ESCALE À DOHA DIRECTION JAKARTA
La capitale de l'Indonésie est notre première destination. Plus par opportunité tarifaire que pas intérêt touristique. le vol aller retour depuis Milan nous revenant à moins de 2.000€ en Business avec des horaires convenables et des escales assez courtes.
C'est le moment d'ajouter un vol à notre routing.
Le vol de Doha Jakarta nous rapportera respectivement 35 Qpoints et 9.089 Avios pour Madame chez QR et 60 Tier points 5.356 Asia Miles pour moi chez CX
Enchainement de vols
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- 2
- 3Doha DOH - Jakarta CGK - Qatar Airways - A350-900 - Business
Nous nous étions quittés à notre sortie de l’avion en provenance de Milan.
Pour rejoindre la zone de transfert.
Le PIF sera passé très rapidement, un espace est réservé aux passagers Business et il ne faut rien sortir des bagages.
Notre vol part dans plus de deux heures à la porte B7.
Un coucou au Nounours.
Comme on a le temps, on se rend au Garden.
L’endroit est plaisant.
Et les boutiques sont bien présentes.
L’influence de Changi se ressent.
On y trouve aussi le salon Louis Vuitton by Yannick Alléno accessible aux passagers First et Business avec un vol QR, aux membres Privilege Club Diamond et Gold, On a mangé dans l’avion il y a peu de temps alors on de contentera de cette photo.
Juste en face, on retrouve le salon Al Mourjan Garden, le filtre se fait au niveau des ascenseurs au niveau inférieur.
C’est grand et cossu.
La zone de restauration est en travaux mais on se contente d’un soft drink.
Il y a quand même de quoi grignoter.
Mais notre vol part de la porte B7 alors il faut rebrousser chemin.
Escale technique au salon Al Mourjan "historique."
T’es sur qu’ils on pas de canari chez Yannick Alléno.
Ça m’étonnerai alors on va aller en porte. La photo est trompeuse il y a une salle de pré embarquement derrière.
Mais nous arrivons au bon moment quand l’embarquement commence, un grujeur se fera impitoyablement repousser.
L’instant porte sera gaché par un membre du personnel.
LE FLIGHT REPORT
Nous reprenons l’avion qui vient de nous amener depuis Milan.
L’Airbus 350-900 acquis par la compagnie qatarie et entré dans la flotte en avril 2018, il porte le MSN100. Sa cabine est équipée de 36 sièges Business Collins Super Diamond disposés en 1-2-1 et de 247 sièges Recaro CL3620 pour la cabine Economy disposés en 3-3-3.
On a juste gagné deux rangs et changé de coté dans l’allée.
Le welcome drink nous est servi.
À votre santé 🥂
Le siège est le même que pour le vol précédent.
On ajoutera la boucle de ceinture aux armes de la compagnie.
Et ce rangement bien pratique.
Sur ce vol, on dînera juste après le décollage. Il y a le choix entre quatre entrées, voici Superfood green salad with pea and ricotta mousse.
Et cinq plats principux, j'ai choisi le Qatari chicken
Le choix de Madame, la daurade.
Un petit dessert.
Et ce sera dodo pour quelques heures.
Ma PNCette m’avait demandé si je souhaitais prendre le petit déjeuner et je lui avait demandé de me laisser dormir mais le sommeil sur le Super Diamond a été réparateur et j’ouvre les yeux un peu plus d’une heure et demie avant l’atterrissage et le petit déjeuner me sera servi. Classique mais le fait de pouvoir en profiter peu de temps avant l’atterrissage est un plus.
Il fait grand jour alors que nous approchons de notre destination.
Passage aux lieux d’aisance, peu d’attente avec trois tinettes pour 36 passagers et un instant porte réussi ce coup là.
Je suivrai l’atterrissage depuis l’écran.
Nous arrivons en porte.
Et débarquons en quasi pôle.
LES FORMALITÉS D’ENTRÉE EN INDONÉSIE
Un visa est obligatoire pour les citoyens français. Le visa on arrival est disponible mais l’attente peut être longue alors on à fait notre demande par Internet et payé environ 30€ cela nous permet d'arriver en tête au contrôle. Sauf que j’avais oublié le dernier chiffre de mon numéro de passeport, ce que m’avait fait remarquer l’agent à l’enregistrement du vol à Milan, alors je suis bon pour retourner faire, et repayer un visa on arrival et perdre du temps.
Après cela, on récupère nos bagages, l’organisation n’est pas formidable et l’attente assez longue malgré le temps passé pour l’immigration.
En plus du visa, il faut également remplir par internet une déclaration de santé indiquant qu’on n,est pas atteint de symptômes de la variole du singe mais il n’y aura pas de contrôle et enfin, une déclaration douanière qui elle sera contrôlée au moyen d’un Qrcode.
LE VOL SELON FLIGHTRADAR 24
Avec le zoom sur le départ et l’approche.
Direction notre hotel, la circulation à Jakarta rappelle Bangkok alors il nous faudra un certain temps pour arriver au Westin ou nous resterons deux nuits.
BONUS HOTELIER - LE WESTIN JAKARTA
L'hôtel occupe les 20 derniers étages de la Gama Tower haute de 304 mètres.
On nous a attribué une corner suite bien agréable à prix doux surtout quand on compare avec les prix en Europe ou aux USA
La vue depuis notre chambre au 60ème étage.
