la normale car les accoudoirs renferment l'écran de l'IFE, une télécommande et une tablette. L'avion est au 3/4 plein en éco et business, seuls 2 des fauteuils première ont trouvé preneur.
Une petite heure après le décollage les choses sérieuses commencent avec un apéro.

Puis viens le service du repas de midi, un choix de trois plats principal est offert: agneau, poulet ou porc. J'ai tenté ma chance avec l'agneau et une bière thaï, excellente décision! Aucun menu papier n'est distribué aux passagers, mais toute l'information sur le service et les menus sont disponibles à partir de l'IFE.

Le reste du vol sera sans surprise. Toutes les 2-3 heures le personnel de cabine fait une ronde et offre des verres de jus et d'eau à ceux qui ont soif. Les volets sont baissés et la plupart des passagers dort pour être en forme une fois arrivé à destination, vers 6 heures du matin heure locale. La cabine est très calme.
L'IFE est correct, une bonne sélection de films et séries TV. Peu du contenu est à mon goût et comme je n'arrive jamais à dormir en avion, le vol paraît très, très long.
Enfin, deux heures avant l'atterrissage la cabine est réveillée et le service petit déjeuner peut commencer. Cette fois-ci on aura le choix entre œufs brouillés ou omelette. Ce sera des œufs brouillés pour moi et encore une fois un plateau excellent.

L'avion arrivera à l'heure, et j'aurai le temps de me doucher et de me prélasser dans le salon Thaï quelques heures avant de monter dans un A330 pour Canton. Pas de Flight Report pour ce vol car miracle, j'ai dormi. Mon prochain FR sera donc Canton-Kunming avec China Eastern.