Et l'entrée d'un restaurant au ground floor
BONUS TOURISTIQUE - UNE BALADE A JAKARTA
Descendez un peu, trouvez le panneau noir et cliquez dessus, en récompense, vous aurez quelques vues de l'ancienne Batavia.
Merci Michel pour la suite du routing en 350..ah L'Indonesie quelle belle destination
Le gros nounours est toujours là
Plaisant ce petit jardin comme Singapore
Impressionnant la taille du salon Louis Vuitton mais que dire du salon Al Mourjan Garden
Juste impressionnant - énorme et cossu comme tu dis
une beau salon hoping
Siège identique sans poporte à laquelle je me suis malheureusement "habitué" ahah
La prestation est sublime comme le vol précédent
Le bonus hôtelier est dans la même lignée
Merci l'ami Chris pour ton commentaire,
On est resté peu de temps en Indonésie mais on a trouvé des gens très accueillants.
Il trône toujours majestueusement au centre des concourses.
Vraiment chouette comme les salons. Pour profiter du LV, il faudrait repartir de Doha en début d'après midi avant d'avoir mangé. A étudier...
Toujours pas de poporte mais un abonnement aux 359
Le Westin de Jakarta, perché en haut d'une tour est impressionnant, le luxe à petit prix pour la même dépense qu'un Fairfield aux USA.
A vientôt.
Merci l'ami pour ce récit.
Les salons à Doha sont top !
A bord, on prends la même cabine et on recommence...
Le catering fait penser à ce que l'on mange dans un restaurant étoilé.
Un vol très agréable.
C'est ballot de s'être planté avec ton numéro de passeport...
Bel hôtel, et la vue au 6ème etage est à couper le souffle.
Le café Batavia est la référence du quartier, mais les prix sont délirant pour l'Indonésie.
A bientôt Michel.
Merci mon ami pour ton commentaire,
Le Garden fait plus penser à un salon First.
Et même le même avion 😉
Un vol où on arrive reposé et détendu au petit matin pour une belle journée de visite, what else.
Juste le dernier chiffre qui manquait et j'ai été bon pour repasser à la caisse.
Le Westin est top mais il y en autre un autre au retour que tu aurais bien apprécié.
A bientôt.
Merci pour ce FR
Un double bonus, c'est le grand luxe !!! ;-)
A bientôt :-)
Merci pour ton commentaire,
Quand on aime... et puis c'est bientôt Noël 😄
A bientôt.
Merci pour cette suite
Dommage de ne pas avoir accroché la Qsuite sur ce vol, mais à priori ce siège permet un repos de qualité quand même :-)
Les multiples déclarations à faire pour l'entrée en Indonésie peuvent en refroidir certains.
Joli bonus
A bientôt pour la suite
Merci Kevin pour ton commentaire,
La QSuite n'est pas déployée sur Milan mais on se repose bien dans un Super Diamond.
Pas mal de paperasse virtuelle à faire pour entrer en Indonésie mais heureusement les sites sont simples d'usage et même traduits en français.
Jakarta un ville a découvrir.
A bientôt.
Merci Michel pour ce fr,
C'est amusant d'avoir le même avion que précédemment 🙂.
Encore une très belle présentation de QR
A bientôt
Merci Nicolas pour ton commentaire,
Je crois qu c’était la première fois que ça m’arrivait mais je ne m’en suis aperçu qu’après avoir fait mes captures d’écran FLIGHTRADAR 24.
QR est constante dans la qualité, c’est appréciable.
À bientôt.
Bonjour, Michelg,
Merci pour votre Flight-Report. Qatar Airways semble toujours aussi solide. Cela m’agace qu’ils n’aient pas assez de confidentialité pour la tête avec ces sièges de la génération précédente. J’apprécie néanmoins la largeur et le confort.
La Classe Affaires était-elle pleine sur votre vol ?
Oui, un gros inconvénient avec CGK.
Kota Tua (la vieille ville) et le Monument National semblent toujours être les deux principales attractions touristiques de Jakarta. Je fais partie de ces personnes qui « vivent pour manger » plutôt que « mangent pour vivre », alors je trouve que découvrir une ville à travers ses saveurs peut souvent enrichir l’expérience. Avez-vous goûté à des délices locaux ?
Merci encore pour ce F-R !
Merci Razza_Pr pour votre commentaire,
Aucune QSuite sur les A350-900 mais elle équipe bon nombre de 350K le siège Super Diamond reste néanmoins très confortable.
Oui la cabine Business était complète et l'Economy quasi complète aussi.
J'ai été étonné d'attendre autant de temps pour les bagages, normalement l'attente aux formalités permet de récupérer ses valises rapidement mais pas à CGK.
Nous sommes restés peu de temps à Jakarta mais avons pu déguster quelques spécialités locales.
A bientôt.
Merci Michel pour ce FR
Moi ce que je note et qui me ferait enrager, c'est le mood light qui pourri la vue des plats et l'appréciation du vin. Quand est-ce qu'il vont réaliser que la couleur altère la perception des saveurs ?
Très sympa la salle de bain et la vue. J'espère juste que tout le restaurant n'est pas bleu comme ça ...
A bientôt
Merci Jean Michel pour ton commentaire,
C'est vrai que le moodlight ne met pas en valeur les plats, mieux vaut encore la liseuse dans une cabine sans lumière mais beaucoup d'équipages et ce compagnies en rajoutent.
Le Westin est un très bel hotel et seul le couloir d'accès au restaurant est tout bleu.
A bientôt.